അങ്കാറയിലെ ട്രാൻസ്‌പോർട്ട് ആൻഡ് റെയിൽവേ എംപ്ലോയീസ് റൈറ്റ്‌സ്-യൂണിയൻ ചെയർമാൻ അബ്ദുല്ല പെക്കർ, മാർസാണ്ടിസ് സ്റ്റേഷനിലേത് പോലെയുള്ള അപകടങ്ങൾ ഒഴിവാക്കാൻ റോഡ് വിദഗ്ധരെക്കൊണ്ട് നിയന്ത്രിക്കണമെന്നും റെയിൽവേ വൊക്കേഷണൽ ഹൈസ്കൂളുകൾ വീണ്ടും തുറക്കണമെന്നും പറഞ്ഞു. റെയിൽ സിസ്റ്റം ഫാക്കൽറ്റികൾക്കും വൊക്കേഷണൽ സ്‌കൂളുകൾക്കും കൂടുതൽ പ്രാധാന്യം നൽകണമെന്നും റെയിൽവേ സംസ്ഥാനം നിയന്ത്രിക്കണമെന്നും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
ഈ അപകടങ്ങൾ താഴത്തെ നിലയിലേക്ക് കയറ്റി ഒഴിവാക്കേണ്ട സംഭവമല്ല. മാനേജ്മെന്റ് യൂണിറ്റിലുള്ളവർ പരോക്ഷമായി അപകടത്തിൽ പങ്കുചേർന്നതായി ഞങ്ങൾ കരുതുന്നു. തന്റെ പ്രസ്താവനയിൽ, UDEM HAK-SEN ഇൻകമിംഗ് പ്രസിഡന്റ് അബ്ദുല്ല പെക്കർ പറഞ്ഞു, “അങ്കാറയിലെ മൻസാൻഡിസ് സ്റ്റേഷനിൽ വിനാശകരമായ ട്രെയിൻ അപകടം നടന്ന സ്ഥലത്ത് സിഗ്നലിംഗ് പിശകും പരിശീലനം ലഭിക്കാത്ത ഉദ്യോഗസ്ഥരും ഡ്യൂട്ടിക്ക് അയച്ചതായി വ്യക്തമായി കാണുന്നു. ടിസിഡിഡിക്ക് വർഷങ്ങൾക്ക് മുമ്പ് ആയിരക്കണക്കിന് റോഡ് വാച്ച്മാൻമാരുണ്ടായിരുന്നു, ഇപ്പോൾ എന്തുകൊണ്ടാണ് ഈ കണക്ക് ഇത്ര താഴ്ന്നത്? നിലവിൽ 59 റോഡ് വാച്ചർമാരുണ്ട്. വിരമിച്ച കെയർടേക്കർക്ക് പകരം പുതിയ ജീവനക്കാരെ നിയമിക്കുന്നില്ല. ആവശ്യാനുസരണം റോഡ് വാച്ച്മാൻമാരുടെ എണ്ണം വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ ഞങ്ങൾ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.
ജീവനക്കാരുടെ ഈ ആവശ്യം നിറവേറ്റുന്നതിനായി റെയിൽവേ വൊക്കേഷണൽ ഹൈസ്കൂളുകൾ പുനരാരംഭിച്ച് അടിയന്തരമായി സർവീസ് നടത്തേണ്ടതിന്റെ ആവശ്യകത വീണ്ടും ഉയർന്നുവന്നിട്ടുണ്ട്. ഫാക്കൽറ്റി ഓഫ് റെയിൽ സിസ്റ്റംസ്, വൊക്കേഷണൽ സ്കൂളുകൾ എന്നിവയ്ക്ക് കൂടുതൽ പ്രാധാന്യം നൽകേണ്ടത് അത്യാവശ്യമാണ്.
അപകടം അവസാനത്തെ അപകടമായിരിക്കട്ടെ എന്ന് പ്രത്യാശിച്ചുകൊണ്ട്, നമ്മുടെ മുഴുവൻ രാജ്യത്തോടും റെയിൽവേ സമൂഹത്തോടും എന്റെ അനുശോചനം അറിയിക്കാൻ ഞാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു.
വേഗം സുഖം പ്രാപിക്കട്ടെ, മുറിവേറ്റവരെ ദൈവം അനുഗ്രഹിക്കട്ടെ എന്ന് ഞാൻ പറയുന്നു. (UDEM HAK-SEN ന്റെ അബ്ദുള്ള പെക്കർ ചെയർമാൻ)
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ