Gebze Darıca മെട്രോ ലൈൻ 3 പോയിന്റിൽ നിന്ന് ഭൂമിക്കടിയിലേക്ക് പോയി

ഇൽഹാൻ ബയ്‌റാം മെട്രോയുടെ പ്രവൃത്തികൾ പരിശോധിച്ചു
ഇൽഹാൻ ബയ്‌റാം മെട്രോയുടെ പ്രവൃത്തികൾ പരിശോധിച്ചു

കൊകേലി മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി സെക്രട്ടറി ജനറൽ ഇൽഹാൻ ബയ്‌റാം സൈറ്റിലെ ഗെബ്സെ ദാരിക മെട്രോ ലൈനിലെ പ്രവൃത്തികൾ പരിശോധിച്ചു. ജോലികൾ ഷെഡ്യൂളിൽ നടന്നതായി സെക്രട്ടറി ജനറൽ ബെയ്‌റാം പറഞ്ഞു, “ഞങ്ങളുടെ മെട്രോ പദ്ധതിയുടെ ഭൂഗർഭ ജോലികൾ മുത്‌ലൂക്കന്റ്, ഗെബ്സെ സിറ്റി സ്‌ക്വയർ സ്റ്റോപ്പുകളിലും OIZ ഏരിയയിലെ വെയർഹൗസ് ഏരിയയിലും ഉത്ഖനന പ്രവർത്തനങ്ങൾ ആരംഭിച്ചു.”

ഖനന പ്രവർത്തനങ്ങൾ തുടരുന്നു
മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റിയുടെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട സേവനങ്ങളിലൊന്നായ ഗെബ്സെ-ദാരിക മെട്രോ ജോലികൾ സൈറ്റിൽ പരിശോധിച്ച ജനറൽ സെക്രട്ടറി ബയ്‌റാം, പ്രവൃത്തികൾ 4 പോയിന്റുകളിൽ നിന്ന് തുടരുകയാണെന്ന് ഓർമ്മിപ്പിച്ചു, “മൊത്തം, 283 ഷോറിംഗ് പൈലുകളിൽ 148 എണ്ണം നിർമ്മിച്ചു. ഗെബ്സെ സിറ്റി സ്ക്വയറിൽ. ആങ്കർ നിർമ്മാണത്തിനുള്ള ഒരുക്കങ്ങൾ നടക്കുന്നു. തുടർന്ന് സ്റ്റേഷൻ ഖനനം ആരംഭിക്കും. മുട്‌ലു കെന്റ് സ്റ്റേഷനിൽ, കർട്ടൻ ഷോറിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ ആദ്യത്തെ ബെവൽഡ് പാരലലെപൈപ്പിന്റെ ഷോട്ട്ക്രീറ്റ് നിർമ്മാണം നടത്തി. സ്റ്റേഷൻ ഖനനം തുടരുന്നു. കൂടാതെ, കോർട്ട്‌ഹൗസ് സ്റ്റേഷൻ കെട്ടിടത്തിന്റെ പൊളിക്കൽ പൂർത്തിയായി. സ്റ്റേഷനുകളുടെ ജിയോ ടെക്നിക്കൽ, ആർക്കിടെക്ചറൽ പ്രോജക്ടുകളുടെ അംഗീകാര പ്രക്രിയ തുടരുന്നു. "ഞങ്ങൾ സ്റ്റോറേജ് ഏരിയയുടെ ഖനനവും ആരംഭിച്ചു." പറഞ്ഞു.

പുതിയ നിക്ഷേപങ്ങൾക്കൊപ്പം മെട്രോ ലൈൻ വളരും
Gebze OIZ - Darıca കോസ്റ്റ് ലൈൻ, ഹൈടെക്, ഡ്രൈവറില്ലാ, സാമ്പത്തികം, സുരക്ഷിതം, ഫ്ലെക്സിബിൾ, വികസിപ്പിക്കാൻ കഴിയുന്ന തരത്തിൽ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്, 15.6 കിലോമീറ്റർ നീളവും 6,5 മീറ്റർ വ്യാസവുമുള്ള രണ്ട് തുരങ്കങ്ങൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നതാണ്. 12 സ്റ്റേഷനുകൾ അടങ്ങുന്ന മുഴുവൻ ലൈനും ഭൂഗർഭത്തിലൂടെ കടന്നുപോകുന്നു. Gebze OSB - Darıca Sahil ദൂരം 19 മിനിറ്റായി കുറയും. കൊകേലി മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി മെട്രോ ലൈനിനൊപ്പം; Gebze OIZ മേഖലയിലെ ഗതാഗതക്കുരുക്ക് ഇല്ലാതാക്കുക, നഗര ഗതാഗത ഭാരം കുറയ്ക്കുക, നഗര കേന്ദ്രങ്ങളിലേക്കും വ്യാവസായിക മേഖലകളിലേക്കും ദ്രുത പ്രവേശനം നൽകുക, ഡാർക്ക തീരത്തേക്കുള്ള ഗതാഗതം സുഗമമാക്കുക, ദേശീയ അന്തർദേശീയ കര, വ്യോമ, റെയിൽ സംവിധാനങ്ങളുമായി കൊകേലിയെ സംയോജിപ്പിക്കുക, ബന്ധിപ്പിക്കുക. 2 മെട്രോപൊളിറ്റൻ നഗരങ്ങൾ ഭൂമിക്കടിയിൽ. ഒന്നിക്കുക എന്നതാണ് ലക്ഷ്യം. പുതിയ നിക്ഷേപങ്ങളിലൂടെ മെട്രോ പാത വളരും.

936 വാഹനങ്ങൾക്കുള്ള അണ്ടർഗ്രൗണ്ട് പാർക്കിംഗ്
മണിക്കൂറിൽ 64 യാത്രക്കാരെ രണ്ട് ദിശകളിലായി കൊണ്ടുപോകാൻ ശേഷിയുള്ള മെട്രോ പാത; ഇത് ഇസ്താംബുൾ സബീഹ ഗോക്കൻ എയർപോർട്ട്, മർമറേ, ടിസിഡിഡി ഹൈ സ്പീഡ് ട്രെയിൻ സ്റ്റേഷൻ, ദേശീയ അന്തർദേശീയ പൊതുഗതാഗത ശൃംഖലകൾ, നഗര കേന്ദ്രങ്ങൾ എന്നിവയുമായി സംയോജിപ്പിക്കും. രണ്ട് മഹാനഗരങ്ങളും ഭൂമിക്കടിയിൽ ലയിക്കും. 90 സെക്കൻഡ് ഇടവേളകളിൽ പര്യവേഷണങ്ങൾ ഉണ്ടാകും. 936 കാറുകൾക്കുള്ള ഭൂഗർഭ പാർക്കിങ്, ബസ് പ്ലാറ്റ്‌ഫോമുകൾ ഉൾപ്പെടെ ഗ്രൗണ്ടിൽ പാർക്ക് ആൻഡ് ഗോ സെന്ററുകൾ നിർമിക്കും. 144 മെട്രോ വാഹനങ്ങളുടെ ശേഷിയുള്ള വെയർഹൗസ് സെന്ററിൽ പരിസ്ഥിതി സംരക്ഷണ ഊർജം ഉപയോഗിക്കും. ഭാരം കുറഞ്ഞതും കനത്തതുമായ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ നടത്തുന്ന വെയർഹൗസും നിയന്ത്രണ കേന്ദ്രവും മറ്റ് ആസൂത്രിത ലൈനുകൾക്കും സേവനം നൽകും. കൊകേലി മെട്രോപൊളിറ്റൻ ചരിത്രത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ നിക്ഷേപമായ കൊകേലി മെട്രോയുടെ ഒന്നാം ഘട്ടത്തിന് 1 ബില്യൺ ലിറകൾ ചിലവാകും. കൊകേലി മെട്രോപൊളിറ്റന്റെ സ്വന്തം വിഭവങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് നിക്ഷേപം പൂർത്തിയാക്കും.

അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ

ഒരു മറുപടി വിടുക

നിങ്ങളുടെ ഇമെയിൽ വിലാസം പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു ചെയ്യില്ല.


*