അദാന-മെർസിൻ റെയിൽ‌വേയിലേക്ക് 3-ഉം 4-ഉം ലൈനുകൾ ചേർക്കുന്നതിനുള്ള പദ്ധതിയുടെ പരിധിയിൽ, ലെവൽ ക്രോസിംഗുകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ ആസൂത്രണം ചെയ്ത അവസാനത്തെ അണ്ടർപാസുകൾ കവാക്ലി മേഖലയിൽ സേവനമനുഷ്ഠിച്ചു.
എതിർദിശയിൽ രണ്ട് നാലുവരി പാതകളിലായി നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്ന അടിപ്പാതയ്ക്ക് 5 മീറ്റർ വീതിയും 440 മീറ്റർ നീളവുമുണ്ട്.
കവാക്ലി ജില്ലയിൽ, അണ്ടർപാസ് സർവീസ് ആരംഭിച്ചപ്പോൾ, ഒരു ലെവൽ ക്രോസ് അപകടത്തിന്റെ സാധ്യത ഇല്ലാതാക്കി, ഗതാഗത സാന്ദ്രതയും കാത്തിരിപ്പ് സമയവും ഗണ്യമായി കുറയുന്നു.
മെർസിൻ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി പ്രശ്നങ്ങൾ പരിഹരിക്കുന്നതിനും പൊതുഗതാഗതത്തിലെ ഗുണനിലവാരം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനുമായി മന്ദഗതിയിലാക്കാതെ അതിന്റെ പ്രവർത്തനം തുടരുന്നു. സെക്ടർ പ്രതിനിധികളുമായി ഒത്തുചേർന്ന മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി, [കൂടുതൽ…]
ബാഗ്ദാദ് റെയിൽവേയുടെ 147 വർഷത്തെ കഥ! പ്രൊഫസർ എഡ്വേർഡ് മീഡ് എർലെ തന്റെ "1923" എന്ന പുസ്തകത്തിൽ എഴുതിയത് അബ്ദുൽഹമീദ് രണ്ടാമൻ വിദേശികളെ റോഡിൽ സ്ഥിരതാമസമാക്കുന്നതിൽ നിന്ന് തടഞ്ഞു എന്നാണ്. പ്രൊഫസർ എർലെയുടെ അഭിപ്രായത്തിൽ, II. [കൂടുതൽ…]
മെർസിൻ: കഴിഞ്ഞ മാർച്ചിൽ 12 പേരുടെ മരണത്തിന് ഇടയാക്കിയ മെർസിനിൽ ട്രെയിൻ അപകടമുണ്ടായ ലെവൽ ക്രോസിംഗിൽ കോടതി കമ്മിറ്റി ഒരു പര്യവേക്ഷണം നടത്തി. [കൂടുതൽ…]
© പ്രസിദ്ധീകരിച്ച വാർത്തകളുടെയും ഫോട്ടോഗ്രാഫുകളുടെയും എല്ലാ അവകാശങ്ങളും ÖzenRay റെയിൽവേ ലിമിറ്റഡിനാണ്.
© സൈറ്റിൽ പ്രസിദ്ധീകരിച്ച ലേഖനങ്ങളൊന്നും പകർപ്പവകാശ ഉടമയുടെ അനുമതി കൂടാതെ പ്രസിദ്ധീകരിക്കാൻ കഴിയില്ല.
രൂപകല്പന ചെയ്തതും എസ്.ഇ.ഒ Levent Özen | പകർപ്പവകാശം © RayHaber | 2011-2024
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ