മെർസിൻ മിനിബസ് ഡ്രൈവേഴ്‌സ് ചേംബർ പ്രസിഡൻ്റ് അസീസ് ബിരിസിക്, റെയിൽ സംവിധാനം വരുന്നതോടെ ജിഎംകെ ബൊളിവാർഡിൽ നിന്ന് മിനി ബസുകളും മിനി ബസുകളും നീക്കം ചെയ്യുന്നതിനെ എതിർത്തു. തങ്ങൾ വർഷങ്ങളായി GMK ബൊളിവാർഡിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് പ്രസ്താവിച്ച ബിറിസിക് പറഞ്ഞു, “ഇവരെ ഇരകളാക്കുകയോ തള്ളിക്കളയുകയോ ചെയ്യുന്നതിൽ അർത്ഥമില്ല. ഇത് മിനിബസ് ഡ്രൈവർമാർക്കെതിരെയാണ്.
മെർസിൻ മിനിബസ് ഡ്രൈവേഴ്‌സ് ചേംബർ പ്രസിഡൻ്റ് അസീസ് ബിരിക്കിക് നഗരത്തിലെ ഗതാഗത പ്രതിസന്ധി വിലയിരുത്തി. മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റിയുടെ തെറ്റായ നയങ്ങളാണ് നഗരത്തിലെ ഗതാഗത പ്രതിസന്ധിക്ക് കാരണമെന്ന് ബിറിസിക് പറഞ്ഞു, ഗതാഗതം സംബന്ധിച്ച് എടുക്കുന്ന തീരുമാനങ്ങളിൽ 100 അംഗ മിനിബസ് വ്യാപാരികളുമായി കൂടിയാലോചിക്കണമെന്ന് അഭ്യർത്ഥിച്ചു.
"GMK അടച്ചാൽ, നമ്മുടെ അപ്പം നഷ്ടപ്പെടും!"
റെയിൽ സംവിധാനം പദ്ധതിയോടെ, വരും ദിവസങ്ങളിൽ മെർസിനിൽ ആരംഭിക്കുന്ന അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ, ഗാസി മുസ്തഫ കെമാൽ (ജിഎംകെ) ബൊളിവാർഡിലെ മിനിബസുകളും ബസുകളും നീക്കം ചെയ്യും. ഈ തീരുമാനത്തോടെ നഗരത്തിലെ ഗതാഗതത്തിന് ആശ്വാസം ലഭിക്കുമെന്ന് വാദിച്ച മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി മേയർ ബർഹാനെറ്റിൻ കൊകാമാസ് പറഞ്ഞു, “മെർസിനിൽ പ്രതിദിനം 440 വാഹനങ്ങൾ നഗരത്തിലേക്ക് മടങ്ങുന്നു. ഇവരാണ് ഗതാഗതം തടസ്സപ്പെടുത്തുന്നത്. ഇതിൽ മൂന്നോ നാലോ ഒന്നിച്ചു വന്ന് ബസുകളായി മാറണം. ഈ രീതിയിൽ എണ്ണം കുറയ്ക്കണം. അതുകൊണ്ടാണ് റെയിൽ സംവിധാനം വളരെ പ്രധാനമായത്. റെയിൽ സംവിധാനം പൂർത്തിയായ ശേഷം, ജിഎംകെയിൽ മിനിബസുകളോ മുനിസിപ്പൽ ബസുകളോ ഉണ്ടാകില്ല. റെയിൽ സംവിധാനം മാത്രമേ അവിടെ പ്രവർത്തിക്കൂ. ഞങ്ങളുടെ സുഹൃത്തുക്കൾ ചോദിക്കുന്നു, 'ആ റൂട്ട് ശരിയാണോ?' ഞാനോ നിനക്കോ ഇതൊന്നും അറിയില്ല. ഞാൻ ഒരു ട്രാഫിക് എഞ്ചിനീയറല്ല, നിങ്ങളും അല്ല. വിദഗ്ധർ തന്നെ ഇത് സെൻസസ് നടത്തി നിർണ്ണയിച്ചു, കൂടാതെ 2nd റിംഗ് റോഡ്, അതായത് ഒകാൻ മെർസെസി ബൊളിവാർഡ്, ഗതാഗത മാസ്റ്റർ പ്ലാനിനുള്ളിൽ ഒരു ട്രാൻസിറ്റ് റോഡായി നിർണ്ണയിച്ചു. ആളുകൾ ഏറ്റവും കൂടുതൽ സഞ്ചരിക്കുന്ന പ്രദേശം കൂടിയാണ് ജിഎംകെ ബൊളിവാർഡ്. റെയിൽ സംവിധാനത്തിനായി ഇത് നിശ്ചയിച്ചു. മറ്റ് മിനിബസുകളും ബസുകളും കളക്ടർമാരായി പ്രവർത്തിക്കും. എന്നാൽ ജിഎംകെ റെയിൽ സംവിധാനത്തെ മാത്രമേ അഭിസംബോധന ചെയ്യുകയുള്ളൂ,” അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
"നിർത്തുന്ന സ്ഥലങ്ങൾ വിപുലീകരിക്കുകയാണെങ്കിൽ, പ്രശ്നം ഇല്ലാതാകും"
നഗരത്തിലെ ആയിരക്കണക്കിന് ആളുകൾക്ക് സേവനം നൽകുന്ന മിനി ബസുകളും മിനിബസുകളും ജിഎംകെ ബൊളിവാർഡിൽ നിന്ന് റെയിൽ സംവിധാനത്തോടൊപ്പം നീക്കം ചെയ്തതിനെക്കുറിച്ച് മെർസിൻ മിനിബസ് ഓപ്പറേറ്റേഴ്‌സ് ചേംബർ പ്രസിഡൻ്റ് ബിറിസിക് പ്രതികരിച്ചു. ജിഎംകെ ബൊളിവാർഡിലെ തിരക്കിന് കാരണമാകുന്ന സ്റ്റോപ്പുകൾ വികസിപ്പിക്കുകയും നവീകരിക്കുകയും ചെയ്തുകൊണ്ട് പ്രശ്നം പരിഹരിക്കുമെന്ന് ബിറിസിക് പറഞ്ഞു, “ഞങ്ങൾ വർഷങ്ങളായി ആ ലൈനിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു. പൊതുഗതാഗതം ഉപയോഗിക്കുന്ന ആളുകൾക്ക് അവകാശമില്ലേ? ഈ ആളുകൾക്ക് കുടുംബവും കുട്ടികളും ഉണ്ട്, ഇത് നാണക്കേടല്ലേ? ഇക്കൂട്ടരെ ബലിയാടാക്കുകയോ തള്ളുകയോ ചെയ്തിട്ട് കാര്യമില്ല. മിനിബസ് ഡ്രൈവർമാരോട് എന്തിനാണ് ഈ വിരോധം? ഞങ്ങളുടെ രണ്ട് സ്റ്റോപ്പുകൾ ഇടുങ്ങിയതാണ് എന്നതാണ് ഒരേയൊരു പ്രശ്നം. ഈ സ്റ്റോപ്പുകൾ വിപുലീകരിക്കുകയും സാധാരണ വാഹനങ്ങളുടെ പ്രവേശനം തടയുകയും ചെയ്താൽ പ്രശ്നം ഇല്ലാതാകും. അടഞ്ഞുകിടക്കുന്ന സ്ഥലങ്ങൾ, പോസ്‌ക്കു പോസ്റ്റ് ഓഫീസ്, ഫോറം സ്റ്റോപ്പ് എന്നിവ വിപുലീകരിക്കുകയും അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്താൽ പ്രശ്‌നമുണ്ടാകില്ല. Yaşat Stop-ലും ഇതേ പ്രശ്നം ഞങ്ങൾ അനുഭവിച്ചു. "അവർ അത് വിപുലീകരിച്ചു, പ്രശ്നം അപ്രത്യക്ഷമായി," അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
"ഞങ്ങൾ മിലസ് കോമ്പിനേഷനും ഒരു ബസ് വാങ്ങുന്നതും എന്ന ആശയത്തിന് എതിരാണ്"
നഗരമധ്യത്തിലെ വാഹനങ്ങളുടെ എണ്ണം കുറയ്ക്കുന്നതിനായി മിനിബസുകളും മിനിബസുകളും ബസുകളിൽ ലയിപ്പിക്കാനുള്ള മെട്രോപൊളിറ്റൻ മേയർ ബർഹാനെറ്റിൻ കൊകാമാസിൻ്റെ ആശയത്തെ എതിർക്കുന്ന ബിറിസിക് പറഞ്ഞു, “ഞങ്ങൾ ഇതിന് എതിരാണ്. ഞങ്ങൾ എല്ലാവരും ഞങ്ങളുടെ വാഹനങ്ങൾ പുതുക്കി. ഞങ്ങളുടെ വാഹനങ്ങളിൽ ക്യാമറ സംവിധാനങ്ങൾ സ്ഥാപിച്ചു. നഗരത്തിൽ ഇ പ്ലേറ്റുകൾ കണ്ടെത്തിയിട്ടുണ്ട്. ഈ പ്ലേറ്റുകൾ ആഭ്യന്തര മന്ത്രാലയം അനുവദിച്ച അവകാശമാണ്. ഈ അവകാശം ലംഘിക്കാൻ നമുക്ക് സാധ്യമല്ല. ഓരോരുത്തർക്കും അവരവരുടെ ചുമതലയുണ്ട്. മന്ത്രാലയത്തിൻ്റെ തീരുമാനപ്രകാരം ഞങ്ങൾ 1988 മുതൽ നഗരത്തിൽ സേവനമനുഷ്ഠിക്കുന്നു. നമുക്കൊരുമിച്ചു വന്ന് ബസ് വാങ്ങാൻ അവസരമില്ല. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ വ്യാപാരികളും ഏറെ അസ്വസ്ഥരാണ്. ഇത് മിനിബസ് ഡ്രൈവർമാരോടുള്ള ശത്രുതയാണ്. ചോദിക്കാതെ കച്ചവടക്കാർക്കുമേൽ അടിച്ചേൽപ്പിക്കുന്നു. അത്തരം തീരുമാനങ്ങൾ എടുക്കുമ്പോൾ ഞങ്ങളോട് ആലോചിക്കാറില്ല. മുനിസിപ്പൽ കൗൺസിലിലാണ് തീരുമാനങ്ങൾ എടുക്കുന്നത്. റൂട്ടിലെ സ്റ്റോപ്പ് പോക്കറ്റുകൾ നിശ്ചയിക്കുമ്പോൾ നമ്മുടെ അഭിപ്രായം പോലും കണക്കിലെടുക്കുന്നില്ല. ഞങ്ങളോട് കൂടിയാലോചിച്ചാൽ മുനിസിപ്പാലിറ്റിയെ സഹായിക്കുമെന്നും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
ഉറവിടം: www.mersinhaberci.com
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ