സപാങ്ക കേബിൾ കാർ പദ്ധതി അവസാനിച്ചു

സകാര്യയിലെ സപാങ്ക ജില്ലയിൽ നിർമിക്കുന്ന കേബിൾ കാർ പദ്ധതിയെക്കുറിച്ച് ഒരു പ്രസ്താവന നടത്തിക്കൊണ്ട് സപാങ്ക മേയർ അസി. ഡോ. Aydın Yılmazer പറഞ്ഞു, "ഞങ്ങളുടെ പ്രോജക്റ്റിന്റെ നിർമ്മാണ ലൈസൻസിൽ ഞങ്ങൾ ഒപ്പുവച്ചു. ഇത് ഞങ്ങളുടെ സപങ്കയ്ക്കും സക്കറിയയ്ക്കും ഞങ്ങളുടെ എല്ലാ ആളുകൾക്കും പ്രയോജനകരമാകട്ടെ."

സപാങ്ക മുനിസിപ്പാലിറ്റിയും ബർസ ടെലിഫെറിക് A.Ş. ടെലിഫെറിക് ഹോൾഡിംഗ് എ.എസ്. ബിസിനസ് പങ്കാളിത്തം തമ്മിൽ കേബിൾ കാർ കരാർ ഒപ്പിട്ട ശേഷം, ബിൽഡിംഗ് പെർമിറ്റ് ഒപ്പുവച്ചു.

കരാറിന്റെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ ലോവർ അപ്പർ സ്റ്റേഷനും കേബിൾ കാർ ലൈനുമായി ബന്ധപ്പെട്ട പദ്ധതികൾ ബന്ധപ്പെട്ട കമ്പനി നഗരസഭയിൽ എത്തിച്ചു. മുനിസിപ്പാലിറ്റി ഡയറക്‌ടറേറ്റ് ഓഫ് ഡെവലപ്‌മെന്റ് ആൻഡ് അർബനൈസേഷൻ നടത്തിയ പ്രോജക്ട് പരിശോധനകൾക്ക് ശേഷം പദ്ധതിയുടെ ബിൽഡിംഗ് പെർമിറ്റിൽ നഗരസഭാ ഉദ്യോഗസ്ഥർ ഒപ്പുവച്ചു.

പദ്ധതി സക്കറിയയ്ക്കും തുർക്കിക്കും, പ്രത്യേകിച്ച് സപാങ്കയ്ക്കും പ്രയോജനകരമാകുമെന്ന് ആശംസിച്ചുകൊണ്ട് ചെയർമാൻ യിൽമസർ പദ്ധതിയുടെ വിശദാംശങ്ങളെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ നൽകി.

പദ്ധതിയുടെ 2 ഭാഗങ്ങൾ ഉണ്ടെന്ന് പ്രസ്താവിച്ചുകൊണ്ട് Yılmazer പറഞ്ഞു, “ഞങ്ങളുടെ സപങ്ക കേബിൾ കാർ പ്രോജക്റ്റിന്റെ നിർമ്മാണ ലൈസൻസിൽ ഞങ്ങൾ ഇന്ന് ഒപ്പുവച്ചു. Kırkpınar Hasanpaşa Mahallesi യിൽ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന സബ്-സ്റ്റേഷൻ കെട്ടിടം ഗ്രൗണ്ട് +1 ഫ്ലോർ ഉൾക്കൊള്ളുന്നതാണ്. ഈ കെട്ടിടത്തിന് ഏകദേശം 600 ചതുരശ്ര മീറ്റർ വിസ്തീർണ്ണമുണ്ട്, അതിൽ ബോർഡിംഗ്-ഡിസ്‌ബാർക്കേഷൻ പ്ലാറ്റ്‌ഫോം, അഡ്മിനിസ്ട്രേറ്റീവ് ഓഫീസുകൾ, മാനേജ്‌മെന്റ് ഓഫീസുകൾ, ഒരു പ്രാർത്ഥനാ മുറി, ടോയ്‌ലറ്റ്, കിയോസ്‌ക്കുകൾ, സാങ്കേതിക മേഖലകൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. നിലകൾക്കിടയിൽ എസ്കലേറ്ററുകളും എലിവേറ്ററുകളും ഉണ്ടാകും, കൂടാതെ 2 അഗ്നി പടവുകളും ഉണ്ടാകും. സബ് സ്റ്റേഷൻ ഏരിയയിലെ കെട്ടിടത്തിന്റെ റെസിഡൻഷ്യൽ ഏരിയ പൂർണ്ണമായും ഹരിത പ്രദേശമായാണ് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. കൂടാതെ, ഗ്രീൻ ഏരിയയ്ക്ക് കീഴിൽ പാർക്കിംഗ് സ്ഥലവും ഉണ്ടാകും.

മഹ്മുദിയെ ഇൻസെബെൽ ലൊക്കേഷനിലാണ് അപ്പർ സ്റ്റേഷൻ കെട്ടിടം. ഏകദേശം 810 ചതുരശ്ര മീറ്റർ വിസ്തീർണ്ണമുള്ള കെട്ടിടത്തിൽ ഒരു ബോർഡിംഗ്, ലാൻഡിംഗ് പ്ലാറ്റ്ഫോം, ഒരു കേബിൾ കാർ ഗാരേജ്, ടെക്നിക്കൽ, വെയർഹൗസ്, ബുഫെ ഏരിയകൾ എന്നിവ ഉണ്ടായിരിക്കും. ഇവിടെയുള്ള സ്റ്റേഷൻ കെട്ടിടം ഒരു ബേസ്‌മെന്റും താഴത്തെ നിലയും അടങ്ങുന്നതാണ്, ”അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.

പരിസ്ഥിതിക്കും പ്രകൃതിക്കും ദോഷം വരുത്താതിരിക്കാൻ പദ്ധതി തയ്യാറാക്കുന്ന സമയത്ത് എല്ലാ വിശദാംശങ്ങളും പരിഗണിച്ചതായി യിൽമസർ പറഞ്ഞു.

“1500 മീറ്റർ ലൈനിൽ, സ്റ്റേഷൻ എക്സിറ്റ് പോൾ ഒഴികെ 6 കാരിയറുകൾ സ്ഥാപിക്കും. ലൈൻ കടന്നുപോകുന്ന ഭാഗത്ത് മരങ്ങൾ മുറിക്കാതിരിക്കാൻ ഏറ്റവും ഉയരമുള്ള തൂണായ 47 മീറ്ററാണ് തൂണുകളുടെ ഉയരം രൂപകൽപന ചെയ്തത്. ഈ സൗകര്യം സ്വന്തം ട്രാൻസ്ഫോർമർ സ്ഥാപിക്കുകയും ഇടത്തരം വോൾട്ടേജ് ലൈനിൽ നിന്ന് ഊർജ്ജം സ്വീകരിക്കുകയും ചെയ്യും. നഗര ഗ്രിഡ് വൈദ്യുതിയെ ഇത് ഒരു തരത്തിലും പ്രതികൂലമായി ബാധിക്കില്ല. പവർ കട്ടിലെ പ്രശ്നങ്ങൾ ഒഴിവാക്കാൻ മുഴുവൻ സൗകര്യങ്ങളുടെയും ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്ന ഒരു ജനറേറ്റർ അപ്പർ സ്റ്റേഷനിൽ ഉണ്ടാകും. റോപ്‌വേ വാഗണുകൾ പൂർണ്ണമായും സുതാര്യമായിരിക്കും കൂടാതെ സോളാർ എനർജി പാനലുകൾക്ക് നന്ദി എൽഇഡി ലൈറ്റ് ഉപയോഗിച്ച് പ്രകാശിപ്പിക്കും. പകൽ സമയത്തെ സുതാര്യതയും രാത്രി വെളിച്ചവും കൊണ്ട് നഗരത്തിന് മനോഹരമായ ഒരു സിൽഹൗറ്റ് ചേർക്കുമെന്ന് ഞങ്ങൾ കരുതുന്നു. ഗതാഗത പ്രശ്‌നങ്ങൾ ഒഴിവാക്കുന്നതിനാണ് പാർക്കിങ് സ്ഥലങ്ങൾ ആസൂത്രണം ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. റോഡ് വശങ്ങളും മറ്റ് പ്രദേശങ്ങളും ഞങ്ങളുടെ മുനിസിപ്പാലിറ്റിയുടെ നിയന്ത്രണത്തിൽ സൂക്ഷിക്കും.