ടർക്കിഷ് സ്റ്റാറ്റിസ്റ്റിക്കൽ ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ട് (TUIK) പ്രഖ്യാപിച്ച ആഭ്യന്തര ഓട്ടോമൊബൈൽ പദ്ധതിയെക്കുറിച്ചും ഒക്ടോബറിലെ പണപ്പെരുപ്പ കണക്കുകളെക്കുറിച്ചും ഇൻഡിപെൻഡന്റ് ഇൻഡസ്ട്രിയലിസ്റ്റ് ആൻഡ് ബിസിനസ്സ് അസോസിയേഷൻ (MUSIAD) ചെയർമാൻ അബ്ദുറഹ്മാൻ കാൻ വിലയിരുത്തി.
കയറ്റുമതിയിൽ ലോക്കോമോട്ടീവ് ആയി തുടരുന്ന ഓട്ടോമോട്ടീവ് മേഖലയ്ക്ക് തുർക്കി സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയ്ക്ക് വളരെ പ്രധാനപ്പെട്ട സ്ഥാനമുണ്ടെന്ന് പ്രസ്താവിച്ച കാൻ പറഞ്ഞു, “ഞങ്ങളുടെ മൊത്തം കയറ്റുമതിയിൽ ഈ മേഖലയുടെ പങ്ക് 2016 ൽ 19,8 ബില്യൺ ഡോളറുമായി ഏകദേശം 14% ആണ്. അതേസമയം, ഈ മേഖലയുടെ ഇറക്കുമതി ഗണ്യമായ തലത്തിലാണ്. 2016ൽ വീണ്ടും ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായത്തിന്റെ മൊത്തം ഇറക്കുമതി 17,8 ബില്യൺ ഡോളറായിരുന്നു. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ആഭ്യന്തര വാഹന വ്യവസായത്തിന്റെ വികസനം; ഇത് ഈ മേഖലയുടെ കയറ്റുമതി വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ഇറക്കുമതി കൂടുതൽ ന്യായമായ തലത്തിൽ നിലനിർത്തുകയും ചെയ്യും, അങ്ങനെ വിദേശ വ്യാപാര കമ്മി നികത്തുന്നതിൽ ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കും.
നിരവധി അന്താരാഷ്‌ട്ര ഓട്ടോമൊബൈൽ ബ്രാൻഡുകളുടെ ഉൽപ്പാദനത്തിലും കയറ്റുമതിയിലും സുപ്രധാന സ്ഥാനമുള്ള തുർക്കി, ഈ ലക്ഷ്യങ്ങളുടെ ചട്ടക്കൂടിനുള്ളിൽ സ്വന്തം വാഹനം ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള ആദ്യ വിത്ത് പാകി 2023 ലെ ലക്ഷ്യത്തിലേക്ക് മന്ദഗതിയിലാക്കാതെ നീങ്ങുകയാണ്. നമ്മുടെ പ്രസിഡന്റിന്റെ പ്രോത്സാഹനത്തോടും നമ്മുടെ ഗവൺമെന്റിന്റെ പ്രയത്നത്തോടും കൂടി നടപ്പിലാക്കുന്ന 'തുർക്കി ഓട്ടോമൊബൈൽ' പദ്ധതി, ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും മികച്ച 10 സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയായി മാറാനുള്ള ഒരു തുർക്കിയെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം അത്യന്തം തന്ത്രപരവും ആവേശകരവുമായ നീക്കമാണ്. വിശ്വാസത്തോടും നിശ്ചയദാർഢ്യത്തോടും കൂടി ഈ പാതയിലൂടെ യാത്ര തിരിച്ച, തങ്ങളുടെ നിക്ഷേപത്തിലൂടെ തുർക്കിയെ ആഭ്യന്തരവും ദേശീയവുമായ വാഹനത്തിലേക്ക് കൊണ്ടുവരുന്ന ഞങ്ങളുടെ ബിസിനസുകാരെ ഞാൻ അഭിനന്ദിക്കുന്നു, ഇത് നമ്മുടെ രാജ്യത്തിന് ഗുണകരമാകുമെന്ന് ഞാൻ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
പണപ്പെരുപ്പം കുറയ്ക്കാനുള്ള വഴി: നിർമ്മാണം, (ഉത്പാദനം) നിക്ഷേപവും കയറ്റുമതിയും
TURKSTAT പ്രഖ്യാപിച്ച ഒക്ടോബറിലെ പണപ്പെരുപ്പ ഡാറ്റയെ കുറിച്ച് കാൻ പറഞ്ഞു: “വാർഷിക പണപ്പെരുപ്പ നിരക്ക് 11,9% ആയി വർധിച്ചത് തീർച്ചയായും ദുഃഖകരമായ സംഭവമാണ്. എന്നിരുന്നാലും, സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥ മാനേജ്‌മെന്റ് സ്വീകരിക്കുന്ന നടപടികളിലൂടെ, ഇടത്തരം, ദീർഘകാലാടിസ്ഥാനത്തിൽ പണപ്പെരുപ്പം ക്രമേണ കുറയുമെന്ന് ഞങ്ങൾ കരുതുന്നു. ആഭ്യന്തര ഉൽപാദകരുടെ വില വർധിക്കുന്നതിനാൽ ഉപഭോക്തൃ വിലയിൽ സമ്മർദ്ദമുണ്ട്. ഈ സമ്മർദ്ദം കുറയ്ക്കാനുള്ള മാർഗം, നമ്മൾ പലപ്പോഴും MUSIAD എന്ന് പറയാറുള്ളത് പോലെ, നമ്മുടെ നിർമ്മാണം (ഉത്പാദനം), നിക്ഷേപം, കയറ്റുമതി എന്നിവ വർദ്ധിപ്പിക്കുക എന്നതാണ്. ബിസിനസ്സ് ലോകം എന്ന നിലയിൽ, ഉൽപ്പാദനം ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നതിനും കയറ്റുമതി അധിഷ്ഠിത ഉൽപ്പാദനത്തിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നതിനുമുള്ള ഞങ്ങളുടെ കടമകളെക്കുറിച്ച് ഞങ്ങൾ ബോധവാന്മാരാണ്. വരും കാലയളവിൽ ഈ വിഷയങ്ങളിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നതിലൂടെ, തുർക്കി സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയുടെ ഘടനാപരമായ പ്രശ്നങ്ങൾക്കുള്ള ഞങ്ങളുടെ പിന്തുണ വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ ഞങ്ങൾ പദ്ധതിയിടുന്നു. അവന് പറഞ്ഞു.
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ