1915-ലെ Çanakkale ബ്രിഡ്ജ് ടവർ വിൻഡ് ടണൽ പരീക്ഷണത്തിൽ പങ്കെടുക്കാൻ വന്ന കോപ്പൻഹേഗനിലെ "ഗ്രേറ്റ് ത്രീ-സ്റ്റോറി ഇസ്താംബുൾ ടണലിനെ" കുറിച്ചും മറ്റ് റെയിൽവേ പദ്ധതികളെ കുറിച്ചും UDH മന്ത്രി അഹ്മത് അർസ്ലാൻ പ്രസ്താവനകൾ നടത്തി.
മൂന്ന് നിലകളുള്ള ഗ്രേറ്റ് ഇസ്താംബുൾ ടണലിന്റെ അനറ്റോലിയൻ ഭാഗത്തുള്ള Söğütlüçeşme ൽ നിന്ന്. Kadıköyഇത് കാർട്ടാൽ ലൈനിലേക്കും മർമറേയിലേക്കും സംയോജിപ്പിക്കുമെന്ന് വിശദീകരിച്ചുകൊണ്ട് അർസ്ലാൻ പറഞ്ഞു, “ഇത് ആ ലൈനിലെ വ്യത്യസ്ത 9 റെയിൽ സംവിധാനങ്ങളുമായി സംയോജിപ്പിക്കും. പ്രതിദിനം 6,5 ദശലക്ഷം ആളുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന റെയിൽ സംവിധാനങ്ങൾ പരസ്പരം സംയോജിപ്പിക്കും. പറഞ്ഞു.
മർമറേയും യുറേഷ്യയും തുരങ്കങ്ങൾ ഒന്നിച്ചുള്ള ഒരു സംവിധാനമായി ഈ പദ്ധതിയെ കണക്കാക്കുമെന്ന് ഊന്നിപ്പറഞ്ഞ ആർസ്ലാൻ, ഈ ലൈൻ ടു-വേ കാറുകൾക്കും റൗണ്ട്-ട്രിപ്പ് റെയിൽ സംവിധാനത്തിനും സേവനം നൽകുമെന്നും അതായത് മെട്രോ, 3-ന്റെ ടെൻഡർ എന്നിവയ്ക്ക് ഊന്നൽ നൽകി. - സ്റ്റോറി ഗ്രേറ്റ് ഇസ്താംബുൾ ടണൽ അടുത്ത വർഷമാദ്യം നടക്കുമെന്നും പദ്ധതിയുടെ ഡ്രില്ലിംഗ് നടത്തുമെന്നും പഠന പദ്ധതികൾ നടത്തി ടെൻഡറിനായി രേഖകൾ തയ്യാറാക്കുന്നതിനുള്ള നടപടികൾ ആരംഭിച്ചതായും അറിയിച്ചു. ബിൽഡ്-ഓപ്പറേറ്റ്-ട്രാൻസ്ഫർ (ബിഒടി) മോഡൽ ഉപയോഗിച്ചാണ് നടപ്പിലാക്കുന്നത്.
"96 YHT സെറ്റുകളിൽ 70 ശതമാനമെങ്കിലും ദേശീയമായും പ്രാദേശികമായും ക്രമേണ സഹകരണത്തോടെ നിർമ്മിക്കപ്പെടും"
ദേശീയ, ആഭ്യന്തര ലോക്കോമോട്ടീവുകളുടെയും വാഗണുകളുടെയും ഉൽപാദനത്തിൽ കാര്യമായ പുരോഗതി കൈവരിച്ചതായി പ്രസ്താവിച്ച അർസ്ലാൻ, ആഭ്യന്തര, ദേശീയ ഇലക്ട്രിക് ട്രെയിൻ സെറ്റുകളുടെ (ഇഎംയു) വൻതോതിലുള്ള ഉൽപാദനത്തിനുള്ള തയ്യാറെടുപ്പുകൾ അഡപസാറിയിൽ തുടരുകയാണെന്നും വാഗണുകളുടെ വൻതോതിലുള്ള ഉൽപ്പാദനം ആരംഭിച്ചതായും പറഞ്ഞു.
ദേശീയവും ആഭ്യന്തരവുമായ അതിവേഗ ട്രെയിനിന്റെ ടെൻഡർ അടുത്ത വർഷം നടക്കുമെന്നും 96 സെറ്റുകളിൽ 70 ശതമാനമെങ്കിലും ദേശീയമായും പ്രാദേശികമായും ക്രമേണ സഹകരണത്തോടെ ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കണമെന്നും ആർസ്ലാൻ പറഞ്ഞു.
ഇൻഡസ്ട്രി കോഓപ്പറേഷൻ പ്രോഗ്രാമിന്റെ ചട്ടക്കൂടിനുള്ളിൽ നിരവധി ആഭ്യന്തര, വിദേശ കമ്പനികൾക്ക് ദേശീയ ട്രെയിൻ പദ്ധതിയിൽ താൽപ്പര്യമുണ്ടെന്ന് ചൂണ്ടിക്കാട്ടി, അർസ്ലാൻ പറഞ്ഞു, “പ്രത്യേകിച്ച്, അവരുടെ സഹകരണത്തിന്റെ ചട്ടക്കൂടിനുള്ളിൽ, തുർക്കിയിൽ ഈ അർത്ഥത്തിൽ ഫാക്ടറികൾ സ്ഥാപിക്കുന്നത്. ദിവസാവസാനം, 70% ദേശീയവും ആഭ്യന്തരവുമായ ഉൽപ്പാദനം നടത്തുക എന്നതാണ് ഞങ്ങളുടെ ലക്ഷ്യം. പദ്ധതിയിൽ പങ്കാളികളാകാനുള്ള സഹകരണവും തയ്യാറെടുപ്പും ഉണ്ട്. ഇക്കാര്യത്തിൽ, കുറഞ്ഞ ദൂരത്തിൽ ഞങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിച്ചതിലും മികച്ച ഫലം ലഭിക്കും. കാരണം വ്യവസായം അതിന് തയ്യാറാണ്.
"2018 അവസാനത്തോടെ മർമരയെ മുഴുവൻ സേവനത്തിൽ ഉൾപ്പെടുത്തും"
Başkentray പ്രോജക്റ്റിന്റെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ അവസാന ഘട്ടത്തിലാണെന്നും അടുത്ത വർഷം ജനുവരിയിലോ ഫെബ്രുവരിയിലോ ഇത് പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കാൻ പദ്ധതിയിട്ടിട്ടുണ്ടെന്നും അർസ്ലാൻ പറഞ്ഞു, Gebze-Halkalı 2018 ഓഗസ്റ്റിൽ സബർബൻ ലൈനിലെ (മർമറേ) അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ പൂർത്തിയാക്കാനാണ് ലക്ഷ്യമിടുന്നതെന്നും സെപ്റ്റംബറിൽ ഇലക്ട്രിക്കൽ, സിഗ്നൽ ജോലികൾ പൂർത്തിയാക്കിയ ശേഷം 3 അവസാനത്തോടെ ലൈൻ സർവീസ് ആരംഭിക്കാൻ പദ്ധതിയിട്ടിട്ടുണ്ടെന്നും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. 2018 മാസത്തെ ടെസ്റ്റ് ഡ്രൈവ്.
മർമാരേയിൽ രാത്രി ചരക്ക് ഗതാഗതം നടത്താമെന്നും അങ്കാറ-ഇസ്താംബുൾ YHT ലൈൻ യാത്രക്കാർക്ക് ഹെയ്ദർപാസ സ്റ്റേഷൻ വരെ പോകാമെന്നും വിശദീകരിച്ച അർസ്ലാൻ, പ്രതിദിനം ശരാശരി 1,5 ദശലക്ഷം യാത്രക്കാർക്ക് ലൈനിൽ സേവനം നൽകുമെന്ന് പറഞ്ഞു.
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ