പൂർത്തീകരിച്ച സ്മാർട്ട് ഇന്റർസെക്ഷൻ, കേബിൾ കാർ പദ്ധതി, ബസുകളുടെ വിലവർദ്ധന എന്നിവയെക്കുറിച്ച് സോംഗുൽഡാക്ക് മേയർ മുഹറം അക്ഡെമിർ ഹാൽകിൻസെസിയിൽ നിന്ന് എംറെ കാൻ ബൈറാമിനോട് പ്രസ്താവന നടത്തി.
സ്മാർട്ട് ഇന്റർസെക്‌ഷന്റെ നിർമാണത്തോടെ ഗതാഗതക്കുരുക്കിന് ആശ്വാസമായെന്നും ഭൂമിശാസ്ത്രപരമായ സ്ഥാനം കാരണം സോംഗുൽഡാക്കിൽ കേബിൾ കാർ പദ്ധതി നിർമിക്കാൻ കഴിയില്ലെന്നും സോംഗുൽഡാക്ക് മേയർ മുഹറം അക്ഡെമിർ പറഞ്ഞു. ബസ് സമയത്തോടുള്ള പ്രതികരണത്തോട് മേയർ അക്ഡെമിർ പ്രതികരിച്ചത് "ഞങ്ങൾ വളരെയധികം ഉയർത്തിയില്ല" എന്നാണ്.
"സ്മാർട്ട് കവലയുടെ നിർമ്മാണത്തോടെ ഗതാഗതത്തിന് ആശ്വാസമായി"
സ്മാർട്ട് ഇന്റർസെക്‌ഷന്റെ നിർമ്മാണത്തോടെ ഗതാഗതം ലഘൂകരിച്ചതായി സോംഗുൽഡാക്ക് മേയർ മുഹറം അക്ഡെമിർ പറഞ്ഞു, “ഞങ്ങളുടെ സ്മാർട്ട് ഇന്റർസെക്ഷൻ ജോലികൾ പൂർത്തിയായതായി തോന്നുന്നുവെങ്കിലും, ഒരു ചെറിയ പൂവിടുന്ന ജോലിയുണ്ട്. ഞങ്ങളുടെ ലൈറ്റിംഗ് ജോലി തുടരും. ഞങ്ങൾ ഞങ്ങളുടെ അസ്ഫാൽറ്റ് പൂർത്തിയാക്കി. അൽപ്പം വിഷമം തോന്നിയെങ്കിലും ശനിയാഴ്ചയാണ് സംഭവം. സാരമില്ല, ഈ കാര്യങ്ങൾ ചെയ്യുമ്പോൾ എന്തെങ്കിലും കുഴപ്പം ഉണ്ടാകും. ഭൂമിശാസ്ത്രപരമായ സ്ഥാനത്തിന്റെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ സോംഗുൽഡാക്ക് വളരെ ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള സ്ഥലമാണ്. ഞങ്ങളുണ്ടാക്കിയ അസൗകര്യത്തിൽ ഞങ്ങളുടെ ജനങ്ങളോടും ഞങ്ങൾ ക്ഷമ ചോദിക്കുന്നു. ഈ അർത്ഥത്തിൽ, TTK യുടെ പ്രയത്നത്തിന് ഞാൻ അവരോട് കടപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. ഞങ്ങളുടെ ജനറൽ മാനേജർ Kazım Eroğlu-നോട് ഞാൻ പ്രത്യേകം നന്ദി പറയുന്നു. അവർ ഞങ്ങൾക്ക് അത് പണിയാൻ സ്ഥലം അനുവദിച്ചു. അവിടത്തെ ഗതാഗതപ്രശ്‌നത്തിന് എത്രമാത്രം ആശ്വാസമുണ്ടെന്ന് നാം കാണുന്നു. ഇത് ഗതാഗതക്കുരുക്കിന് ഏറെ സഹായകമായി. അത് നമ്മുടെ സോംഗുൽഡക്കിന് നല്ലതാകട്ടെ. നമുക്ക് ഇനിയും ഒരുപാട് ജോലികൾ ചെയ്യാനുണ്ട്. യഥാസമയം സാധ്യമായതെല്ലാം ചെയ്യാൻ ശ്രമിക്കുമെന്നും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
"സോംഗൽഡാക്ക് കേബിൾ കാറിന് അനുയോജ്യമായ സ്ഥലമല്ല"
സോൻഗുൽഡാക്കിൽ ഒരു കേബിൾ കാർ നിർമ്മിക്കുന്നത് സാധ്യമല്ലെന്ന് പ്രസ്താവിച്ച അക്ഡെമിർ പറഞ്ഞു, “സോംഗുൽഡാക്ക് ഒരു കേബിൾ കാറിന് അനുയോജ്യമായ സ്ഥലമല്ല. കേബിൾ കാർ സ്ഥാപിക്കാനുള്ള ഭൂമിശാസ്ത്രപരമായ സ്ഥാനത്തല്ല ഞങ്ങൾ. പ്രത്യേകിച്ച് കൊടുങ്കാറ്റും കാറ്റും ഉള്ള സാഹചര്യങ്ങളിൽ, കേബിൾ കാറുകൾ ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള അവസ്ഥയിലാണ്. നമ്മൾ ഒരിക്കലും കാണാതെ പോകാത്ത ഒരു സാഹചര്യം. കൂടാതെ, കേബിൾ കാറിന്റെ റൗണ്ട് ട്രിപ്പ് പോയിന്റിലെ സാഹചര്യം വളരെ പ്രധാനമാണ്. നമ്മൾ നമ്മുടെ ആളുകളെ എവിടെ നിന്ന് എങ്ങോട്ട് കൊണ്ടുപോകും. വിനോദസഞ്ചാരമായി ഇതിനെ വിലയിരുത്തുകയും വേണം. ഇത് ഗവേഷണം ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. അത് അത്ര കാര്യക്ഷമമല്ലെന്നും ഇല്ലെന്നും അറിയാൻ കഴിഞ്ഞു. “ഈ അർത്ഥത്തിൽ, സാങ്കേതിക പ്രശ്‌നങ്ങളുടെ കാര്യത്തിൽ ഞങ്ങൾ ഒരു പടി പിന്നോട്ട് പോയി,” അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
"മുനിസിപ്പൽ ബസുകൾക്കായി ഞങ്ങൾ വളരെയധികം ഉയർത്തിയിട്ടില്ല."
മുനിസിപ്പാലിറ്റി പബ്ലിക് ബസുകളുടെ വർദ്ധനവിനെ പരാമർശിച്ച് അക്ഡെമിർ പറഞ്ഞു:
“ഞങ്ങൾ അധികം ഉയർത്തിയിട്ടില്ല, ഒരിക്കൽ ഞങ്ങൾ ഉയർത്തി. മാത്രമല്ല, എല്ലാത്തരം ബസ് പാർട്‌സുകളുടെയും ഡീസൽ, പാർട്‌സ് വില വർധിപ്പിച്ചു. സാങ്കേതിക വിദഗ്ധർ അവരുടെ പ്രശ്നങ്ങളും പ്രശ്നങ്ങളും ഞങ്ങളോട് പറഞ്ഞു. നമ്മുടെ പാർലമെന്റ് ഈ രീതിയിൽ തീരുമാനിച്ചു. ഇത് വളരെ സ്വാഭാവികമാണെന്ന് ഞാൻ കരുതുന്നു. ഇത് വളരെ ചെലവേറിയതല്ല. തീർച്ചയായും, ഞങ്ങൾ ഒരു റിട്ടയർമെന്റ് നഗരമാണ്. റിട്ടയർമെന്റ് സിറ്റി ആയതിനാൽ ചെലവേറിയതായി തോന്നുമെങ്കിലും, എഴുപത് ശതമാനവും വാഹനങ്ങൾ സൗജന്യമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. 65 വയസ്സിനു മുകളിൽ. നമ്മുടെ നഗരം അത്തരമൊരു നഗരമാണ്. കൂടാതെ, വികലാംഗർ, വെറ്ററൻസ്, പോലീസ്, ജെൻഡർമേരി, മുനിസിപ്പൽ ജീവനക്കാർ എന്നിവർ സൗജന്യമായി സവാരി ചെയ്യുന്നു. "ഞങ്ങളും ഈ രീതിയിൽ ചെയ്തു."
ഉറവിടം: www.halkinsesi.com.tr
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ