വിർജിൻ ഗ്രൂപ്പ് ഓഫ് കമ്പനികളുടെ സ്ഥാപകനും സിഇഒയുമായ ബ്രിട്ടീഷ് കോടീശ്വരൻ റിച്ചാർഡ് ബ്രാൻസൺ കമ്പനിയുടെ ഹൈപ്പർലൂപ്പ് പഠനങ്ങളെക്കുറിച്ചുള്ള പുതിയ വിശദാംശങ്ങൾ പങ്കുവെച്ചു. ഹൈപ്പർലൂപ്പ് ടിക്കറ്റ് ഫീസും ബ്രാൻസൺ സ്പർശിച്ചു
ബ്രിട്ടീഷ് ശതകോടീശ്വരൻ റിച്ചാർഡ് ബ്രാൻസൺ സ്ഥാപിച്ചതും അദ്ദേഹം സിഇഒ ആയതുമായ വിർജിൻ ഗ്രൂപ്പ് ഓഫ് കമ്പനികൾ വിർജിൻ ഹൈപ്പർലൂപ്പ് വൺ എന്ന് പേരിട്ടിരിക്കുന്ന അതിന്റെ അനുബന്ധ സ്ഥാപനമായ ഹൈപ്പർലൂപ്പ് റേസിൽ പങ്കെടുക്കുന്നു. ഹൈപ്പർലൂപ്പ് ട്രാൻസ്‌പോർട്ടേഷൻ ടെക്‌നോളജീസ് കമ്പനി ഈ ഓട്ടത്തിൽ ഒരു പടി മുന്നിലാണെന്ന് തോന്നുമെങ്കിലും, ഹൈപ്പർലൂപ്പ് വണ്ണും അതിന്റെ ആദ്യ ഫുൾ സ്‌കെയിൽ ഹൈപ്പർലൂപ്പ് ക്യാപ്‌സ്യൂൾ അടുത്ത ആഴ്ചകളിൽ അവതരിപ്പിച്ചു. ഹൈപ്പർലൂപ്പ് വൺ കമ്പനിയുടെ പ്രസിഡന്റ് കൂടിയായ ബ്രാൻസൺ കമ്പനിയുടെ പദ്ധതികളെക്കുറിച്ച് സുപ്രധാന പ്രസ്താവനകൾ നടത്തി.
5 മണിക്കൂർ യാത്ര 30 മിനിറ്റായി ചുരുങ്ങും
സിഎൻബിസിയോട് സംസാരിച്ച റിച്ചാർഡ് ബ്രാൻസൺ, കമ്പനിയുടെ ഇന്ത്യയിലെ ആദ്യത്തെ ഹൈപ്പർലൂപ്പ് സിസ്റ്റം ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് വളരെ അടുത്താണെന്ന് പ്രസ്താവിക്കുകയും അടുത്ത വർഷം ആദ്യത്തെ ഹൈപ്പർലൂപ്പ് ലൈൻ ഉപയോഗിക്കാമെന്ന് പ്രഖ്യാപിക്കുകയും ചെയ്തു. ബ്രാൻസന്റെ പ്രസ്താവനകൾ അനുസരിച്ച്, ആദ്യത്തെ ഹൈപ്പർലൂപ്പ് ലൈൻ ഇന്ത്യൻ നഗരങ്ങളായ മുംബൈയ്ക്കും പൂനെയ്ക്കും ഇടയിൽ സേവനം നൽകും. ഈ രണ്ട് നഗരങ്ങൾക്കുമിടയിലുള്ള കര യാത്രയ്ക്ക് 5 മണിക്കൂർ വരെ സമയമെടുത്തതായി പ്രസ്താവിച്ച ബ്രാൻസൺ, ഈ പേടിസ്വപ്ന യാത്രയിൽ നിരവധി അപകടങ്ങൾ ഉണ്ടായിട്ടുണ്ടെന്നും കൂട്ടിച്ചേർത്തു.
രണ്ട് നഗരങ്ങളെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ഹൈവേയുടെ വശത്ത് ഒരു ഹൈപ്‌റൂപ്പ് ലൈൻ സ്ഥാപിക്കുമെന്ന് പ്രഖ്യാപിച്ച ബ്രാൻസൺ, 5 മണിക്കൂർ യാത്ര വളരെ ചെറുതായിരിക്കുമെന്ന് ഊന്നിപ്പറഞ്ഞു. പ്രസ്തുത യാത്ര വെറും അരമണിക്കൂറിനുള്ളിൽ പൂർത്തിയാകും, റോഡ് ഉപയോഗം കുറയുമെന്നതിനാൽ, അപകടങ്ങളും കുറഞ്ഞേക്കാം. മറുവശത്ത്, ദുബായിലെയും സൗദി അറേബ്യയിലെയും ഹൈപ്പർലൂപ്പ് ഓപ്ഷനുകളും കമ്പനി വിലയിരുത്തുന്നുണ്ട്. ദുബായിലെ പഴയ എയർപോർട്ടും പുതിയ എയർപോർട്ടും ഹൈപ്പർറൂപ്പ് ലൈനുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിനെക്കുറിച്ച് ചർച്ച ചെയ്യുകയാണെന്നും സൗദി അറേബ്യയിലെ മരുഭൂമിയിലൂടെ കടന്നുപോകുന്ന ഒരു പാതയെക്കുറിച്ച് ചർച്ച ചെയ്യുകയാണെന്നും ബ്രാൻസൺ കൂട്ടിച്ചേർത്തു.
ഹൈപ്പർലൂപ്പ് വിലകുറഞ്ഞതായിരിക്കും
ആദ്യ ഹൈപ്പർലൂപ്പ് ശൃംഖല എത്ര വേഗത്തിൽ അനുവദിക്കുമെന്ന് നിലവിൽ അജ്ഞാതമാണ്, എന്നാൽ ഹൈപ്പർലൂപ്പ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ ആത്യന്തിക ലക്ഷ്യം മണിക്കൂറിൽ 1200 കിലോമീറ്റർ വേഗത കൈവരിക്കുക എന്നതാണ്. ഇത് ഹൈപ്പർലൂപ്പിനെ വിമാനയാത്ര പോലെ വേഗത്തിലുള്ള ഗതാഗത മാർഗമാക്കും. തീർച്ചയായും, ഈ ഘട്ടത്തിൽ, ഹൈപ്പർലൂപ്പ് യാത്രയ്ക്ക് എത്ര തുക നൽകുമെന്ന് യാത്രക്കാർ ആശ്ചര്യപ്പെടുന്നു. ഈ വിഷയത്തെക്കുറിച്ച് സംസാരിച്ച റിച്ചാർഡ് ബ്രാൻസൺ പറഞ്ഞു, "ഹൈപ്പർലൂപ്പ് ടിക്കറ്റുകൾ ഹൈ-സ്പീഡ് ട്രെയിൻ ടിക്കറ്റുകളേക്കാൾ ചെലവേറിയതല്ല." ടിക്കറ്റ് നിരക്ക് കുറയ്ക്കാൻ നിരന്തരം ശ്രമിക്കുമെന്നും ബ്രാൻസൺ ഊന്നിപ്പറഞ്ഞു.
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ