അഹ്‌മെത് അർസ്ലാൻ, ഗതാഗതം, സമുദ്രകാര്യം, വാർത്താവിനിമയ മന്ത്രി, കസ്ലിസെസ്മെ-Halkalı Ayrılık Çeşmesi-Gebze സബർബൻ, പരമ്പരാഗത ലൈനുകളുടെ മെച്ചപ്പെടുത്തലും അതിവേഗ ട്രെയിൻ ലൈനുമായുള്ള അവയുടെ സംയോജനവും പൂർത്തിയായിക്കഴിഞ്ഞാൽ, ഇസ്താംബൂളിന്റെ നഗര ഗതാഗതത്തിൽ റെയിൽ സംവിധാനത്തിന്റെ പങ്ക് 12 ശതമാനത്തിൽ നിന്ന് 28 ശതമാനമായി ഉയർത്താനാണ് ലക്ഷ്യമിടുന്നതെന്ന് അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
ഇസ്താംബൂളിലെ ഗതാഗത പ്രശ്നം, ജൂലൈ 15 ലെ രക്തസാക്ഷി പാലം, ഫാത്തിഹ് സുൽത്താൻ മെഹ്‌മെത് പാലം എന്നിവയുടെ ഭാരം പരിഹരിക്കുന്നതിനായി യാവുസ് സുൽത്താൻ സെലിം പാലവും യുറേഷ്യ ടണലും സേവനമനുഷ്ഠിച്ചതായി ഗതാഗത, സമുദ്രകാര്യ, ആശയവിനിമയ മന്ത്രി അഹ്‌മെത് അർസ്ലാൻ പ്രസ്താവനയിൽ പറഞ്ഞു. ഹൈവേ, റിങ്, കണക്ഷൻ റോഡുകൾ പൂർത്തിയാക്കി സർവീസ് ആരംഭിക്കുന്നതോടെ ഗതാഗതം ഗണ്യമായി കുറയുമെന്ന് അദ്ദേഹം ഊന്നിപ്പറഞ്ഞു.
ജൂലൈ 15 രക്തസാക്ഷി പാലത്തിലൂടെ ശരാശരി 185 ആയിരം 262 വാഹനങ്ങളും ഫാത്തിഹ് സുൽത്താൻ മെഹ്മത് പാലത്തിലൂടെ 183 ആയിരം 374 വാഹനങ്ങളും യാവുസ് സുൽത്താൻ സെലിം പാലത്തിലൂടെ 100 ആയിരം വാഹനങ്ങളും ഒരു ദിവസം കടന്നുപോകുന്നുണ്ടെന്ന് അർസ്ലാൻ ചൂണ്ടിക്കാട്ടി, ഗതാഗത സാന്ദ്രത യവൂസ് സുൽത്താൻ സെലിം ബ്രിഡ്ജ് കണക്ഷൻ റോഡ് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന 04 മോട്ടോർവേയിലെ കുർത്‌കോയ് സെക്ഷനിൽ, അതേ ഭാഗത്ത് മെസിഡിയെ ജംഗ്ഷൻ തുറന്നതോടെ അത് കുറഞ്ഞതായി അദ്ദേഹം ചൂണ്ടിക്കാട്ടി.
യാവുസ് സുൽത്താൻ സെലിം പാലം തുറന്നതും എല്ലാ ട്രക്കുകളും ഹെവി വാഹനങ്ങളും ഈ റോഡിലേക്ക് നയിക്കുന്നതും മഹ്മുത്ബെ ടോൾബൂത്ത് യാവുസ് സുൽത്താൻ സെലിം പാലത്തിൽ ഗതാഗതക്കുരുക്കിന് കാരണമായെന്ന് ഊന്നിപ്പറഞ്ഞ അർസ്ലാൻ, ഇത് പരിഹരിക്കാൻ ആരംഭിച്ച വടക്കൻ മർമര ഹൈവേ Çatalca കണക്ഷനുകൾ പറഞ്ഞു. പ്രശ്നം, 2018 അവസാനത്തോടെ സേവനത്തിൽ ഉൾപ്പെടുത്താൻ പദ്ധതിയിട്ടിരിക്കുന്നു.
ജൂലൈ 15-ന് രക്തസാക്ഷി പാലത്തിന്റെ സൂപ്പർ സ്ട്രക്ചർ നവീകരണ ജോലികളും ജൂലൈ 23-ന് കാംലിക്ക ടോൾബൂത്തുകളിലെ ഫ്രീ പാസേജ് സിസ്റ്റവും സേവനമാരംഭിച്ചതോടെ ഗതാഗതം വേഗത്തിലായെന്നും ഇസ്താംബൂളിന്റെ പടിഞ്ഞാറൻ-കിഴക്കൻ അച്ചുതണ്ടുകൾ രൂപപ്പെട്ടുവെന്നും അർസ്ലാൻ പറഞ്ഞു. നോർത്തേൺ മർമര ഹൈവേ, യാവുസ് സുൽത്താൻ സെലിം പാലം, ജൂലൈ 15 രക്തസാക്ഷി പാലം, യുറേഷ്യ ടണൽ, കാർ ഫെറി സർവീസുകൾ എന്നിവയിലൂടെ വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന ട്രാഫിക് ഡിമാൻഡ് നിറവേറ്റാൻ സാധിച്ചുവെന്നും രാവിലെയും വൈകുന്നേരവും തിരക്കേറിയ സമയ ട്രാഫിക്കിന്റെ ദൈർഘ്യം ചുരുക്കിയെന്നും അദ്ദേഹം അടിവരയിട്ടു.
യുറേഷ്യ ടണൽ ഉപയോഗിക്കുന്നവരുടെ ഭൂഖണ്ഡാന്തര യാത്ര ഏകദേശം 15 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ പൂർത്തിയാകുമെന്ന് ചൂണ്ടിക്കാട്ടി അർസ്ലാൻ പറഞ്ഞു, “യാത്രാ സമയം കുറയ്ക്കുന്ന യുറേഷ്യ ടണൽ ഉപയോഗിച്ച് ഇസ്താംബുലൈറ്റുകൾ പ്രതിവർഷം 52 ദശലക്ഷം മണിക്കൂർ സമയം ലാഭിക്കുന്നു. കൂടാതെ, ഗതാഗതം വളരെ കൂടുതലുള്ള Kazlıçeşme-Göztepe ലൈനിലെ യാത്രാ സമയം 15 മിനിറ്റായി കുറച്ചു. "ചരിത്രപരമായ ഉപദ്വീപിന്റെ കിഴക്ക് ഭാഗത്തെ ഗതാഗതത്തിൽ ഗണ്യമായ കുറവുണ്ടായതോടെ, ജൂലൈ 15 രക്തസാക്ഷി പാലം, ഗലാറ്റ, ഉങ്കപാനി പാലങ്ങൾ എന്നിവയിലെ വാഹന ഗതാഗതത്തിൽ ശ്രദ്ധേയമായ ആശ്വാസം കൈവരിച്ചു." അവന് പറഞ്ഞു.
ആധുനിക മാനേജ്‌മെന്റ് സമീപനത്തോടെ ഇസ്താംബുലൈറ്റുകളെ സേവിക്കുന്നത് മർമറേ തുടരുന്നുവെന്ന് അർസ്ലാൻ ഓർമ്മിപ്പിച്ചു.
ഗെബ്‌സിനും പെൻഡിക്കിനും ഇടയിലുള്ള 20 കിലോമീറ്റർ റൂട്ടിൽ, ടി 3 ഇന്റർസിറ്റി ട്രെയിൻ ലൈനും ഗെബ്‌സിനും പെൻഡിക്കിനുമിടയിലുള്ള ഇന്റർസിറ്റി ട്രെയിൻ സ്റ്റേഷനുകളും വൈദ്യുതീകരണവും സിഗ്നലിംഗ് ജോലികളും പൂർത്തിയായി, 25 ജൂലൈ 2014 ന് ലൈൻ തുറന്നതായി ആർസ്‌ലാൻ പറഞ്ഞു.Halkalı Ayrılık Çeşmesi-Gebze സബർബൻ, പരമ്പരാഗത ലൈനുകളുടെ മെച്ചപ്പെടുത്തലും അതിവേഗ ട്രെയിൻ ലൈനുമായുള്ള അവയുടെ സംയോജനവും തുടരുകയാണെന്നും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
"9 വ്യത്യസ്ത റെയിൽ സംവിധാനങ്ങൾ എക്സ്പ്രസ് മെട്രോ വഴി പരസ്പരം ബന്ധിപ്പിക്കും"
ഈ പദ്ധതി പൂർത്തിയാകുമ്പോൾ, ഇസ്താംബൂളിലെ നഗര ഗതാഗതത്തിൽ റെയിൽ സംവിധാനത്തിന്റെ പങ്ക് 12 ശതമാനത്തിൽ നിന്ന് 28 ശതമാനമായി ഉയർത്താനാണ് ലക്ഷ്യമിടുന്നതെന്ന് അർസ്ലാൻ പറഞ്ഞു.
“മറുവശത്ത്, ഇസ്താംബൂളിലെ വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന ജനസംഖ്യയും ആയിരം ആളുകൾക്ക് വാഹനങ്ങളുടെ എണ്ണം യൂറോപ്യൻ രാജ്യങ്ങളുടെ ശരാശരിയേക്കാൾ താഴെയാണെന്നതും, വാഹനം സ്വന്തമാക്കാനുള്ള നമ്മുടെ പൗരന്മാരിൽ നിന്നുള്ള വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന ഡിമാൻഡാണ് വർദ്ധനവിന് പ്രധാന കാരണം. നിക്ഷേപം നടത്തിയിട്ടും ഗതാഗത സാന്ദ്രത. ഇസ്താംബൂളിലെ ട്രാഫിക് പ്രശ്നം പരിഹരിക്കുന്നതിന്, ഞങ്ങൾ ഇസ്താംബുൾ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി, ഇസ്താംബുൾ പോലീസ് ഡിപ്പാർട്ട്‌മെന്റ്, മറ്റ് സ്ഥാപനങ്ങൾ എന്നിവയുമായി ഏകോപിപ്പിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്നു. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ഇസ്താംബൂളിലെ ഗതാഗത പ്രശ്നം കുറയ്ക്കുന്നതിനായി മെട്രോ ജോലികളും മറ്റ് പ്രധാന പദ്ധതികളും നടപ്പിലാക്കുന്നു. ഇതുകൂടാതെ; ഇസ്താംബൂളിലെ വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന ജനസംഖ്യയ്ക്കും അതിനനുസരിച്ച് ഇരുവശങ്ങൾക്കുമിടയിൽ വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന യാത്രക്കാരുടെ വാഹന ഗതാഗതത്തിനും പരിഹാരമാകുന്ന പദ്ധതികളിലൊന്നാണ് 3 നിലകളുള്ള ഗ്രാൻഡ് ഇസ്താംബുൾ ടണൽ.
ഈ തുരങ്കത്തിലൂടെ, ജൂലൈ 15 ലെ രക്തസാക്ഷി പാലത്തിന്റെ അച്ചുതണ്ടിന് ആവശ്യമായ മെട്രോ ടണലും ഫാത്തിഹ് സുൽത്താൻ മെഹ്മത് പാലത്തിന്റെ അച്ചുതണ്ടിന് ആവശ്യമായ ഹൈവേ ടണലും രണ്ട് പാലങ്ങൾക്കു നടുവിൽ കൂടിച്ചേർന്ന് ഒറ്റയടിക്ക് കടന്നുപോകുകയും ഓരോന്നിനെയും ബന്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുമെന്ന് അർസ്ലാൻ പറഞ്ഞു. മറ്റ് 6,5 വ്യത്യസ്ത റെയിൽ സംവിധാനങ്ങളുള്ള എക്സ്പ്രസ് മെട്രോകൾ ഒരു ദിവസം 9 ദശലക്ഷം ആളുകൾ ഉപയോഗിക്കും.
ഫാത്തിഹ് സുൽത്താൻ മെഹ്‌മെത് പാലവും മൂന്ന് നിലകളുള്ള ടണലിന്റെ റോഡ് കണക്ഷനുകളും വാഹനങ്ങളുടെ ഗതാഗതം ഒഴിവാക്കുന്നതിൽ കാര്യമായ സംഭാവന നൽകുമെന്ന് ചൂണ്ടിക്കാട്ടി, അർസ്ലാൻ പറഞ്ഞു, “6,5 കിലോമീറ്റർ നീളവും 17 മീറ്റർ വ്യാസവുമുള്ള ഗ്രാൻഡ് ഇസ്താംബുൾ ടണൽ. , സമുദ്രോപരിതലത്തിൽ നിന്ന് 110 മീറ്റർ ആഴത്തിൽ സ്ഥാപിക്കും. പദ്ധതിയുടെ പരിധിയിൽ, 16 സ്റ്റേഷനുകളുള്ള 31 കിലോമീറ്റർ നീളമുള്ള മെട്രോ ലൈൻ ആസൂത്രണം ചെയ്തിട്ടുണ്ട്, 14 കിലോമീറ്റർ നീളമുള്ള ഹൈവേ ക്രോസിംഗ് രണ്ട് ദിശകളിലും രണ്ട് പാതകളോടെ ബോസ്ഫറസ് ക്രോസിംഗ് നൽകുന്നു. "ലോകത്തിലാദ്യമായി നിർമ്മിക്കുന്ന 3 നിലകളുള്ള ടണൽ സെക്ഷനുള്ള പദ്ധതി, രണ്ട് ഗതാഗത മാർഗ്ഗങ്ങളുടെയും സംയുക്ത ഉപയോഗം ലക്ഷ്യമിടുന്ന ഫലപ്രദമായ പദ്ധതി മാത്രമല്ല, അഭിമാന പദ്ധതി കൂടിയാണ്." തന്റെ വിലയിരുത്തൽ നടത്തി.
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ