ഇസ്മിറിന്റെ ഏറ്റവും നീളമേറിയ തുരങ്കത്തിലെ ഏറ്റവും പുതിയ സാഹചര്യം

ഇസ്മിർ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി മേയർ അസീസ് കൊക്കോഗ്‌ലു, കോണക്-ബുക്ക-ബോർനോവ കണക്ഷൻ നൽകുന്ന ഇസ്മിറിന്റെ ഏറ്റവും നീളമേറിയ തുരങ്കം, വയഡക്‌റ്റുകൾ, ഹൈവേ ക്രോസിംഗുകൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്ന 7 കിലോമീറ്റർ പാതയുടെ നിർമ്മാണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ പരിശോധിച്ചു. 43 വർക്ക് മെഷീനുകൾ 7×24 പ്രവർത്തിക്കുന്ന ടണലിന്റെ ആഴം 70 മീറ്ററായി കുറയും. 183 ദശലക്ഷം ലിറ ചെലവ് വരുന്ന ഈ "എക്‌സ്‌പ്രസ്" റോഡ് നഗര ഗതാഗതത്തിന് ഒരു പുതിയ ആശ്വാസമാകും.

ഇസ്മിർ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി മേയർ അസീസ് കൊക്കോഗ്‌ലു ബുക്കയിലെ ഹോമെറോസ് ബൊളിവാർഡിനെ ബോർനോവയിലെ ബസ് ടെർമിനലുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന "എക്സ്പ്രസ് റോഡ്" പദ്ധതിയുടെ "ഡീപ് ഡബിൾ ട്യൂബ് ടണൽ" ഉത്ഖനന പ്രവർത്തനങ്ങൾ പരിശോധിച്ചു. ബൂട്ട് ധരിച്ച് തുരങ്കത്തിനുള്ളിൽ പ്രവേശിച്ച മേയർ കൊക്കോഗ്ലു, നിർമ്മാണ സംഘവുമായുള്ള കൂടിക്കാഴ്ചയിൽ സുരക്ഷിതമായ ജോലിക്ക് ഊന്നൽ നൽകി. ഇസ്‌മിറിന്റെ ഏറ്റവും ദൈർഘ്യമേറിയ തുരങ്കം, വയഡക്‌റ്റ്, ഹൈവേ ക്രോസിംഗുകൾ എന്നിവ അടങ്ങുന്ന 7 കിലോമീറ്റർ റൂട്ട് കൊണാക്-ബുക്ക-ബോർനോവ കണക്ഷൻ നൽകുന്ന ഒരു പ്രധാന ഗതാഗത നിക്ഷേപമാണെന്ന് മേയർ കൊകോഗ്‌ലു പറഞ്ഞു.

43 വർക്ക് മെഷീനുകൾ 7×24 പ്രവർത്തിക്കുന്നു
ബുക്ക നിർമ്മാണ സ്ഥലത്ത് കുഴിയെടുക്കൽ ജോലികൾ വളരെ ശ്രദ്ധയോടെ നടക്കുമ്പോൾ, എത്രയും വേഗം ബോർനോവയിൽ ടണൽ കുഴിക്കൽ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ആരംഭിക്കുമെന്ന് റിപ്പോർട്ട്. ബുക്കയുടെ ദിശയിൽ ആരംഭിച്ച ടണൽ ജോലികൾ ഇടത് ട്യൂബിൽ 15.50 മീറ്ററും വലത് ട്യൂബിൽ 13.50 മീറ്ററും ആഴത്തിലാണ് നടത്തുന്നത്. ചില പ്രദേശങ്ങളിൽ പരമാവധി ആഴം 70 മീറ്ററായി താഴ്ത്താനാണ് പദ്ധതി. 43 വർക്ക് മെഷീനുകളുള്ള 84 തൊഴിലാളികൾ ഷിഫ്റ്റിൽ 7×24 ടണലിൽ ജോലി ചെയ്യുന്നു. "ന്യൂ ഓസ്ട്രിയൻ ടണലിംഗ് മെത്തേഡ്" (NATM) ഉപയോഗിച്ചാണ് ടണൽ നിർമ്മിക്കുന്നത്. പദ്ധതിയിൽ, സാധ്യമായ മണ്ണിന്റെ ചലനങ്ങൾ ദൈനംദിന ജിയോ ടെക്നിക്കൽ അളവുകൾ ഉപയോഗിച്ച് സൂക്ഷ്മമായി നിരീക്ഷിക്കുന്നു.
ഹോമെറോസ് ബൊളിവാർഡ് വിഭാഗത്തിനായി മുമ്പ് 75.5 ദശലക്ഷം ലിറകൾ പിടിച്ചെടുത്ത മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി ഇതുവരെ ബുക്കാ ടണലിനായി 26 ദശലക്ഷം ലിറയും വയഡക്‌റ്റുകൾക്കായി 10 ദശലക്ഷം ടി‌എല്ലും എക്‌സ്‌പ്രൊപ്രെസ് ചെയ്‌തു. ഈ പദ്ധതിക്ക് നന്ദി, 2.5 കിലോമീറ്റർ ദൈർഘ്യമുള്ള "നഗരത്തിലെ ഏറ്റവും ദൈർഘ്യമേറിയ ഹൈവേ ടണൽ" വഴി കടന്നുപോകുന്ന വാഹനങ്ങൾക്ക് കനത്ത ട്രാഫിക്കിൽ പെടാതെ ബസ് ടെർമിനലിലേക്കും റിംഗ് റോഡിലേക്കും എത്തിച്ചേരാനാകും. ബുക്കാ ടണലിൽ, വലത് ട്യൂബിന്റെ നീളം 2 ആയിരം 543 മീറ്ററും ഇടത് ട്യൂബിന്റെ നീളം 2 ആയിരം 508 മീറ്ററും ആയിരിക്കും.

രണ്ട് വ്യത്യസ്ത നിർമ്മാണ സൈറ്റുകൾ
ഭീമാകാരമായ നിക്ഷേപത്തിനായി, സമീപ വർഷങ്ങളിൽ സർവീസ് ആരംഭിച്ച ഹോമോറോസ് ബൊളിവാർഡിന്റെ (ഫ്ലൈയിംഗ് റോഡ്) തുടർച്ചയാണ്, ഇത് ഇസ്മിർ ബസ് ടെർമിനലിലേക്ക് വ്യാപിക്കുകയും ആഴത്തിലുള്ള ഇരട്ട ട്യൂബ് ടണലുകൾ-വയഡക്‌ട്‌സ്-അണ്ടർപാസുകൾ/ഓവർപാസുകളുടെ നിർമ്മാണം ഉൾപ്പെടെ തടസ്സമില്ലാത്ത ഗതാഗതം നൽകുകയും ചെയ്യും. റോഡുകൾ, അവയിലൊന്ന് ബുക്കയിലും മറ്റൊന്ന് നിർമ്മിക്കും, രണ്ട് നിർമ്മാണ സൈറ്റുകൾ സ്ഥാപിച്ച മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി, ഒന്ന് Altındağ, തുരങ്കത്തിന്റെ എക്സിറ്റ് (Altındağ) വിഭാഗത്തിൽ ആകെ 206 വിരസമായ പൈലുകൾ ഓടിച്ചു. തുരങ്കത്തിന് മുകളിൽ 3 നിലകളുള്ള ചരിവുള്ള ജോലിയാണ് നടത്തിയത്. ടണൽ എൻട്രൻസ് (ബുക്ക) ഭാഗത്ത് ഓണാട്ട് സ്ട്രീറ്റുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ഹൈവേ പാലത്തിന്റെ ഫുട്ട് നിർമാണവും ബീം അസംബ്ലിയും പൂർത്തിയാക്കി കോൺക്രീറ്റിങ് നടപടികൾ പൂർത്തിയായി.

വയഡക്ട് നിർമാണത്തിലെ ഏറ്റവും പുതിയ സാഹചര്യം
നഗര ഗതാഗതത്തിന് നിർണായക പ്രാധാന്യമുള്ള ഈ പ്രധാന നിക്ഷേപത്തിന്റെ പരിധിയിൽ, ബസ് ടെർമിനലുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് ഇസ്മിർ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി രണ്ട് വയഡക്റ്റുകൾ, കെമാൽപാസ സ്ട്രീറ്റിന്റെയും കാമിൽ ടുങ്ക ബൊളിവാർഡിന്റെയും കവലയിൽ 2 വാഹന അടിപ്പാതകൾ, 1 വാഹന മേൽപ്പാലം എന്നിവയും നിർമ്മിക്കുന്നു. ബസ് ടെർമിനലിലേക്കുള്ള റിങ് റോഡ് കണക്ഷനായി. 280 മീറ്റർ നീളവും 22 നിരകളുമുള്ള ആദ്യത്തെ വയഡക്‌ടിനുള്ള 144 ബോറഡ് പൈലുകളിൽ 50 എണ്ണം; 915 മീറ്റർ നീളവും 35 കോളങ്ങളുമുള്ള രണ്ടാമത്തെ വയഡക്ടിനായി 326 ബോർഡ് പൈലുകളിൽ 248 എണ്ണം പൂർത്തിയായി. 2.5 കിലോമീറ്റർ ഇരട്ട ട്യൂബ് ടണലുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുകയും ബസ് ടെർമിനലിലേക്ക് പ്രവേശനം നൽകുകയും ചെയ്യും.

അത് എവിടെ കടന്നുപോകും?
2 പുറപ്പെടലുകളും 2 ആഗമനങ്ങളും ഉള്ള മൊത്തം നാല് പാതകളായി വർത്തിക്കുന്ന തുരങ്കം, കാംലിക്ക്, മെഹ്താപ്, ഇസ്മെറ്റ്പാസ, ഉഫുക് ഫെറഹ്ലി, ഉലുബത്‌ലി, മെഹ്‌മെത് അകിഫ്, സെയ്‌ഗി, അറ്റാമർ, Çഫെർ, ബർക്ലി, അറ്റമെർ, ഇഫെർ, ഇ,,,,,,,,. , Koşukavak, Çamkule, Meriç, Yeşilova, Karacaoğlan. Bornova Kemalpaşa സ്ട്രീറ്റിൽ നിന്ന് ബസ് ടെർമിനലിലേക്ക് ഒരു കണക്ഷൻ നൽകും.
7 കിലോമീറ്റർ പാതയിൽ നിർമിക്കുന്ന ടണൽ, 2 വയഡക്‌ട്‌സ്, 2 അടിപ്പാതകൾ, 1 മേൽപ്പാലം, റോഡ് ക്രമീകരണങ്ങൾ എന്നിവയുടെ ചെലവ് 183 ദശലക്ഷം ടിഎൽ കവിയും.

ഏറ്റവും നീളം കൂടിയ തുരങ്കം
ഇസ്മിർ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി ബുക്കാ ഉഫുക്ക് ഡിസ്ട്രിക്റ്റിനും ബോർനോവ കാംകുലെയ്ക്കും ഇടയിൽ തുറക്കാൻ തുടങ്ങിയ 2.5 കിലോമീറ്റർ ആഴമുള്ള ഡബിൾ ട്യൂബ് ടണൽ "പൂർണമായും നഗര പരിധിക്കുള്ളിലെ ഏറ്റവും ദൈർഘ്യമേറിയ ഹൈവേ ടണൽ" കൂടിയാണ്. ഇസ്മിറിലെ ജനങ്ങൾ ഇപ്പോഴും ഉപയോഗിക്കുന്നു Bayraklı 1 ടണൽ 320 മീറ്റർ, കോണക് ടണൽ 1674 മീറ്റർ, Bayraklı തുരങ്കം 2 ന് 1865 മീറ്റർ നീളമുണ്ട്.