ഇസ്മിറിന്റെ സമീപകാല വളർച്ചയെ വിലയിരുത്തിക്കൊണ്ട് മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി മേയർ അസീസ് കൊക്കോഗ്ലു പറഞ്ഞു, “ഞങ്ങൾ ശരിയായ പ്രോജക്ടുകൾ ഉണ്ടാക്കിയിട്ടുണ്ട്. ഞങ്ങൾ നമ്മുടെ സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയെ ശക്തിപ്പെടുത്തി. ഞങ്ങളുടെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ തുർക്കിയും ലോകവും കാണാൻ തുടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. ഞങ്ങൾ പൊടി കുലുക്കി, ഇസ്മിർ ഇനി മുതൽ കൂടുതൽ വേഗത്തിൽ വികസിക്കും. ”
İZBAN-ലെ പുതിയ സംവിധാനത്തെക്കുറിച്ച് പരാമർശിച്ചുകൊണ്ട് പ്രസിഡന്റ് കൊക്കോഗ്ലു പറഞ്ഞു, “25 കിലോമീറ്റർ ലൈനിന് ഒറ്റ ടിക്കറ്റ് നൽകപ്പെടും. എന്നാൽ '136 കിലോമീറ്ററിന് ഒരേ നിരക്ക്' എന്ന് പറയുന്നത് ടിസിഡിഡിക്കും മുനിസിപ്പാലിറ്റിക്കും ശരിയല്ല. ഈ പുതിയ താരിഫ് കൂടുതൽ ന്യായവും കൃത്യവും നീതിയുക്തവുമാണെന്ന് ഇസ്മിറിലെ ജനങ്ങൾ അറിയണമെന്ന് ഞാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു. എന്തായാലും പ്രധാന മെട്രോപോളിസിൽ ഇത് 90 മിനിറ്റ് തുടരും," അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
ബോർനോവ മുനിസിപ്പാലിറ്റിയുടെ സോഷ്യൽ മീഡിയ കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ പ്ലാറ്റ്‌ഫോമായ ബോർനോവ ടിവിയിൽ ഇസ്മിറിലെ ജനങ്ങളെ അഭിസംബോധന ചെയ്തുകൊണ്ട് മെട്രോപൊളിറ്റൻ മേയർ അസീസ് കൊകാവോഗ്‌ലു തുർക്കി സായുധ സേന നടത്തിയ ഓപ്പറേഷൻ ഒലിവ് ബ്രാഞ്ചിനെക്കുറിച്ച് തന്റെ ചിന്തകൾ പ്രകടിപ്പിച്ചു. തുർക്കിയുടെ സ്വാതന്ത്ര്യത്തിനും അവിഭാജ്യമായ സമഗ്രതയ്ക്കും രക്തസാക്ഷികളോടും സൈനികരോടും കടപ്പെട്ടിരിക്കുന്നുവെന്ന് പ്രസ്താവിച്ച പ്രസിഡന്റ് അസീസ് കൊകാവോഗ്‌ലു, അഫ്രിൻ ഓപ്പറേഷൻ അനിവാര്യമായിരിക്കുകയാണെന്നും രാജ്യത്തിന്റെ അവിഭാജ്യമായ അഖണ്ഡതയ്ക്ക് ഇടപെടൽ ആവശ്യമാണെന്നും പറഞ്ഞു. ഇന്ന്, മേഖലയിലെ പ്രബല ശക്തികളുടെ നിയന്ത്രണത്തിൽ, തങ്ങളുടെ ലക്ഷ്യത്തിലെത്താൻ സാമ്രാജ്യത്വത്തെ സേവിക്കുന്ന ഒരു രാഷ്ട്രം സ്ഥാപിക്കാനുള്ള ശ്രമമാണ് നടക്കുന്നതെന്ന് ഊന്നിപ്പറഞ്ഞ പ്രസിഡന്റ് കൊക്കോഗ്ലു പറഞ്ഞു, തുർക്കി അയൽരാജ്യങ്ങളുടെ പ്രാദേശിക സമഗ്രത സംരക്ഷിക്കേണ്ടതുണ്ടെന്ന് പറഞ്ഞു. വിഭജിക്കരുത്".
ഞങ്ങൾ ശരിയായ പ്രോജക്ടുകൾ ചെയ്തു
സമീപ വർഷങ്ങളിൽ ഇസ്മിർ കൈവരിച്ച സാമ്പത്തിക വളർച്ചയെ പരാമർശിച്ച്, മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റിയുടെ മേയർ, നഗരങ്ങൾ അവരുടെ ചരിത്രത്തിലുടനീളം ഉയർച്ച താഴ്ചകൾ അനുഭവിക്കുന്നത് സാധാരണമാണെന്ന് പ്രസ്താവിക്കുകയും ഇനിപ്പറയുന്ന രീതിയിൽ തുടരുകയും ചെയ്യുന്നു:
“ഇസ്മിർ കാലാകാലങ്ങളിൽ വിജയിക്കുകയും കാലാകാലങ്ങളിൽ സ്തംഭനാവസ്ഥയിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുകയും ചെയ്യുന്ന ഒരു നഗരമാണ്. പക്ഷേ, പൊടി ഇളകുമ്പോൾ തലയുയർത്തി നിൽക്കുന്ന നഗരമാണിത്. ഈ നഗരത്തിന്റെ സമ്പത്ത് സജീവമാക്കാനും നഗരത്തിലെ അഭിപ്രായ നേതാക്കളെ പ്രചോദിപ്പിക്കാനും അതിന്റെ വിഭവങ്ങൾ വെളിച്ചത്ത് കൊണ്ടുവരാനും അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങളിലെ പോരായ്മകൾ പരിഹരിക്കാനും ഞങ്ങൾ ശ്രമിച്ചു. തീർച്ചയായും അത് ആദ്യം ശ്രദ്ധിക്കപ്പെടാതെ പോയി. 'കുഴപ്പമുള്ള കുട്ടി' എന്നും 'ഇസ്മിർ ഒരു വലിയ ഗ്രാമമാണ്' എന്നും 'അവന്റെ വിശ്വാസം ദുർബലമാണ്' എന്നും പറയപ്പെട്ടു. എന്നാൽ ഞങ്ങൾ തളർന്നില്ല, ഞങ്ങൾ പ്രവർത്തിച്ചു, ഞങ്ങൾ ഐക്യം നൽകി. ഞങ്ങൾ ശരിയായ പ്രോജക്ടുകൾ ചെയ്തു, മുൻ‌ഗണന ക്രമം ശരിയായി നിർണ്ണയിച്ചു, ഞങ്ങളുടെ പ്രവർത്തനം തുർക്കിയും ലോകവും കാണാൻ തുടങ്ങി. വളർച്ചാ പ്രവണതയിൽ വളരെ പ്രധാനപ്പെട്ട ഒരു ഘട്ടത്തിൽ എത്തിയ ഒരു നഗരമാണ് ഇസ്മിർ, 24 മണിക്കൂറും ശുദ്ധജലം വിതരണം ചെയ്യുന്നു, പാരിസ്ഥിതിക നിക്ഷേപങ്ങളിൽ ഒരു മുൻനിരക്കാരനാണ്, കൂടാതെ റെയിൽ സിസ്റ്റം ശൃംഖല 11 കിലോമീറ്ററിൽ നിന്ന് 180 കിലോമീറ്ററായി ഉയർത്തി. ഞങ്ങൾ പൊടി കുലുക്കി, ഇനി മുതൽ ഇസ്മിർ കൂടുതൽ വേഗത്തിൽ വളരും. നഗര പരിവർത്തനം മാതൃകാപരമായ രീതിയിൽ വികസിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്നു, ഞങ്ങളുടെ കാർഷിക സഹായ പദ്ധതികൾ ഉദാഹരണമായി എടുക്കുന്നു. ഞങ്ങൾ ഞങ്ങളുടെ സാമ്പത്തിക ഘടന ശക്തിപ്പെടുത്തുകയും ഞങ്ങളുടെ ക്രെഡിറ്റ് അവസരങ്ങൾ കണ്ടെത്തുകയും ചെയ്തു. ഇപ്പോൾ മുതൽ, ഇസ്മിർ കൂടുതൽ വേഗത്തിൽ വളരും.
ലിവറേജ് സിറ്റി
പരിപാടിയിൽ പ്രൊഫ. ഡോ. "ലോക്കൽ ഡെവലപ്‌മെന്റ് ആന്റ് ഫിനാൻഷ്യൽ മാനേജ്‌മെന്റ് സ്ട്രാറ്റജി"യുടെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റിയെ പരിശോധിച്ച് ഒസുസ് എസെൻ തയ്യാറാക്കിയ റിപ്പോർട്ടും അജണ്ടയിലേക്ക് കൊണ്ടുവന്നു. “സർക്കാരിനേക്കാൾ” മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റിയുടെ ഇസ്‌മീറിലെ നിക്ഷേപത്തെക്കുറിച്ച് ചോദിച്ചപ്പോൾ, മേയർ കൊക്കോഗ്ലു പറഞ്ഞു, “ഓരോ ടേമിലും കേന്ദ്ര ബജറ്റിലേക്ക് ലഭിക്കുന്നതിനേക്കാൾ കൂടുതൽ സംഭാവന നൽകുന്ന ഒരു നഗരമാണ് ഇസ്മിർ. ഇതും ഒരു സാധാരണ അവസ്ഥയാണ്. നമ്മുടേതും നമ്മുടേതും പോലുള്ള വികസിത നഗരങ്ങൾക്ക് കേന്ദ്ര ബജറ്റിൽ നിന്ന് നീക്കിവച്ചിരിക്കുന്ന വിഹിതം തമ്മിൽ ന്യായമായ വിഹിതം ഉള്ളിടത്തോളം കാലം. ഇപ്പോൾ തന്നെ, കേന്ദ്ര സർക്കാർ കുറച്ച് പിന്തുണ നൽകുകയും കുറച്ച് വിഭവങ്ങൾ അനുവദിക്കുകയും ചെയ്യുമ്പോൾ, ഇസ്മിർ ഇതിലും എത്രയോ മടങ്ങ് തിരികെ നൽകും. നികുതി അടയ്ക്കുന്ന ധാർമ്മികതയും രാജ്യത്തോടും മാതൃരാജ്യത്തോടുമുള്ള ഭക്തിയുള്ള തുർക്കിയിലെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട നഗരങ്ങളിലൊന്നാണ് ഇസ്മിർ. ഇസ്മിറിൽ നടത്തുന്ന ഓരോ നിക്ഷേപവും രാജ്യത്തിന്റെ വികസനം ഉറപ്പാക്കുന്നു. രാജ്യത്തിന്റെ വികസനത്തിലും ഇസ്മിർ ഒരു ലിവർ ആയിരിക്കും.
ഒപ്പ്.. ഒപ്പ് മാത്രം..
സാമ്പത്തിക സ്രോതസ്സുകൾ അനുവദിക്കുന്നതിലൂടെ മാത്രമല്ല, എടുക്കേണ്ട തീരുമാനങ്ങളിലൂടെയും കേന്ദ്ര സർക്കാരിന് ഇസ്മിറിനെ പിന്തുണയ്ക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് ഊന്നിപ്പറയുന്നു, മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റിയുടെ മേയർ പറഞ്ഞു:
“ആരോഗ്യ ടൂറിസം എന്ന ആശയത്തിലാണ് ഇൻസിറാൾട്ടി ആസൂത്രണം ചെയ്തതെങ്കിൽ, അത് ഇസ്മിറിന് മറ്റൊരു നിറം നൽകും. ഞങ്ങൾക്ക് സമർബാങ്ക് ഭൂമി വേണം. ഒരു കോൺഗ്രസ് സെന്റർ നിർമ്മിക്കാൻ.. ഞങ്ങൾ ഇസ്മിറിലെ ന്യായമായ ബിസിനസ്സ് അതിവേഗം വിപുലീകരിക്കുകയാണ്. നമുക്കും കോൺഗ്രസിനെ വിപുലീകരിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ഇവ തുല്യ മേഖലകളാണ്. ചരിത്രപരമായ ജില്ലയെ ഞങ്ങൾ പുനരുജ്ജീവിപ്പിക്കുകയാണ്. Kemeraltı, Agora, Kadifekale എന്നിവർക്കുള്ള പിന്തുണ വളരെ പ്രധാനമാണ്. കേന്ദ്ര ഗവൺമെന്റ് ചില പോയിന്റുകളിൽ സംഭാവന നൽകുകയും നമുക്ക് വഴിയൊരുക്കുകയും ചെയ്യുന്നുവെങ്കിൽ, ഉദാഹരണത്തിന്, സബ്‌വേ ഞങ്ങൾ സ്വയം നിർമ്മിക്കുന്നു; കേന്ദ്ര സർക്കാർ ട്രഷറി ഗ്യാരന്റി നൽകുകയാണെങ്കിൽ, വായ്പയുടെ ചിലവ് 2 ശതമാനമാണ്, ഇല്ലെങ്കിൽ, അത് 5-5,5 ശതമാനമാണ്. ട്രഷറി ഗ്യാരണ്ടറായിരിക്കുമ്പോൾ, നമുക്ക് ബുക്ക, നാർലിഡെരെ സബ്‌വേകൾ വളരെ കുറഞ്ഞ പലിശ നിരക്കിൽ വേഗത്തിൽ നിർമ്മിക്കാൻ കഴിയും. ഇന്ന്, നമ്മുടെ രാജ്യത്തെ സാഹചര്യം കാരണം, അമിതമായ വിലയ്ക്ക് വായ്പ ഉപയോഗിക്കാതിരിക്കാൻ, വിദേശത്ത് വായ്പ പലിശ വളരെ ചെലവേറിയതിനാൽ, ഞങ്ങൾ അത് പതുക്കെ എടുക്കേണ്ടതുണ്ട്. പക്ഷേ ഞങ്ങൾ കൈവിട്ടുവെന്ന് ഞാൻ പറയുന്നില്ല. കേന്ദ്ര ഗവൺമെന്റ് ഞങ്ങൾക്ക് ഒരു ട്രഷറി ഗ്യാരണ്ടി നൽകുന്നുവെങ്കിൽ, ഞങ്ങൾക്ക് നിലവിൽ ഗുരുതരമായ കടമെടുക്കൽ ശേഷിയും സോൾവൻസിയും ഉണ്ട്. വിലകുറഞ്ഞ വായ്പകൾ കണ്ടെത്താനും ഈ നിക്ഷേപങ്ങൾ നടത്താനുമുള്ള അവസ്ഥയിലാണ് ഞങ്ങൾ.
മിനിബസ് സംയോജനം
തുർക്കിയിലെ ഗതാഗത സംവിധാനത്തിന് പുതിയ ആശ്വാസം നൽകുന്ന ഒരു പുതിയ മോഡൽ തങ്ങൾ തയ്യാറാക്കുകയാണെന്ന് പ്രസ്താവിച്ചു, “ഇസ്മിർ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി പൊതുഗതാഗത വാഹനങ്ങൾ 11 മെട്രോപൊളിറ്റൻ ജില്ലകളിൽ ഗതാഗതം നൽകും. റെയിൽ സംവിധാനത്തോടെ ഇത് പുറത്തേക്ക് തുറക്കും. മറ്റു ജില്ലകളിലും ഗതാഗത ചുമതലകൾ നിർവഹിക്കുന്ന സഹകരണ സംഘങ്ങളും യൂണിയനുകളും സജീവമാകും. നമ്മുടെ കുടക്കീഴിലും മാനദണ്ഡങ്ങൾക്കനുസൃതമായും അവർ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഒരു സംവിധാനം സ്ഥാപിക്കും. അവർ അവരുടെ ജോലിയെ തടസ്സപ്പെടുത്താതെ പ്രവർത്തിക്കും, പക്ഷേ ഒരു അച്ചടക്കവും ക്രമവും വരും.
സംയോജനം എങ്ങനെയായിരിക്കും?
പ്രസിഡന്റ് കൊക്കോഗ്ലു പ്രഖ്യാപിച്ചു, സെഫെറിഹിസാറിൽ യാഥാർത്ഥ്യമാക്കാൻ പദ്ധതിയിട്ട ആദ്യ അപേക്ഷ
മിനിബസുകളെ നഗര പൊതുഗതാഗതവുമായി സംയോജിപ്പിക്കുന്ന പദ്ധതിയാണ് പുതിയ ഗതാഗത സംവിധാനം.
കാർഡ് ബോർഡിംഗ് സംവിധാനത്തിൽ മിനിബസുകൾ ഉൾപ്പെടുത്തി പൊതുഗതാഗത സംവിധാനത്തിൽ സമ്പൂർണ സംയോജനമാണ് ലക്ഷ്യമിടുന്നത്.സംവിധാനം നടപ്പാക്കാൻ തുടങ്ങുമ്പോൾ മിനിബസുകൾ ഓടുന്ന ലൈനുകളിൽ നിന്ന് ESHOT ബസുകൾ പിൻവലിക്കും. മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റിയുടെ മാനദണ്ഡങ്ങളുടെയും ചട്ടങ്ങളുടെയും ചട്ടക്കൂടിനുള്ളിൽ മിനിബസുകളും പ്രവർത്തിക്കും.
İZBAN-ൽ പുതിയ താരിഫ് കൂടുതൽ ന്യായമാണ്
ഫെബ്രുവരി 15 മുതൽ സാധുതയുള്ള İZBAN-ലെ താരിഫ് മാറ്റത്തെക്കുറിച്ചുള്ള ചോദ്യത്തിന് ഉത്തരം നൽകിയ ഇസ്മിർ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി മേയർ അസീസ് കൊകാവോഗ്‌ലു പറഞ്ഞു, മുമ്പ് അലിയാഗയ്ക്കും മെൻഡറസിനും ഇടയിലായിരുന്ന സബർബൻ സംവിധാനം ഇന്ന് സെലുക്കിൽ എത്തി 136 കിലോമീറ്ററിലെത്തി, അത് ഒറ്റ ടിക്കറ്റിൽ എത്തിച്ചേരാവുന്ന ലൈൻ ബെർഗാമ അല്ലെങ്കിൽ കെനിക്ക് ആണ്.188 കിലോമീറ്ററായി നീട്ടുകയാണെങ്കിൽ അത് XNUMX കിലോമീറ്ററിലെത്തുമെന്ന് അദ്ദേഹം ചൂണ്ടിക്കാട്ടി.
പ്രസിഡന്റ് കൊക്കോഗ്ലു പറഞ്ഞു:
“ഞങ്ങളുടെ യാത്രക്കാരിൽ ഭൂരിഭാഗവും ഇതിനകം Şirinyer സ്റ്റേഷനും Çiğli സ്റ്റേഷനും ഇടയിലാണ് യാത്ര ചെയ്യുന്നത്. ഒറ്റ ടിക്കറ്റിൽ നിങ്ങൾക്ക് ഈ സ്റ്റേഷനുകൾക്കിടയിൽ പോകാം. 'ഒരേ വിലയിൽ നമുക്ക് 136 കിലോമീറ്റർ പോകാം' എന്ന് പറയുന്നത് ടിസിഡിഡിക്കോ ഇസ്മിർ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റിക്കോ ശരിയല്ല. ഞങ്ങളുടെ 90 മിനിറ്റ് ആപ്ലിക്കേഷൻ പ്രധാന മെട്രോപോളിസിൽ എന്തായാലും തുടരുന്നു. ഇസ്താംബുൾ, അങ്കാറ ഗതാഗത സംവിധാനങ്ങളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, ഇസ്മിറിലെ ഗതാഗതം എത്ര വിലകുറഞ്ഞതാണെന്ന് എല്ലാവരും കാണും. റെയിൽ സംവിധാനത്തിൽ 25 കിലോമീറ്ററിലധികം സഞ്ചരിക്കുമ്പോൾ ചെറിയ തുക ലഭിക്കുന്നത് ബിസിനസിന്റെ സ്വഭാവമാണ്. ഞങ്ങൾ TCDD-യുമായി ചേർന്ന് İZBAN ഉണ്ടാക്കി. ഈ പുതിയ İZBAN താരിഫ് കൂടുതൽ ന്യായവും കൃത്യവും നീതിയുക്തവുമാണെന്നും അത് സേവനം കൂടുതൽ തുല്യമായി വിതരണം ചെയ്യുന്നുണ്ടെന്നും ഇസ്മിറിലെ ജനങ്ങൾ അറിയണമെന്ന് ഞാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു.
എങ്ങനെയാണ് പുതിയ സംവിധാനം പ്രവർത്തിക്കുന്നത്?
136 കിലോമീറ്റർ ദൈർഘ്യമുള്ള തുർക്കിയിലെ ഏറ്റവും വലിയ നഗര സബർബൻ സംവിധാനമായ İZBAN-ൽ ഫെബ്രുവരി 15 വ്യാഴാഴ്ച മുതൽ ആരംഭിക്കുന്ന പുതിയ സംവിധാനം, 25 കിലോമീറ്റർ വരെ സഞ്ചരിക്കുന്ന തത്വത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്, ഇതിനായി 2,86 TL നൽകണം. പൂർണ്ണ ബോർഡിംഗ്, തുടർന്ന് യാത്ര ചെയ്ത ദൂരത്തിനുള്ള നിരക്ക് മാത്രം അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്.
"പ്ലസ് പാരാ" എന്ന് വിളിക്കുന്ന പുതിയ ആപ്ലിക്കേഷനിൽ, İZBAN-ൽ കയറുന്നതിന് "ഏറ്റവും ദൂരെയുള്ള സ്റ്റേഷന്റെ ഗതാഗത ഫീസ്" İzmirim കാർഡിൽ ലോഡ് ചെയ്യണം. രണ്ടാം ഘട്ടത്തിൽ, ടേൺസ്റ്റൈലിലൂടെ കടന്നുപോകുമ്പോൾ യാത്രക്കാരന് പോകാൻ കഴിയുന്ന ഏറ്റവും ദൂരെയുള്ള സ്റ്റേഷന്റെ ഗതാഗത ഫീസ് കാർഡിൽ തടഞ്ഞു. യാത്രയുടെ അവസാനം, "യാത്ര ചെയ്യാത്ത ദൂരത്തിനുള്ള ഫീസ്" വീണ്ടും സ്കാൻ ചെയ്ത കാർഡിലേക്ക് പുനഃസ്ഥാപിക്കുന്നു.
യാത്ര 25 കിലോമീറ്ററിൽ കൂടുതലാണെങ്കിൽ, മുഴുവൻ ടിക്കറ്റുകൾക്ക് കിലോമീറ്ററിന് 7 സെന്റ്, അധ്യാപകർക്ക് 5 സെന്റ്, വിദ്യാർത്ഥികൾക്ക് 60 സെന്റ്, 4 വയസ്സ് പ്രായമുള്ള ടിക്കറ്റുകൾ. 90 മിനിറ്റ് ദൈർഘ്യമുള്ള ആപ്ലിക്കേഷൻ പുതിയ സംവിധാനത്തിൽ തുടരുന്നു.
രക്തചംക്രമണ ചാനലിനായുള്ള ട്യൂബ് പാസേജ് പ്രോജക്റ്റ് ഞങ്ങൾ പിന്തുടരുന്നു
ഇസ്മിർ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി നടപ്പിലാക്കിയ പദ്ധതിയിലൂടെ, പഴയതുപോലെ, ഇസ്മിർ ഉൾക്കടലിൽ നിന്ന് കടലിലേക്ക് പ്രവേശിക്കാൻ കഴിയുമോ എന്ന ചോദ്യത്തിന്, കടൽ സംരക്ഷിക്കപ്പെടുന്നിടത്തോളം കാലം സ്വയം ശുദ്ധീകരിക്കുമെന്ന് മേയർ കൊക്കോസ്‌ലു ഓർമ്മിപ്പിച്ചു. എന്നാൽ അരുവികളിൽ ഇസ്മിർ ഉൾക്കടലിലേക്ക് ഗുരുതരമായ എക്കൽ പ്രവാഹമുണ്ടെന്നും ഇത് നിരന്തരം എടുക്കണമെന്നും. TCDD-യുമായുള്ള സംയുക്ത പദ്ധതിയുടെ പരിധിയിൽ, ഗൾഫിലെ ജലചംക്രമണം ഉറപ്പാക്കാൻ 13.5 കിലോമീറ്റർ നീളത്തിലും 250 മീറ്റർ വീതിയിലും 8 മീറ്റർ ആഴത്തിലും ഒരു സർക്കുലേഷൻ ചാനൽ തുറക്കുമെന്ന് മേയർ കൊക്കോഗ്ലു പറഞ്ഞു. ഒരു പോർട്ട് അപ്രോച്ച് ചാനൽ നിർമ്മിക്കുക, മേയർ കൊകാവോഗ്‌ലു പറഞ്ഞു, “ഞങ്ങൾക്ക് EIA റിപ്പോർട്ട് ലഭിച്ചു. ഇപ്പോൾ ഞങ്ങൾ പദ്ധതിക്കായി ടെൻഡർ ചെയ്യാൻ പോകുന്നു. പ്രകൃതിദത്ത ആവാസവ്യവസ്ഥയുടെ പ്രോജക്ടുകളും ഞങ്ങൾ സർക്കുലേഷൻ ചാനൽ കുഴിച്ചെടുക്കുന്ന രീതിയും നമുക്ക് ലഭിക്കും. അതേ സമയം, ഞങ്ങൾ മെറ്റീരിയലുകളും സ്ക്രീനിംഗിനുള്ള ഉപകരണങ്ങളും വാങ്ങും. ഗൾഫിൽ നിർമിക്കുന്ന ട്യൂബ് പാസേജിന്റെ സർക്കുലേഷൻ ചാനലിന്റെ കേടുപാടുകൾ ഒഴിവാക്കിയാണ് ഞങ്ങളുടെ പദ്ധതിക്ക് രൂപം നൽകുക. അതിനാൽ ഞങ്ങൾ ഞങ്ങളുടെ ജോലി അൽപ്പം മന്ദഗതിയിലാക്കാൻ പോകുന്നു. നമ്മുടെ അധ്വാനം പാഴാകാതിരിക്കാൻ.. ട്യൂബ് പാസേജിനൊപ്പം ഈ പ്രോജക്റ്റ് പിന്തുടരുകയും തുടരുകയും വേണം. നിങ്ങൾ ഇന്ന് ഇസ്മിർ ബേയിൽ നിന്ന് ഒരുപിടി സാമഗ്രികൾ എടുത്ത് അരികിൽ ഇട്ടാലും അത് ഗുണം ചെയ്യും. ഇങ്ങനെയാണ് ഞങ്ങൾ ഈ പ്രശ്നത്തെ കാണുന്നത്, ഞങ്ങൾ ഞങ്ങളുടെ ജോലി തുടരും. സർക്കുലേഷൻ ചാനൽ തുറക്കുന്നതിനുള്ള ട്യൂബ് പാസേജിലെ തടസ്സം നീങ്ങുമ്പോൾ ഞങ്ങൾ ടെൻഡറിന് പോകും, ”അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
സിമന്റ് ഫാക്ടറികളെക്കുറിച്ച് അദ്ദേഹം എന്താണ് പറഞ്ഞത്?
ബോർനോവയിലെ സിമന്റ് ഫാക്ടറികൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിനെക്കുറിച്ചുള്ള ചോദ്യത്തിന് മറുപടിയായി മേയർ കൊക്കോഗ്ലു പറഞ്ഞു, ഈ വിഷയവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട അധികാരം നിലവിൽ ഇസ്മിർ ഗവർണറുടെ ഓഫീസിലാണെന്നും, “അൽപ്പസമയം കഴിഞ്ഞ്, തീർച്ചയായും സിമന്റ് ഫാക്ടറികൾ നീക്കം ചെയ്യപ്പെടും. അതും ഉയർത്തണം, എന്നാൽ ഇപ്പോൾ, ഇസ്മിർ സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം ഞാൻ അതിനെ അനുകൂലിക്കുന്നില്ല. കാരണം, സിമന്റ്, ഇഷ്ടിക, കല്ല് എന്നിവ നിർമ്മിക്കുന്നതിനേക്കാൾ ഗതാഗതത്തിന് കൂടുതൽ ചിലവ് വരുന്ന ഉൽപ്പന്നങ്ങളാണ്. ഇസ്മിറിൽ നിന്ന് സിമന്റ് ഫാക്ടറികൾ നീക്കം ചെയ്യുന്നത് നിർമ്മാണ ചെലവ് വർദ്ധിപ്പിക്കും. ശാസ്ത്രവും സാങ്കേതികവിദ്യയും ഉപയോഗിച്ച് വന്യമായ ഉൽപ്പാദനം നിർത്തുക, ലാഭം ത്യജിച്ചുകൊണ്ട് ഈ സൗകര്യങ്ങളുടെ ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കുക എന്നതാണ് ഏറ്റവും നല്ല കാര്യം. ബെൽകാഹ്‌വെയിലെ കല്ല് ക്വാറികളിൽ ഞങ്ങൾ ഈ സംവിധാനം പ്രയോഗിച്ചു. ഞങ്ങൾ വെറുതെ കടക്കുകയായിരുന്നു; നിയന്ത്രണം മാറി. അവർ ഞങ്ങളിൽ നിന്ന് അധികാരം പിടിച്ചെടുത്ത് ഇസ്മിറിന്റെ ഗവർണർക്ക് നൽകി.
വാലന്റൈൻസ് ഡേയെ ഞാൻ ബഹുമാനിക്കുന്നു പക്ഷെ...
പരിപാടിയുടെ അവസാനം “ഫെബ്രുവരി 14 വാലന്റൈൻസ് ഡേ” എന്നതിനെക്കുറിച്ച് ഒരു സന്ദേശം നൽകിയ ഇസ്മിർ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മേയർ അസീസ് കൊകാവോഗ്‌ലു, അഫ്രിനിൽ നിന്നുള്ള രക്തസാക്ഷികളുടെ വാർത്തകൾ കാരണം ഈ പ്രത്യേക ദിവസത്തിനായി തങ്ങൾ സംഘടിപ്പിച്ച പരിപാടികൾ റദ്ദാക്കിയതായി ഊന്നിപ്പറഞ്ഞു, “ഞങ്ങൾക്ക് സുഖമുണ്ട്. അവർക്ക് നന്ദി. വാലന്റൈൻസ് ഡേയെ ഞാൻ ശ്രദ്ധിക്കുന്നു, ബഹുമാനിക്കുന്നു, എന്നാൽ രാജ്യത്തിന്റെയും മെഹ്‌മെറ്റിക്കിന്റെയും സാഹചര്യങ്ങൾ മനസ്സിലാക്കി, അനുഭവിച്ചും, അതിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയും നാം ഇന്ന് ആഘോഷിക്കുകയാണെങ്കിൽ, അത് അന്നത്തെ സാഹചര്യങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ അനുയോജ്യമായ ഒരു "വാലന്റൈൻസ് ഡേ" ആഘോഷമായിരിക്കും.
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ