അസീസ് സാൻകാറും ഇഹ്‌സാൻ അലിയനാക്ക് കപ്പലുകളും ഇസ്മിറിൽ സേവനത്തിൽ പ്രവേശിച്ചു

കടൽ ഗതാഗതത്തിനായി ഇസ്മിർ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി സേവനത്തിലേക്ക് കൊണ്ടുവന്ന 15 യാത്രാ കപ്പലുകളിൽ അവസാനത്തെ രണ്ടെണ്ണം സർവീസ് ആരംഭിച്ചു. ഇസ്‌മിറിലെ ഇതിഹാസ മേയർമാരിൽ ഒരാളായ ഇഹ്‌സാൻ അലിയാനക്കിന്റെയും നമ്മുടെ രാജ്യത്തെ നോബൽ സമ്മാന ജേതാവായ കെമിസ്ട്രി പ്രൊഫസറായ അസീസ് സാൻകാറിന്റെയും പേരിലാണ് കപ്പലുകൾക്ക് പേര് നൽകിയിരിക്കുന്നത്. അങ്ങനെ, മെട്രോപൊളിറ്റൻ അതിന്റെ 3 കപ്പലുകളുടെ കപ്പൽ പൂർത്തിയാക്കി, അതിൽ 18 എണ്ണം ഫെറിബോട്ടുകളാണ്.

പൊതുഗതാഗതത്തിൽ സമുദ്രഗതാഗതത്തിന്റെ പങ്ക് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനും വികലാംഗരുടെ ഉപയോഗത്തിന് അനുയോജ്യമായ ആധുനികവും പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദവുമായ കപ്പലുകൾ ഉപയോഗിച്ച് നിലവിലുള്ള കപ്പലുകൾ പുതുക്കുന്നതിനുമായി "കടൽ ഗതാഗത വികസന പദ്ധതി" നടപ്പിലാക്കിയ ഇസ്മിർ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി, 15 ൽ അവസാനത്തെ രണ്ട് ഇട്ടു. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ യാത്രാ കപ്പലുകൾ ഒരു ചടങ്ങിനൊപ്പം സർവീസ് നടത്താൻ ഉത്തരവിട്ടു. ഇസ്‌മിറിലെ ഇതിഹാസ മേയർമാരിൽ ഒരാളായ ഇഹ്‌സാൻ അലിയാനക്, നമ്മുടെ രാജ്യത്തെ നോബൽ സമ്മാന ജേതാവായ കെമിസ്ട്രി പ്രൊഫസർ അസീസ് സാൻകാർ എന്നിവരുടെ പേരിലാണ് ഈ കപ്പലുകൾ ബോസ്റ്റാൻലി പിയറിൽ നിന്ന് യാത്ര ആരംഭിച്ചത്. അഭ്യർത്ഥന ലംഘിക്കാൻ കഴിയാത്ത ഒരു ടാക്സി ഡ്രൈവറുടെ കാറിലാണ് പ്രസിഡന്റ് അസീസ് കൊക്കോഗ്ലു ചടങ്ങിനെത്തിയത്. ബോസ്റ്റാൻലി പിയറിൽ നടന്ന ചടങ്ങിൽ ഇസ്മിർ ഡെപ്യൂട്ടി ആറ്റില്ല സെർടെൽ, സിഎച്ച്പി പ്രൊവിൻഷ്യൽ ചെയർമാൻ അലി അസുമാൻ ഗുവെൻ, കൊണാക് മേയർ സെമ പെക്‌ഡാസ് എന്നിവർ പങ്കെടുത്തു. Karşıyaka മേയർ ഹുസൈൻ മുത്‌ലു അക്‌പിനാർ, സിലി മേയർ ഹസൻ അർസ്‌ലാൻ, ഗസൽബാഷെ മേയർ മുസ്തഫ ഇൻസ്, കരാബുറൂൺ മേയർ അഹ്‌മെത് കാകിർ, ഇഹ്‌സാൻ അലിയാനക്കിന്റെ മകൻ ടെവ്‌ഫിക് അലിയാനക്, പ്രൊഫ. ഡോ. അസീസ് സങ്കാറിന്റെ സഹോദരൻ ഹസൻ സങ്കാർ, മരുമകൻ എൻവർ സങ്കാർ തുടങ്ങി നിരവധി പേർ Karşıyakaലി ചേർന്നു.

ഈ കപ്പലുകളിൽ ലോഹ ക്ഷീണം ഉണ്ടാകില്ല

കടൽ ഗതാഗതം ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നതിനായി 15 ക്രൂയിസ് കപ്പലുകൾ കടൽ ഗതാഗതത്തിലേക്ക് കൊണ്ടുവരുന്നതിൽ സന്തോഷമുണ്ടെന്ന് ചടങ്ങിൽ സംസാരിച്ച ഇസ്മിർ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി മേയർ അസീസ് കൊക്കോഗ്ലു പറഞ്ഞു. കപ്പലുകൾ നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത് കാറ്റമരൻ തരം കാർബൺ കോമ്പോസിറ്റ് മെറ്റീരിയലാണെന്നും അവ വളരെ നീണ്ടുനിൽക്കുന്നവയാണെന്നും മന്ത്രി കൊകോഗ്‌ലു പറഞ്ഞു, “മെറ്റൽ ക്ഷീണം പോലെയൊന്നും ഉണ്ടാകില്ല. കാരണം, അത് അഴുകുന്നില്ല, തുരുമ്പെടുക്കുന്നില്ല. 13 കപ്പലുകൾക്ക് 22 നോട്ട് വേഗതയുണ്ടായിരുന്നപ്പോൾ, പ്രൊഫ. അസീസ് സാൻകാറും ഇഹ്‌സാൻ അലിയാനക്കും 30 നോട്ട് വേഗതയിൽ യാത്ര ചെയ്യുന്നു. അതിനാൽ, അന്തർദേശീയ ജലാശയങ്ങളിലും മധ്യഭാഗത്തും പുറത്തും ഗൾഫിലും സഞ്ചരിക്കാൻ ഇതിന് കഴിയും. ഞങ്ങളുടെ കാർ ഫെറികൾക്കൊപ്പം, ഗൾഫിലെ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റിയുടെ എല്ലാ കപ്പലുകളും ഞങ്ങൾ പുതുക്കി. ഇന്നത്തെ നിലയിൽ, ഞങ്ങൾ ഞങ്ങളുടെ 18 കപ്പലുകളുമായി യാത്ര തുടരും, ”അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.

ഇഹ്‌സാൻ അലിയാനക്കും അസീസ് സങ്കാറും

ഇസ്‌മിറിന്റെ ഇതിഹാസ മേയർ ഇഹ്‌സാൻ അലിയാനക്കിന്റെ പേര് ഗൾഫിൽ നിലനിർത്തുമെന്നും ഇതിൽ തങ്ങൾ ഏറെ ആദരിക്കപ്പെടുന്നുവെന്നും പറഞ്ഞ ഇസ്മിർ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി മേയർ അസീസ് കൊക്കാവോഗ്‌ലു, പതിനഞ്ചാമത്തെ കപ്പലിന് അസീസ് സങ്കാറിന്റെ പേര് നൽകുന്നതിൽ സന്തോഷമുണ്ടെന്ന് പറഞ്ഞു. രസതന്ത്രത്തിനുള്ള നൊബേൽ സമ്മാനം നൽകി, "അസീസ് സങ്കാർ അമേരിക്കയിൽ വർഷങ്ങളോളം താമസിച്ചുവെങ്കിലും, നമ്മുടെ വ്യത്യാസം നിലനിർത്തുന്ന അപൂർവം ആളുകളിൽ ഒരാളാണ് അദ്ദേഹം, അത് നമ്മെ നമ്മളാക്കി മാറ്റുകയും മറ്റ് രാജ്യങ്ങളിൽ നിന്ന് നമ്മെ വ്യത്യസ്തരാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. മാതൃഭൂമി വളരെ. ഒരു കെമിസ്ട്രി പ്രൊഫസർ എന്ന നിലയിൽ, ഒരു ചിന്തകൻ എന്ന നിലയിൽ, തുർക്കിയുടെ പ്രശ്നങ്ങൾ, രാജ്യത്തെയും ലോകത്തെയും കുറിച്ചുള്ള അദ്ദേഹത്തിന്റെ വീക്ഷണം എന്നിവ അദ്ദേഹവുമായി പങ്കിടാൻ എനിക്ക് അവസരം ലഭിച്ചു. ഫോണിൽ സംസാരിച്ചപ്പോൾ ചടങ്ങിന് വരാൻ പറ്റില്ലെന്ന് പറഞ്ഞു. അവന്റെ വീട്ടുകാരും ബന്ധുക്കളും വന്നു. ഞങ്ങളുടെ നൊബേൽ കെമിസ്ട്രി അവാർഡ് ജേതാവായ ഞങ്ങളുടെ അഭിമാനവും ബഹുമാനവും പേരുമായ അസീസ് സങ്കാറിന്റെ പേര് ഞങ്ങൾ ഗൾഫിൽ ജീവിക്കും.

റെയിൽ സംവിധാനം 16 മടങ്ങ് വളർന്നു

തന്റെ പ്രസംഗത്തിൽ, വൻ നഗരങ്ങളിലെ ഏറ്റവും വലിയ പ്രശ്‌നങ്ങളിലൊന്നായ ഗതാഗത പ്രശ്‌നം പരിഹരിക്കുന്നതിനായി ഇസ്‌മിറിൽ അവർ നടപ്പാക്കിയ പദ്ധതികളെക്കുറിച്ച് മേയർ കൊക്കോഗ്‌ലു സംസാരിച്ചു:

“ഗൾഫിനെ പരമാവധി പ്രയോജനപ്പെടുത്താൻ ഞങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നു. റെയിൽ സംവിധാന നിക്ഷേപങ്ങൾ വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ ഞങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നു. 50 വർഷത്തെ ഞങ്ങളുടെ കടത്തുവള്ളത്തിന്റെ ആവശ്യങ്ങൾ ഞങ്ങൾ ഇപ്പോൾ നിറവേറ്റുന്നു. ആവശ്യമെങ്കിൽ, രണ്ടോ മൂന്നോ ബലപ്പെടുത്തലുകൾ നടത്തും. റെയിൽ സംവിധാനത്തിൽ ഞങ്ങൾ ഒരു വലിയ കുതിച്ചുചാട്ടം നടത്തി, ഞങ്ങളുടെ 11 കിലോമീറ്റർ റെയിൽ സംവിധാനം 164 കിലോമീറ്ററായി ഉയർത്തി. അങ്ങനെ ഞങ്ങൾ 16 മടങ്ങ് വളർന്നു. വർഷത്തിന്റെ തുടക്കത്തിൽ, ഞങ്ങൾ നാർലിഡെരെ മെട്രോയുടെ ടെൻഡറിന് പോയി, അതിൽ 14 കിലോമീറ്റർ റെയിൽ സംവിധാനവും 178 കിലോമീറ്റർ ദൈർഘ്യമുള്ള കൊണാക് ട്രാമും ഉണ്ടാകും. ടെൻഡർ പൂർത്തിയാകുമ്പോൾ ആഴത്തിലുള്ള തുരങ്കമായി നിർമാണം തുടങ്ങും. ബുക്കയുടെ ഗതാഗത പ്രശ്‌നം പരിഹരിക്കുന്നതിന്, ഞങ്ങൾ ബുക്കാ ടിസ്‌ടേപ്പ്-കാംലികുലെ മുതൽ Üçyol വരെ 13 കിലോമീറ്റർ ആഴത്തിലുള്ള ടണൽ സബ്‌വേ നിർമ്മിക്കും. അവരുടെ പദ്ധതികൾ ഇപ്പോൾ പൂർത്തിയായി, അവ മന്ത്രാലയങ്ങളിൽ അംഗീകാര ഘട്ടത്തിലാണ്. 2018ൽ ഞങ്ങൾ അതിനുള്ള അടിത്തറ പാകും”.

ഗൾഫിലെ സമുദ്രഗതാഗതം ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നതിന് പുതിയ തുറമുഖങ്ങളും കമ്മീഷൻ ചെയ്യുമെന്ന് പ്രസ്താവിച്ച മേയർ കൊകോഗ്‌ലു പറഞ്ഞു, “ക്വാറന്റൈൻ പിയർ 2018 ൽ പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കും, എന്നാൽ കടൽ ഗതാഗതം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട കാര്യം മാവിസെഹിർ പിയർ ആണ്. Karşıyaka തീര പദ്ധതികൾക്ക് അംഗീകാരം ലഭിക്കാത്തതിനാൽ നിർമ്മാണവും ഡ്രഡ്ജിംഗും ആരംഭിക്കാൻ കഴിയില്ല. Güzelbahçe Pier ഏതാണ്ട് പൂർത്തിയായി. ഞങ്ങളുടെ 18 ഫെറിക്ക് രാത്രി തങ്ങാൻ സ്ഥലമില്ല എന്നതാണ് ഞങ്ങളുടെ ഏറ്റവും വലിയ പ്രശ്നം. കൊടുങ്കാറ്റ് വന്നാൽ ഞങ്ങൾ വീട്ടിൽ നിന്ന് ക്യാപ്റ്റൻമാരെ വിളിച്ച് ഗൾഫിലേക്ക് കടത്തുവള്ളങ്ങൾ വിടുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, മത്സ്യത്തൊഴിലാളികളുടെ അഭയകേന്ദ്രം ശൂന്യമാണ്, ഞങ്ങൾ ഇത് വാങ്ങാൻ 7 വർഷമായി ശ്രമിക്കുന്നു,” അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.

Narlıdere മെട്രോയിലെ ലോൺ സത്യം

ചടങ്ങിൽ നടത്തിയ പ്രസംഗത്തിൽ, നാർലിഡെരെ മെട്രോയുടെ നിർമ്മാണത്തിനായി വായ്പ തേടിയ വേളയിലെ അനുഭവങ്ങളും ചെയർമാൻ കൊക്കോഗ്ലു പങ്കുവെച്ചു.

“7-8 മാസം മുമ്പ്, ഒരു അന്താരാഷ്ട്ര ധനകാര്യ സ്ഥാപനം ഞങ്ങളെ സന്ദർശിച്ച് അവർ ഇല്ലർ ബാങ്കുമായി ഒരു കരാർ ഉണ്ടാക്കിയിട്ടുണ്ടെന്നും നാർലിഡെരെ മെട്രോയ്ക്കായി 110 ദശലക്ഷം യൂറോ നൽകാമെന്നും പറഞ്ഞു. അതിന്റെ പലിശ 1.34 ആയിരുന്നു. ഇല്ലർ ബാങ്കിനും 0.50 പലിശ ലഭിച്ചു. മറ്റൊരു വിധത്തിൽ പറഞ്ഞാൽ, 1.84 പലിശയോടെ ഈ ലോൺ ഉപയോഗിക്കാൻ ഞങ്ങൾക്ക് കഴിയും. ഞങ്ങൾ ഇല്ലർ ബാങ്കിന് കത്തെഴുതുകയും ഈ ലോൺ ഉപയോഗിക്കാൻ ഞങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നുവെന്ന് അറിയിക്കുകയും ചെയ്തു. ഈ വായ്പ എടുത്തത് 150 ദശലക്ഷം യൂറോയാണ്; അന്റാലിയ മുനിസിപ്പാലിറ്റിയുടെ പദ്ധതിക്ക് 40 ദശലക്ഷം യൂറോ നൽകി. പോകാൻ വേറെ സ്ഥലമില്ല. ഞാൻ പരിസ്ഥിതി, നഗരവൽക്കരണ മന്ത്രി മെഹ്‌മെത് ഒഷാസെക്കിയുടെ അടുത്തേക്ക് പോയി. അവൻ ഒന്നും പറഞ്ഞില്ല. ഞാൻ പ്രധാനമന്ത്രിയുമായി കൂടിക്കാഴ്ച നടത്തി. ഞാൻ ഈ കുറഞ്ഞ വായ്പ ലഭിക്കാൻ ശ്രമിക്കുന്നു; വാതിൽ മതിൽ. കഴിഞ്ഞ തവണ ഞാൻ ഇല്ലർ ബാങ്കിൽ പോയിരുന്നു. ഞാൻ ജനറൽ മാനേജരോട് സംസാരിച്ചു. “ഞങ്ങൾ ആ പണം നഗര പരിവർത്തനത്തിന് ഉപയോഗിക്കും,” അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. നന്ദി. രാവിലെ, ഞങ്ങൾ തുർക്കിയിലെ ക്രെഡിറ്റ് സ്ഥാപനത്തിന്റെ അംഗീകൃത വ്യക്തിയുടെ അടുത്തേക്ക് പോയി. അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു, 'ഇല്ല, അവർക്ക് ആ പണം നഗര പരിവർത്തനത്തിന് ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയില്ല. അടിസ്ഥാന സൗകര്യ വികസനത്തിനാണ് ഞങ്ങൾ ഈ പണം കൊണ്ടുവന്നത്,' അവർ പറഞ്ഞു. ആ തീയതി മുതൽ ഇന്നുവരെ ഞങ്ങൾ പ്രധാനമന്ത്രിയുമായി അപ്പോയിന്റ്മെന്റ് നടത്തി 'എന്തുകൊണ്ട് ഞങ്ങൾക്ക് ഈ വായ്പ തരുന്നില്ല' എന്ന് പറയും. ഞങ്ങൾക്ക് പറയാൻ കഴിഞ്ഞില്ല. തീർച്ചയായും, ഞങ്ങൾക്ക് ഈ വായ്പ ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിഞ്ഞില്ല, അതിനാൽ ഞങ്ങൾക്ക് ആവശ്യമായ 70 ദശലക്ഷം യൂറോ വായ്പ 3.5 ശതമാനം പലിശയോടെ ലഭിച്ചു. അങ്ങനെ രണ്ടുതവണ..."

ഇസ്മിർ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റിക്ക് അതിന്റെ ശക്തമായ സാമ്പത്തിക ഘടന കാരണം എളുപ്പത്തിൽ വായ്പകൾ ലഭിക്കുമെന്ന് ഊന്നിപ്പറഞ്ഞ മേയർ കൊക്കോഗ്‌ലു പറഞ്ഞു, “ഞങ്ങൾ 14 വർഷമായി ഒരു സ്ഥാപനത്തിലോ സ്ഥാപനത്തിലോ കടപ്പെട്ടിട്ടില്ല, കാരണം ഞങ്ങളുടെ ക്രെഡിറ്റ് സ്ഥാപനം, ഞങ്ങളുടെ റേറ്റിംഗ് AAA ആണ്, കൂടാതെ കടം അടയ്ക്കാനുള്ള ധാർമ്മികതയും. ഇസ്മിർ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി തുർക്കിയുടെതാണ്, അദ്ദേഹം അത് സീലിംഗിനായി നൽകി. അതിനു പ്രത്യുപകാരമായി പകുതി പലിശ എടുത്ത് ഇസ്മീർ നിവാസികൾക്ക് കൊടുക്കണം. ഞാൻ സാമ്പത്തിക ഘടന ശക്തിപ്പെടുത്തി; ഞാൻ എന്റെ പ്രശസ്തി വർദ്ധിപ്പിച്ചു. മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റിക്കും ഈ നഗരത്തിനും 'ഞാൻ ഈ വായ്പ ഉപയോഗിക്കുന്നത് 3.5 ശതമാനമല്ല, 1.84 ശതമാനത്തിലാണ്' എന്ന് പറയാൻ കഴിയണം, പക്ഷേ നിർഭാഗ്യവശാൽ എനിക്ക് കഴിയില്ല. നിർഭാഗ്യവശാൽ, നിർഭാഗ്യവശാൽ എനിക്ക് പറയാൻ കഴിയില്ല. ഈ സന്തോഷ ദിനത്തിൽ ഞാൻ എന്തിനാണ് ഇത് പറയുന്നത്? ഞങ്ങൾ കടന്നുപോകുന്ന പ്രക്രിയകൾ ഹ്രസ്വവും ഹ്രസ്വവുമായ ഭാഗങ്ങളിൽ കാണാനും അറിയാനും ഇസ്മിറിലെ ഞങ്ങളുടെ സഹ പൗരന്മാർ ആഗ്രഹിക്കുന്നു.

നഗരത്തിന്റെ വികസനത്തിന് ഒരു പൈസ പോലും അവർ നൽകിയില്ല.

14 വർഷമായി സ്വന്തം ശക്തികൊണ്ടും നഗരത്തിന്റെ അധികാരം കൊണ്ടും മുനിസിപ്പാലിറ്റികളുടെ നേതൃത്വത്തിൽ മാത്രം വികസിക്കുകയും വളരുകയും തലയുയർത്തിനിൽക്കുകയും ചെയ്ത ഒരു നഗരമാണ് ഇസ്മിർ എന്ന് ഊന്നിപ്പറഞ്ഞുകൊണ്ട് മേയർ കൊക്കോസ്‌ലു തന്റെ പ്രസംഗം തുടർന്നു:

എയർപോർട്ട്, ഇസ്താംബുൾ റോഡ്, നോർത്തേൺ റിംഗ് റോഡ്, വിഭജിച്ച റോഡ് എന്നിവയ്‌ക്ക് പുറമെ, ഇസ്‌മിറിന്റെ വികസനത്തിനും മെട്രോപൊളിറ്റൻ ഉൾപ്പെടെയുള്ള ഇസ്‌മിറിലെ ജനങ്ങളുടെ ക്ഷേമം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനും കേന്ദ്ര സർക്കാർ ബിൽഡ്-ഓപ്പറേറ്റ്-ട്രാൻസ്‌ഫർ മാതൃകയിൽ ജില്ലാ മുനിസിപ്പാലിറ്റികൾ, തുർക്കിഷ് ലിറയുടെ ഒരു പൈസ പോലും നൽകിയില്ല. ഇത് ഇസ്മീർ ജനത അറിയണം. 5 വർഷം മുമ്പ് 'മുഖത്ത് പൊടിയും പൊടിയുമായി ഇസ്മിർ' എന്ന് പറഞ്ഞവരും മറ്റ് വിശേഷണങ്ങൾ ചേർത്തവരും ഇന്ന് 'ഇസ്മിർ നമ്മുടെ കണ്ണിലെ കൃഷ്ണമണി' എന്ന് പറയുന്നു. അവർ പറയട്ടെ... അവർ ഇസ്‌മിർ ജനതയെ സ്നേഹിക്കുകയും ബഹുമാനിക്കുകയും ചെയ്യട്ടെ, പക്ഷേ വെറുതെ സംസാരിക്കരുത്. ഈ നഗരത്തിന് കൂടുതൽ ആവശ്യമാണ്. ഈ നഗരത്തിന്റെ ആവശ്യങ്ങൾക്കും പദ്ധതികൾക്കും പിന്തുണ നൽകാം. സ്വന്തം ശക്തികൊണ്ട് വികസിപ്പിക്കാൻ കഴിയുന്ന നഗരം; കേന്ദ്ര ഗവൺമെന്റിൽ നിന്ന് ഗൗരവമേറിയതും ആരോഗ്യകരവുമായ നിക്ഷേപങ്ങൾ സ്വീകരിക്കുകയാണെങ്കിൽ, തുർക്കിക്ക് കൂടുതൽ ലോക്കോമോട്ടീവ് ലഭിക്കും. ഇസ്മിർ ജനതയുടെ അവകാശങ്ങളും നിയമവും പണവും പ്രവർത്തിക്കുകയും സംരക്ഷിക്കുകയും ചെയ്യുക എന്നത് ഞങ്ങളുടെ കടമയാണ്.

തന്റെ പ്രസംഗത്തിൽ ഇസ്മിറിലെ സ്റ്റേഡിയത്തെക്കുറിച്ചുള്ള പെർസെപ്ഷൻ മാനേജ്മെന്റിനെ പരാമർശിച്ചുകൊണ്ട് മേയർ കൊക്കോഗ്ലു ഇനിപ്പറയുന്ന കാര്യങ്ങൾ ഊന്നിപ്പറയുന്നു:

"2011 മുതൽ, ഇസ്മിറിൽ ഒരു സ്റ്റേഡിയം നിർമ്മിക്കും. ഈ സമയത്ത്, ഞങ്ങൾ ബോർനോവ, ടയർ സ്റ്റേഡിയങ്ങൾ നഗരത്തിലേക്ക് കൊണ്ടുവന്നു. ബോർനോവ സ്റ്റേഡിയത്തിന് നന്ദി, ഗോസ്‌റ്റെപെയെ സൂപ്പർ ലീഗിലേക്ക് ഉയർത്തി. അടുത്ത വർഷം Altınordu ഉം ഉയരുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. മെട്രോപൊളിറ്റൻ, ബോർനോവ, ടയർ മുനിസിപ്പാലിറ്റികൾക്ക് സ്റ്റേഡിയം നിർമ്മിക്കാനുള്ള ചുമതലയില്ല. നിങ്ങൾ ചെയ്യാത്തതിനാൽ; ഒരു ആവശ്യമുണ്ട്, മുനിസിപ്പാലിറ്റി ഉത്തരവാദിത്തം ഏറ്റെടുത്ത് അത് ചെയ്തു. ഒടുവിൽ, അൽസാൻകാക് സ്റ്റേഡിയത്തിൽ 21 പാർക്കിംഗ് സ്ഥലങ്ങൾ കണ്ടെത്തി. സർ, ആ സ്ഥലം ചെളിയാണ്, പാർക്കിംഗ് ചെയ്യാൻ പറ്റില്ല. ഇസ്മിർലിയുടെ ബുദ്ധിയാണ് അവർ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നത്. ഒന്നുകിൽ അവർ എവിടെ, എന്ത് ചെയ്തു, നിർമ്മാണ സാങ്കേതികവിദ്യ എവിടെ എത്തി എന്നറിയില്ല, അല്ലെങ്കിൽ അവർ ഇസ്മിർ ജനതയെ കബളിപ്പിക്കുന്നു. നമ്മുടെ നഗരസഭകൾ നിയമവിരുദ്ധമായി ഒന്നും ചെയ്യുന്നില്ല. കൊണാക് മുനിസിപ്പാലിറ്റിയിൽ Karşıyaka കൂടാതെ എല്ലാ മുനിസിപ്പാലിറ്റികളും. നിയമപരമല്ല; നിയന്ത്രണങ്ങൾക്കെതിരെ. 'അദ്ദേഹം സ്റ്റേഡിയം തടയുന്നു' എന്ന് പറഞ്ഞ് അവർ രാഷ്ട്രപതിയെ എതിർത്തു. മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി എന്ന നിലയിൽ, ഞങ്ങൾ 4 ആയിരം 236 ചതുരശ്ര മീറ്റർ സ്ഥലം അൽസാൻകാക്ക് സ്റ്റേഡിയത്തിനായി നൽകി. ഹുസൈൻ മുട്‌ലു അക്പിനാർ Karşıyaka 2750 ചതുരശ്ര മീറ്റർ സ്ഥലമാണ് അദ്ദേഹം സ്റ്റേഡിയത്തിനായി നൽകിയത്. Göztepe സ്റ്റേഡിയത്തിനായി, ഞങ്ങൾ 1400 ചതുരശ്ര മീറ്ററിലധികം വിസ്തീർണ്ണം നൽകി. അവസാനം ഞങ്ങൾ പറഞ്ഞു, 'ഞങ്ങൾ ഇതിനെതിരാണെങ്കിലും, ഇത് നഗരത്തിന്റെ ഭാവി, വികസനം, പദ്ധതി എന്നിവയെ തടസ്സപ്പെടുത്തുന്നു, നിങ്ങൾ പരിസ്ഥിതി മന്ത്രാലയത്തിൽ നിന്ന് എല്ലാത്തരം പ്രോജക്റ്റുകളും സ്വകാര്യ സ്വത്തുക്കൾക്കുള്ള ലൈസൻസുകളും ചെയ്യുന്നു.' ഒരു സുഹൃത്ത് പുറത്തിറങ്ങി, 'എനിക്ക് ഒരു സ്ഥലം കാണിക്കൂ, നമുക്ക് ഒരു പാർക്കിംഗ് ലോട്ട് ഉണ്ടാക്കാം' എന്ന് പറയുന്നു. ഞാൻ ഭൂമിയോ റിയൽ എസ്റ്റേറ്റോ വിൽക്കില്ല. റീജിയണൽ ഡയറക്‌ടറേറ്റ് ഓഫ് ഹൈവേ ഉൾപ്പെടെയുള്ളതെല്ലാം നിങ്ങൾ തെക്കലിന് പരസ്യമായി വിൽക്കുന്നു; ‘നമുക്ക് സ്റ്റേഡിയത്തിന്റെ പാർക്കിംഗ് സ്ഥലവും കാണിക്കാം’ എന്ന് നിങ്ങൾ പറയുന്നു. എനിക്ക് നിലം കാണിക്കേണ്ട ആവശ്യമില്ല. അവിടെ ഡോകുസ് ഐലുൽ യൂണിവേഴ്സിറ്റിക്ക് ഒരു സ്ഥലം അനുവദിച്ചിട്ടുണ്ട്. നിങ്ങൾ അത് എടുക്കുക, നിങ്ങളുടെ പാർക്കിംഗ് സ്ഥലം ഉണ്ടാക്കുക. ചരടിൽ മാവ് വിതറുന്നത് അങ്ങനെയാണ്, ഇവിടെ പെർസെപ്ഷൻ മാനേജ്മെന്റ് എന്നൊന്നുണ്ട്. റിപ്പബ്ലിക് ഓഫ് തുർക്കിയിലെ 80 ദശലക്ഷം പൗരന്മാർ ധാരണ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിനാൽ സമനില തെറ്റിയിരിക്കുന്നു; അത് വന്യമായി കറങ്ങുന്നു.

പ്രസിഡന്റ് കൊക്കോഗ്ലുവിന് നന്ദി

ചടങ്ങിൽ സംസാരിക്കുന്നു Karşıyaka മറുവശത്ത്, മേയർ ഹുസൈൻ മുട്‌ലു അക്‌പിനാർ, ഇസ്‌മിറിന്റെ അവിസ്മരണീയ മേയറായ ഇഹ്‌സാൻ അലിയാനക്കും തുർക്കിയുടെ അഭിമാനവുമായ പ്രൊഫ. അസീസ് സങ്കാറിന്റെ പേരിലുള്ള കപ്പലുകൾ സർവീസ് ആരംഭിച്ച ഇസ്മിർ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റിക്ക് അദ്ദേഹം നന്ദി പറഞ്ഞു, “ഈ കപ്പലുകൾക്ക് ഈ രണ്ട് വിലപ്പെട്ട പേരുകൾ നൽകുന്നത് ഇസ്മിറിന്റെ ബഹുമാനത്തെ കാണിക്കുന്നു. ഗൾഫ് വൃത്തിയാക്കുന്നതിനും പൊതുഗതാഗതത്തിൽ കൂടുതൽ സജീവമായി ഉപയോഗിക്കുന്നതിനുമുള്ള കടമ ഇസ്മിർ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി തുടരുന്നു. പൊതുഗതാഗതം വിപുലീകരിക്കുന്നതിനായി നമ്മുടെ ജില്ലയിലേക്ക് കൊണ്ടുവന്ന ട്രാം, നമ്മുടെ പൗരന്മാരുടെ ഗതാഗതം സുഗമമാക്കി. ഞങ്ങളുടെ ഏറ്റവും വലിയ ആഗ്രഹം ട്രാം ആണ് Karşıyaka കോണക്കിനെ പരസ്പരം ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു. ഇസ്മിർ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റിയുടെ പ്രവർത്തനത്തിന് നന്ദി പറയാൻ ഞാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു. ഈ കപ്പലുകൾ സമാധാനത്തിലേക്കും ജനാധിപത്യത്തിലേക്കും കടലിലെ സ്വാതന്ത്ര്യത്തിലേക്കും സഞ്ചരിക്കുമെന്ന് ഞങ്ങൾ വിശ്വസിക്കുന്നു.

അസീസ് സങ്കാറിന്റെ ഒരു കത്തുണ്ട്

മറുവശത്ത്, പ്രൊഫ. ഡോ. അമേരിക്കൻ സംസ്ഥാനമായ നോർത്ത് കരോലിനയിൽ നിന്ന് അസീസ് സങ്കാർ സ്വന്തം കൈപ്പടയിൽ അയച്ച കത്ത് വായിച്ചു. തന്റെ കത്തിൽ തന്റെ പേരുള്ള ഒരു കപ്പൽ ഇസ്മിർ ബേയിൽ സേവനമനുഷ്ഠിച്ചതിൽ തനിക്ക് അഭിമാനമുണ്ടെന്ന് പ്രസ്താവിച്ച സാൻകാർ പറഞ്ഞു, “ശത്രു അധിനിവേശത്തിൽ നിന്ന് ഇസ്മിർ മോചിതനായതിന്റെ വാർഷികമായ 9 സെപ്റ്റംബർ 2015 ന് ഇസ്മിറിലെ വിമോചന ചടങ്ങുകൾ ഞാൻ കണ്ടു. ഭാര്യയുമൊത്തുള്ള ചടങ്ങുകൾ കണ്ട് ഞങ്ങൾ വളരെ വികാരഭരിതരായിരുന്നു. ഈ തീയതി കഴിഞ്ഞ് കൃത്യം ഒരു മാസത്തിന് ശേഷം, എനിക്ക് രസതന്ത്രത്തിനുള്ള നോബൽ സമ്മാനം ലഭിച്ചു, ഇസ്മിർ എനിക്ക് ഭാഗ്യം കൊണ്ടുവന്നുവെന്ന് ഞാൻ കരുതി. ഒരർത്ഥത്തിൽ തുർക്കിയുടെ കണ്ണാടിയാണ് ഇസ്മിർ. ഒരു ക്രൂയിസ് കപ്പലിന് എന്റെ പേര് നൽകിയത് ഇസ്മിറിൽ നിന്നുള്ള എന്റെ സഹോദരങ്ങൾക്ക് വലിയ ബഹുമതിയാണ്. ഇസ്മിർ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റിയുടെ മേയറോടും, ഈ അവാർഡിന് എന്നെ യോഗ്യനാണെന്ന് കരുതിയ എന്റെ പേര്, അസീസ് കൊക്കോഗ്ലുവിനും, ഇസ്മിറിലെ എല്ലാ ജനങ്ങൾക്കും നന്ദി പറയാൻ ഞാൻ ഈ അവസരത്തിൽ ആഗ്രഹിക്കുന്നു.

ആദ്യമായി ഗൾഫിൽ

ചടങ്ങിനുശേഷം പ്രൊഫ. ഡോ. അസീസ് സങ്കാറിന്റെ ഗൾഫിലെ ആദ്യ യാത്ര പ്രസിഡണ്ട് കൊക്കോഗ്ലുവും അതിഥികളും പങ്കെടുത്തു. പ്രസിഡന്റ് കൊക്കോഗ്‌ലു കപ്പലിലെ ക്യാപ്റ്റന്റെ സീറ്റിൽ ഇരുന്നു. ഇഹ്‌സാൻ അലിയാനക്കിന്റെ മകൾ അസുമാൻ അലിയാനക്കിന്റെ ചെറുമകനായ മുറാദ് അലിയാനക്കിനൊപ്പം ക്യാപ്റ്റന്റെ ക്യാബിനിൽ പ്രസിഡന്റ് കൊകാവോഗ്‌ലു സന്തോഷകരമായ സമയം ചെലവഴിച്ചു. sohbet ഉണ്ടാക്കി. മാർച്ച് 3 ന് ഇഹ്‌സാൻ അലിയാനക് അന്തരിച്ച് കൃത്യം ഒരു വർഷത്തിന് ശേഷമാണ് ലിറ്റിൽ മുറാദ് ജനിച്ചത്.

അന്താരാഷ്‌ട്രതലത്തിൽ സഞ്ചരിക്കാൻ കഴിയും

ഇസ്‌മിർ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റിയുടെ "മാരിടൈം ട്രാൻസ്‌പോർട്ടേഷൻ ഡെവലപ്‌മെന്റ് പ്രൊജക്‌റ്റിന്റെ" പരിധിയിൽ നിർമ്മിച്ച 15 യാത്രാ കപ്പലുകളിൽ 13 എണ്ണവും ആന്തരിക ഗൾഫ് യാത്രകൾക്കായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തതാണ്. KarşıyakaGöztepe നും Üçkuyular നും ഇടയിൽ സഞ്ചരിക്കുന്ന İhsan Alyanak കപ്പലും കപ്പലിന്റെ അവസാന കപ്പലായ പ്രൊഫ. ഡോ. ഹൈ സ്പീഡ് ബോട്ട് (എച്ച്എസ്‌സി) കോഡ് അനുസരിച്ചാണ് അസീസ് സങ്കാർ നിർമ്മിച്ച് സർട്ടിഫൈ ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. 30 നോട്ട് വേഗതയിൽ എത്തിയാൽ ഇരു കപ്പലുകൾക്കും രാജ്യാന്തര യാത്രകൾ നടത്താനാകും. ഇന്ധനം നിറയ്ക്കാതെ കപ്പലുകൾക്ക് 400 മൈൽ സഞ്ചരിക്കാം.

ഈ കപ്പലുകളൊന്നും ഇല്ല

ഇഹ്‌സാൻ അലിയാനക്, കപ്പലിലെ മറ്റ് കപ്പലുകളെപ്പോലെ, ഉരുക്കിനേക്കാൾ ശക്തവും അലൂമിനിയത്തേക്കാൾ ഭാരം കുറഞ്ഞതും കൂടുതൽ മോടിയുള്ളതും ദീർഘകാലം നിലനിൽക്കുന്നതും കുറഞ്ഞ പ്രവർത്തനച്ചെലവുമുള്ള 'കാർബൺ കോമ്പോസിറ്റ്' പദാർത്ഥം കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, പ്രൊഫ. ഡോ. അസീസ് സാൻകാറിന് 400 യാത്രക്കാരെയും 4 വീൽചെയർ യാത്രക്കാരെയും ഉൾക്കൊള്ളാനുള്ള ശേഷിയുണ്ട്. പൂർണമായും ഇലക്‌ട്രോണിക് നിയന്ത്രണ സംവിധാനവും കുസൃതി കൈകാര്യം ചെയ്യാനുള്ള കഴിവും ഉള്ള കപ്പലിന് വളരെ കുറഞ്ഞ സമയത്തിനുള്ളിൽ ഡോക്ക് ചെയ്യാനും പിയറുകൾ വിടാനും കഴിയും. കപ്പലുകൾ രണ്ട് നിലകൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു, പ്രധാന ഡെക്കിൽ ഒരു മൂടിയ പ്രദേശവും മുകളിലത്തെ ഡെക്കിൽ ഒരു ഇൻഡോർ, ഔട്ട്ഡോർ ഏരിയയും ഉണ്ട്. സൗകര്യപ്രദവും എർഗണോമിക് സീറ്റുകളും ഉള്ളതിനാൽ, വിശാലമായ സീറ്റ് ദൂരം നൽകിയിരിക്കുന്നു. കാഴ്ച വൈകല്യമുള്ള യാത്രക്കാർക്ക് സ്പർശിക്കുന്ന പ്രതലങ്ങളും ആവശ്യമുള്ളിടത്ത് ബ്രെയിൽ അക്ഷരമാലയിൽ എഴുതിയ മുന്നറിയിപ്പുകളും ദിശാസൂചനകളും ഉണ്ട്. 2 പുരുഷന്മാരുടെയും 2 സ്ത്രീകളുടെയും 1 വികലാംഗരുടെയും ടോയ്‌ലറ്റുകളും ഒരു ശിശു സംരക്ഷണ മേശയും ബോർഡിലുണ്ട്. ഇസ്മിറിന്റെ പുതിയ കപ്പലുകൾ, ബുഫെകൾ, ചൂട്, ശീതള പാനീയങ്ങൾ വിൽക്കുന്ന ഓട്ടോമാറ്റിക് സെയിൽസ് കിയോസ്‌ക്കുകൾ എന്നിവയിലെ യാത്രയ്ക്കിടെയുള്ള ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി, ടെലിവിഷൻ, വയർലെസ് ഇന്റർനെറ്റ് ഉപകരണങ്ങൾ എന്നിവയും സൃഷ്ടിച്ചു. 10 സൈക്കിൾ പാർക്കിംഗ് സ്ഥലങ്ങളുണ്ടെന്നതാണ് കപ്പലുകളുടെ മറ്റൊരു പ്രത്യേകത. യാത്രക്കാർക്ക് സുഖകരമായി സഞ്ചരിക്കാൻ എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് സംവിധാനവും സുഹൃത്തുക്കളോടൊപ്പം സഞ്ചരിക്കാൻ സ്വതന്ത്ര പെറ്റ് കൂടുകളും ഉണ്ട്.