നമ്മുടെ രാജ്യത്തെ ആദ്യത്തെ പൂർണ്ണ ഓട്ടോമാറ്റിക് ഡ്രൈവറില്ലാ മെട്രോ സംവിധാനമായ M5 Üsküdar-Çekmeköy മെട്രോ ലൈൻ തുറന്നതോടെ, നമ്മുടെ പൊതുഗതാഗത സംസ്കാരത്തിലേക്ക് പുതിയ വിവരങ്ങൾ ചേർക്കാൻ തുടങ്ങി.
ഏതെങ്കിലും കാരണത്താൽ റെയിൽ ലൈനിൽ വിദേശ വസ്തുക്കൾ വീഴുന്നതിനാലോ പാസഞ്ചർ എൻട്രി മൂലമോ ഉണ്ടാകുന്ന പ്രശ്നങ്ങൾ ഇല്ലാതാക്കാൻ ഡ്രൈവറില്ലാ സബ്‌വേകളിൽ പ്ലാറ്റ്‌ഫോം സെപ്പറേറ്റർ ഡോർ സിസ്റ്റംസ് (PAKS) ഉപയോഗിക്കുന്നു. എല്ലാ ഇലക്‌ട്രോ മെക്കാനിക്കൽ സിസ്റ്റങ്ങളിലെയും പോലെ, വിവിധ കാരണങ്ങളാൽ ഈ സിസ്റ്റങ്ങളിലും തകരാറുകൾ സംഭവിക്കാം. പ്ലാറ്റ്‌ഫോം വാതിലുകളിലും വാഹനങ്ങളുടെ വാതിലുകളിലും സംഭവിക്കാവുന്ന ഈ തകരാറുകൾ പ്രവർത്തനത്തെ തടസ്സപ്പെടുത്തുന്നില്ല, എന്നാൽ ആവശ്യമായ മുന്നറിയിപ്പുകൾ നൽകിയില്ലെങ്കിൽ, യാത്രക്കാർക്ക് അവർ ഇറങ്ങുന്ന സ്റ്റേഷൻ നഷ്ടപ്പെടാൻ ഇടയാക്കും.
മെട്രോ ഇസ്താംബൂളിലെ ബിസിനസ്സുകളിൽ അത് നൽകുന്ന സേവന നിലവാരത്തിൽ ഉയർന്ന വിജയ നിരക്ക് നിലനിർത്തുന്നതിന്, യാത്രക്കാരെ കൃത്യസമയത്ത് അറിയിക്കുന്നതിന് ഇത് പ്രാധാന്യം നൽകുന്നു.
നമ്മുടെ യാത്രക്കാർക്ക് വാഹനത്തിൽ നിന്ന് ഇറങ്ങാൻ, അവർ ചുവന്ന ലൈറ്റ് കത്തിച്ച് വാതിലുകൾ ഉപയോഗിക്കാതെ, വെള്ള ലൈറ്റ് കത്തിച്ച് വാതിലുകളിൽ ഉപയോഗിക്കണം, അങ്ങനെ അവർക്ക് പരാതികൾ അനുഭവപ്പെടില്ല. വിഷയത്തിൽ നിങ്ങൾക്ക് ചുവടെയുള്ള വീഡിയോ കാണാൻ കഴിയും.
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ