വർഷങ്ങളായി പരിഹാരത്തിനായി കാത്തിരിക്കുന്ന മെഴ്‌സിൻ്റെ ദീർഘകാല പ്രശ്‌നങ്ങളിലൊന്നായ ട്രാഫിക് പ്രശ്‌നം പരിഹരിക്കുന്ന മെസിറ്റ്‌ലി-ഗാർ റെയിൽ സിസ്റ്റം ലൈൻ പദ്ധതിയുടെ കരാർ മെർസിൻ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി മേയർ ബർഹാനെറ്റിൻ കൊകാമാസും പ്രോട്ടയും ഒപ്പുവച്ചു. മൊഹെൻഡിസ്‌ലിക് പ്രോജെ ഡാനിസ്മാൻലിക് ഹിസ്‌മെറ്റ്‌ലേരി എ.Ş. മാനേജിങ് ഡയറക്ടർ ഡാനിയാൽ കുബിൻ ഒപ്പുവച്ചു.
ഒപ്പിട്ടതിന് ശേഷം മാധ്യമങ്ങളോട് ഒരു പ്രസ്താവന നടത്തി, മെർസിൻ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി മേയർ ബർഹാനെറ്റിൻ കൊകാമാസ് പറഞ്ഞു, “30 മാർച്ച് 2014 ന് അധികാരമേറ്റതിന് ശേഷം, 1/100000, 1/5000 പ്ലാനുകൾ തയ്യാറാക്കുന്നത് സംബന്ധിച്ച് ഞങ്ങൾ വളരെ തീവ്രമായ പ്രക്രിയയിലൂടെ കടന്നുപോയി. ഈ പദ്ധതികൾക്ക് സമാന്തരമായി, ഗതാഗത മാസ്റ്റർ പ്ലാൻ, തോടുകളുടെ പുനരുദ്ധാരണം, കടലിലേക്ക് മഴവെള്ളം എത്തുന്നതിനുള്ള അതിവേഗ മാർഗം എന്നിവയ്ക്കുള്ള പഠനങ്ങൾ ഞങ്ങൾ ആരംഭിച്ചിട്ടുണ്ട്. റെയിൽ സംവിധാനത്തിന്റെ ജോലികൾ ആരംഭിക്കുമ്പോൾ, മറുവശത്ത്, മെർസിനിൽ താമസിക്കുന്ന ഞങ്ങളുടെ ജനങ്ങളുടെ ജീവിതം സുഗമമാക്കുന്നതിനും അവർക്ക് ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ വഴിയിൽ എത്തിച്ചേരാവുന്ന സ്ഥലങ്ങളിൽ എത്തിച്ചേരുന്നതിനുമായി ഞങ്ങൾ പൊതുഗതാഗത സേവനങ്ങളിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിച്ചു.
ഗതാഗത മാസ്റ്റർ പ്ലാനിലെ ഗവേഷണത്തിന്റെ ഫലമായി, ഗാസി മുസ്തഫ കെമാൽ ബൊളിവാർഡ്, പോസ്കു മുതൽ സ്റ്റേഷൻ വരെയുള്ള പ്രദേശത്ത് ഒരു റെയിൽ സംവിധാനം നിർമ്മിക്കേണ്ടത് അത്യാവശ്യമാണെന്ന് പ്രസ്താവിച്ച മേയർ കൊകാമാസ് പറഞ്ഞു, “നിങ്ങൾക്ക് ഈ റെയിൽ സംവിധാനത്തെക്കുറിച്ച് അറിയാം. , ഞങ്ങൾ ഹവാരേയോട് അഭ്യർത്ഥിച്ചു. ഞങ്ങൾ ഇത് അഭ്യർത്ഥിച്ചതിന്റെ കാരണം അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾക്ക് തടസ്സമാകാതെ പൈലുകൾക്ക് മുകളിലൂടെ ട്രെയിൻ കൊണ്ടുപോകുക എന്നതാണ്. അവർ ലോകത്തിന്റെ പല ഭാഗങ്ങളിലും ഉണ്ട്. തുർക്കിയിൽ ഇത് ആദ്യമായിരിക്കും. എന്നാൽ നിർഭാഗ്യവശാൽ, നീണ്ട ചർച്ചകളുടെ ഫലമായി, മന്ത്രാലയം ഇത് ഉചിതമായി കണ്ടില്ല. ലൈറ്റ് റെയിൽ സംവിധാനം അദ്ദേഹം നിർദ്ദേശിച്ചു. ഹവാരേയെക്കുറിച്ച് ഞങ്ങൾക്ക് മറ്റ് ഫലങ്ങളൊന്നും ലഭിക്കാതെ വന്നപ്പോൾ, ഈ വിഷയത്തിൽ ഞങ്ങൾ തീരുമാനമെടുത്തു, 2018-ലെ നിക്ഷേപ പരിപാടിയിൽ ഉൾപ്പെടുത്തുന്നതിനുള്ള പ്രാഥമിക പദ്ധതിയുമായി ഞങ്ങൾ മന്ത്രാലയത്തിന് അപേക്ഷ നൽകി. എന്നിരുന്നാലും, ഞാൻ മുമ്പ് സൂചിപ്പിച്ചതുപോലെ, അന്റല്യയോടോ കോനിയയോടോ കാണിച്ച സഹിഷ്ണുത ഞങ്ങളോട് കാണിച്ചില്ല. കൃത്യമായ പ്രോജക്റ്റ് ഇല്ലാത്തതിനാൽ, 2018 പ്രോഗ്രാമിൽ അവരെ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല.
"2019-ന് മുമ്പ് ഈ റെയിൽ സംവിധാനത്തിന്റെ നിർമ്മാണം ആരംഭിക്കുക എന്നതാണ് ഞങ്ങളുടെ ലക്ഷ്യം"
പദ്ധതി പൂർത്തിയാകുമ്പോൾ ഇൻവെസ്റ്റ്‌മെന്റ് പ്രോഗ്രാമിൽ ഉൾപ്പെടുത്താൻ അവർ വീണ്ടും മന്ത്രാലയത്തിന് അപേക്ഷ നൽകുമെന്നും മേയർ കൊകാമാസ് പറഞ്ഞു, “റെയിൽ സംവിധാനത്തെക്കുറിച്ച് ഞങ്ങൾ മുമ്പ് നിരവധി രാജ്യങ്ങൾ സന്ദർശിച്ചിട്ടുണ്ട്. ഒരു വശത്ത്, ഞങ്ങൾ വിഭവങ്ങൾ അന്വേഷിക്കും, മറുവശത്ത്, ഞങ്ങൾ പദ്ധതി യാഥാർത്ഥ്യമാക്കുന്നതിനുള്ള തയ്യാറെടുപ്പുകൾ നടത്തും. 2019 ന് മുമ്പ് ഈ റെയിൽ സംവിധാനത്തിന്റെ നിർമ്മാണം ആരംഭിക്കുകയാണ് ഞങ്ങളുടെ ലക്ഷ്യം. നിങ്ങളോടൊപ്പം മിസ്റ്റർ ദനിയാലിനെക്കുറിച്ച് സംസാരിക്കാം. നിക്ഷേപ പരിപാടിയിൽ അത് നേടാനുള്ള പോരാട്ടം ഞങ്ങൾ ആരംഭിക്കും. ഞങ്ങളുടെ പാഠങ്ങൾ ഞങ്ങൾ ഏറ്റവും മികച്ച രീതിയിൽ പഠിക്കുകയും ഗൗരവമായി എടുക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. സ്ഥാപനവും അതുതന്നെ ചെയ്യും. മുടക്കം കൂടാതെയുള്ള ജോലികൾക്കിടയിലും ഞങ്ങൾ ഇന്ന് ഈ നിലയിലേക്ക് എത്തിയിരിക്കുന്നു. ഇത് മെർസിന് ഗുണം ചെയ്യുമെന്ന് ഞാൻ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു," അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
"ഇത് തുർക്കിയിലെ ഏറ്റവും മനോഹരമായ മെട്രോ ആയിരിക്കും"
പ്രോട്ട എഞ്ചിനീയറിംഗ് പ്രോജക്റ്റ് കൺസൾട്ടൻസി സർവീസ് ഇൻക്. മെർസിൻ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി ഞങ്ങളിലുള്ള വിശ്വാസത്തിന് ആദ്യം നന്ദി അറിയിക്കാൻ ഞാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നുവെന്ന് ജനറൽ മാനേജർ ഡാനിയാൽ കുബിൻ പറഞ്ഞു. നിങ്ങളുടെ ഷെഡ്യൂളിന് വളരെ മുമ്പുതന്നെ ഞങ്ങൾ പ്രോജക്റ്റ് ശേഖരിക്കുകയും അടിത്തറയിടുകയും ചെയ്യും. സിംഹങ്ങളെപ്പോലെ ഞങ്ങൾ ഞങ്ങളുടെ സബ്‌വേ നിർമ്മിക്കും. തുർക്കിയിലെ ഏറ്റവും മനോഹരമായ മെട്രോയായിരിക്കും ഇത്. ഞങ്ങൾ സ്വന്തം വീട്ടിൽ സബ്‌വേ നിർമ്മിക്കുന്നു. ഇതിലും നല്ലൊരു ബഹുമതി നമുക്കില്ല. ഞങ്ങൾ ശരിയായ സമയത്ത് ശരിയായ ജോലി ചെയ്യും. ”
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ