ഇത് കൊകേലി മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി സേവനത്തിൽ ഉൾപ്പെടുത്തുകയും ഉലത്മാപാർക്ക് A.Ş ആണ് പ്രവർത്തിപ്പിക്കുകയും ചെയ്തത്. അക്കരെ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്ന അക്കരെ ട്രാം ലൈൻ 2017 മുതൽ കൊകേലിയിലെ ജനങ്ങളെ സേവിക്കുന്നത് തുടരുന്നു. പൊതുവെ പൗരന്മാർക്ക് തൃപ്തരായ അക്കരെ ട്രാം ലൈനിലെ വാഹനങ്ങൾ ഓടുന്നതിനിടയിൽ ഘർഷണം കാരണം ചില പ്രദേശങ്ങളിൽ ശബ്ദമുണ്ടാക്കുന്നു, ഈ പ്രദേശങ്ങളിലെ പൗരന്മാർ ഈ ശബ്ദം കേട്ട് അസ്വസ്ഥരായി. ഈ ശബ്ദങ്ങൾ തടയാൻ, ഒരു ഓട്ടോമാറ്റിക് ലൂബ്രിക്കേഷൻ സിസ്റ്റം സജീവമാക്കി. ഉലസിംപാർക്ക് എൻജിനീയർമാരാണ് ഈ സമ്പൂർണ ആഭ്യന്തര സംവിധാനം വികസിപ്പിച്ചെടുത്തത്.
റെയിൽ ആൻഡ് വീൽ വെയറിൽ നിന്നുള്ള ശബ്ദം
Akçaray ട്രാം ലൈൻ പൊതുവെ പൗരന്മാരാൽ തൃപ്‌തികരമാണെങ്കിലും, അത് ചെറുതായിട്ടെങ്കിലും ചില പ്രശ്‌നങ്ങൾ നേരിട്ടു. ഡ്രൈവിങ്ങിനിടെ ട്രാമുകൾ ഉണ്ടാക്കുന്ന ഘർഷണശബ്ദമായിരുന്നു ഈ പ്രശ്‌നങ്ങളിൽ ഏറ്റവും പ്രധാനം. വിഷയത്തെക്കുറിച്ചുള്ള അന്വേഷണങ്ങളും വിശകലനങ്ങളും ഉലസിംപാർക്ക് അധികൃതർ നടത്തി. ട്രാം തിരിയുന്ന വളവുകളിൽ പതിവിലും കൂടുതൽ ശബ്ദമുണ്ടെന്ന് ഗവേഷണത്തിൻ്റെ ഫലമായി കണ്ടെത്തി. അതേ സമയം, "ഓട്ടോമാറ്റിക് ലൂബ്രിക്കേഷൻ സിസ്റ്റം" ആവശ്യമായിരുന്നു, കാരണം റെയിലുകളുടെ സേവനജീവിതം കാലക്രമേണ പാളങ്ങളിൽ തേയ്മാനം മൂലം കുറയും.
പ്രാദേശികവും ദേശീയവുമായ സിസ്റ്റം
തിരിച്ചറിഞ്ഞ ആവശ്യത്തിന് അനുസൃതമായി ഉലസിംപാർക്ക് A.Ş. നടപടി സ്വീകരിച്ചു. ട്രാമിൻ്റെ ബെൻഡ് ഏരിയയിൽ സാധാരണയേക്കാൾ ഉച്ചത്തിലുള്ള ഈ ശബ്ദം കുറയ്ക്കാൻ എഞ്ചിനീയർമാർ പ്രവർത്തിക്കാൻ തുടങ്ങി. ട്രാൻസ്പോർട്ടേഷൻ പാർക്ക് A.Ş. ഗവേഷണ-വികസന പഠനങ്ങളുടെ ഫലമായി, എഞ്ചിനീയർമാരും സാങ്കേതിക വിദഗ്ധരും വളവുകളിലെ ഘർഷണ ശബ്ദം കുറയ്ക്കുന്നതിന് "ഓട്ടോമാറ്റിക് ലൂബ്രിക്കേഷൻ സിസ്റ്റം" വികസിപ്പിക്കുകയും സജീവമാക്കുകയും ചെയ്തു. ഭാഗങ്ങളുടെ വിതരണവും ലൈനിലെ ആപ്ലിക്കേഷനും പൂർണ്ണമായും എഞ്ചിനീയർമാരും സാങ്കേതിക വിദഗ്ധരും നടത്തുന്ന സിസ്റ്റം സജീവമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു. കോടതിക്ക് മുന്നിലെ വളവിൽ ഇപ്പോൾ നടപ്പാക്കിയ സംവിധാനം മറ്റ് വളവുകളിലും നടപ്പാക്കും.
4 മാസത്തിനുള്ളിൽ വികസിപ്പിച്ച് ഉൽപ്പാദിപ്പിച്ചു
ULAŞIMPAK A.Ş. മൊത്തം 4 മാസത്തിനുള്ളിൽ എഞ്ചിനീയർമാരും സാങ്കേതിക വിദഗ്ധരും നിർമ്മിച്ച "ഓട്ടോമാറ്റിക് ലൂബ്രിക്കേഷൻ സിസ്റ്റം", ട്രാം വളവിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുമ്പോൾ സെൻസറുകൾ സജീവമാക്കുകയും റെയിലിൻ്റെ പ്രസക്ത ഭാഗങ്ങളിലേക്ക് സ്വയമേവ എണ്ണ പുറത്തുവിടുകയും ചെയ്യുന്നു. ഈ രീതിയിൽ, ട്രാം വാഹനങ്ങൾ ഒരു വളവിൽ പ്രവേശിക്കുമ്പോൾ, വാഹന ചക്രത്തിനും റെയിലിനുമിടയിൽ ഒരു ഓയിൽ ഫിലിം രൂപം കൊള്ളുന്നു. തൽഫലമായി, നിലവിലുള്ള ശബ്ദവും വസ്ത്രവും കുറയ്ക്കുന്നു. കൂടാതെ, ലൂബ്രിക്കേഷൻ ആവശ്യമില്ലാത്ത സന്ദർഭങ്ങളിൽ (മഴയുള്ള കാലാവസ്ഥയിലും മറ്റും), സ്വന്തം തീരുമാനമെടുത്ത് സിസ്റ്റം സജീവമാകില്ല.
ചെലവ് ചുരുക്കല്
അന്വേഷണങ്ങൾക്ക് അനുസൃതമായി, അതേ ഓട്ടോമാറ്റിക് ലൂബ്രിക്കേഷൻ സിസ്റ്റം വിപണനം ചെയ്യുന്ന വിദേശ കമ്പനികളുടെ അഭിപ്രായത്തിൽ; പദ്ധതിയുടെ ഇൻസ്റ്റലേഷൻ ചെലവ് 60 ശതമാനം കുറവാണെന്ന് പറയാം. അതേസമയം, ഇറക്കുമതി ചെയ്ത സംവിധാനങ്ങളേക്കാൾ കൂടുതൽ പ്രവർത്തനങ്ങളുള്ള "ഓട്ടോമാറ്റിക് ലൂബ്രിക്കേഷൻ സിസ്റ്റം" വിദേശത്ത് നിന്ന് വാങ്ങുകയാണെങ്കിൽ, ഇതിന് 80-100 ആയിരം ടർക്കിഷ് ലിറകൾ വിലവരും. എന്നാൽ ഉലസിംപാർക്ക് എഞ്ചിനീയർമാർ പ്രാദേശികമായും ദേശീയമായും നിർമ്മിച്ച ഈ സംവിധാനത്തിന് 35 ടർക്കിഷ് ലിറകൾ ചിലവായി.
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ