അലകാബെൽ ടണലിനും കോനിയ-അലന്യയ്ക്കും ഇടയിലുള്ള സമയം 2 മണിക്കൂറായി കുറയും.

അന്റാലിയ-കൊന്യ ഹൈവേയിൽ വയഡക്‌ട് നിർമ്മാണം നടക്കുന്നു, 7 മീറ്റർ നീളമുള്ള അലകാബെൽ ടണൽ, ശൈത്യകാലത്ത് ടോറസ് പർവതനിരകളിലെ പരീക്ഷണ യാത്ര അവസാനിക്കും, കോന്യയും അലന്യയും തമ്മിലുള്ള ദൂരം 300 ആയി കുറയും. മണിക്കൂറുകൾ.

കോനിയയിലെ ഹാദിം ജില്ലയിൽ, ടോറസ് പർവതനിരകളിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന തുർക്കിയിലെ ആദ്യത്തെ ഉയരമുള്ള ഐസ്റ്റെ വയഡക്റ്റ് അലന്യയും കോനിയയും തമ്മിലുള്ള ദൂരം 2 മണിക്കൂറായി കുറയ്ക്കും. 7 മീറ്റർ നീളമുള്ള അലകാബെൽ ടണൽ, അന്റാലിയ-കോണ്യ ഹൈവേയിൽ നിർമ്മാണം പുരോഗമിക്കുന്നു, ശൈത്യകാലത്ത് അതിന്റെ തരവും ഐസിംഗും കാരണം ടോറസ് പർവതനിരകളിലെ കഠിനമായ യാത്രയ്ക്ക് വിരാമമിടും. 300 ബില്യൺ ഡോളർ മുതൽമുടക്കിൽ ഭൂഗർഭ മെട്രോയിൽ എത്തുന്ന മൂന്നാമത്തെ നഗരമായിരിക്കും കോനിയ. എകെ പാർട്ടി ഡെപ്യൂട്ടി ചെയർമാനും കോന്യ ഡെപ്യൂട്ടി അഹ്‌മെത് സോർഗനും എകെ പാർട്ടി പ്രൊവിൻഷ്യൽ പ്രസിഡന്റ് ഹസൻ ആംഗുമായി ചേർന്ന് ഇപ്പോഴും നിർമ്മാണത്തിലിരിക്കുന്ന പ്രധാന പദ്ധതികൾ പരിശോധിച്ചു. 5-ൽ പൂർത്തിയാകാൻ പദ്ധതിയിട്ടിരിക്കുന്ന ഭീമാകാരമായ പദ്ധതികൾ കോനിയയുടെ മൂല്യം കൂട്ടും. അന്റാലിയ-കോണ്യ ഹൈവേയിൽ രണ്ട് വർഷം മുമ്പ് ആരംഭിച്ച 2019 മീറ്റർ നീളമുള്ള അലകാബെൽ ടണലിന്റെ പണി തുടരുന്നു.

തുർക്കിയുടെ ഹൈവേ ശൃംഖലയുടെ വടക്ക്-തെക്ക് അച്ചുതണ്ടിലെ പ്രധാന ധമനിയായ കോന്യ-അന്റലിയ റോഡിൽ ശൈത്യകാലത്ത് കനത്ത മഞ്ഞുവീഴ്ച ലഭിക്കും. വളഞ്ഞ റോഡുകൾക്കും ചരിവുകൾക്കും റാംപിനും പേരുകേട്ട സ്ഥലത്ത് രണ്ട് വർഷം മുമ്പ് ആരംഭിച്ച അലകാബെൽ ടണലിനും അതിന്റെ കണക്ഷൻ റോഡുകൾക്കും 320 ദശലക്ഷം ലിറയാണ് ചെലവ്. അങ്കാറയ്ക്കും അന്റാലിയയ്ക്കും ഇടയിലുള്ള ട്രാഫിക് അച്ചുതണ്ടിന്റെ ഭാരം വഹിക്കുന്ന റൂട്ടിൽ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന ഈ തുരങ്കം ശൈത്യകാലത്ത് ഫലപ്രദമാകുന്ന തരവും ഐസിംഗും കാരണം പരീക്ഷണങ്ങൾക്ക് അറുതി വരുത്തുകയും സുരക്ഷിതവും സുഖപ്രദവുമായ യാത്ര പ്രദാനം ചെയ്യുകയും ചെയ്യും. നിലവിലെ റോഡ് നിലവാരം ഉയർത്താനും ഗതാഗത സുരക്ഷ വർധിപ്പിക്കാനും ലക്ഷ്യമിട്ടുള്ള പദ്ധതി 12 ഒക്ടോബർ 2019-ന് പൂർത്തിയാക്കി പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. പദ്ധതിയിൽ ആകെ 7.36 കിലോമീറ്റർ, 11.8 കിലോമീറ്റർ ഇരട്ട ട്യൂബ് ടണലുകൾ, ടെൻഡർ ചെയ്ത വിഭാഗത്തിനായി 19.2 കിലോമീറ്റർ വിഭജിച്ച റോഡുകൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.

തുർക്കിയിലെ ആദ്യത്തെ ഉയർന്ന VIADUCT

കോനിയയിലെ ഹാദിം ജില്ലയിൽ ടോറസ് പർവതനിരകളിൽ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന ഐസ്റ്റെ സ്ട്രീമിൽ ആരംഭിച്ച ഐസ്റ്റെ വയഡക്റ്റിന്റെ പ്രവർത്തനം തുടരുന്നു. സെൻട്രൽ അനറ്റോലിയ മേഖലയെയും മെഡിറ്ററേനിയൻ മേഖലയെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന വയഡക്‌ടിന്റെ ജോലികൾ പൂർത്തിയാകുമ്പോൾ, അലന്യയും കോനിയയും തമ്മിലുള്ള ദൂരം 2 മണിക്കൂറായി കുറയും. ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ രണ്ടാമത്തെ വയഡക്‌ടും തുർക്കിയിലെ ആദ്യത്തെ വയഡക്‌റ്റും ആകുന്ന ഐസ്‌റ്റെ വയഡക്‌റ്റിന് ആകെ നീളം 372 മീറ്ററാണ്. സമതുലിതമായ കാന്റിലിവർ നിർമ്മാണ രീതി അനുസരിച്ച് 42 മീറ്ററിനും 165 മീറ്ററിനും ഇടയിൽ ഉയരം വ്യത്യാസപ്പെടുന്ന 8 മിഡിൽ പിയറുകളിലും 2 സൈഡ് പിയറുകളിലും രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഐസ്‌റ്റെ വയഡക്‌ട് ഈ സവിശേഷതയോടെ തുർക്കിയിലെ ഏറ്റവും ഉയർന്ന അടി ഉയരമുള്ള ഹൈവേ പാലമായി മാറും.

സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയിൽ കാര്യമായ സംഭാവന

29 ദശലക്ഷം 2016 ആയിരം 229 TL കരാർ മൂല്യമുള്ള 472 ഡിസംബർ 975 ന് നിർമ്മാണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ആരംഭിച്ച Eyiste വയഡക്‌റ്റിന്റെ പൂർത്തീകരണ തീയതി 2020 ആയി കണക്കാക്കുന്നു. Eyiste വയഡക്ട് നിർമ്മാണ പ്രവർത്തനങ്ങളിൽ; 400 ആയിരം ക്യുബിക് മീറ്റർ ഉത്ഖനനം, 140 ആയിരം ക്യുബിക് മീറ്റർ കോൺക്രീറ്റ്, 48 ആയിരം ടൺ ഇരുമ്പ് / ബലപ്പെടുത്തൽ എന്നിവ നിർമ്മിക്കും. Eyiste Viaduct പൂർത്തിയാകുന്നതോടെ, തുർക്കിയുടെ വടക്കൻ, തെക്ക് അച്ചുതണ്ടിലെ പ്രധാന ധമനികളിലൊന്നായ കോനിയ-ഹാദിം-താഷ്കെന്റ്-അലന്യ റൂട്ടിൽ 250 ജീവനക്കാരുമായി തടസ്സമില്ലാതെ നിർമ്മാണം തുടരുന്നു, സമയം, യാത്രാ സൗകര്യം, ഡ്രൈവിംഗ്. സുരക്ഷയും റോഡ് നിലവാരവും വർധിപ്പിക്കുകയും അത് രാജ്യത്തിന്റെ സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയ്ക്ക് സംഭാവന നൽകുകയും ചെയ്യും.സംഭാവന ലക്ഷ്യമിടുന്നു.

മെട്രോയ്ക്കായി 5 ബില്യൺ നിക്ഷേപം

തുർക്കിയിൽ ആദ്യമായി അതിവേഗ ട്രെയിൻ ഗതാഗതവും സൗകര്യവും സുരക്ഷയും ലഭിക്കുന്ന പ്രവിശ്യകളിലൊന്നായ കോന്യ, നഗര മെട്രോ ഗതാഗതമുള്ള ഇസ്താംബൂളിനും അങ്കാറയ്ക്കും ശേഷം തുർക്കിയിലെ മൂന്നാമത്തെ നഗരമായിരിക്കും. സെൽകുക്ക് യൂണിവേഴ്സിറ്റി കാമ്പസ് മുതൽ ഹൈ സ്പീഡ് ട്രെയിൻ സ്റ്റേഷൻ വരെയുള്ള മെട്രോ പദ്ധതിയുടെ ജോലികൾ തുടരുമ്പോൾ, മേറം മുതൽ യൂണിവേഴ്സിറ്റി വരെയുള്ള 22 കിലോമീറ്റർ ഭാഗത്തിന്റെ ടെൻഡർ ഈ വർഷം 5 ബില്യൺ ലിറസ് ചെലവിൽ നടന്നു.

YHT ഗാരി 2019-ൽ തുറക്കും

കോനിയ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റിയുടെ ലൈറ്റ് റെയിൽ സിസ്റ്റം പദ്ധതിയുമായി സംയോജിപ്പിച്ച് ഗോതമ്പ് മാർക്കറ്റ് ഏരിയയിൽ ഒരു YHT സ്റ്റേഷൻ നിർമ്മിക്കാൻ പദ്ധതിയിട്ടിരുന്നു, അതിന്റെ നിർമ്മാണം ആരംഭിച്ചു. നിർമാണം പുരോഗമിക്കുന്ന റെയിൽവേ സ്റ്റേഷന്റെ കെട്ടിട രൂപരേഖ തുർക്കിയിൽ ആദ്യമായിരിക്കും. നിർമ്മാണത്തിലിരിക്കുന്ന പുതിയ YHT സ്റ്റേഷൻ 2019 ആദ്യ മാസങ്ങളിൽ തുറക്കാൻ പദ്ധതിയിട്ടിരിക്കെ, ലോജിസ്റ്റിക് സെന്ററിന്റെ നിർമ്മാണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ അതിവേഗം തുടരുകയാണ്. 2019-ൽ പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കുന്ന ലോജിസ്റ്റിക് സെന്റർ നഗരത്തിലേക്കുള്ള ലോജിസ്റ്റിക് ഗതാഗതത്തിൽ കാര്യമായ നേട്ടം നൽകും. – ഉറവിടം രാവിലെ