ഗതാഗത പ്രശ്നങ്ങൾ പരിഹരിക്കുന്നതിനായി 15 വർഷത്തെ പുതിയ മാസ്റ്റർ പ്ലാൻ തയ്യാറാക്കിയതായി ബർസ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി മേയർ അലിനൂർ അക്താസ് പ്രഖ്യാപിക്കുകയും 2035-ൽ പ്രശ്‌നരഹിതമായ ഗതാഗതത്തോടുകൂടിയ ഒരു ബർസയാണ് തങ്ങൾ ലക്ഷ്യമിടുന്നതെന്നും പറഞ്ഞു. 2018 അവസാനത്തോടെ ബർസ ബഹുനില റോഡ് നിർമാണം അവതരിപ്പിക്കുമെന്ന് മേയർ അക്താസ് പറഞ്ഞു.
മാറിക്കൊണ്ടിരിക്കുന്ന ആവശ്യങ്ങൾക്കനുസരിച്ച് ബർസയുടെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട വിഷയമായ ഗതാഗതത്തെക്കുറിച്ച് തയ്യാറാക്കിയ മാസ്റ്റർ പ്ലാൻ അപ്‌ഡേറ്റ് ചെയ്യുന്നതിന് നടത്തിയ പഠനങ്ങൾ ലോഞ്ച് മീറ്റിംഗിൽ പൊതുജനങ്ങളിലെത്തിച്ചു. മെറിനോസ് അറ്റാറ്റുർക്ക് കോൺഗ്രസ് കൾച്ചറൽ സെന്റർ (മെറിനോസ് എകെകെഎം) മുരദിയെ ഹാളിൽ നടന്ന യോഗത്തിൽ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മേയർ അലിനൂർ അക്താസ്, ജില്ലാ മേയർമാർ, രാഷ്ട്രീയ പാർട്ടി പ്രതിനിധികൾ, മുനിസിപ്പൽ ബ്യൂറോക്രാറ്റുകൾ, അക്കാദമിക് ചേംബറുകൾ, സർക്കാരിതര സംഘടനകളുടെ പ്രതിനിധികൾ എന്നിവർ പങ്കെടുത്തു.
മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി മേയർ അലിനൂർ അക്താസ് തന്റെ പ്രസംഗത്തിൽ, അവർ 3 ദശലക്ഷം ആളുകൾ താമസിക്കുന്ന ഒരു നഗരത്തിലാണെന്ന് ഊന്നിപ്പറയുകയും ബർസയിലെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട പ്രശ്നങ്ങളിലൊന്നാണ് ഗതാഗതമാണെന്ന് പ്രസ്താവിക്കുകയും ചെയ്തു. 1,5 മില്യൺ ജനസംഖ്യയുള്ള ആംസ്റ്റർഡാമിലെ ഗതാഗതത്തെക്കുറിച്ചുള്ള പഠനങ്ങൾ താൻ പരിശോധിച്ചുവെന്നും ഇതിൽ നാലിലൊന്ന് ബർസയിൽ നടത്തിയാൽ അപ്പോക്കലിപ്‌സ് പൊട്ടിപ്പുറപ്പെടുമെന്നും പറഞ്ഞ മേയർ അലിനൂർ അക്താസ് യാഥാർത്ഥ്യം എല്ലാവരും അറിയണമെന്ന് പ്രസ്താവിച്ചു. 'ശരിയായി ഇരുന്നുകൊണ്ട് ശരിയായി സംസാരിക്കുന്നതിലൂടെ' കാര്യം. ഗതാഗതം ജീവിതം ദുഷ്കരമാക്കുന്നില്ലെന്നും എല്ലാവർക്കും ഒരിടത്ത് നിന്ന് മറ്റൊരിടത്തേക്ക് എളുപ്പത്തിൽ എത്തിച്ചേരാനാകുമെന്നും ഉറപ്പാക്കാൻ തങ്ങൾ കഠിനമായി ചിന്തിക്കുകയാണെന്ന് മേയർ അക്താസ് ഊന്നിപ്പറഞ്ഞു, അതിവേഗം വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന ജനസംഖ്യയുള്ള 3 ദശലക്ഷം ആളുകളുള്ള ഒരു നഗരത്തിൽ താമസിക്കുന്നതിനാൽ എല്ലാവർക്കും ഉത്തരവാദിത്തങ്ങളുണ്ട്.
എളുപ്പമുള്ള ഗതാഗതത്തിനായി ലക്ഷ്യമിടുന്ന വർഷം: 2035
മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി എന്ന നിലയിൽ തങ്ങൾ പ്രശ്നങ്ങൾ മറികടക്കാനുള്ള ശ്രമങ്ങൾ ശക്തമാക്കിയിട്ടുണ്ടെന്ന് പ്രസ്താവിച്ച മേയർ അക്താസ് പറഞ്ഞു, “ഞങ്ങൾ അധികാരമേറ്റപ്പോൾ, ഞങ്ങൾ ഏറ്റവും കൂടുതൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിച്ച വിഷയം ഗതാഗതമായിരുന്നു. ഗതാഗതം; ദൈനംദിന ജീവിതത്തിൽ നാം നടക്കുന്ന പാത, നാം ഉപയോഗിക്കുന്ന പൊതുഗതാഗത വാഹനം, ബസ് സ്റ്റോപ്പ്, മെട്രോ സ്റ്റേഷൻ, സ്വകാര്യ വാഹനങ്ങൾ, കവലകൾ, റോഡുകൾ, സ്ക്വയറുകൾ, പാർക്കിംഗ് സ്ഥലങ്ങൾ തുടങ്ങി നിരവധി കാര്യങ്ങൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്ന ഒരു സമഗ്ര സേവനമാണിത്. ഈ ചട്ടക്കൂടിനുള്ളിൽ ഉണ്ടാക്കിയ ആസൂത്രണം നമുക്ക് വളരെ പ്രധാനമാണ്. നഗരത്തിലുടനീളമുള്ള പാരിസ്ഥിതിക പദ്ധതിയിലും മാസ്റ്റർ വികസന പദ്ധതിയിലും ഞങ്ങൾ പ്രവർത്തിക്കുന്നത് തുടരുന്നു. മറുവശത്ത്, ഗതാഗത പ്രശ്നങ്ങൾ പരിഹരിക്കുന്നതിനായി മാറിക്കൊണ്ടിരിക്കുന്ന ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി ഞങ്ങളുടെ ഗതാഗത മാസ്റ്റർ പ്ലാൻ പരിഷ്കരിക്കേണ്ടതിന്റെ ആവശ്യകതയും ഉണ്ട്. അടുത്ത 15 വർഷത്തേക്കുള്ള ഒരു കാലയളവിലേക്കാണ് ഈ പഠനം രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. ലക്ഷ്യമിടുന്ന വർഷം 2035 ആയിരിക്കും. "ഞങ്ങളുടെ ലക്ഷ്യം വേഗതയേറിയതും കൂടുതൽ സൗകര്യപ്രദവും വിലകുറഞ്ഞതും എല്ലാവർക്കും ന്യായമായ പ്രയോജനം ലഭിക്കുന്നതുമായ ഒരു ഗതാഗത സേവനമാണ്," അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
"യഥാർത്ഥ സിനിമ പിന്നീട് റിലീസ് ചെയ്യും"
അന്താരാഷ്‌ട്ര അനുഭവപരിചയമുള്ള ഒരു വിദഗ്ധ സംഘവുമായി ചേർന്ന് ബർസയുടെ ഗതാഗത മാസ്റ്റർ പ്ലാൻ അപ്‌ഡേറ്റ് വർക്ക് ആരംഭിച്ചതായി മേയർ അലിനൂർ അക്താസ് പറഞ്ഞു, ടീമിനെ നയിക്കുന്നത് ബോഗസി യൂണിവേഴ്‌സിറ്റിയിലെ പ്രൊഫ. ഡോ. തുർക്കിയിലെ പല മുനിസിപ്പാലിറ്റികൾക്കും വേണ്ടി പ്രവർത്തിക്കുന്ന Gökmen Ergun ഉം Boğaziçi Proje A.Ş. ഉം ഉൾപ്പെട്ടിട്ടുണ്ടെന്ന് അദ്ദേഹം പ്രസ്താവിച്ചു. രണ്ട് പ്രധാന തലക്കെട്ടുകൾക്ക് കീഴിൽ ഒരുമിച്ച് നടത്തിയ പഠനത്തിൽ: ഗതാഗത മാസ്റ്റർ പ്ലാനും എമർജൻസി ആക്ഷൻ പ്ലാനും; ഹൈവേ കോറിഡോർ, ഇന്റർസെക്ഷൻ റെഗുലേഷൻസ് പഠനങ്ങളും പദ്ധതികളും അടിയന്തര നടപടികളുടെ പരിധിയിൽ തയ്യാറാക്കുമെന്ന് പറഞ്ഞ മേയർ അക്താസ്, നിലവിലെ ഹൈവേ ഗതാഗത സംവിധാനത്തിലെ അപാകതകളും പോരായ്മകളും ഇല്ലാതാക്കാൻ ട്രാഫിക് എഞ്ചിനീയറിംഗും ട്രാഫിക് മാനേജ്‌മെന്റ് വിഭാഗങ്ങളും നിയന്ത്രണത്തിൽ ഉൾപ്പെടുന്നുവെന്ന് അടിവരയിട്ടു. സ്മാർട്ട് ടച്ചുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഗതാഗതവും ഗതാഗതവും സുഗമമാക്കാനുള്ള ശ്രമങ്ങൾ നിലവിൽ തുടരുകയാണെന്ന് ഊന്നിപ്പറഞ്ഞ മേയർ അക്താസ് പറഞ്ഞു, “7-8 കവലകൾ മാത്രമേ ഉള്ളൂവെങ്കിലും ഞങ്ങൾക്ക് വളരെ നല്ല പ്രതികരണങ്ങൾ ലഭിച്ചു. ഞങ്ങൾ കഷണം കാണിച്ചു. യഥാർത്ഥ സിനിമ പിന്നീട് പുറത്തിറങ്ങും. ഞങ്ങൾ ഇടത്തരം, ദീർഘകാല പദ്ധതികൾ നടപ്പിലാക്കുമ്പോൾ, ബർസയുടെ ഗതാഗതവും ഗതാഗതവും ഞങ്ങൾ കൂടുതൽ സുഗമമാക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. നമ്മുടെ സ്പർശനങ്ങൾ തുടരും. "എന്നിരുന്നാലും, ഞങ്ങളുടെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട ലക്ഷ്യം ഗതാഗതത്തിൽ ഉണ്ടാകാവുന്ന പ്രശ്നങ്ങൾക്ക് ഇടത്തരം, ദീർഘകാലാടിസ്ഥാനത്തിൽ തയ്യാറാകുക എന്നതാണ്," അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
ബഹുനില റോഡ് നിർമാണം 2018ൽ ആരംഭിക്കും
ബർസയുടെ ജീവിതനിലവാരം ഉയർത്തുന്ന നിക്ഷേപങ്ങൾക്ക് സാധ്യമായ ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റാൻ കഴിയുമെന്നും അടുത്ത 15 വർഷത്തേക്ക് തങ്ങൾ ആസൂത്രണം ചെയ്യുന്നുണ്ടെന്നും പറഞ്ഞ മേയർ അക്താസ്, പദ്ധതിയുടെ പരിധിയിൽ നഗരത്തിലെ ഏറ്റവും കൂടുതൽ ട്രാഫിക് കണക്കുകൾ നടത്തിയതായി വിശദീകരിച്ചു. പ്രധാനപ്പെട്ട 78 ഇന്റർസെക്ഷൻ പോയിന്റുകൾ, 99 സിറ്റി സെന്റർ റോഡ് സെക്ഷനുകൾ, 6 സിറ്റി പ്രവേശന, എക്സിറ്റ് പോയിന്റുകൾ. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ബർസ സിറ്റി സെന്ററിലുടനീളം കാൽനടയാത്രക്കാർ, പൊതുഗതാഗതം, സ്വകാര്യ കാർ ഉപയോക്താക്കൾ എന്നിവരെ ഉൾക്കൊള്ളുന്ന 10 ആയിരം സർവേകൾ പൂർത്തിയാകുമെന്ന് മേയർ അക്താസ് പറഞ്ഞു. ഈ ഘട്ടത്തിൽ സാമാന്യബുദ്ധി ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് തങ്ങൾ പ്രാധാന്യം നൽകുന്നുവെന്ന് പ്രസ്താവിച്ച മേയർ അക്താഷ്, അവർക്ക് മുൻവിധികളോ വ്യത്യസ്ത ആശയങ്ങളോ ഇല്ലെന്ന് പ്രസ്താവിച്ചു. പൊതുഗതാഗത ലൈനുകളും ഫ്ളീറ്റ് ആവശ്യകതകളും ആസൂത്രണം ചെയ്യുക, റെയിൽ സംവിധാനം ആസൂത്രണം ചെയ്യുക, 25 കിലോമീറ്റർ പദ്ധതിയായ ഹൈവേ അക്ഷങ്ങളുടെ ആസൂത്രണം, 78 ഇന്റർസെക്ഷൻ പ്രോജക്ടുകൾ, 10 കിലോമീറ്റർ സൈക്കിൾ പാതകൾ, കാൽനടയാത്രാ പദ്ധതികൾ, പാർക്കിംഗ് എന്നിവയാണ് പഠനത്തിന്റെ പ്രധാന വിഷയങ്ങളെന്ന് മേയർ അക്താസ് പറഞ്ഞു. പദ്ധതികൾ, ചരക്ക് ഗതാഗത ആസൂത്രണം, ലോജിസ്റ്റിക്സ്. കൂടാതെ വികലാംഗ ഗതാഗതം ഉണ്ടെന്ന് പ്രസ്താവിച്ചു. നഗരത്തിന് ബ്രാൻഡ് മൂല്യം കൂട്ടുന്ന പ്രധാന സ്ഥാപനങ്ങളിലൊന്നാണ് മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റിയെന്ന് പ്രസ്താവിച്ച അക്താസ് പറഞ്ഞു, “ഞങ്ങൾ പൂർണ്ണമായും പ്ലാനിലും ശാസ്ത്രീയ ഡാറ്റയിലും പ്രവർത്തിക്കണം. അതുകൊണ്ടാണ് ഞങ്ങൾ വിദഗ്ധരുമായി കൂടിയാലോചിച്ചത്. ഞങ്ങൾ ഒരേ കമ്പനിയുമായി ചേർന്ന് ഒസ്മാൻഗാസി, യിൽദിരിം മെട്രോ ജോലികളും നടത്തുന്നു. വർഷാവസാനത്തോടെ നിലംപൊത്താനാണ് ഞങ്ങൾ ലക്ഷ്യമിടുന്നത്. ഓരോ 5 വർഷത്തിലും നടത്തേണ്ട ഗതാഗത മാസ്റ്റർ പ്ലാൻ അപ്‌ഡേറ്റ് പഠനങ്ങളിൽ തുടർച്ച ഉറപ്പാക്കാനാണ് ഞങ്ങൾ ലക്ഷ്യമിടുന്നത്. ബർസയിലെ ഗതാഗത ആസൂത്രണത്തിന് ചിട്ടയായ സമീപനത്തിന് സംഭാവന നൽകാൻ ഞങ്ങൾ ആഗ്രഹിച്ചു. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ എല്ലാവരും അവരവരുടെ ഉത്തരവാദിത്തങ്ങൾ നിറവേറ്റണം. വർഷാവസാനത്തോടെ ഞങ്ങൾ മാസ്റ്റർ പ്ലാൻ പൂർത്തിയാക്കും. 2018 അവസാനത്തോടെ ഞങ്ങൾ ആരംഭിക്കുന്ന ബഹുനില റോഡ് നിർമ്മാണങ്ങളുണ്ട്. ആദ്യം, ഞങ്ങൾ യുക്സെക് ഇഹ്തിസാസ് ജംഗ്ഷനിൽ വടക്ക്-തെക്ക് അക്ഷത്തിൽ ഒരു ബഹുനില റോഡ് നിർമ്മിക്കും. ഇസ്മിർ റോഡിലും 2 വ്യത്യസ്ത പോയിന്റുകളിലും ഞങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ ബഹുനില റോഡ് പണികൾ ഉണ്ടാകും. സമാനമായ ആപ്ലിക്കേഷനുകൾ വേഗത്തിൽ നടപ്പിലാക്കാൻ ഞങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നു. ഈ അർത്ഥത്തിൽ, ഗതാഗതവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് ബർസ നിരവധി പ്രശ്നങ്ങൾ നേരിടുന്നു. “ബർസ നിവാസികളുടെ ജീവിതം എളുപ്പമാക്കുന്ന നടപടികൾ ഞങ്ങൾ തുടരും,” അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
പ്രവർത്തനങ്ങളിലെ എല്ലാ പങ്കാളികളുടെയും പങ്കാളിത്തവും സംഭാവനയുമാണ് തങ്ങൾ ലക്ഷ്യമിടുന്നതെന്ന് പ്രസ്താവിച്ച മേയർ അക്താസ്, റെയിൽ സംവിധാനങ്ങളിൽ 9 മുതൽ 17 ശതമാനം വരെ കിഴിവ് നൽകിയിട്ടുണ്ടെന്നും മറ്റൊരു കിഴിവ് നൽകുന്ന കാര്യം പരിഗണിക്കുന്നുണ്ടെന്നും അറിയിച്ചു.
Boğaziçi Proje A.Ş എന്ന സ്ഥലത്താണ് യോഗം നടന്നത്. മാനേജർമാരുടെ അവതരണത്തോടെ തുടർന്നു. കമ്പനി ഉദ്യോഗസ്ഥർ നടന്നുകൊണ്ടിരിക്കുന്ന പ്രവർത്തനങ്ങളെക്കുറിച്ച് വിശദമായ അവതരണങ്ങൾ നടത്തുകയും ഉപയോഗിച്ച രീതികളും സാങ്കേതിക വിവരങ്ങളും പങ്കെടുക്കുന്നവരുമായി പങ്കുവെക്കുകയും ചെയ്തു. തുർക്കിയിലെ ആയിരത്തിൽ 142 പേർക്കും കാർ ഉണ്ടെന്നും ബർസയിൽ ഈ കണക്ക് 160 ആയി വർധിച്ചുവെന്നും കമ്പനി കോർഡിനേറ്റർ യുസെൽ എർഡെം ഡെസ്‌ലി തന്റെ പ്രസംഗത്തിൽ യോഗ്യതയുള്ളതും ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ളതുമായ ഗതാഗതത്തിന്റെ പ്രാധാന്യത്തെ സ്പർശിച്ചു.
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ