ജനറൽ ഡയറക്ടറേറ്റ് ഓഫ് സ്റ്റേറ്റ് എയർപോർട്ട് അതോറിറ്റിയുടെ (ഡിഎച്ച്എംഐ) 2015-2016 വർഷത്തെ ബാലൻസ് ഷീറ്റും ഫല അക്കൗണ്ടുകളും ടർക്കിയിലെ ഗ്രാൻഡ് നാഷണൽ അസംബ്ലിയുടെ പബ്ലിക് ഇക്കണോമിക് എന്റർപ്രൈസസ് (SEE) കമ്മീഷനിൽ പുറത്തുവിട്ടു.
DHMI-യുടെ ജനറൽ ഡയറക്ടറേറ്റിന്റെ 2015-2016 അക്കൗണ്ടുകളും ഇടപാടുകളും ചർച്ച ചെയ്യാൻ ടർക്കിഷ് ഗ്രാൻഡ് നാഷണൽ അസംബ്ലിയുടെ KIT കമ്മീഷൻ വിളിച്ചുകൂട്ടി.
സ്റ്റേറ്റ് എയർപോർട്ട് അതോറിറ്റിയുടെ ജനറൽ മാനേജരും ഡയറക്ടർ ബോർഡ് ചെയർമാനുമായ ഫണ്ട ഒകാക്ക്, ജനറൽ ഡയറക്ടറേറ്റ് 1933-ൽ അതിന്റെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ആരംഭിച്ചതായി ഓർമ്മിപ്പിച്ചു, പ്രവർത്തിക്കുന്ന 56 വിമാനത്താവളങ്ങളിൽ 49 എണ്ണം ഡിഎച്ച്എംഐ യഥാർത്ഥത്തിൽ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് പറഞ്ഞു.
33 എയർ നാവിഗേഷൻ സഹായ സംവിധാനങ്ങളുണ്ടെന്നും അവയിൽ 393 റഡാർ സംവിധാനങ്ങളാണെന്നും സുരക്ഷിതവും പതിവുള്ളതും കുറഞ്ഞതുമായ കാലതാമസമുള്ള ഫ്ലൈറ്റുകൾ നടത്തുന്നതിനായി ഒകാക്ക് പ്രസ്താവിച്ചു, തുർക്കി വ്യോമാതിർത്തി തടസ്സമില്ലാതെ നിരീക്ഷിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് അഭിപ്രായപ്പെട്ടു.
എയർലൈൻ ഫ്ലൈറ്റ് സ്ഥിതിവിവരക്കണക്കുകളെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ നൽകിക്കൊണ്ട്, കഴിഞ്ഞ വർഷം അവസാനത്തെ മൊത്തം യാത്രക്കാരുടെ വിതരണം പരിഗണിക്കുമ്പോൾ, 64 ദശലക്ഷം യാത്രക്കാരുമായി അറ്റാറ്റുർക്ക് എയർപോർട്ട് ഒന്നാം സ്ഥാനത്താണ്.
31,3 ദശലക്ഷം യാത്രക്കാരുമായി സബീഹ ഗോക്കൻ എയർപോർട്ട്, 25,9 ദശലക്ഷം യാത്രക്കാരുള്ള അന്റാലിയ എയർപോർട്ട്, 15,8 ദശലക്ഷം യാത്രക്കാരുള്ള അങ്കാറ എസെൻബോഗ എയർപോർട്ട്, 12,8 ദശലക്ഷം യാത്രക്കാരുമായി ഇസ്മിർ അഡ്‌നാൻ മെൻഡെറസ് എയർപോർട്ട് എന്നിവ തൊട്ടുപിന്നാലെയാണെന്ന് ജനുവരി പ്രസ്താവിച്ചു.
ജനുവരി 7,2, 1 വരെ, അറ്റാറ്റുർക്ക് എയർപോർട്ടിൽ നിന്നുള്ള എല്ലാ വിമാനങ്ങളും ഇസ്താംബുൾ എയർപോർട്ടിലേക്ക് മാറ്റുമെന്ന് ജനുവരി പറഞ്ഞു, മൊത്തം നിക്ഷേപ ചെലവ് 2019 ബില്യൺ യൂറോയാണ്.
വ്യോമയാന കേന്ദ്രം പടിഞ്ഞാറ് നിന്ന് കിഴക്കോട്ട് മാറിയെന്ന് ഒകാക്ക് പറഞ്ഞു, "ഇസ്താംബുൾ എയർപോർട്ട് ഞങ്ങളുടെ ദേശീയ എയർലൈൻ കമ്പനിയായ THY ന് ഗുരുതരമായ നേട്ടം നൽകും." എന്ന പദപ്രയോഗം ഉപയോഗിച്ചു.
ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ, സൂപ്പർ സ്ട്രക്ചർ എന്നിങ്ങനെ രണ്ട് ഭാഗങ്ങളായാണ് Çukurova വിമാനത്താവളം നിർമ്മിച്ചതെന്ന് വിശദീകരിച്ച ഒകാക്ക്, വില വർദ്ധനയും വിദേശ കറൻസി അടിസ്ഥാനത്തിലുള്ള വർധനയും കാരണം അടിസ്ഥാന സൗകര്യ നിർമ്മാണത്തിലെ പുരോഗതി 40 ശതമാനം തലത്തിലാണ്.
ഇസ്താംബുൾ എയർപോർട്ട് ഡെലിവറി ചെയ്യുന്നതിൽ കാലതാമസം ഉണ്ടായത് എന്തുകൊണ്ടാണെന്ന് കമ്മീഷൻ അംഗങ്ങളുടെ ചോദ്യത്തിന്, ഇത് തങ്ങളുടെ തെറ്റല്ലെന്നും കരാർ ഒപ്പിട്ടതിന് ശേഷം ജനറൽ ഡയറക്ടറേറ്റ് ഓഫ് ഫോറസ്ട്രിയോട് അനുമതി ചോദിച്ചെങ്കിലും പ്രസ്തുത അനുമതി ലഭിച്ചില്ലെന്നും ഒകാക്ക് പറഞ്ഞു. ജനറൽ ഡയറക്ടറേറ്റിന്റെ പദ്ധതി വിവരങ്ങൾ ഇല്ലാതെ.
പദ്ധതികൾ പൂർത്തീകരിച്ചതിന് ശേഷമാണ് അനുമതി ലഭിച്ചതെന്ന് വ്യക്തമാക്കിയ ഒകാക്ക്, തുടർന്ന് സ്ഥലം കൈമാറിയെന്നും വിശദീകരിച്ചു.
ഇസ്താംബുൾ എയർപോർട്ട് പ്രോജക്റ്റിൽ ട്രഷറി ഗ്യാരണ്ടി ഇല്ലെന്ന് ചൂണ്ടിക്കാട്ടി, നിയമനിർമ്മാണത്തിന് അനുസൃതമായി, 5,9 ബില്യൺ യൂറോയുടെ 4,5 ബില്യൺ യൂറോയ്ക്ക് "സോപാധിക കടം അനുമാന ഗ്യാരന്റി" നൽകുന്നു, അതായത് നിക്ഷേപം ആയിരിക്കും. നിർമാണം നിർത്തിയാൽ സൗജന്യമായി പിടിച്ചെടുക്കും.
ഡിഎച്ച്എംഐയുടെ താരിഫ് വർദ്ധനയെക്കുറിച്ച് ചോദിച്ചപ്പോൾ, ഈ വർദ്ധനവ് 20 ശതമാനമായി പരിമിതപ്പെടുത്തിയെന്ന് ഒകാക്ക് അഭിപ്രായപ്പെട്ടു.
ജനുവരി, അറ്റാറ്റുർക്ക് എയർപോർട്ടിന്റെ ഭാവിയെക്കുറിച്ച്, ഇസ്താംബുൾ എയർപോർട്ട് സ്പെസിഫിക്കേഷനിൽ ഈ വിഷയത്തിൽ രണ്ട് വ്യവസ്ഥകൾ ഉണ്ടെന്ന് പ്രസ്താവിച്ചു. ഇതിൽ ആദ്യത്തേത് അതാറ്റുർക്ക് എയർപോർട്ടിന്റെ പാസഞ്ചർ, വാണിജ്യ വിമാന ഗതാഗതം ഇസ്താംബുൾ എയർപോർട്ടിലേക്ക് മാറ്റുന്നതും രണ്ടാമത്തേത് അറ്റാറ്റുർക്ക് എയർപോർട്ടിന്റെ ഓപ്പറേറ്ററായ ടിഎവിയുടെ ഉപ-കുടിയാൻമാരെ അവരുടെ അവകാശങ്ങളോടെ ഇസ്താംബുൾ എയർപോർട്ടിലേക്ക് മാറ്റുന്നതും ആണെന്നും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. അവരുടെ നിലവിലെ കരാറുകൾക്ക് കീഴിലുള്ള ബാധ്യതകളും.
ഇസ്താംബുൾ വിമാനത്താവളത്തിലേക്ക് വിമാനങ്ങളും യാത്രക്കാരുടെ ഗതാഗതവും കൈമാറ്റം ചെയ്ത ശേഷം, പരിശീലനം, അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ, അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ, സ്വയം നിയന്ത്രിത കാർഗോ, പൊതു വ്യോമയാന വിമാനങ്ങൾ എന്നിവ അറ്റാറ്റുർക്ക് വിമാനത്താവളത്തിൽ ന്യായീകരിക്കുമെന്ന് ജനുവരി പ്രസ്താവിച്ചു.
"യാസിസിയോഗ്ലുവിന്റെ മരണത്തിൽ കലാശിച്ച അപകടവുമായി ഡിഎച്ച്എംഐക്ക് ഒരു ബന്ധവുമില്ല"
Yazıcıoğlu വിന്റെ ജീവൻ നഷ്ടപ്പെട്ട അപകടത്തിൽ DHMİ അശ്രദ്ധയാണോ എന്ന CHP Zonguldak ഡെപ്യൂട്ടി ഡെനിസ് Yavuzyılmaz-ന്റെ ചോദ്യത്തിന് Ocak പ്രതികരിച്ചു, കൂടാതെ ഈ അപകടത്തിന് DHMİ മായി യാതൊരു ബന്ധവുമില്ലെന്ന് പറഞ്ഞു.
"22,2 ബില്യൺ ടിഎൽ വരുമാനം പിപിപിയിൽ നിന്ന് ലഭിച്ചു"
2015 ലെ സൈറ്റ് ഡെലിവറി ദിവസം മുതൽ ഒക്ടോബർ 29 വരെ ഇസ്താംബുൾ എയർപോർട്ടിൽ ആകെ 220 ആളുകൾ ജോലി ചെയ്തിട്ടുണ്ടെന്ന് പ്രസ്താവിച്ച ഒകാക്ക്, 30 തൊഴിലാളികൾക്ക് തൊഴിൽ അപകടങ്ങൾ മൂലം ജീവൻ നഷ്ടപ്പെട്ടതായും 25 തൊഴിലാളികൾ സ്വാഭാവിക സാഹചര്യങ്ങൾ മൂലം മരിച്ചതായും പ്രസ്താവിച്ചു.
18 പൊതു-സ്വകാര്യ പങ്കാളിത്ത (പിപിപി) പദ്ധതികളിൽ നിന്നുള്ള വരുമാനം 22,2 ബില്യൺ ഡോളറാണെന്നും ഗ്യാരന്റി നൽകിയത് 112 മില്യൺ ഡോളറാണെന്നും ജാൻ ഊന്നിപ്പറഞ്ഞു, ഇനി മുതൽ തങ്ങൾക്ക് ലഭിക്കുന്ന തുക 27,6 ബില്യൺ ഡോളറാണ്.
തുടർന്ന്, ഡിഎച്ച്എംഐയുടെ ജനറൽ ഡയറക്ടറേറ്റിന്റെ 2015-2016 വർഷങ്ങളിലെ ബാലൻസ് ഷീറ്റും ഫല അക്കൗണ്ടുകളും പുറത്തിറങ്ങി.
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ