ഗതാഗത, മാരിടൈം അഫയേഴ്‌സ്, കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻസ് മന്ത്രി അഹ്‌മെത് അർസ്ലാൻ പറഞ്ഞു, “കഴിഞ്ഞ 15 വർഷത്തിനിടെ ഞങ്ങൾ ഗതാഗത പദ്ധതികളിൽ 474 ബില്യൺ ലിറ നിക്ഷേപിച്ചു. "ഗതാഗത പദ്ധതികളിൽ നിന്ന് ഞങ്ങൾ സമ്പാദിക്കുന്ന വാർഷിക തുക 11 ബില്യൺ ഡോളറാണ്." പറഞ്ഞു.
ഗതാഗത, മാരിടൈം അഫയേഴ്‌സ്, കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻസ് മന്ത്രി അഹ്‌മെത് അർസ്ലാൻ പറഞ്ഞു, “കഴിഞ്ഞ 15 വർഷത്തിനിടെ ഞങ്ങൾ ഗതാഗത പദ്ധതികളിൽ 474 ബില്യൺ ലിറ നിക്ഷേപിച്ചു. "ഗതാഗത പദ്ധതികളിൽ നിന്ന് ഞങ്ങൾ സമ്പാദിക്കുന്ന വാർഷിക തുക 11 ബില്യൺ ഡോളറാണ്." പറഞ്ഞു.
ടർക്കിഷ് ബസ് ഡ്രൈവേഴ്‌സ് ഫെഡറേഷൻ്റെ (ടോഫെഡ്) ഏഴാമത് ഓർഡിനറി ജനറൽ അസംബ്ലി യോഗത്തിൽ നടത്തിയ പ്രസംഗത്തിൽ, ബസ്, റോഡ് ഗതാഗതം ഒരു രാജ്യത്തിൻ്റെ സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയുടെ രക്തചംക്രമണ സംവിധാനമാണെന്ന് അർസ്ലാൻ പറഞ്ഞു.
റോഡ് ഗതാഗതം ഉപമേഖലയെ വളരെയധികം ബാധിക്കുന്നുവെന്ന് പ്രസ്താവിച്ച അർസ്ലാൻ, റോഡ് ഗതാഗതം 81 ദശലക്ഷം ആളുകളെ ബാധിക്കുന്നു, അതിനാലാണ് അവർ ഈ മേഖലയ്ക്ക് വലിയ പ്രാധാന്യം നൽകുന്നത്.
അവർ എയർലൈൻ വ്യവസായത്തിൽ വിപ്ലവം സൃഷ്ടിച്ചുവെന്നും വിമാനത്തിൽ കയറുന്നത് ഒരു പ്രത്യേകാവകാശമായി മാറിയെന്നും അത് ഒരു ആവശ്യകതയായി മാറിയെന്നും പറഞ്ഞു, വിമാനം യാത്രക്കാരനെ ഒരു വിമാനത്താവളത്തിൽ നിന്ന് മറ്റൊന്നിലേക്ക് മാത്രമേ കൊണ്ടുപോകുന്നുള്ളൂവെന്ന് അർസ്ലാൻ വിശദീകരിച്ചു.
കടലും റെയിൽവേ ഗതാഗതവും ഒരുപോലെയാണെന്ന് അർസ്ലാൻ അഭിപ്രായപ്പെട്ടു, കര ഗതാഗതത്തിന് നന്ദി, പൗരന്മാർക്ക് അവർ ആഗ്രഹിക്കുന്ന നഗരത്തിലേക്കോ ജില്ലയിലേക്കോ അയൽപക്കത്തിലേക്കോ വീട്ടിലേക്കോ പോകാൻ കഴിയുമെന്ന് പ്രസ്താവിച്ചു, അതിനാലാണ് ഈ മേഖല 81 ദശലക്ഷത്തിൽ എത്തുന്നത്.
"മേഖലയ്ക്ക് പ്രശ്നങ്ങളില്ല." എല്ലാം റോസാപ്പൂക്കളുടെ കിടക്കയല്ലെന്ന് പറയുന്നത് ശരിയല്ലെന്ന് പറഞ്ഞ അർസ്ലാൻ, 15 വർഷം മുമ്പുള്ളതിനേക്കാൾ വളരെ മുന്നിലാണ് തങ്ങളെന്ന് പറഞ്ഞു.
15 വർഷത്തിനുള്ളിൽ അവർ ഈ മേഖലയെ സങ്കീർണ്ണതയിൽ നിന്ന് രക്ഷിച്ചുവെന്നും, രേഖകളില്ലാത്ത ഗതാഗതത്തിൻ്റെ നാളുകളിൽ നിന്നാണ് തങ്ങൾ വന്നതെന്നും, ചില ഭാഗങ്ങൾ ഗോവണിപ്പടിക്ക് താഴെ വീണുവെന്നും, ചിലർ തങ്ങളെ റോഡുകളുടെ രാജാവായി കാണുന്നുവെന്നും ഇന്നും വിശദീകരിച്ചുവെന്നും അർസ്ലാൻ കുറിച്ചു.
മേഖല അച്ചടക്കത്തോടെയും ചിട്ടയോടെയും പ്രവർത്തിക്കുന്നതിനായി 2004-ൽ ഈ മേഖലയുടെ പങ്കാളിത്തത്തോടെ അവർ നിയമം തയ്യാറാക്കി നടപ്പിലാക്കിയതായി ഓർമ്മിപ്പിച്ച അർസ്ലാൻ, ഗതാഗതം നടത്തുന്നവരോട് ഗുരുതരമായ ബാധ്യതകൾ കൊണ്ടുവന്നതായും കഴിയുന്നവർക്ക് പ്രൊഫഷണൽ ബഹുമാനം കൊണ്ടുവന്നതായും പറഞ്ഞു. ഈ ജോലി ചെയ്യുക, അവരെ നിയമങ്ങളിൽ ബന്ധിക്കുക.
കഴിഞ്ഞ 15 വർഷത്തിനിടയിൽ, അവർ 4,5 ദശലക്ഷം പ്രൊഫഷണൽ യോഗ്യതാ സർട്ടിഫിക്കറ്റുകളും 526 ആയിരം അംഗീകാര സർട്ടിഫിക്കറ്റുകളും ഇളവുകളോടെയും 1,3 ദശലക്ഷം വാഹനങ്ങൾ രജിസ്റ്റർ ചെയ്തിട്ടുണ്ടെന്നും അർസ്ലാൻ പറഞ്ഞു.
- പൈറേറ്റഡ് ഗതാഗതത്തിൽ നിന്ന് രക്ഷപ്പെടാൻ യു-ഇടിഡിഎസ് വരുന്നു
ഈ മേഖലയുടെ വളർച്ചയ്ക്കും പ്രശ്‌നങ്ങൾ പരിഹരിക്കുന്നതിനും തങ്ങൾ എല്ലാവിധ പിന്തുണയും നൽകിയിട്ടുണ്ടെന്നും തുടർന്നും നൽകുമെന്നും അർസ്ലാൻ പ്രസ്താവിച്ചു, ഈ സാഹചര്യത്തിൽ അവർ ചെയ്ത പ്രവർത്തനങ്ങളെക്കുറിച്ച് സംസാരിച്ചു.
റോഡ് ഗതാഗതവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് കഴിഞ്ഞ വർഷം ആരംഭിച്ച പ്രവർത്തനങ്ങൾ മെച്ചപ്പെടുത്തുമെന്ന് വ്യക്തമാക്കിയ അർസ്ലാൻ, തങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യമല്ലാത്ത ഭാഗങ്ങൾ പുനഃപരിശോധിക്കുമെന്ന് ഊന്നിപ്പറഞ്ഞു.
നിരന്തരം വികസിക്കുകയും മാറുകയും ചെയ്യുന്ന അത്തരം ചലനാത്മക മേഖലയിലെ സംഭവവികാസങ്ങൾ തങ്ങൾ പിന്തുടരുന്നുവെന്ന് അർസ്ലാൻ കുറിച്ചു, ജനുവരി 8 ന് പ്രസിദ്ധീകരിച്ച റോഡ് ഗതാഗത നിയന്ത്രണത്തെക്കുറിച്ച് സംസാരിച്ചു.
മന്ത്രി അർസ്ലാൻ പറഞ്ഞു, “പൈറേറ്റഡ് ഗതാഗതത്തിൽ നിന്ന് മുക്തി നേടുന്നതിനും ഇക്കാര്യത്തിൽ തെറ്റുകൾ വരുത്തുന്നവരുടെ തെറ്റുകൾ തടയുന്നതിനും ട്രാൻസ്പോർട്ടേഷൻ ഇലക്ട്രോണിക് ട്രാക്കിംഗ് ആൻഡ് സൂപ്പർവിഷൻ സിസ്റ്റം (യു-ഇടിഡിഎസ്) പദ്ധതി വളരെ പ്രധാനമാണ്. ഇതിനുള്ള നിയമപരമായ അടിത്തറ ഉണ്ടാക്കിയിട്ടുണ്ട്. ഇത് എത്രയും വേഗം നടപ്പിലാക്കാൻ ഞങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നു. "പണ്ടത്തെപ്പോലെ, ഇതിനെ കുറിച്ച് പരാതിപ്പെടുന്ന സുഹൃത്തുക്കൾ ഉണ്ടാകാം, പക്ഷേ അവസാനം അവർ കാണും, അവസാനം വ്യവസായം വിജയിക്കുകയും നമ്മുടെ രാജ്യം വിജയിക്കുകയും ചെയ്യും." അവന് പറഞ്ഞു.
ഈ സംവിധാനത്തിന് നന്ദി, പൈറസിക്കെതിരെ പോരാടുമെന്ന് പ്രകടിപ്പിച്ച അർസ്ലാൻ, ഈ മേഖലയിൽ അന്യായമായി മത്സരിക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നവരെ തടയുമെന്ന് പറഞ്ഞു.
- "ജോലി പൂർത്തിയാകുമ്പോൾ, ദൈർഘ്യം കുറയുകയും ജീവിതത്തിൻ്റെ സുഖം വർദ്ധിക്കുകയും ചെയ്യും."
തങ്ങളുടെ ഗതാഗത പദ്ധതികൾ തുടരുമെന്നും ഒരു വലിയ പദ്ധതിയും നിലയ്ക്കില്ലെന്നും ഗതാഗതം എളുപ്പമാക്കുമെന്നും അർസ്ലാൻ പറഞ്ഞു.
യാവുസ് സുൽത്താൻ സെലിം പാലത്തിന് ശേഷമുള്ള ദൈർഘ്യമേറിയ ബസ് റൂട്ടുകളെക്കുറിച്ചുള്ള വിമർശനങ്ങളെക്കുറിച്ച്, നഗരത്തിൽ സമയവും ഇന്ധനവും നഷ്ടപ്പെടുന്നില്ലെന്ന് അർസ്ലാൻ വിശദീകരിച്ചു, ഗതാഗതമില്ലാതെ വേഗത്തിൽ പാലം കടന്നതിന് നന്ദി.
നോർത്തേൺ മർമര ഹൈവേയുടെ പ്രസക്ത ഭാഗങ്ങൾ പൂർത്തിയായതിന് ശേഷം ഈ കാലയളവ് കുറയുമെന്ന് അർസ്ലാൻ സൂചിപ്പിച്ചു, കൂടാതെ അവർ നിർമ്മിച്ച പുതിയ റോഡുകളും റൂട്ടുകളും ഉപയോഗിച്ച് ബസ് ഡ്രൈവർമാർക്കായി പുതിയ യാത്രാ, ഗതാഗത ഇടനാഴികൾ തുറന്നിട്ടുണ്ടെന്ന് പ്രസ്താവിച്ചു.
മന്ത്രി അർസ്ലാൻ പറഞ്ഞു, “ഞങ്ങൾക്ക് സംശയമില്ല, ഇപ്പോൾ നടക്കുന്ന ജോലികൾ പൂർത്തിയാകുമ്പോൾ, സമയം കുറയുകയും യാത്രാ സൗകര്യം വർദ്ധിക്കുകയും ചെയ്യും. അതിനാൽ, ഇന്ധനവും സമയവും ലാഭിക്കുകയും കാർബൺ ഡൈ ഓക്സൈഡ് പുറന്തള്ളൽ കുറയുകയും ചെയ്യും. അവന് പറഞ്ഞു.
കഴിഞ്ഞ 15 വർഷമായി ഗതാഗത പദ്ധതികളിൽ കാണിക്കുന്ന വിവേചനത്തെക്കുറിച്ച് സംസാരിച്ച അർസ്ലാൻ പറഞ്ഞു, “കഴിഞ്ഞ 15 വർഷത്തിനുള്ളിൽ ഞങ്ങൾ 474 ബില്യൺ ലിറ ഗതാഗത പദ്ധതികളിൽ നിക്ഷേപിച്ചു. "ഗതാഗത പദ്ധതികളിൽ നിന്ന് ഞങ്ങൾ സമ്പാദിക്കുന്ന വാർഷിക തുക 11 ബില്യൺ ഡോളറാണ്." അവന് പറഞ്ഞു.
- "ബസ് സ്റ്റേഷൻ നിലവിലുള്ള സ്ഥലത്ത് തന്നെ തുടരണം"
ഈയിടെയായി ഒരു രാജ്യമെന്ന നിലയിലും രാഷ്ട്രമെന്ന നിലയിലും തുർക്കി ദുഷ്‌കരമായ സമയങ്ങളിലൂടെയാണ് കടന്നുപോകുന്നതെന്ന് ടോഫെഡ് ചെയർമാൻ ബിറോൾ ഓസ്‌കാൻ അഭിപ്രായപ്പെട്ടു, എല്ലാവരും അവരവരുടെ കടമകളും ഉത്തരവാദിത്തങ്ങളും നിറവേറ്റണമെന്നും പറഞ്ഞു.
തങ്ങളുടെ കടമ നിറവേറ്റിയിട്ടുണ്ടെന്നും അത് തുടരുമെന്നും ഓസ്‌കാൻ വിശദീകരിച്ചു, കഴിഞ്ഞ 15 വർഷമായി റോഡ് യാത്രക്കാരുടെ ഗതാഗതത്തിൽ കാര്യമായ പുരോഗതി കൈവരിച്ചിരിക്കുന്നു.
ഈ മേഖലയുടെ വികസനത്തിനായി 2005 ൽ TOFED സ്ഥാപിതമായെന്നും ദേശീയമായും അന്തർദേശീയമായും അവർ നടത്തിയ പ്രവർത്തനങ്ങളെക്കുറിച്ച് സംസാരിച്ചുവെന്നും ഓസ്‌കാൻ കുറിച്ചു.
ഈ മേഖലയിലെ പ്രധാന പ്രശ്‌നങ്ങളിലൊന്നായ ഗതാഗത നിയമനിർമ്മാണം അപ്‌ഡേറ്റ് ചെയ്യുന്നതിനായി അവർ കഴിഞ്ഞ വർഷം ഗൗരവമായ പ്രവർത്തനങ്ങൾ നടത്തിയെന്ന് ഓർമ്മിപ്പിച്ചുകൊണ്ട്, ഈ വിഷയത്തെക്കുറിച്ചുള്ള പുതിയ നിയമനിർമ്മാണം വർഷത്തിൻ്റെ തുടക്കത്തിൽ പ്രസിദ്ധീകരിച്ചതായി ഓസ്‌കാൻ പറഞ്ഞു.
എന്നിരുന്നാലും, അവരുടെ പ്രതീക്ഷകൾ പൂർണ്ണമായും നിറവേറ്റപ്പെട്ടിട്ടില്ലെന്ന് ഓസ്‌കാൻ പറഞ്ഞു, “ഞങ്ങൾ അഭ്യർത്ഥിച്ച ചില പുതുമകൾ പുതിയ നിയമനിർമ്മാണത്തിൽ ഉൾപ്പെടുത്തണം. ഈ വിഷയത്തിൽ പുതിയ ശിൽപശാല നടത്തുമെന്ന് അറിയിച്ചിട്ടുണ്ട്. ഈ ശിൽപശാല എത്രയും വേഗം നടത്തണമെന്നാണ് ഞങ്ങളുടെ പ്രതീക്ഷ. പറഞ്ഞു.
ഇസ്താംബുൾ 15 ജൂലൈ ഡെമോക്രസി ബസ് ടെർമിനലിൻ്റെ സ്ഥലം മാറ്റവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട മുൻ പ്രസ്താവനകൾ ഓസ്‌കാൻ ഓർമ്മിപ്പിക്കുകയും ബസ് ടെർമിനൽ മാറ്റാൻ തങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നില്ലെന്നും അതിൻ്റെ നിലവിലെ സ്ഥാനം അവർക്ക് വളരെ അനുയോജ്യമാണെന്നും വിശദീകരിച്ചു.
പൈറേറ്റഡ് ഗതാഗത പ്രശ്നം തങ്ങളുടെ അജണ്ടയിൽ തുടരുകയാണെന്ന് പ്രസ്താവിച്ച ഓസ്‌കാൻ ഈ വിഷയത്തിൽ കൂടുതൽ പരിശോധനകൾ അഭ്യർത്ഥിച്ചു.
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ