അബ്ദുൽഹാമിദ് ഹാനിന് വേണ്ടി നവീകരിച്ച റെയിലുകളുടെ കഥ

സുൽത്താൻ രണ്ടാമൻ. അബ്ദുൽഹമീദ് ഹാൻ, ഹെജാസ് റെയിൽവേയുടെ മദീന സെക്ഷന്റെ നിർമ്മാണ വേളയിൽ, Hz. മുഹമ്മദിന്റെ വ്യക്തിയോടുള്ള ആദരസൂചകമായി ശബ്ദവും വൈബ്രേഷനും തടയാൻ പഠനങ്ങൾ നടത്തണമെന്ന് അദ്ദേഹം ആഗ്രഹിച്ചു. അതിനായി അന്നത്തെ സാങ്കേതിക വിദ്യ ഉപയോഗിച്ച് പാളങ്ങളിൽ കിടന്ന് പ്രകടമാക്കിയ ഈ സെൻസിറ്റിവിറ്റി ഇന്നത്തെ സാങ്കേതിക വിദ്യയിൽ മെട്രോ ഇസ്താംബുൾ നേരിട്ടു.

അബ്ദുൽഹമിദ് II ഖാന്റെ ശവകുടീരം സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന Çemberlitaş മേഖലയിലൂടെ T1 കടന്നുപോകുന്നു Kabataş- ഈ മേഖലയിലെ Bağcılar ട്രാം ലൈൻ മൂലമുണ്ടാകുന്ന ശബ്ദം കുറയ്ക്കുന്നതിന് ആരംഭിച്ച പദ്ധതി നടപ്പിലാക്കി. 81 ദിവസം നീണ്ടുനിന്ന പ്രവർത്തനങ്ങളിലൂടെ, ഈ മേഖലയിലെ റെയിൽവേ അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ പ്രത്യേക സാമഗ്രികൾ ഉപയോഗിച്ച് പൂർണ്ണമായും നവീകരിച്ചു, അത് ശബ്ദത്തെ ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ തലത്തിലേക്ക് കുറയ്ക്കും. പദ്ധതിയുടെ പരിധിയിൽ ഇരു ദിശകളിലുമായി ആകെ 306 മീറ്റർ റെയിൽ പാതയുടെ പുനരുദ്ധാരണ പ്രവർത്തനങ്ങളും കല്ലറയ്ക്കു മുന്നിലുള്ള 150 മീറ്റർ പാളം മാറ്റി സ്ഥാപിക്കലും നടത്തി.

അബ്ദുൾഹമീദ് ഹാനിന് വേണ്ടി പുതുക്കിയ പാളങ്ങളുടെ കഥ

ആർക്കും അറിയില്ല, പക്ഷേ പദ്ധതി എന്റെ വിലയേറിയ സഹോദരൻ ഹയാതി ഇനാൻസിന്റേതാണ്...
31 ഡിസംബർ 2016-ന് രാത്രി സുൽത്താൻ രണ്ടാമൻ. അബ്ദുൽഹമീദ് ഹാൻ തന്റെ കൊച്ചുമക്കളോടൊപ്പം പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ട ടെലിവിഷൻ പ്രോഗ്രാമിൽ ഇനിപ്പറയുന്ന വാചകം പറയുന്നു;

“മദീനയിലെ ഹിജാസിൽ താൻ പണികഴിപ്പിച്ച റെയിൽപാളത്തിൽ പ്രവാചക സന്നിധിയിൽ എത്തുമ്പോൾ ഒച്ചയുണ്ടാകാതിരിക്കാൻ സ്വർഗ്ഗസ്ഥനായ അബ്ദുൽഹമീദ് ഹാൻ പാളത്തിൽ കിടന്നുറങ്ങുകയായിരുന്നില്ലേ... നമ്മൾ ഇതേ സംവേദനക്ഷമത കാണിക്കണം. സുൽത്താനഹ്‌മെത്തിലെ അദ്ദേഹത്തിന്റെ ശവകുടീരത്തിലൂടെ കടന്നുപോകുന്ന ട്രാംവേ, അദ്ദേഹത്തോടുള്ള വിശ്വസ്തതയ്ക്കായി, ആ ഭാഗത്തെ റെയിലുകൾക്ക് അനുസൃതമായി, ഞങ്ങൾ ഒരു പരിഹാരം കണ്ടെത്തേണ്ടതുണ്ട്.

ഹയാതി സഹോദരൻ ഇത്രയും പറഞ്ഞു കടന്നുപോകുന്നു... സത്യം പറഞ്ഞാൽ, ആരെങ്കിലും ഈ വിളി കേൾക്കുകയോ താൽപ്പര്യം കാണിക്കുകയോ ചെയ്യുന്നത് അദ്ദേഹം അവഗണിക്കുന്നില്ല. എന്നാൽ കുറച്ച് ദിവസങ്ങൾക്ക് ശേഷം തന്റെ ഫോൺ റിംഗ് ചെയ്തപ്പോഴാണ് തനിക്ക് തെറ്റ് പറ്റിയെന്ന് അയാൾ തിരിച്ചറിയുന്നത്. കോളർ, മെട്രോ ഇസ്താംബുൾ AS. ജനറൽ മാനേജർ കാസിം കുട്ട്‌ലു ആണ്... താൻ പറയുന്നത് ശ്രദ്ധാപൂർവം കേൾക്കുന്നുണ്ടെന്നും എത്രയും വേഗം ഈ പദ്ധതി യാഥാർത്ഥ്യമാക്കാൻ താൻ ശ്രമിക്കുമെന്നും മിസ്റ്റർ കാസിം പ്രസ്താവിക്കുന്നു. ഒരുപാട് സമയം കടന്നുപോയി, തന്നോട് പറഞ്ഞ വാക്ക് മറന്നുപോയെന്ന് ഹയാതി ബ്രദർ കരുതുന്നു, പക്ഷേ അത് അങ്ങനെയല്ല.

10 ഫെബ്രുവരി 2018-ന്, അതായത് അബ്ദുൽഹമിദ് ഹാന്റെ നൂറാം ചരമവാർഷികത്തിൽ, കാസിം കുട്ട്‌ലു, ഹയാതി ഇനാൻസിനോട് സന്തോഷവാർത്ത അറിയിക്കുന്നു;

"ശവകുടീരത്തിന് മുന്നിലുള്ള ഭാഗത്ത് വൈബ്രേഷൻ കുറയ്ക്കുന്ന പ്ലാസ്റ്റിക് ഫാസ്റ്റണിംഗ് സിസ്റ്റങ്ങളും റെയിലുകളും ഞങ്ങൾ സ്ഥാപിക്കും, മെക്കാനിക്ക് ഹോൺ ചെയ്യാതിരിക്കാൻ ഞങ്ങൾ ഒരു ലൈറ്റ് വാണിംഗ് സിസ്റ്റം സ്ഥാപിക്കും, നിങ്ങളുടെ ആഗ്രഹം നിറവേറ്റാൻ ഇത് മതിയാകും..."
നന്ദി ഹയാതി ഇനാൻ, പ്രോജക്റ്റ് പൂർത്തിയാക്കി മെയ് അവസാനത്തോടെ പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കും.

അക്കാലത്ത്, ഞങ്ങളുടെ പത്രത്തിലും കോളത്തിലും ഈ നല്ല സേവനം ഞങ്ങൾ ഇതിനകം ഉൾപ്പെടുത്തിയിരുന്നു… 150 മീറ്റർ ഭാഗത്ത്, പാളം പുതുക്കിയ, എൽഇഡി ലൈറ്റ് മുന്നറിയിപ്പ് സംവിധാനം ഇപ്പോൾ ട്രാം ക്രോസിംഗിൽ സജീവമാണ്, ട്രെയിൻ ഇല്ലാതെ കാൽനടയാത്രക്കാർക്ക് മുന്നറിയിപ്പ് നൽകുന്നു. കൊമ്പ്.

സ്‌മാർട്ട് സിസ്റ്റം സാവധാനത്തിൽ സഞ്ചരിക്കുന്ന പ്രായമായവർക്കും വികലാംഗർക്കും സ്‌ട്രോളർ പൗരന്മാർക്കും അവരുടെ പരിവർത്തനം പൂർത്തിയാക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു. ഹെഡ്‌ഫോണുകൾ ധരിക്കുമ്പോൾ ശ്രദ്ധ തിരിക്കുകയോ നടക്കുകയോ ചെയ്യുന്നവർക്കും റെഡ് എൽഇഡി മുന്നറിയിപ്പ് നൽകുന്നു. എന്നാൽ പദ്ധതിയിൽ ഒരു പ്രധാന പോരായ്മയുണ്ട്... ട്രാമിലെ യാത്രക്കാർക്ക്, പ്രത്യേകിച്ച് വിനോദസഞ്ചാരികൾക്ക് ഈ വിശദാംശങ്ങൾ അറിയില്ല.

അടുത്തിടെ, ഹയാതി ഇനാൻസിൽ നിന്ന് എനിക്ക് മറ്റൊരു സന്തോഷവാർത്ത ലഭിച്ചു…
ശവകുടീരം സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന സ്ഥലത്ത് ഒരു അടയാളം തൂക്കിയിടാൻ അദ്ദേഹം നിർദ്ദേശിച്ചു, പക്ഷേ അത് നടന്നില്ല ... എന്നിരുന്നാലും, കാസിം ബേ വിളിച്ച് ഈ വിവരം ട്രാമിലെ യാത്രക്കാർക്ക് കൈമാറാനും കഴിയുമെങ്കിൽ അവരെ അയയ്ക്കാനും ആവശ്യപ്പെട്ടു. പ്ലേറ്റിൽ എഴുതേണ്ട വാചകം. അവൻ എന്നോട് വിവരം പങ്കുവെച്ചപ്പോൾ, ആ 150 മീറ്റർ ഭാഗം കടന്നുപോകുമ്പോൾ ടർക്കിഷ്, ഇംഗ്ലീഷിൽ ഒരു അറിയിപ്പ് നടത്താൻ ഞാൻ നിർദ്ദേശിച്ചു, അടയാളമല്ല. ഏതാണ് അംഗീകരിച്ചത്, ഈ സേവനത്തിന്റെ ഒരു പ്രധാന പോരായ്മ ഒടുവിൽ പൂർത്തിയാകും.

Yücel KOÇ/തുർക്കി പത്രം