ഗതാഗത, മാരിടൈം അഫയേഴ്‌സ്, കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻസ് മന്ത്രി അഹ്‌മെത് അർസ്ലാൻ പറഞ്ഞു, "വാനിലെ ജനങ്ങൾക്കും ഞങ്ങളുടെ അതിഥികൾക്കും ലോകത്തിനും അറിയാം, സുരക്ഷയ്‌ക്കായുള്ള ഞങ്ങളുടെ പോരാട്ടം, പ്രത്യേകിച്ച് സമീപകാലത്ത്, എത്രത്തോളം വിജയിച്ചുവെന്ന്." പറഞ്ഞു.
"ഗതാഗത" അജണ്ടയുമായി വാൻ സഹകരണ പ്ലാറ്റ്‌ഫോം നടത്തുന്ന യോഗത്തിനായി നഗരത്തിലെത്തിയ അർസ്‌ലാനെ വാൻ ഫെറിറ്റ് മെലൻ വിമാനത്താവളത്തിൽ ഗവർണറും മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റിയുടെ ഡെപ്യൂട്ടി മേയറുമായ മുറാത്ത് സോർലുവോഗ്‌ലു, എകെ പാർട്ടി വാൻ ഡെപ്യൂട്ടീസ് ബെസിർ അതാലെ എന്നിവർ സ്വീകരിച്ചു. , Burhan Kayatürk ഉം പ്രസക്തരായ ആളുകളും.
8 ദിവസം മുമ്പ് അഫ്രിനിൽ നടന്ന ഓപ്പറേഷനിൽ വീരമൃത്യു വരിച്ച സ്‌പെഷ്യലിസ്റ്റ് കോർപ്പറൽ റഡ്‌വാൻ സെവിക്കിന്റെ ശവസംസ്‌കാരത്തിനാണ് താൻ വാനിലെത്തിയതെന്ന് നഗരത്തിലെ ഒരു ഹോട്ടലിൽ നടന്ന യോഗത്തിൽ മന്ത്രി അർസ്ലാൻ പറഞ്ഞു. നാട്ടിലായാലും വിദേശത്തായാലും തീവ്രവാദത്തിനെതിരായ ഈ രാജ്യത്തിന്റെ പോരാട്ടത്തിൽ രക്തസാക്ഷിയുടെ പിതാവിന്റെ വാക്കുകൾ പ്രധാനമാണ്.തന്റെ പോരാട്ടം എത്രത്തോളം ശരിയാണെന്ന് അദ്ദേഹം കാണിച്ചുതന്നുവെന്നും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
ഏഷ്യയ്ക്കും യൂറോപ്പിനും ഇടയിലുള്ള ഒരു പാലമാണ് തുർക്കി, എന്നാൽ അവർ ഈ പാലത്തോട് നീതി പുലർത്തുകയും രാജ്യത്തെ അന്താരാഷ്ട്ര ഇടനാഴിയുടെ ഭാഗമാക്കുകയും ചെയ്തില്ലെങ്കിൽ, അർസാൻ ഇനിപ്പറയുന്ന രീതിയിൽ തുടർന്നു:
“ഏകദേശം 3 ബില്യൺ ആളുകളുണ്ട്, നമ്മുടെ രാജ്യത്തിന് 4-1,5 മണിക്കൂർ ഫ്ലൈറ്റ് ദൂരത്തിനുള്ളിൽ എത്തിച്ചേരാനാകും. ബിസിനസുകാർക്ക് ഇത് ഒരു പ്രധാന നേട്ടമാണ്. ഈ ഭൂമിശാസ്ത്രത്തിൽ ഈ 1,5 ബില്യൺ ആളുകൾ സൃഷ്ടിച്ച മൊത്ത ആഭ്യന്തര ഉൽപ്പാദനം ഏകദേശം 36 ട്രില്യൺ ഡോളറാണ്. മൂന്ന് മണിക്കൂർ കൊണ്ട് നമുക്ക് ഈ പ്രദേശത്തെത്താം. "ഈ വരുമാനത്തിൽ നിന്നും 75 ബില്യൺ ഡോളറിന്റെ ഗതാഗത കേക്കിൽ നിന്നും ബില്യൺ കണക്കിന് ഡോളർ വരെ വ്യാപാരം നടക്കുന്നുണ്ട്."
"ഞങ്ങൾ 76 പ്രവിശ്യകളെ ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു"
ഗതാഗതത്തിൽ നിന്ന് രാജ്യത്തിന് അധിക മൂല്യം കൊണ്ടുവരാൻ അവർ ആഗ്രഹിക്കുന്നുവെന്ന് അർസ്ലാൻ പറഞ്ഞു. ഇതിനായി വലിയ പ്രോജക്ടുകൾ പരിഗണിക്കുകയാണെന്ന് പറഞ്ഞുകൊണ്ട് അർസ്ലാൻ പറഞ്ഞു:
“ഇറാൻ, ഇസ്താംബുൾ, എഡിർനെ, യൂറോപ്പിലേക്കുള്ള കർക്ലറേലിയുടെ പ്രവേശനം, വിദേശരാജ്യങ്ങളിലേക്കുള്ള കടൽ യാത്ര, വടക്ക് നിന്ന് മറ്റ് അയൽരാജ്യങ്ങളിലേക്കുള്ള പ്രവേശനം എന്നിവയെക്കുറിച്ച് ഞങ്ങൾ ശ്രദ്ധിക്കുന്നു. അതിർത്തി കടന്ന് എത്തുന്നത് ശരിയല്ല, രാജ്യത്തിനുള്ളിലെ ശരിയായ ഗതാഗത ഇടനാഴികളുമായി അതിനെ ബന്ധിപ്പിക്കേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്. ഇതാണ് ഞങ്ങൾ ചെയ്യുന്നത്. നമ്മൾ ഇന്ന് 26 ആയിരം കിലോമീറ്റർ വിഭജിക്കപ്പെട്ട റോഡുകളെക്കുറിച്ചാണ് സംസാരിക്കുന്നതെങ്കിൽ, ഇത് അന്താരാഷ്ട്ര ഗതാഗത ഇടനാഴികൾ തുർക്കിയിലൂടെ കടന്നുപോകുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കാനാണ്. "ഇന്നത്തെ കണക്കനുസരിച്ച്, ഞങ്ങൾ 76 പ്രവിശ്യകളെ ബന്ധിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ട്, രണ്ട് വർഷത്തിനുള്ളിൽ ഞങ്ങൾ ഇത് 81 പ്രവിശ്യകളായി വർദ്ധിപ്പിക്കും."
ഹൈവേ ഇടനാഴികൾ പരസ്പരം പൂരകമാക്കേണ്ടത് പ്രധാനമാണെന്ന് അർസ്ലാൻ ചൂണ്ടിക്കാട്ടി, എന്നാൽ മൂന്ന് വശവും കടൽ മൂടിയ തുർക്കിയിൽ അവയെ കടൽ തുറമുഖങ്ങളുമായും തുറമുഖങ്ങളെ റെയിൽവേ ശൃംഖലയുമായും ബന്ധിപ്പിക്കേണ്ടത് പ്രധാനമാണെന്ന് അദ്ദേഹം ചൂണ്ടിക്കാട്ടി. രാജ്യത്തിന്റെ സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയുടെ വളർച്ചയ്ക്ക് പ്രധാനമാണ്.
ആളുകൾക്ക് ചുരുങ്ങിയ സമയത്തിനുള്ളിൽ ദീർഘദൂര സ്ഥലങ്ങളിലെത്താൻ വ്യോമഗതാഗതം വളരെ പ്രധാനമാണെന്ന് പ്രസ്താവിച്ച അർസ്ലാൻ, ഇപ്പോൾ എല്ലാ പ്രവിശ്യകളിലും ഒരു സർവ്വകലാശാലയുണ്ടെന്നും ഫാക്കൽറ്റി അംഗങ്ങൾക്ക് ദിവസവും വന്ന് പോകാമെന്നും മുൻകാലങ്ങളിൽ ഇത് ഉണ്ടായിരുന്നില്ലെന്നും പറഞ്ഞു. . വിഭജിച്ച റോഡുകൾ, റെയിൽവേ, കടൽ തുറമുഖങ്ങൾ എന്നിവയുമായി ബന്ധിപ്പിച്ച് നഗരത്തെ എളുപ്പത്തിൽ ആക്സസ് ചെയ്യാവുന്നതാക്കി മാറ്റുന്നത് വിദ്യാർത്ഥികൾക്ക് കൂടുതൽ ഇഷ്ടപ്പെട്ടതാണെന്നും ഈ മേഖലയിലെ സർവകലാശാലകളുടെ വികസനം ഗതാഗതവും പ്രവേശനവുമായി നേരിട്ട് ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നുവെന്നും അർസ്ലാൻ ചൂണ്ടിക്കാട്ടി.
"മന്ത്രാലയമെന്ന നിലയിൽ, ഞങ്ങൾ വാനിൽ 5 ബില്യൺ ലിറ നിക്ഷേപിച്ചു"
വാനിന് അതിന്റെ തടാകത്തിൽ കാര്യമായ നേട്ടമുണ്ടെന്നും ഇറാഖിനും സിറിയയ്ക്കും സമീപമുള്ള ഇറാന്റെ അയൽവാസിയാണെന്നും അർസ്ലാൻ വിശദീകരിച്ചു, കൂടാതെ വാൻ വഴി നഖ്‌ചിവാനിലേക്കും റഷ്യയിലേക്കും പോകുന്നതിനുള്ള മേഖലയിലെ ഒരു പ്രധാന ജംഗ്ഷനും ഗതാഗത ഇടനാഴി കേന്ദ്രവുമാണ്. വടക്ക് സംസാരിച്ചു:
“ഇതിനെക്കുറിച്ച് ഞങ്ങൾക്ക് അറിയാവുന്നതിനാൽ, 15 വർഷത്തിനുള്ളിൽ ഞങ്ങൾ ഗതാഗത മേഖലയിൽ വളരെ പ്രധാനപ്പെട്ട പ്രവർത്തനങ്ങൾ വാനിൽ നടത്തി. 15 വർഷം കൊണ്ട് മന്ത്രാലയമെന്ന നിലയിൽ വാനിൽ ഞങ്ങൾ നടത്തിയ നിക്ഷേപ തുക 5 ബില്യൺ 181 ദശലക്ഷം ലിറയാണ്. 15 വർഷം മുമ്പ്, 100 ദശലക്ഷം ഡോളർ വായ്പ ലഭിക്കാൻ ഞങ്ങൾ ഐഎംഎഫിന്റെ കവാടത്തിൽ കഷ്ടപ്പെടുകയായിരുന്നു. അതിനുശേഷം, മന്ത്രാലയം എന്ന നിലയിൽ, ആ കാലയളവിലെ വിനിമയ നിരക്കിൽ ഡോളറായി പരിവർത്തനം ചെയ്താൽ, ഞങ്ങൾ വാനിൽ മാത്രം 2,5 ബില്യൺ ഡോളർ നിക്ഷേപിച്ചു. ഞങ്ങൾ ഇത്രയും പണം നിക്ഷേപിച്ചു, എന്താണ് സംഭവിച്ചത്? വാനിലെ വിഭജിച്ച റോഡുകളുടെ അളവ് 36 കിലോമീറ്ററാണ്, ഞങ്ങൾ അതിൽ 511 കിലോമീറ്റർ ചേർത്തു. വാൻ പോലുള്ള ഒരു നഗരത്തിൽ ചൂടുള്ള ആസ്ഫാൽറ്റ് ഇല്ലായിരുന്നു, ഇന്ന് നമുക്ക് വാനിൽ 153 കിലോമീറ്റർ ചൂടുള്ള അസ്ഫാൽറ്റ് റോഡുകളുണ്ട്. വാനിനെക്കുറിച്ച് നമ്മൾ എത്രമാത്രം ശ്രദ്ധിക്കുന്നു എന്ന് കാണിക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു പ്രധാന സൂചകമാണിത്. 16 പ്രോജക്ടുകൾ സജീവമാണ്. അവരുടെ സാമ്പത്തിക മൂല്യം 2 ബില്യൺ 271 ദശലക്ഷമാണ്. ഇതിൽ ഏകദേശം 1,5 ബില്യൺ ചെലവഴിച്ചു.
വാൻ വഴി തെക്കോട്ട് പോകുന്ന "ഹബുർ പ്രോജക്റ്റിന്റെ" ജോലികൾ അവർ ആരംഭിച്ചുവെന്നും ഇതിൽ ഗെവാസ്, ബഹെസരായ് ജില്ലകൾ വഴി തെക്കോട്ട് പോകുന്നത് ഉൾപ്പെടുന്നുവെന്നും അതിൽ 7 തുരങ്കങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുന്നുവെന്നും അതിലൊന്ന് 910 ആയിരം 2 മീറ്റർ നീളമുണ്ടെന്നും അർസ്ലാൻ പറഞ്ഞു. ഇനിപ്പറയുന്ന വിലയിരുത്തൽ നടത്തി:
3 മീറ്റർ നീളമുള്ള ബോലു ടണൽ 250 വർഷം കൊണ്ട് നിർമ്മിക്കാൻ ഈ രാജ്യത്തിന് കഴിഞ്ഞു. അവർ അത് ഉപേക്ഷിക്കാൻ പോകുകയായിരുന്നു, പക്ഷേ എകെ പാർട്ടി എന്ന നിലയിൽ ഞങ്ങൾ അത് പൂർത്തിയാക്കി. ഇന്ന്, 15-8 കിലോമീറ്റർ ടണലുകൾ നിർമ്മിക്കാൻ നമുക്ക് ഇപ്പോൾ കഴിയും. ഒവിറ്റ് ടണൽ 10 ആയിരം 14 മീറ്ററാണ്. സിഗാനയിലേക്ക് 200 മീറ്റർ. ലൈഫ്ഗാർഡ് ടണലും വാനിനെ ബാധിക്കുന്നു. കരിങ്കടലിനെ ഇറാൻ, ഇറാഖ്, സിറിയ എന്നിവയുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ഒരു പ്രധാന മേഖലയാണ് വാൻ. ഞങ്ങൾ വാനിലേക്ക് 14 മീറ്റർ ടണൽ നിർമ്മിക്കുന്നു. ടെൻഡുറെക് ടണലിന്റെ പ്രോജക്ട് ജോലികൾ ആരംഭിച്ചു, ഇത് 500 ആയിരം 18 മീറ്റർ നീളമുള്ള രണ്ട് ട്യൂബുകളായിരിക്കും.
"വാൻ റിംഗ് റോഡ് പ്രോജക്റ്റ്" നഗരത്തിന് വളരെ പ്രധാനപ്പെട്ടതാണെന്ന് അർസ്ലാൻ പ്രസ്താവിച്ചു, അവർ വളരെക്കാലം മുമ്പ് ഈ പ്രോജക്റ്റ് തയ്യാറാക്കി അതിൽ പ്രവർത്തിക്കാൻ തുടങ്ങി, ഇത് നടപ്പിലാക്കുന്നതിൽ ഉത്തരവാദിത്തം ഏറ്റെടുക്കാനും ആവശ്യമായത് ചെയ്യാനും മുനിസിപ്പാലിറ്റികളോട് ആവശ്യപ്പെട്ടു " ഞാൻ പൗരന്മാരെ സേവിക്കും." നേരത്തെ വാനിന്റെ ഉത്തരവാദിത്തം വഹിച്ചിരുന്ന വാൻ മേയർ ഇക്കാര്യത്തിൽ അവരെ സഹായിച്ചില്ലെന്ന് ഓർമ്മിപ്പിച്ചുകൊണ്ട്, പൗരന്മാരെ സേവിക്കണമെന്നല്ല തന്റെ ആശങ്കയായതിനാൽ, പദ്ധതി ഇക്കാരണത്താൽ കാത്തിരിക്കുകയാണെന്നും കൗൺസിലിന്റെ തീരുമാനമുണ്ടെന്ന് പറഞ്ഞു. വാനിലുള്ളവർ ഇനിയും കാത്തിരിക്കാതിരിക്കാൻ മന്ത്രിമാരുടെ ഉത്തരവ് പുറപ്പെടുവിച്ചു, ഇപ്പോൾ പണി തുടരുകയാണ്.
Kapıköy ബോർഡർ ഗേറ്റ് പ്രധാനമാണെന്ന് ഊന്നിപ്പറയുന്നു, എന്നാൽ ഇറാനിലെ ഖോയ് നഗരത്തിന്റെ ഭാഗത്തുള്ള റോഡ് നിലവാരം വളരെ കുറവാണ്, മന്ത്രി അർസ്ലാൻ പറഞ്ഞു:
“ഞങ്ങൾ തുർക്കി വശത്ത് വളരെ നല്ല ഘട്ടത്തിലാണ്. ഞങ്ങളുടെ ഇറാനിയൻ എതിരാളികളുമായി ഞങ്ങൾ പലതവണ കൂടിക്കാഴ്ച നടത്തി. 'ആവശ്യമെങ്കിൽ ഞങ്ങൾ ഇറാന്റെ ഭാഗം ചെയ്യും' എന്ന് ഞങ്ങൾ പറഞ്ഞു, പക്ഷേ അവർ 'ഇല്ല' എന്ന് പറഞ്ഞു. തുർക്കിയിലേതുപോലെ റോഡ് നിർമിക്കുമെന്ന് അവർ പറഞ്ഞു. ചുരുങ്ങിയ സമയത്തിനുള്ളിൽ ഇരുരാജ്യങ്ങളും ഈ വിഷയത്തിൽ ഇടപെടുമെന്നതും ഇരുരാജ്യങ്ങളും തമ്മിലുള്ള വ്യാപാരത്തിന് പ്രധാനമാണ്. ഞങ്ങൾ നിർമ്മിച്ച രണ്ട് ട്രെയിൻ ഫെറികൾ ഉപയോഗിച്ച് ഞങ്ങൾ ശേഷി 50 വാഗണുകളായി വർദ്ധിപ്പിച്ചു. കൂടാതെ 350 യാത്രക്കാരെ വഹിക്കാനാവും. വെറും രണ്ട് ഫെറികളുടെ വില 323 ദശലക്ഷം ലിറയാണ്. അങ്ങനെ, ഞങ്ങൾ ഒരു വർഷം 15 ആയിരം 840 വാഗണുകൾ വഹിക്കുമ്പോൾ, ഇപ്പോൾ നമുക്ക് 115 ആയിരം വാഗണുകൾ കൊണ്ടുപോകാൻ കഴിയും. റെയിൽവേ ഗതാഗതത്തിന്റെ കാര്യത്തിലും ഇത് പ്രധാനമാണ്. യാത്രക്കാരുടെ ഗതാഗതം പുനരാരംഭിക്കുന്നതിന് ഇറാനുമായുള്ള ഞങ്ങളുടെ ചർച്ചകൾ തുടരുകയാണ്. സുരക്ഷാ കാരണങ്ങൾ എപ്പോഴും സൂചിപ്പിച്ചിരുന്നു. വാനിലെ ആളുകൾക്കും ഞങ്ങളുടെ അതിഥികൾക്കും ലോകമെമ്പാടുമുള്ളവർക്കും അറിയാം, സുരക്ഷയ്‌ക്കായുള്ള ഞങ്ങളുടെ പോരാട്ടം എത്രത്തോളം വിജയകരമാണെന്ന്, പ്രത്യേകിച്ച് സമീപകാലത്ത്. ഞങ്ങളുടെ പ്രസിഡന്റുമാരിൽ ഒരാൾ പറഞ്ഞു, 'ഞങ്ങളെ ക്ഷീണിപ്പിക്കരുത്.' "വാൻകാർ ഞങ്ങളെ മടുപ്പിക്കില്ലായിരുന്നുവെങ്കിൽ, വാനിലെ ജനങ്ങൾ തെറ്റായ ആളെ മേയറായി തിരഞ്ഞെടുത്ത് സ്ഥിതിഗതികൾ ഇവിടെ എത്തിച്ചിരുന്നെങ്കിൽ എന്ന് ഞാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു, പക്ഷേ റിംഗ് റോഡ് ചുരുങ്ങിയ സമയത്തിനുള്ളിൽ പൂർത്തിയാക്കി പൊതുജനങ്ങളെ സേവിക്കുക എന്നതാണ് ഞങ്ങളുടെ ആശങ്ക. വാനിലെ ആളുകളെ മടുപ്പിക്കുന്നു."
യോഗത്തിൽ, ഹൈവേസ് ജനറൽ ഡയറക്ടർ ഇസ്മായിൽ കാർട്ടാൽ നഗരത്തിൽ നടത്തിയ നിക്ഷേപങ്ങളെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ നൽകുകയും തടാകത്തിന് ചുറ്റുമുള്ള 375 കിലോമീറ്റർ റോഡ് വിഭജിച്ച റോഡായി പൂർത്തിയാക്കിയതായും 50 ശതമാനം ബിഎസ്‌കെ അസ്ഫാൽറ്റായി പൂർത്തിയാക്കിയതായും ചൂണ്ടിക്കാട്ടി. 2019 അവസാനത്തോടെ വാൻ തടാകത്തിന് ചുറ്റുമുള്ള മുഴുവൻ പ്രദേശവും BSK അസ്ഫാൽറ്റായി പൂർത്തിയാകും.
എകെ പാർട്ടി വാൻ ഡെപ്യൂട്ടി ബുർഹാൻ കയാതുർക്ക്, ഗതാഗത, സമുദ്രകാര്യ, വാർത്താവിനിമയ മന്ത്രാലയവുമായി അഫിലിയേറ്റ് ചെയ്‌തിരിക്കുന്ന യൂണിറ്റുകളിലെ ജനറൽ മാനേജർമാർ, ബ്യൂറോക്രാറ്റുകൾ, വാൻ YYÜ റെക്ടർ പ്രൊഫ. ഡോ. പെയാമി ബട്ടാൽ, ഡെപ്യൂട്ടി ഗവർണർമാർ, ജില്ലാ ഗവർണർമാർ, മേയർമാർ, അലയൻസ് ബോർഡ് ഓഫ് ട്രസ്റ്റി അംഗങ്ങൾ, എകെ പാർട്ടി വാൻ പ്രൊവിൻഷ്യൽ ചെയർമാൻ കെയ്‌ഹാൻ ടർക്ക്മെനോഗ്‌ലു, സർക്കാരിതര സംഘടനാ പ്രതിനിധികൾ എന്നിവരും പങ്കെടുത്തു.
യോഗത്തിന് ശേഷം മന്ത്രി അർസ്ലാൻ എകെ പാർട്ടി പ്രവിശ്യാ അധ്യക്ഷസ്ഥാനത്തേക്ക് പോയി.
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ