ലോജിസ്റ്റിക് വ്യവസായത്തെ സന്തോഷിപ്പിക്കുന്ന വികസനം

Ulusoy RO-RO എന്റർപ്രൈസസ് UN RO-RO സംരംഭങ്ങൾക്ക് വിൽക്കുന്നത് മത്സര ബോർഡ് അംഗീകരിച്ചിട്ടില്ല എന്ന വസ്തുത UND പ്രസിഡന്റ് Çetin Nuhoğlu വിലയിരുത്തി;

“EU രാജ്യങ്ങളിലെ വിവേചനപരമായ റോഡ് ടോളുകളുമായി പൊരുതുന്ന ഞങ്ങളുടെ വ്യവസായം, യൂറോപ്യൻ ഗതാഗതത്തിലെ റോഡ് ഗതാഗതത്തിന് ബദലായ RO-RO സേവനങ്ങളിലെ ഈ വാങ്ങലിന്റെ ഫലമായി ഒരു മത്സരാധിഷ്ഠിത വിപണി സൃഷ്ടിക്കുന്നതിനെക്കുറിച്ച് ആശങ്കാകുലരാണ്. കോംപറ്റീഷൻ ബോർഡ് തീരുമാനത്തോടെ ഈ സാധ്യത ഇല്ലാതായെന്നും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.

നുഹോഗ്‌ലു പറഞ്ഞു, “ഹംഗറി, ബൾഗേറിയ, റൊമാനിയ, ഗ്രീസ് എന്നിവിടങ്ങളിലെ ഞങ്ങളുടെ ട്രാൻസ്‌പോർട്ടർമാരിൽ നിന്ന് ശേഖരിച്ച വിവേചനപരമായ ടോളുകൾ നിയമവിരുദ്ധവും അന്യായവുമാണെന്ന് കഴിഞ്ഞയാഴ്ച കോടതി വിധിച്ചതിൽ ഞങ്ങൾക്ക് അതിയായ സന്തോഷമുണ്ട്. "ആപ്ലിക്കേഷൻ ആരംഭിക്കുന്നതോടെ, റോഡ് മാർഗം പടിഞ്ഞാറ് ഭാഗത്തേക്ക് എത്തുന്നതിനുള്ള ഞങ്ങളുടെ ചെലവ് കുറയും, ഇത് സ്വാഭാവികമായും റോഡിന് ബദലായ RO-RO യുടെ വില കുറയ്ക്കും," അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.

റൂട്ടുകളിൽ അനുഭവപ്പെടുന്ന ബുദ്ധിമുട്ടുകൾ ചൂണ്ടിക്കാട്ടി നുഹോഗ്‌ലു പറഞ്ഞു; “നീളമുള്ള കടൽ റൂട്ടിലൂടെയും കപ്പലിലൂടെയും വാഹനങ്ങൾ കൊണ്ടുപോകുന്നത് സാധാരണമല്ല, ഇത് റോഡിനേക്കാൾ വളരെ വേഗത കുറവാണ്, അതേസമയം ഒരു ചെറിയ റോഡ് റൂട്ട് ലഭ്യമാണ്. അറിയപ്പെടുന്നതുപോലെ, യുഗോസ്ലാവിയൻ ആഭ്യന്തരയുദ്ധം കാരണം തുർക്കി വാഹനങ്ങൾക്ക് യൂറോപ്പിൽ എത്താൻ ബുദ്ധിമുട്ടായപ്പോൾ 1993 ൽ സ്ഥാപിതമായ ഒരു മേഖലയാണ് തുർക്കിയിൽ നിന്ന് ഇറ്റലിയിലേക്കുള്ള RO-RO ഗതാഗതം. ഈ സംവിധാനത്തിന്റെ വിജയം റൂട്ടിന്റെ ബുദ്ധിമുട്ടുകളെയും അധിക ചെലവുകളെയും ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. ഈ റൂട്ടിലെ ബുദ്ധിമുട്ടുകൾ ഇല്ലാതായതിനാൽ RO-RO സേവനങ്ങളുടെ വില കുറയ്ക്കുകയും പ്രവർത്തന സമയം കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്, ”അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.

പാശ്ചാത്യ ട്രാൻസ്‌പോർട്ടേഷനിലെ അധിക ചിലവുകൾ ഇപ്പോൾ കസ്റ്റംസിലെ അനാവശ്യ കാത്തിരിപ്പുകളുടെ വഴിത്തിരിവാണ്!

UND എന്ന നിലയിൽ, അവർ അന്യായമായ ഫീസുകൾക്കും ഹൈവേയിലെ അനാവശ്യ കാത്തിരിപ്പിനുമെതിരെ യുദ്ധം പ്രഖ്യാപിക്കുകയും ചെയ്തു, "നന്ദിയോടെ, യൂറോപ്യൻ നീതിന്യായ കോടതിയുടെ തീരുമാനത്തോടെ അന്യായമായ ചിലവ് പ്രശ്നം പരിഹരിച്ചു. “ഇപ്പോൾ ഇത് കപികുലെ പോലുള്ള കസ്റ്റംസ് ഗേറ്റുകളിൽ ഞങ്ങൾ അനുഭവിക്കുന്ന കാത്തിരിപ്പ് ഇല്ലാതാക്കുന്നു, അവ ക്യൂവിന്റെയും കാര്യക്ഷമതയില്ലായ്മയുടെയും വിലാസമാണ്,” അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.

കപികുലെയിൽ ഞങ്ങൾ അനുഭവിക്കുന്ന കാത്തിരിപ്പ് യാത്രാ സമയം ഇരട്ടിയാക്കുന്നു.

നുഹോഗ്‌ലു പറഞ്ഞു, “റോഡിലെ സമയം ചുരുക്കുകയും അനാവശ്യ ചെലവുകൾ ഇല്ലാതാക്കുകയും ചെയ്തുകഴിഞ്ഞാൽ, ഞങ്ങളുടെ വ്യവസായം പ്രധാനമായും യൂറോപ്പിലേക്കുള്ള ഗതാഗതത്തിനുള്ള റോഡാണ് തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നത്. നമ്മുടെ വ്യവസായം അതിന്റെ ചക്രങ്ങൾ തിരിയുന്നിടത്തോളം കാലം സന്തുഷ്ടമായിരിക്കും. ഈ വ്യവസ്ഥകൾ പാലിച്ചതിന് ശേഷവും RO-RO തിരഞ്ഞെടുക്കപ്പെടുന്നുവെങ്കിൽ, അത് ഇന്നത്തെ പോലെ നിർബന്ധമായതുകൊണ്ടല്ല, മറിച്ച് അത് പ്രയോജനപ്രദമായതിനാലാണ് മുൻഗണന നൽകുന്നത് എന്നാണ് അർത്ഥമാക്കുന്നത്. RO-RO സേവനങ്ങളിൽ ആരോഗ്യകരമായ മത്സര അന്തരീക്ഷത്തിൽ മാത്രമേ ഈ നേട്ടങ്ങൾ സാധ്യമാകൂ. മത്സര ബോർഡ് തീരുമാനം ഇക്കാര്യത്തിൽ പ്രധാനമാണെന്നും അദ്ദേഹം കൂട്ടിച്ചേർത്തു.