ഇസ്മിർ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി മേയർ അസീസ് കൊക്കോഗ്ലു ബെർഗാമയിൽ ഒരു ദിവസം രണ്ട് സുപ്രധാന പരിപാടികളിൽ ജില്ലയിലെ ജനങ്ങളുമായി കൂടിക്കാഴ്ച നടത്തി. 10 മില്യൺ ലിറ മുതൽമുടക്കിൽ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി പൂർത്തീകരിച്ച യൂറോപ്യൻ യൂണിയൻ നിലവാരത്തിലുള്ള ആധുനിക അറവുശാല തുറന്ന മേയർ കൊകാവോഗ്‌ലു പരിശീലനം പൂർത്തിയാക്കിയ 122 ഉൽപ്പാദകർക്ക് 476 ചെമ്മരിയാടുകളുടെയും ആടുകളുടെയും വിതരണ ചടങ്ങിൽ പങ്കെടുത്തു.
ചടങ്ങിൽ സംസാരിച്ച പ്രസിഡന്റ് അസീസ് കൊകാവോഗ്‌ലു, ഇസ്‌മിറിന്റെ പ്രശ്‌നങ്ങളെക്കുറിച്ചുള്ള ഫയൽ ഗതാഗത മന്ത്രാലയത്തെ അറിയിച്ചതിന് എകെപി ഇസ്മിർ പ്രൊവിൻഷ്യൽ ചെയർ എയ്‌ഡൻ സെങ്കുളിനോട് നന്ദി പറഞ്ഞു. "ഇസ്മിറിലെ അഡ്മിനിസ്ട്രേറ്റീവ് ജുഡീഷ്യറി CHP യുടെ നിയന്ത്രണത്തിലാണ്" എന്ന വാക്കുകളിൽ Şengül-ന് അർത്ഥമില്ലെന്ന് പ്രസ്താവിച്ചു, മേയർ കൊക്കോഗ്ലു പറഞ്ഞു, "ഞാൻ ക്ഷമിക്കണം".
കൊക്കോഗ്ലു പറഞ്ഞു, “അലിയാഗയ്ക്കും ബെർഗാമയ്ക്കും ഇടയിലുള്ള İZBAN ലൈനിന്റെ 52 കിലോമീറ്റർ ഭാഗവും Kınık വിപുലീകരണത്തിനുള്ള പദ്ധതികളുമായി TCDD ലൈനിനായി ടെൻഡറിന് പോകുമെന്ന് ഞങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ശേഷിക്കുന്ന ഉത്പാദനം ഇസ്മിർ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി ഏറ്റെടുക്കും. ഞങ്ങള് തയ്യാറാണ്. റെയിൽ സംവിധാനത്തിലൂടെ ഞങ്ങൾ ഇസ്മിറിനെ വടക്കേ അറ്റത്ത് നിന്ന് തെക്കേ അറ്റത്തേക്ക് ബന്ധിപ്പിക്കും. ക്രമേണ, ടയർ, Ödemiş തുടങ്ങിയ ഞങ്ങളുടെ ജില്ലകളും ഈ സംവിധാനവുമായി ബന്ധിപ്പിക്കും.
İZBAN-ൽ നടപ്പിലാക്കിയ "നിങ്ങൾ പോകുമ്പോൾ പണമടയ്ക്കുക" സമ്പ്രദായത്തെ പരാമർശിച്ച്, പ്രസിഡന്റ് അസീസ് കൊക്കോഗ്ലു പറഞ്ഞു, “ഈ സംവിധാനം സ്ഥാപിക്കുന്നതിനും അത് ന്യായമാക്കുന്നതിനും ഞങ്ങൾ കഠിനമായി പരിശ്രമിച്ചു. ഒരേ വിലയ്ക്ക് 136 കിലോമീറ്ററിനും 15 കിലോമീറ്ററിനും ഇടയിൽ യാത്ര ചെയ്യാൻ കഴിയുമോ ഇല്ലയോ? അവർ ഒരേ കൂലിയിൽ പോയാൽ അത് ന്യായമാണോ? ഈ ചോദ്യത്തിന് ഉത്തരം നൽകാൻ അവർക്ക് കഴിയുമെങ്കിൽ, ഞങ്ങൾ എന്താണ് ചെയ്യാൻ പോകുന്നതെന്ന് അവർക്ക് മനസ്സിലാകും. ഈ സംവിധാനം നമ്മുടെ 19 ജില്ലകളിലും നടപ്പിലാക്കാൻ വികസിപ്പിച്ചെടുത്തതാണ്. ഇന്ന്, ജില്ലകളിൽ ഇരട്ട ടിക്കറ്റ് ഗതാഗതം നൽകുന്ന പ്രദേശങ്ങളിൽ ഹ്രസ്വദൂര യാത്രകൾ കൂടുതൽ ലാഭകരമാകും.
ജില്ലാ മിനിബസുകൾക്ക് പുതിയ സംവിധാനം
“സഹകരണ സ്ഥാപനങ്ങളും യൂണിയനുകളും ഉള്ള ഒരു സംവിധാനം ഞങ്ങൾ വികസിപ്പിച്ചെടുത്തിട്ടുണ്ട്, അതിലൂടെ അവർക്ക് അവരുടെ ജോലികൾ ചെയ്യാൻ കഴിയും. സംവിധാനത്തിനു മുന്നിൽ ചില തടസ്സങ്ങളുണ്ട്. നാം പറയുന്നു; മിനിബസുകൾ ഒരേ സ്ഥലത്തേക്ക് പോകുന്നു, ഞങ്ങൾ പോകുന്നു. മറ്റൊരു വിധത്തിൽ പറഞ്ഞാൽ, ഞങ്ങൾ സമാന്തര ഗതാഗത സേവനം നൽകുന്നു. അപ്പോൾ ഞങ്ങളുടെ പദ്ധതി ഇപ്രകാരമാണ്: ESHOT മുനിസിപ്പാലിറ്റിക്ക് വേണ്ടി 19 ജില്ലകളിലെ ഗാരേജുകൾ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുകയും നിയന്ത്രിക്കുകയും ചെയ്യും. ഇത് വാഹനങ്ങളുടെ തരവും യാത്രാ സമയവും നിർണ്ണയിക്കുകയും നിയന്ത്രിക്കുകയും ചെയ്യും. ഡ്രൈവർമാരെ പരിശോധിക്കും, അവരുടെ വസ്ത്രങ്ങൾ യൂണിഫോം ആയിരിക്കും. ഇത് ചെയ്യുന്നതിന്, നമുക്ക് മുന്നിൽ ഒരു തടസ്സമുണ്ട്. Dolmuş ഡ്രൈവർമാർക്ക് ജോലി പൂർത്തിയാക്കൽ സർട്ടിഫിക്കറ്റ് ഇല്ല, കാരണം അവർ ഔദ്യോഗിക സ്ഥാപനങ്ങളുമായി ബിസിനസ്സ് ചെയ്യുന്നു, ഇൻവോയ്‌സുകൾ നൽകില്ല, നിയമനിർമ്മാണം കാരണം അവർക്ക് ഞങ്ങളുടെ ടെൻഡറുകളിൽ പ്രവേശിക്കാൻ കഴിയില്ല. ഇതൊരു പോരായ്മയാണ്. ഞങ്ങളുടെ രണ്ടാമത്തെ നിർദ്ദേശം ഗതാഗത സഹകരണ സംഘങ്ങൾക്ക് ഒഴിവാക്കാനുള്ള അവകാശം നൽകുക എന്നതാണ്. അടുത്തിടെ, 550 പാർലമെന്റംഗങ്ങളോടും സർക്കാരിതര സംഘടനകളോടും ഈ വിഷയം ഞാൻ ഒരു കത്തിൽ പറഞ്ഞു. നമ്മുടെ രാജ്യത്തിന്റെ വിഭവങ്ങൾ പാഴാക്കാതിരിക്കാനും ഇരയാകാതിരിക്കാനും ഈ പദ്ധതി യാഥാർത്ഥ്യമാക്കണം.
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ