ഇസ്മിർ ബിബിയിൽ നിന്നുള്ള ബില്യൺ ഡോളർ നിക്ഷേപം!… നാർലിഡെരെ മെട്രോയുടെ അടിത്തറ സ്ഥാപിച്ചു

ഇസ്മിർ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി ഒരു ചടങ്ങോടെ 1 ബില്യൺ ലിറ F. Altay-Narlıdere മെട്രോ ലൈനിന്റെ അടിത്തറയിട്ടു. നാർലിഡെർ മെട്രോയ്‌ക്കായി 176 ദശലക്ഷം യൂറോയുടെ അന്താരാഷ്ട്ര വായ്പയ്ക്കുള്ള കരാറിൽ താൻ ഒപ്പുവച്ചുവെന്നും ബുക്കാ മെട്രോയുടെ 500 ദശലക്ഷം യൂറോ വായ്പ തയ്യാറാണെന്നും വിശദീകരിച്ചുകൊണ്ട് മേയർ കൊക്കാവോഗ്‌ലു പറഞ്ഞു, “മുമ്പത്തെപ്പോലെ, ഈ പദ്ധതികളുടെ മാംസം ഞങ്ങളുടേതാണ്. അസ്ഥികൂടം കൂടിയാണ്... സംസ്ഥാനം മുനിസിപ്പാലിറ്റിക്ക് നിയമപ്രകാരം നൽകേണ്ട പണത്തിന് പുറമെ, ഞങ്ങൾക്ക് ഒരു പദ്ധതി സഹായമോ ഒരു പൈസയുടെ സഹായമോ ലഭിച്ചിട്ടില്ല, ”അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.

ഇസ്മിർ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി 14 വർഷമായി തടസ്സമില്ലാതെ തുടരുന്ന റെയിൽ സംവിധാന നിക്ഷേപങ്ങളിലേക്ക് ഒരു പുതിയ വളയം ചേർക്കുന്നു. ഇസ്മിർ മെട്രോയുടെ നാലാം ഘട്ടമായ F. Altay-Narlıdere ലൈനിന്റെ അടിത്തറ ബൽക്കോവയിൽ നടന്ന ചടങ്ങോടെയാണ് സ്ഥാപിച്ചത്. ചടങ്ങിൽ ഇസ്മിർ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി മേയർ അസീസ് കൊകാവോഗ്‌ലു, സിഎച്ച്പി ഇസ്മിർ ഡെപ്യൂട്ടിമാരായ അറ്റില്ല സെർടെൽ, ടാസെറ്റിൻ ബയേർ, സിഎച്ച്പി പ്രൊവിൻഷ്യൽ പ്രസിഡന്റ് ഡെനിസ് യൂസെൽ, നാർലിഡെരെ മേയർ അബ്ദുൽ കോഫൽ ബത്തൂർ, ബൽസോവ മേയർ മെഹ്‌ലാകയ, സെഅക്‌മത് അലി എന്നിവർ പങ്കെടുത്തു. മേയർ സിബൽ ഉയാർ, സിഗ്ലി മേയർ ഹസൻ അർസ്ലാൻ, കൗൺസിൽ അംഗങ്ങൾ എന്നിവർ പങ്കെടുത്തു. ബാൽസോവയിലെയും നർലിഡെറെയിലെയും പൗരന്മാർ വലിയ താൽപ്പര്യം പ്രകടിപ്പിച്ച ചടങ്ങിന് ശേഷം, അതിഥികൾക്ക് നോമ്പ് ബ്രേക്കിംഗ് ഡിന്നർ നൽകി. യുവ ചിത്രകാരൻ Ertan Kızıldağ, താൻ തന്നെ വരച്ച അസീസ് കൊക്കാവോഗ്‌ലുവിന്റെ കരി ഛായാചിത്രം രാഷ്ട്രപതിക്ക് സമ്മാനിച്ചു.

റെയിൽ സംവിധാനത്തിൽ ചരിത്രം എഴുതപ്പെടുകയാണ്
ചടങ്ങിൽ നടത്തിയ പ്രസംഗത്തിൽ ഇസ്മിർ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി മേയർ അസീസ് കൊക്കോഗ്‌ലു പറഞ്ഞു, “ഞാൻ 11 കിലോമീറ്റർ റെയിൽ സംവിധാനം ഏറ്റെടുത്തു. ഇന്ന് അത് 179 കിലോമീറ്റർ ഓടുന്നു. ഞങ്ങൾ ഒരു ദിവസം 70-80 ആയിരം ആളുകളെ വഹിച്ചുകൊണ്ടിരുന്നു. കൊണാക് ട്രാം സ്ഥിരതാമസമാക്കിയ ശേഷം, ഞങ്ങൾ 850 ആയിരം ആളുകളിൽ എത്തുന്നു. മറ്റൊരു വിധത്തിൽ പറഞ്ഞാൽ, റെയിൽ സംവിധാനത്തിൽ ഞങ്ങൾ ദിവസവും കൊണ്ടുപോകുന്ന യാത്രക്കാരുടെ എണ്ണം 12-13 മടങ്ങ് വർദ്ധിപ്പിക്കും.
İZBAN-ൽ TCDD ഉണ്ടാക്കിയ സിഗ്നലിംഗ് പ്രശ്നം കാരണം അവർക്ക് ശേഷിയുടെ പകുതി മാത്രമേ ഉപയോഗിക്കാനാകൂ എന്ന് ഓർമ്മിപ്പിച്ചുകൊണ്ട് മേയർ കൊക്കോഗ്ലു പറഞ്ഞു, “സബർബൻ ട്രെയിനുകളിലും ഇതേ ലൈൻ ഉപയോഗിക്കുന്നതിലും പ്രശ്നങ്ങളുണ്ട്. 2005 ലെ പ്രോട്ടോക്കോൾ മുതൽ ഞങ്ങൾ ഈ പ്രശ്നങ്ങളെക്കുറിച്ച് സംസാരിച്ചു, പക്ഷേ അത് ഒരിക്കലും ചെയ്തില്ല. നിലവിൽ, İZBAN-ൽ ഞങ്ങൾ പ്രതിദിനം 350 ആയിരം യാത്രക്കാരെ വഹിക്കുന്നു. ഈ രണ്ട് പ്രശ്‌നങ്ങളും പരിഹരിച്ചാൽ, 4 മാസത്തിനുള്ളിൽ ഞങ്ങൾ യാത്രക്കാരുടെ എണ്ണം ഇരട്ടിയാക്കും.

സെലുക്ക് ലൈനിൽ സിഗ്നലിംഗ് ഇല്ല
'സെപ്തംബർ 8 ന് തുറക്കും' എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്ന സെലുക്ക് ഇസ്ബാൻ ലൈനിനെക്കുറിച്ച് സംസാരിക്കുമ്പോൾ, പ്രസിഡന്റ് അസീസ് കൊകാവോഗ്‌ലു പറഞ്ഞു: “സെലുക്കിൽ ഒരു ചടങ്ങോടെ തുറന്നതായി അവർ പറഞ്ഞ ടോർബൽ-സെലുക്ക് ഇസ്ബാൻ ലൈൻ ഇപ്പോഴും പൂർത്തിയായിട്ടില്ല. ഒറ്റ ലൈനിലാണ് യാത്ര. സിഗ്നലിംഗ് ഇല്ല. കോർഡ്‌ലെസ് ഫോണുമായാണ് ട്രെയിൻ സഞ്ചരിക്കുന്നത്. സെലുക്കിൽ താമസിക്കുന്ന ഞങ്ങളുടെ സ്വഹാബികളും വില നയത്തിൽ അസ്വസ്ഥരാണ്. അതുകൊണ്ടാണ് സെലുക്കിൽ 'നിങ്ങൾ പോകുമ്പോൾ പണം നൽകുക' എന്ന സംവിധാനം നടപ്പിലാക്കാൻ ഞങ്ങൾക്ക് കഴിയാത്തത്.

176 ദശലക്ഷം യൂറോ വായ്പ ശരി, 500 ദശലക്ഷം യൂറോ അടുത്തത്
ഇന്നലെ രാവിലെ ഒഡെമിസിലേക്കുള്ള വഴിയിലുള്ള ഒരു പെട്രോൾ സ്റ്റേഷനിൽ വെച്ച് നാർലിഡെർ മെട്രോയ്ക്ക് വേണ്ടിയുള്ള 176 ദശലക്ഷം യൂറോയുടെ അന്താരാഷ്ട്ര വായ്പയ്ക്കുള്ള കരാറിൽ താൻ ഒപ്പുവെച്ചതായി പ്രകടിപ്പിച്ചുകൊണ്ട് ഇസ്മിർ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റിയുടെ മേയർ പറഞ്ഞു. ഈ ബിസിനസ്സ് പൂർത്തിയായി. ഗതാഗത മന്ത്രാലയം, ജനറൽ ഡയറക്ടറേറ്റ് ഓഫ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ അംഗീകരിച്ച ഞങ്ങളുടെ 13.5 കിലോമീറ്റർ Üçyol-Buca മെട്രോ ലൈനിനായി വികസന മന്ത്രാലയം ഒരു കവർ ലെറ്റർ എഴുതി ഹൈ പ്ലാനിംഗ് ബോർഡിന് അയയ്ക്കും. പ്രധാനമന്ത്രിയും 8 മന്ത്രിമാരും അടങ്ങുന്നതാണ് ഈ ബോർഡ്. YPK അംഗീകരിക്കുമ്പോൾ, ഞങ്ങൾ അതിനുള്ള ടെൻഡറിന് പോകും. ബുക്കാ മെട്രോയ്‌ക്കായി 500 ദശലക്ഷം യൂറോയും ടർക്കിഷ് ലിറയിൽ ഏകദേശം 3 ബില്യൺ ലിറയും ബുക്കയിൽ മെട്രോ എടുക്കാൻ രാഷ്ട്രീയക്കാർ പറയുന്നതുപോലെ പഴയ പണവുമായി 3 ക്വാഡ്രില്യണും വായ്പയെടുക്കാൻ ഞങ്ങൾ എല്ലാത്തരം തയ്യാറെടുപ്പുകളും നടത്തി.

നമ്മുടെ മാംസവും അസ്ഥിയും..
വർഷങ്ങളായി 'ഇസ്ബാൻ ബെർഗാമയിലേക്ക് പോകണം' എന്ന് അവർ പറയുന്നുണ്ടെന്ന് പ്രസ്താവിച്ചുകൊണ്ട് മേയർ കൊക്കോഗ്ലു തുടർന്നു: "അവർ ടെൻഡറിന് പോകുന്നുവെന്ന് ഞങ്ങൾ കേൾക്കുന്നു. അവർ ടെൻഡറിന് പോയാൽ, ഞങ്ങളുടെ മേൽ പതിക്കുന്ന അണ്ടർപാസ് സ്റ്റേഷനുകൾ ഞങ്ങൾ നിർമ്മിക്കും. ഈ വർഷം ഞങ്ങൾ അടിത്തറയിട്ടാൽ, ഇസ്മിറിലെ റെയിൽ സിസ്റ്റം ശൃംഖലയുടെ നീളം 250 കിലോമീറ്ററിലെത്തും. ഞങ്ങൾ 11 കിലോമീറ്ററിൽ ആരംഭിച്ചു, ഞങ്ങൾ 250 കിലോമീറ്ററിലേക്ക് നടക്കുന്നു. ഇതിനുള്ള ഒരുക്കങ്ങൾ പൂർത്തിയാകുകയും സാമ്പത്തിക സന്തുലിതാവസ്ഥ ശക്തിപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുമ്പോൾ, ഇസ്മിർ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി കൂടുതൽ മെട്രോ നിക്ഷേപങ്ങൾ നടത്തും. ഇത് പ്രകടിപ്പിക്കാനും ഞാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു. റിപ്പബ്ലിക് ഓഫ് തുർക്കി സംസ്ഥാനവുമായി അഫിലിയേറ്റ് ചെയ്തിരിക്കുന്ന ഒരു പ്രവിശ്യ എന്ന നിലയിൽ, മൂന്നാമത്തെ വലിയ പ്രവിശ്യ എന്ന നിലയിൽ, ഞങ്ങൾക്ക് ഒരു പ്രോജക്റ്റ് പിന്തുണയും ലഭിച്ചില്ല, കൂടാതെ ഒരു പൈസ പോലും ഞങ്ങൾക്ക് ലഭിച്ചില്ല, സംസ്ഥാനം മുനിസിപ്പാലിറ്റിക്ക് നിയമപ്രകാരം നൽകേണ്ട പണത്തിന് പുറമെ. ഈ പദ്ധതികളുടെ മാംസം നമ്മുടേതാണ്, അസ്ഥിയും നമ്മുടേതാണ്.എല്ലാം നമ്മുടേതാണ്. ഇസ്മിർ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റിയും ഇസ്മിറിൽ നിന്നുള്ള ഞങ്ങളുടെ സ്വഹാബികളും.

ഞങ്ങൾക്ക് ഒപ്പ് മതി
പണ്ട് ഇസ്മിറിനോട് സർക്കാർ അംഗങ്ങൾ നടത്തിയ വാക്ചാതുര്യം ഓർമ്മിപ്പിച്ചുകൊണ്ട് മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റിയുടെ മേയർ പറഞ്ഞു, “ഒരിക്കൽ ഈ നഗരത്തിന് മറ്റ് വിശേഷണങ്ങൾ ചേർത്തവർ, ഒരു വശത്ത്, 'മൂക്കൻ, വൃത്തികെട്ട കുട്ടി' എന്ന് പറയുന്നവർ, ഒരു വശത്ത്, 'ഈ നഗരത്തിന് ദുർബലമായ വിശ്വാസമുണ്ട്' എന്ന് പറയുന്നവർ, 'ഈ നഗരം ഒരു ഗ്രാമമാണ്' എന്ന് പറയുന്നവർ ഇപ്പോൾ പറയുന്നത് 'ഇസ്മിർ നമ്മുടെ കണ്ണിലെ കൃഷ്ണമണി' എന്നാണ്. 'ഞങ്ങൾ ഇസ്മിറിനോട് എന്ത് ചെയ്താലും അത് സ്ഥലമാണ്' എന്ന് അവർ പറയുന്നു, പക്ഷേ അവർ ഒന്നും ചെയ്യുന്നില്ല. ഞങ്ങൾ പറഞ്ഞു; പ്രാദേശിക ഭരണകൂടമെന്ന നിലയിൽ ഞങ്ങൾ ഞങ്ങളുടെ നഗരം വികസിപ്പിച്ചെടുത്തു. ഇസ്‌മിറിന്റെയും നാട്ടുകാരുടെയും കരുത്തിൽ ഞങ്ങൾ സ്വന്തം ശക്തിയിൽ നഗരത്തെ ഉയർത്തി. ഇസ്മിർ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റിയും ജില്ലാ മുനിസിപ്പാലിറ്റികളും നേതൃത്വം നൽകി. തടയരുത്! നിങ്ങൾ ഒപ്പിട്ടാൽ മതി. ഞങ്ങളെ തടയരുത്. നിങ്ങളിൽ നിന്നും ഞങ്ങൾ അഭിനന്ദനങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നില്ല. 81 പ്രവിശ്യകളിൽ സ്വന്തം വയറു മുറിക്കുന്ന ഒരേയൊരു നഗരം ഞങ്ങളാണ്. മറ്റൊരു നഗരത്തിൽ, ആ നഗരത്തിന്റെ നിലപാട് എന്നൊന്നില്ല. എന്നാൽ ഇസ്‌മീറിൽ ഇസ്‌മീർ നിലപാടുണ്ട്. ഇതിന് ഇസ്മിറിലെ എന്റെ സഹ പൗരന്മാർക്ക് നന്ദി പറയാൻ ഞാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു. 'നിങ്ങൾ വോട്ട് ചെയ്താൽ ഞങ്ങൾ നിക്ഷേപിക്കും! 'നിങ്ങൾ വോട്ട് ചെയ്തില്ലെങ്കിൽ ഞങ്ങൾ നിക്ഷേപം നടത്തില്ല' എന്ന് ആക്രോശിക്കുകയും വേദികളിൽ പ്രസംഗിക്കുകയും ചെയ്ത രാഷ്ട്രീയക്കാർക്ക് ഇസ്മിർ ഒരു ഇളവും നൽകിയില്ല.

പ്രസിഡന്റ് കൊക്കോഗ്ലു തന്റെ പ്രസംഗം ഇനിപ്പറയുന്ന രീതിയിൽ തുടർന്നു:
ട്രോളി നന്ദി
“ഇസ്മിർ ട്രാഫിക്കിന് മെട്രോയുടെയും റെയിൽ സംവിധാനത്തിന്റെയും സംഭാവന ഒരു ഉദാഹരണത്തിലൂടെ വിശദീകരിക്കാൻ ഞാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു. നമ്മൾ ഈ റെയിൽ സംവിധാനങ്ങൾ നിർമ്മിച്ചില്ലായിരുന്നുവെങ്കിൽ ഇന്ന് ഏകദേശം 800 യാത്രക്കാരെ ബസുകളിൽ കൊണ്ടുപോകുമായിരുന്നു. അങ്ങനെ ചെയ്യുന്നതിലൂടെ 1200 ബസുകൾ കൂടി ഈ സംവിധാനത്തിലേക്ക് കൊണ്ടുവരണം. നിങ്ങൾ ഇത് ചെയ്യുമ്പോൾ, ഇസ്മിർ ട്രാഫിക്കിനെക്കുറിച്ച് ചിന്തിക്കുക. ഇസ്മിർ വളരുകയും വികസിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, നമ്മുടെ പൗരന്മാർ വികസിക്കുന്നു, അവർ കാറുകൾ വാങ്ങുന്നു, പക്ഷേ ഞങ്ങൾ ഒരു പരിധിവരെ ട്രാഫിക് നിയന്ത്രിക്കുന്നു. ഒരു റെയിൽ സംവിധാനം നിർമ്മിച്ച് ട്രാഫിക് പ്രശ്‌നം പരിഹരിച്ച ഒരു നഗരം വിടാൻ ഞങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നു. Gülermak കമ്പനിക്ക് നന്ദി പറയാൻ ഞാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു. സബ്‌വേക്ക് വേണ്ടിയല്ല. രണ്ടും Karşıyaka അതുപോലെ കോണക് ട്രാം പദ്ധതികൾ സമയത്തിന് മുമ്പ് പൂർത്തിയാക്കുന്നതിനും ഇപ്പോൾ പൂർണ്ണമായും പ്രവർത്തിക്കുന്നതിനും. ഇൻകമിംഗ് മെഷീനുകൾക്കും ഉപയോഗിച്ച സാങ്കേതികവിദ്യകൾക്കും നന്ദി, ഞങ്ങൾ പ്രവചിച്ചതിലും കുറഞ്ഞ സമയത്തിനുള്ളിൽ ഈ സബ്‌വേ സേവനത്തിൽ എത്തിക്കുമെന്ന് ഞാൻ കരുതുന്നു. അദ്ദേഹത്തിന്റെ അഭിമാനവും സേവന പ്രചോദനവും ഞങ്ങൾ ഒരുമിച്ച് അനുഭവിക്കും.

എല്ലാ സ്ഥലങ്ങളും ഇസ്മിർ പോലെയാകട്ടെ
"ജീവിക്കുന്ന നഗരം, ജീവിക്കാൻ നഗരം" എന്ന മുദ്രാവാക്യം തുർക്കിയിൽ ഉടനീളം പ്രചാരത്തിലുണ്ടെന്ന് അടിവരയിട്ട്, ഇസ്മിർ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റിയുടെ മേയർ പറഞ്ഞു, "ഇതൊരു സ്വതന്ത്ര നഗരമാണ്. ആരും ആരുമായും കലഹിക്കുന്നില്ല. എല്ലാവരും പരസ്പരം സ്നേഹിക്കുകയും കണക്കാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഇസ്മിറിലേക്ക് വരുന്ന ആളുകൾ 3 വർഷത്തിനുള്ളിൽ ഇസ്മിറിന്റെ പൗരന്മാരാകുന്നു, അധികമല്ല. ഇത്തവണ ഞങ്ങൾ പറഞ്ഞു 'എല്ലായിടത്തും ഇസ്മിർ പോലെയാണ്'. നിങ്ങൾ അത് പരസ്യബോർഡുകളിൽ കാണുന്നു. എല്ലാ സ്ഥലങ്ങളും ഇസ്മിർ പോലെയാകട്ടെ; തുർക്കിയിൽ മുഴുവൻ ജനാധിപത്യത്തിന്റെ ദീപം ജ്വലിക്കട്ടെ. തുർക്കിയിലെ ജനങ്ങൾ അവരുടെ ഇഷ്ടം പോലെ ജീവിക്കട്ടെ,” അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
തിരഞ്ഞെടുപ്പ് കാരണം ഈ റമദാനിൽ തന്റെ മതം വലിയ തോതിൽ ദുരുപയോഗം ചെയ്യപ്പെട്ടുവെന്ന അദ്ദേഹത്തിന്റെ വാക്കുകളോട് ചേർത്തുകൊണ്ട് മേയർ കൊക്കോഗ്ലു പറഞ്ഞു, “ഇതും തടയണം. ഇസ്മിർ എന്ന നിലയിൽ, ഒരു മുനിസിപ്പാലിറ്റി എന്ന നിലയിൽ, ഞങ്ങൾ എല്ലാ ഭാഗത്തുനിന്നും ഞെരുക്കപ്പെടുകയാണ്. എന്നാൽ നാം വിശ്വാസത്തോടെ നടക്കണം, പൂജ്യം തെറ്റുകളില്ലാതെ. ഞങ്ങൾ നടക്കാം," അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.

വിപ്ലവ പ്രസിഡന്റ്
ചടങ്ങിൽ സംസാരിച്ച നർലിഡെരെ മേയർ അബ്ദുൾ ബത്തൂർ പറഞ്ഞു: “ഞങ്ങൾ വളരെ ആവേശത്തിലാണ്. അത് നമ്മുടെ ഉള്ളിൽ ചേരില്ല. 15 വർഷം കൊണ്ട് അസീസ് മേയർ ഒരുപാട് കാര്യങ്ങൾ ചെയ്തു, എന്നാൽ താഴെപ്പറയുന്ന വരികളിലൂടെ അദ്ദേഹം ചരിത്രത്തിൽ ഇടംപിടിക്കും: 'ഗതാഗതത്തിൽ റെയിൽ സംവിധാനത്തിൽ വിപ്ലവം സൃഷ്ടിച്ച രാഷ്ട്രപതി..' 11 കിലോമീറ്ററിൽ നിന്ന് 179 കിലോമീറ്ററിലേക്ക് റെയിൽ സംവിധാനം കൊണ്ടുവന്നത്. സംഭാവന നൽകിയവർക്ക് നാർലിഡെരെയിലെ ജനങ്ങളുടെ പേരിൽ ഞാൻ നന്ദി പറയുന്നു. ഞങ്ങൾ താമസിക്കുന്ന ജില്ലയ്ക്ക് ഇത് വളരെ പ്രധാനപ്പെട്ട ഒരു പദ്ധതിയാണ്.

അതേസമയം, റിപ്പബ്ലിക്കിന്റെ സ്ഥാപകരുടെ പത്താം വാർഷികഗാനത്തിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയ 'തല മുതൽ കാൽ വരെ ഇരുമ്പ് വലകൾ കൊണ്ടാണ് ഞങ്ങൾ തുർക്കിയെ നിർമ്മിച്ചത്' എന്ന വാക്കുകളെ പരാമർശിച്ച് ബൽസോവ മേയർ മെഹ്മത് അലി ചാൽകയ തന്റെ പ്രസംഗത്തിൽ പറഞ്ഞു. “ഞങ്ങൾ ഇത് വളരെ വൈകിയാണ് തീരുമാനിച്ചത്, പക്ഷേ നഷ്ടത്തിൽ നിന്ന് തിരിച്ചുവരുന്നത് ലാഭമാണ്. അസീസ് കൊക്കോഗ്‌ലു പ്രസിഡന്റായപ്പോൾ, 'നിങ്ങൾ നഷ്ടത്തിൽ നിന്ന് തിരിഞ്ഞിടത്തെല്ലാം ലാഭം ലാഭമാണ്' എന്ന് പറഞ്ഞു ഇസ്മിറിന് റെയിൽ പാതകൾ സ്ഥാപിച്ചു. അസീസ് കൊക്കോഗ്ലുവിന്റെ ദീർഘവീക്ഷണത്തിന് ഞാൻ അഭിനന്ദിക്കുന്നു.

7.2 കിലോമീറ്റർ ലൈൻ
180 കിലോമീറ്ററിൽ എത്തുന്ന ഇസ്മിറിന്റെ റെയിൽ സംവിധാന ശൃംഖല വളർന്നു കൊണ്ടിരിക്കുന്നു. ഇസ്മിർ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി, എഫ്.അൽതയ്-നാർലിഡെരെ ഡിസ്ട്രിക്റ്റ് ഗവർണർഷിപ്പിന് ഇടയിലുള്ള ഭാഗത്തിന്റെ നിർമ്മാണത്തിനായി Gülermak Ağır Sanayi İnşaat ve Taahhüt A.Ş. മായി കരാർ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്, ഇതിനെ ഇസ്മിർ ലൈറ്റ് റെയിൽ സിസ്റ്റത്തിന്റെ 4-ാം ഘട്ടം എന്ന് വിളിക്കുന്നു. എന്നിവരുമായി കരാർ ഒപ്പിട്ടു 7,2 കിലോമീറ്റർ ലൈൻ ടിബിഎം (ടണൽ ബോറിങ് മെഷീൻ) ഉപയോഗിച്ച് "ഡീപ് ടണൽ" ഉപയോഗിച്ച് മുറിച്ചുകടക്കും. ഒരു വശത്ത്, കുഴിച്ചെടുത്ത കല്ലും മണലും കൺവെയർ ബെൽറ്റ് ഉപയോഗിച്ച് വേർതിരിക്കുകയും മറുവശത്ത് തുരങ്കത്തിന്റെ കോൺക്രീറ്റ് സ്ലാബുകൾ സ്ഥാപിക്കുകയും, സാധ്യമായ ഗതാഗതം, സാമൂഹിക ജീവിതം, നിർമ്മാണ സമയത്ത് സംഭവിക്കാനിടയുള്ള അടിസ്ഥാന സൗകര്യ പ്രശ്നങ്ങൾ എന്നിവ ടിബിഎമ്മിന് നന്ദി. തുരങ്കത്തിന്റെ അളവ് കുറയ്ക്കും.

1 ബില്യൺ 27 ദശലക്ഷം ടിഎൽ ടെൻഡർ വിലയുള്ള ജോലിയുടെ ദൈർഘ്യം 42 മാസമായി ആസൂത്രണം ചെയ്തു. 7 സ്റ്റേഷനുകൾ അടങ്ങുന്ന ലൈനിന് ബാൽക്കോവ, Çağdaş, Dokuz Eylül University Hospital, Faculty of Fine Arts (GSF), Narlıdere, Siteler, ഒടുവിൽ ഡിസ്ട്രിക്ട് ഗവർണറുടെ ഓഫീസ് എന്നിവിടങ്ങളിൽ സ്റ്റോപ്പുകൾ ഉണ്ടാകും.