Dalcik ജംഗ്ഷൻ Karamursel ഗതാഗതം ഒഴിവാക്കും

കൊകേലി മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി നഗരത്തിൽ സൗകര്യപ്രദവും സൗകര്യപ്രദവുമായ ഗതാഗതം ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് ഭീമാകാരമായ പദ്ധതികൾ നടപ്പിലാക്കുന്നത് തുടരുന്നു. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, കരമുർസൽ സിറ്റി സെൻ്ററിലൂടെ കടന്നുപോകുന്ന D-130-ൽ Dalçık ജംഗ്ഷൻ പ്രവൃത്തി നടക്കുന്നു. സിറ്റി സ്‌ക്വയർ ഏരിയ ഉൾപ്പെടുന്ന പ്രവൃത്തി, D-130-ലെ വാഹനങ്ങളെ ബർസയിലേക്ക് കടത്തിവിടാൻ പ്രാപ്‌തമാക്കും, അതേസമയം സിറ്റി സെൻ്റർ ട്രാഫിക്കിന് ദ്രവ്യതയും നൽകും. നാല് തിരിവുകളും നാല് സ്ട്രീറ്റ് കണക്ഷനുകളും ടണലിൽ ഉണ്ടാകും.

290 മീറ്റർ ടണൽ
ബോർഡ് പൈൽ, ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ ജോലികളും കുടിവെള്ളം, മഴവെള്ളം, മലിനജല ലൈൻ നിർമ്മാണം എന്നിവ ഡാലക് ജംഗ്ഷനിൽ നടക്കുന്നു, ഇത് കാരമുർസലിലെ ഗതാഗതത്തിന് ആശ്വാസം നൽകും. നഗരമധ്യത്തിൽ നിന്ന് 290 മീറ്റർ ടണൽ സെക്ഷനിലൂടെ ഇൻ്റർസിറ്റി വാഹനങ്ങളുടെ കണക്ഷൻ വിച്ഛേദിക്കുന്ന പദ്ധതി ജില്ലയുടെ ഇരുവശങ്ങളെയും യോജിപ്പിച്ച് സമഗ്രത സൃഷ്ടിക്കും.

ഡി-130-ൽ
കാരമുർസൽ സിറ്റി സ്‌ക്വയർ ഏരിയയിൽ നിർമ്മിച്ച ടണൽ-പാസിംഗ് ഇൻ്റർസെക്‌ഷൻ D-130 ഹൈവേയിലാണ് നടപ്പിലാക്കുന്നത്. 19 മീറ്റർ വീതിയുള്ള ടണൽ പാസേജുള്ള കവല 2 x 2 ലെയ്ൻ ബ്രാഞ്ചായാണ് നിർമ്മിക്കുന്നത്. പദ്ധതിക്കൊപ്പം ഡി-130 ഹൈവേയുടെ 710 മീറ്ററും പുനഃക്രമീകരിക്കും.

ജോലി ചെയ്തു
പദ്ധതിയുടെ പരിധിയിൽ, 17 ആയിരം 470 ക്യുബിക് മീറ്റർ വിവിധ കോൺക്രീറ്റും 5 ആയിരം 650 ടൺ ഇരുമ്പും ഉപയോഗിക്കും, അതേസമയം 18 ആയിരം 250 മീറ്റർ പൈലുകൾ നിലത്തേക്ക് ഓടിക്കും. പദ്ധതിയിൽ, 28 ആയിരം 500 ടൺ അടിസ്ഥാന പാളികൾ, 21 ആയിരം 700 ടൺ അസ്ഫാൽറ്റ്, 52 ആയിരം 500 ചതുരശ്ര മീറ്റർ സ്റ്റോൺ മാസ്റ്റിക് അസ്ഫാൽറ്റ് എന്നിവ സ്ഥാപിക്കും. കവലയിൽ 4 മീറ്റർ നടപ്പാതകളും 750 മീറ്റർ കർബുകളും ഉപയോഗിക്കും. 6 മീറ്റർ ഡ്രെയിനേജ്, 500 മീറ്റർ മലിനജലം, 3 മീറ്റർ കുടിവെള്ള ലൈനുകൾ എന്നിവ നിർമ്മിക്കും.

പ്രധാന റോഡുകളിൽ ഇൻ്റർസെക്ഷൻ പ്രവർത്തിക്കുന്നു
മറുവശത്ത്, കൊകേലി മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി ഡി -130 ന് മറ്റൊരു കവല പദ്ധതി നടപ്പിലാക്കുന്നു. ബ്രിഡ്ജ് ഇൻ്റർചേഞ്ച് അപേക്ഷകൾ Gölcük Kaptanlar ജംഗ്ഷനിൽ നടക്കുന്നു. മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി ട്രാൻസ്‌പോർട്ടേഷൻ ഡിപ്പാർട്ട്‌മെൻ്റ് കോസെക്കോയിലെ ബ്രിഡ്ജ് ജംഗ്ഷനിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നത് തുടരുന്നു. മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റിയുടെ പദ്ധതിയായ ഡി -130 ഇസ്മിറ്റ് ഇൻഡസ്ട്രിയൽ സോണിൽ ഒരു പാലം ജംഗ്ഷൻ നിർമ്മിക്കുന്നു.

അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ

ഒരു മറുപടി വിടുക

നിങ്ങളുടെ ഇമെയിൽ വിലാസം പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു ചെയ്യില്ല.


*