മുദാനിയയിലെ ഗതാഗതക്കുരുക്കിന് കൃത്യമായ പരിഹാരത്തിനായി ഒരു പ്രൊഫഷണൽ കമ്പനിയുമായി ചേർന്ന് പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടെന്നും ഫലാധിഷ്‌ഠിത പദ്ധതികൾ ഉടൻ തന്നെ പൊതുജനങ്ങളെ അറിയിക്കുമെന്നും ബർസ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി മേയർ അലിനൂർ അക്താസ് പറഞ്ഞു. മുദന്യ മുനിസിപ്പാലിറ്റി ട്രാഫിക്കിനെക്കുറിച്ച് നടത്തിയ സ്കീമാറ്റിക് പഠനത്തിൽ എഞ്ചിനീയറിംഗ് വിശദാംശങ്ങളൊന്നും ഉണ്ടായിരുന്നില്ലെന്നും ഒരു സമ്പൂർണ്ണ പെൻസിൽ ലോജിക് പിന്തുടർന്നിട്ടുണ്ടെന്നും മേയർ അക്താഷ് ചൂണ്ടിക്കാട്ടി, തയ്യാറാക്കിയ പദ്ധതി വിശദീകരിക്കാൻ ജില്ലാ മേയറെ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി കൗൺസിലിലേക്ക് ക്ഷണിച്ചു.
മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റിയുടെ ജൂലൈ മാസത്തെ സാധാരണ കൗൺസിൽ യോഗം അങ്കാറ റോഡിലെ മുനിസിപ്പാലിറ്റി കെട്ടിടത്തിൽ നടന്നു. അജണ്ട ഇനങ്ങൾ ചർച്ച ചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ്; ഏകദേശം 8 മാസത്തിനുള്ളിൽ നിർമ്മിച്ച സേവനങ്ങളും നിക്ഷേപങ്ങളും തയ്യാറാക്കിയ ഒരു സിനിമയിലൂടെ കൗൺസിൽ അംഗങ്ങൾക്ക് വിശദീകരിച്ചു.
ജില്ലാ മേയർക്ക് ക്ഷണം
യോഗത്തിന് മുന്നോടിയായി കൗൺസിൽ അംഗങ്ങളുടെ ചോദ്യങ്ങൾക്ക് മറുപടി നൽകിയ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി മേയർ അലിനൂർ അക്താഷ്, മുദാന്യയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട സമീപകാല പ്രശ്നങ്ങൾ വ്യക്തമാക്കി. ‘ട്രാഫിക് സമ്പ്രദായങ്ങൾ ഞങ്ങളെ ഏൽപ്പിക്കണം’ എന്ന മുദാന്യ മേയറുടെ സമീപനത്തിന് ലോകത്ത് ഒരിടത്തും ഉദാഹരണമില്ലെന്ന് പറഞ്ഞ മേയർ ആലിനൂർ അക്താഷ്, ഗതാഗതത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ മുദയയെ ഒറ്റയ്ക്ക് പരിഗണിക്കാനാവില്ലെന്ന് വ്യക്തമാക്കി. മുദാന്യ മുനിസിപ്പാലിറ്റി അവതരിപ്പിച്ച നിർദ്ദേശം പാർക്കിംഗ് പ്രശ്‌നത്തിന് പരിഹാരം കാണുന്നില്ലെന്നും പുതിയ തടസ്സങ്ങൾ സൃഷ്ടിച്ചേക്കാവുന്ന പെൻസിൽ വർക്ക് ആണെന്നും മേയർ അലിനൂർ അക്താസ് വിശദീകരിച്ചു, “മുദാന്യ ജനസാന്ദ്രതയുള്ള പ്രദേശമാണ്, പ്രത്യേകിച്ച് വേനൽക്കാലത്തും വാരാന്ത്യങ്ങളിലും. ഈ അവസ്ഥയിലും ഞങ്ങൾ സന്തുഷ്ടരല്ല. ഞാൻ ചുമതലയേറ്റപ്പോൾ ആദ്യം നൽകിയ നിർദേശങ്ങളിലൊന്ന് മുടനിയ ട്രാഫിക്കിന് അടിയന്തര പരിഹാരം കാണണമെന്നായിരുന്നു. മുടന്യയിലെ ഫില്ലിംഗ് ഏരിയയിൽ 1200 വാഹനങ്ങൾ പാർക്ക് ചെയ്യാനുള്ള സൗകര്യം ഉണ്ടാക്കിയതാണ് ഞങ്ങൾ ആദ്യം ചെയ്തത്. ഞാൻ മുദായ മുനിസിപ്പാലിറ്റി സന്ദർശിച്ചപ്പോൾ, ഞങ്ങൾക്ക് നൽകിയ രേഖകൾ ബന്ധപ്പെട്ട സുഹൃത്തുക്കളെ അറിയിക്കുകയും അവ അവലോകനം ചെയ്യാൻ അവരോട് ആവശ്യപ്പെടുകയും ചെയ്തു. ഒന്നാമതായി, പ്ലാൻ ഒരു സ്കീമാറ്റിക് ആയി തയ്യാറാക്കിയതാണ്, കൂടാതെ എഞ്ചിനീയറിംഗ് വിശദാംശങ്ങളൊന്നുമില്ല. നിലവിൽ, ഞങ്ങൾ തുർക്കിയിലെ ഏറ്റവും പ്രൊഫഷണൽ കമ്പനികളിലൊന്നിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു. അവർ ഉടൻ തന്നെ മുദന്യയിൽ പ്രവർത്തിക്കും. മുദയയിലെ മേയർ കൗൺസിലിൽ വന്ന് അദ്ദേഹം തയ്യാറാക്കിയ പദ്ധതി അവതരിപ്പിച്ച് വിശദമായി വിശദീകരിക്കണമെന്ന് ഞങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നു,” അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
മുൻ മേയർ ഹസൻ അക്‌ടർക്കിന്റെ കാലത്ത് മുദന്യയ്ക്ക് ഒരു പാർക്ക് നൽകിയിട്ടുണ്ടെന്നും അടുത്തിടെ ഇവിടെ ചില അസുഖകരമായ സംഭവങ്ങൾ ഉണ്ടായിട്ടുണ്ടെന്നും മേയർ ആക്താസ് പറഞ്ഞു, “ഒരു മാസം മുമ്പ്; അലി കിരൺ-തലവെട്ടുന്നവരെപ്പോലുള്ള ജീവനക്കാർ ഇടപെട്ട് 'നിങ്ങൾക്ക് ഇവിടെ ഒന്നും ചെയ്യാൻ കഴിയില്ല' എന്ന് പറഞ്ഞു. മുദാന്യയിലെ മേയറെ മനസ്സിലാക്കാൻ എനിക്ക് ബുദ്ധിമുട്ടുണ്ട്. 80 ശതമാനം പണി പൂർത്തിയായിട്ടും ഇന്നലെ രാത്രി ഇതേ മേയർ വീണ്ടും പോയി തൊഴിലാളികളെ തടഞ്ഞു. “ആത്യന്തികമായി, മുദനിയയിൽ താമസിക്കുന്ന ആളുകൾ ഇവിടെ വിജയിക്കണമെന്ന് ഞങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നു,” അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. തീരദേശ പ്രവൃത്തികളെ പരാമർശിച്ച് മേയർ അക്താസ് തന്റെ പ്രസംഗത്തിൽ കരാറുകാരൻ വരുത്തിയ പോരായ്മകളുണ്ടാകാമെന്നും വരുത്തിയ മാറ്റങ്ങളും ചെലവുകളും നഗരസഭയുടെ ഖജനാവിൽ നിന്ന് വന്നിട്ടില്ലെന്നും പ്രസ്താവിച്ചു.
"എസ് പ്ലേറ്റിലെ നിയമവിരുദ്ധ പ്രവർത്തനം ഞങ്ങൾ തടഞ്ഞു"
ഒരു ചോദ്യത്തിന് മറുപടിയായി എസ് പ്ലേറ്റിന്റെ പ്രശ്നം അഭിസംബോധന ചെയ്ത മേയർ അക്താസ്, തീരുമാനമെടുക്കുമ്പോൾ എല്ലാ കക്ഷികളെയും പരിഗണിക്കണമെന്ന് ഊന്നിപ്പറഞ്ഞു. വിവിധ കക്ഷികളെ പരിഗണിക്കാതെ എടുത്ത തീരുമാനങ്ങളുടെ ഫലമായി മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി ഗുരുതരമായ നഷ്ടപരിഹാരം നൽകിയെന്ന് ഓർമ്മിപ്പിച്ച മേയർ അക്താസ് പറഞ്ഞു, “കാര്യം ഗുരുതരമായ പ്രതിസന്ധിയിലേക്ക് വലിച്ചിഴച്ചു. അധികാരമേറ്റയുടൻ ഞാൻ പറഞ്ഞു, 'ഇനി ഞങ്ങൾ എസ് പ്ലേറ്റുകൾ നൽകില്ല'. ബർസയിലെ ഘടന എനിക്കറിയാം. നിലവിലുള്ള എസ് പ്ലേറ്റുകൾ ഉള്ളവയുണ്ട്. ജില്ലകളിൽ നിന്ന് ആളുകൾ വരുന്നുണ്ട്. ജില്ലകളിൽ നിന്ന് വാങ്ങിയവർ പറഞ്ഞു, 'ഞങ്ങൾ ഇവിടെ ഖനിയുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. “നമുക്ക് മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റിയിൽ നിന്ന് നമ്മുടെ അവകാശങ്ങൾ നേടാം,” അദ്ദേഹം പറയുന്നു. ഒർഹാനെലിയിൽ നിന്ന് 10 ലിറയ്ക്കും ബുയുകോർഹാനിൽ നിന്ന് 20 ലിറയ്ക്കും നിങ്ങൾ ലൈസൻസ് പ്ലേറ്റ് വാങ്ങും. 300-400 ആയിരം ലിറയ്ക്ക് മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റിയിൽ നിന്ന് ലൈസൻസ് പ്ലേറ്റ് വാങ്ങിയവരുടെ അതേ വിലയിൽ നിങ്ങൾ ഇവിടെ യാത്ര ചെയ്യും. ഇത് സാധ്യമല്ല. ഇവരിൽ 90 ലിറ, 120 ലിറ വ്യത്യാസം നൽകുന്നവരും ഉണ്ട്. ബർസ സർവീസ് ചേമ്പറിനെ ബോധ്യപ്പെടുത്തി ഞങ്ങൾ ഒരു മധ്യനിര കണ്ടെത്തി. ഞങ്ങൾ ഇത് 600 എന്ന കണക്കിലേക്ക് പരിമിതപ്പെടുത്തി. ട്രാഫിക് ഡിപ്പാർട്ട്‌മെന്റിൽ നിന്ന് ലഭിച്ച ഡാറ്റ ഉപയോഗിച്ച് എന്താണ് ആവശ്യമെന്ന് ഞങ്ങൾ കണ്ടു. ഞങ്ങൾ എസ് പ്ലേറ്റുകൾ വിൽക്കുന്നില്ല, ഞങ്ങൾ നിയമവിരുദ്ധമായ ജോലികൾ തടയുന്നു. “ഈ ആപ്ലിക്കേഷൻ പൂർത്തിയായതിനുശേഷവും ഞങ്ങൾ നിയന്ത്രണങ്ങൾ വളരെ കർശനമായി സൂക്ഷിക്കും,” അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
മറ്റൊരു ചോദ്യത്തിന് മറുപടിയായി, ഓർഹങ്കാസി തീരത്തിനായുള്ള കരാർ ഉണ്ടാക്കിയിട്ടുണ്ടെന്നും അതിന്റെ നിർമ്മാണം ഉടൻ ആരംഭിക്കുമെന്നും മേയർ അക്താസ് അറിയിച്ചു.
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ