കനാൽ ഇസ്താംബുൾ പദ്ധതി ഒരു പുതിയ കാഴ്ചപ്പാട് കൊണ്ടുവരും

കനാൽ ഇസ്താംബുൾ പദ്ധതിയുടെ പരിധിയിൽ 5 വ്യത്യസ്‌ത റൂട്ടുകൾ പ്രവർത്തിക്കുകയാണെന്നും പദ്ധതി അവസാന ഘട്ടത്തിലാണെന്നും ഗതാഗത, അടിസ്ഥാന സൗകര്യ വികസന മന്ത്രി എം.കാഹിത് തുർഹാൻ പറഞ്ഞു.

തുർക്കിയുടെ വിഷൻ പദ്ധതികളിലൊന്നാണ് കനാൽ ഇസ്താംബുൾ പദ്ധതിയെന്ന് ഊന്നിപ്പറഞ്ഞ തുർഹാൻ, പദ്ധതി തുർക്കിക്ക് മൂല്യം നൽകുമെന്നും ഇസ്താംബൂളിന്റെ ബ്രാൻഡ് മൂല്യം വർദ്ധിപ്പിക്കുമെന്നും ബോസ്ഫറസിന്റെ സമുദ്ര ഗതാഗതത്തിലെ വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന പ്രശ്നങ്ങൾക്ക് പരിഹാരമാകുമെന്നും പറഞ്ഞു.

മോൺട്രിയക്സ് ഉടമ്പടി അനുസരിച്ച് നഗര ഗതാഗതം, വിനോദസഞ്ചാര യാത്ര, അന്താരാഷ്ട്ര സമുദ്ര കപ്പലുകൾ കടന്നുപോകൽ എന്നിവയിൽ ബോസ്ഫറസ് പ്രശ്നങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നുവെന്നും കാലാകാലങ്ങളിൽ അപകടങ്ങൾ സംഭവിക്കുന്നുവെന്നും ടർഹാൻ പറഞ്ഞു, ബോസ്ഫറസ് ഏറ്റവും ബുദ്ധിമുട്ടുള്ളതും നിർണായകവുമായ കടൽപ്പാതയാണെന്ന് ചൂണ്ടിക്കാട്ടി. ലോകം.

ബോസ്ഫറസിലൂടെ കടന്നുപോകുന്ന കപ്പലുകൾക്ക് പൈലറ്റുമാരെ നൽകിയിട്ടുണ്ടെന്ന് ഓർമ്മിപ്പിച്ച തുർഹാൻ, ഇതൊക്കെയാണെങ്കിലും, ബോസ്ഫറസിലെ മാറ്റാനാവാത്ത മൂല്യങ്ങൾ കാലാകാലങ്ങളിൽ നശിപ്പിക്കപ്പെടുന്നു.

ലോകവ്യാപാരത്തിലെ ഏറ്റവും ലാഭകരമായ ഗതാഗതം കടൽ ഗതാഗതമാണെന്ന് ചൂണ്ടിക്കാണിച്ച തുർഹാൻ പറഞ്ഞു, “നിങ്ങൾക്ക് ഒരു റോഡില്ലെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ ഒരു പുതിയ റോഡ് നിർമ്മിക്കും. ഇത്തരമൊരു കനാലിന്റെ ആവശ്യകതയുണ്ടെങ്കിലും ബോസ്ഫറസിനെ സേവിക്കുന്ന ഒരു ജലപാത നിർമ്മിക്കുമ്പോൾ, 'നമുക്ക് നഗരത്തിന് സംഭാവന നൽകുന്ന ഒരു പ്രോജക്റ്റ് ചെയ്യാം' എന്ന ആശയത്തോടെയാണ് കനാൽ ഇസ്താംബുൾ പ്രോജക്റ്റ് രൂപകല്പന ചെയ്തത്. ലോകത്തിലെ നാഗരികതയിലേക്ക്." പറഞ്ഞു.

"പ്രൊജക്ട് അവസാന ഘട്ടത്തിലെത്തി"

കനാൽ ഇസ്താംബുൾ പ്രോജക്റ്റിന്റെ പരിധിയിൽ 5 വ്യത്യസ്ത റൂട്ടുകൾ പഠിച്ചതായി പ്രസ്താവിച്ച തുർഹാൻ, ഏറ്റവും അനുയോജ്യമായ പാതയായി Küçükçekmece-Yeniköy ലൈൻ നിർണ്ണയിക്കപ്പെട്ടു, കടലിലെ ജലചലനങ്ങളെക്കുറിച്ചുള്ള പരിശോധനകളും അന്വേഷണങ്ങളും നടത്തി, പദ്ധതി അവസാന ഘട്ടം.

പ്രോജക്റ്റിലെ 1/100.000 സോണിംഗ് പ്ലാനുകൾ അന്തിമ ഘട്ടത്തിലെത്തി, ഇനിപ്പറയുന്ന രീതിയിൽ തുടരുന്നുവെന്ന് തുർഹാൻ പ്രസ്താവിച്ചു:

“നഗര ആസൂത്രണത്തിന്റെയും റിയൽ എസ്റ്റേറ്റ് മൂല്യത്തിന്റെയും കാര്യത്തിൽ ഇസ്താംബൂളിലെ ഏറ്റവും മൂല്യവത്തായ സ്ഥലമാണ് ബോസ്ഫറസ്. ബോസ്ഫറസ് സോണിംഗ് നിയമത്തിന് അനുസൃതമായി, ഇവിടെ നിർമ്മാണം പരിമിതവും മിക്കവാറും നിലവിലില്ല. ഭൂകമ്പ സാധ്യതയ്‌ക്കെതിരെ ഇസ്താംബൂളിൽ ഒരു നഗര പരിവർത്തന പദ്ധതിയും ഉണ്ട്. പ്രത്യേകിച്ച് മർമര തീരത്തെ ജനവാസകേന്ദ്രങ്ങൾ അപകട ഭീഷണിയിലാണ്. സുരക്ഷാ പ്രശ്‌നമുള്ള ഇവിടുത്തെ കെട്ടിടങ്ങൾ നഗര പരിവർത്തന പദ്ധതികളുമായി എങ്ങോട്ടെങ്കിലും മാറ്റേണ്ടതുണ്ട്. നീങ്ങുമ്പോൾ, അത് ആസൂത്രണം ചെയ്യരുത് അല്ലെങ്കിൽ ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്യരുത്; വളരെ തിരക്കുള്ള സ്ഥലങ്ങളിൽ ആശ്വാസം നൽകണം. "ഇക്കാര്യത്തിൽ, ഞങ്ങളുടെ പ്രസിഡന്റിന്റെ നഗര ആസൂത്രണ സംവേദനക്ഷമത ഞങ്ങൾ പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്നു, പ്രത്യേകിച്ച് ഈ പദ്ധതിയിൽ."

"പദ്ധതിയുടെ ലേലക്കാർ ചൈനക്കാർ മാത്രമല്ല"

കനാൽ ഇസ്താംബുൾ പദ്ധതി നടപ്പാക്കുന്ന മേഖലയിലെ കോക്‌സെക്‌മെസി, അർനവുത്‌കോയ്, ബാഷക്‌സെഹിർ ജില്ലകളുടെ അതിർത്തിക്കുള്ളിൽ റിസർവ് കെട്ടിട പ്രദേശങ്ങൾ കണ്ടെത്തിയിട്ടുണ്ടെന്ന് ചൂണ്ടിക്കാട്ടി, ഈ പ്രദേശങ്ങളിൽ നഗരവൽക്കരണം സൃഷ്ടിക്കുമെന്നും പുതിയ ടൂറിസം, പാർപ്പിട മേഖലകൾ എന്നിവ സൃഷ്ടിക്കുമെന്നും തുർഹാൻ വിശദീകരിച്ചു. ലോകം മുഴുവൻ മാർക്കറ്റ് ചെയ്തു.

കനാൽ ഇസ്താംബുൾ പദ്ധതിയിലെ പാലങ്ങളുടെയും തുരങ്കങ്ങളുടെയും എണ്ണത്തെക്കുറിച്ചും തുർഹാൻ പറഞ്ഞു:

“ഞങ്ങൾക്ക് നിലവിൽ 6 പാലങ്ങളുണ്ട്, അതിലൊന്ന് റെയിൽവേ ലൈനാണ്. ഇവ പുതുക്കി 4 അധിക പാലങ്ങൾ ഇവിടെ ഉയരുന്ന ആവശ്യങ്ങൾക്കായി പരിഗണിക്കുന്നുണ്ട്. കനാൽ ഇസ്താംബുൾ പദ്ധതിയുടെ പരിധിയിൽ 10 പാലങ്ങൾ നിർമ്മിക്കാൻ പദ്ധതിയിട്ടിട്ടുണ്ട്. പദ്ധതിയുടെ ലേലക്കാർ ചൈനക്കാർ മാത്രമല്ല, ലോകത്തിന്റെ വിവിധ ഭാഗങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള നിക്ഷേപകർ പദ്ധതിയെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ അറിയാൻ വരുന്നു. ഒരു നിക്ഷേപ പദ്ധതി എന്ന നിലയിൽ ഇതിൽ പങ്കാളിയാകാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നുവെന്ന് അവർ പറയുന്നു. ഞങ്ങൾ അവരുമായി ഞങ്ങളുടെ പ്രോജക്റ്റ് പങ്കിടുന്നു, അവർക്ക് കാലാകാലങ്ങളിൽ ഫീഡ്‌ബാക്ക് ലഭിക്കും. തീർച്ചയായും, ഇത് ടെൻഡർ ചെയ്യപ്പെടും, ഇതൊരു പൊതു പദ്ധതിയാണ്. "ബിൽഡ്-ഓപ്പറേറ്റ്-ട്രാൻസ്ഫർ രീതിയിലൂടെയോ ബാഹ്യ ക്രെഡിറ്റ് ഉപയോഗിച്ചോ ഞങ്ങൾ ഇത് ചെയ്യാനുള്ള വഴികൾ തേടുകയാണ്."

നിലവിലുള്ള ഗതാഗതം, വാർത്താവിനിമയം, ഊർജം, ജലം, പ്രകൃതിവാതകം എന്നിവയുടെ സ്ഥാനചലനത്തിന് ശേഷം കനാൽ നിർമാണം ആരംഭിക്കാമെന്ന് പറഞ്ഞ തുർഹാൻ, ഈ പ്രശ്നങ്ങൾ നിക്ഷേപകർ വിലയിരുത്തുന്നുണ്ടെന്നും നിലവിലുള്ള ഘടനകളുടെ സ്ഥാനചലനത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കാൻ പദ്ധതിയിടുന്നതായും പറഞ്ഞു. വരും ദിവസങ്ങളിൽ.

പദ്ധതിയുടെ ടെൻഡർ തീയതിയെക്കുറിച്ച് തുർഹാൻ പറഞ്ഞു, “2019 ന്റെ തുടക്കത്തിൽ കനാൽ ഇസ്താംബുൾ പ്രോജക്റ്റിന് അനുസൃതമായി നിലവിലുള്ള ഘടനകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിനുള്ള ടെൻഡറുകൾ ആരംഭിക്കുന്നത് ഞങ്ങൾ പരിഗണിക്കുന്നു. "ഇസ്താംബുൾ കനാൽ നിർമ്മാണം 2020 വരെ വൈകരുത്." പറഞ്ഞു.

ഉറവിടം: www.uab.gov.tr