CHP Konya ഡെപ്യൂട്ടി Hüsnü Bozkurt കഴിഞ്ഞ ഓഗസ്റ്റിൽ നടന്ന "Sapanca Geyve ഹൈ സ്പീഡ് ട്രെയിൻ ലൈൻ" ടെൻഡർ പാർലമെന്റിന്റെ അജണ്ടയിലേക്ക് കൊണ്ടുവന്നു.
ടെൻഡർ സംബന്ധിച്ച് പരസ്യമായ ആരോപണങ്ങളെക്കുറിച്ച് പ്രധാനമന്ത്രി ബിനാലി യിൽഡറിനോട് ചോദിച്ച ബോസ്‌കുർട്ട്, പത്രങ്ങളിൽ വന്ന വാർത്തകൾ അനുസരിച്ച്, ചർച്ചകളിലൂടെയാണ് ടെൻഡർ നടത്തിയതെന്നും അറിയിപ്പില്ലാതെ ടെൻഡറിൽ കൃത്രിമം നടന്നിട്ടുണ്ടെന്നും പറഞ്ഞു. ടെൻഡർ നടപടികൾ അശ്രദ്ധമായി നടന്നു, ടെൻഡറിൽ പങ്കെടുക്കുന്നതിനുള്ള വ്യവസ്ഥകൾ പാലിച്ചിട്ടും പങ്കാളിത്തം അഭ്യർത്ഥിച്ച ചില കമ്പനികൾ ക്ഷണിച്ചില്ല. 1 ബില്യൺ 998 ദശലക്ഷം 999 ആയിരം 223 TL വില.
"Sapanca-Geyve ഹൈ സ്പീഡ് ട്രെയിൻ ലൈൻ ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ സൂപ്പർ സ്ട്രക്ചർ കൺസ്ട്രക്ഷൻ" പോലെയുള്ള ഒരു വലിയ തോതിലുള്ള ടെൻഡർ, "ഓപ്പൺ ടെൻഡർ" എന്നതിലുപരി, "വിലപേശൽ" രീതിയിലല്ല, അറിയിപ്പ് കൂടാതെ നടത്തേണ്ടതിന്റെ കാരണം ചോദിക്കുന്ന CHP അംഗം. എല്ലാ ലേലക്കാർക്കും അവരുടെ ബിഡ്ഡുകൾ സമർപ്പിക്കാൻ കഴിയുന്ന "ചില ബിഡ്ഡർമാരിൽ ടെൻഡർ" രീതി. ടെൻഡർ നൽകിയ കമ്പനിക്കെതിരെ "ടെണ്ടർ റിഗ്ഗിംഗ്" ആരോപിച്ച് കസ്തമോനുവിൽ ജുഡീഷ്യൽ നടപടികൾ തുടരുന്നത് ശരിയാണോ എന്ന് ബോസ്‌കുർട്ട് ചോദിച്ചു.
തന്റെ നിർദ്ദേശത്തിൽ, TCDD ഭരണകൂടം ഏകപക്ഷീയമായി പ്രവർത്തിക്കുകയും ടെൻഡർ ക്ഷണിക്കുന്നതിൽ അടിസ്ഥാന തത്വങ്ങൾക്ക് വിരുദ്ധമായി പ്രവർത്തിക്കുകയും ചെയ്തു എന്ന ആരോപണങ്ങൾ അന്വേഷിക്കുന്നത് പരിഗണിക്കുമോ എന്ന് ബോസ്‌കുർട്ട് ചോദിച്ചു, കൂടാതെ "ടെൻഡറിൽ പങ്കെടുക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്ന ചില കമ്പനികൾ എന്താണ് കാരണം. കൃത്യസമയത്ത് അപേക്ഷിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിലും അപേക്ഷിക്കാൻ അവകാശമുണ്ട്, പക്ഷേ അവരെ ടെൻഡറിലേക്ക് ക്ഷണിച്ചില്ലേ?" എന്ന ചോദ്യം ഉന്നയിച്ചു.
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ