കഴിഞ്ഞ 13 മാസത്തിനുള്ളിൽ ഒസ്മാൻഗാസി പാലത്തിലൂടെ കടന്നുപോകാൻ "ഉറപ്പുള്ള" 14 ദശലക്ഷം വാഹനങ്ങൾ 6 ദശലക്ഷമായി തുടരുമ്പോൾ കടന്നുപോകാത്ത 8 ദശലക്ഷം വാഹനങ്ങളുടെ ടോൾ ഫീസ് ട്രഷറി, അതായത്, തുർക്കിയിലെ ജനങ്ങൾ അടയ്ക്കും. അധികാരം, അത് ഭരണകൂട വിഭവങ്ങളുടെ കൊള്ളയല്ലാതെ മറ്റൊന്നിനും ഉപകരിക്കുന്നില്ല; ഒസ്മാൻഗാസി പാലം, യുറേഷ്യ തുരങ്കം, മൂന്നാം പാലം, മൂന്നാം വിമാനത്താവളം, വടക്കൻ മർമര ഹൈവേ പദ്ധതികൾ വടക്കൻ വനങ്ങളെ നശിപ്പിക്കുക മാത്രമല്ല, ഇസ്താംബുൾ, ഇസ്മിത്ത് തുടങ്ങിയ മഹാനഗരങ്ങൾക്ക് ജീവിതത്തിന്റെ അവസാന സ്രോതസ്സായ വടക്കൻ വനങ്ങളിലേക്ക് വളരാനുള്ള വഴി തുറക്കുകയും ചെയ്തു. ഒരു വരുമാന സ്രോതസ്സ് സൃഷ്ടിക്കാൻ ഓർഡർ.
Hürriyet-ലെ Bülent Sarıoğlu-ന്റെ വാർത്തകൾ അനുസരിച്ച്, CHP ഇസ്താംബുൾ ഡെപ്യൂട്ടി ഓണററി അഡിഗൂസലിന്റെ അപേക്ഷ പ്രകാരം ഒസ്മാൻഗാസി പാലത്തിന്റെയും കണക്ഷൻ റോഡുകളുടെയും 13 മാസത്തെ ഡാറ്റ ജനറൽ ഡയറക്ടറേറ്റ് ഓഫ് ഹൈവേസ് പ്രധാനമന്ത്രി മന്ത്രാലയ കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ സെന്ററിന് (BİMER) പ്രഖ്യാപിച്ചു.
11 ജൂലൈ 2016 ന് ടോൾ ട്രാൻസിറ്റിനായി തുറന്ന പാലം 2017 ജൂലൈ അവസാനം വരെ 7 ദശലക്ഷം 662 ആയിരം 105 കാറുകൾക്ക് തുല്യമായ വാഹനങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ചു. പാലങ്ങളുടെയും കണക്ഷൻ റോഡുകളുടെയും 2016 ലെ വരുമാനം 194 ദശലക്ഷം 776 ആയിരം 117 ലിറകളാണ്. ബിൽഡ്-ഓപ്പറേറ്റ്-ട്രാൻസ്‌ഫർ പ്രോജക്റ്റിലെ 12 മാസത്തെ ബാലൻസ് ഷീറ്റ് 14 ദശലക്ഷം 600 ആയിരം ഓട്ടോമൊബൈലുകളുടെ ഗ്യാരണ്ടീഡ് തുല്യമായതിന്റെ പകുതി പോലും എത്തിയിട്ടില്ലെന്നും 8 ദശലക്ഷം വാഹനങ്ങളുടെ വില ട്രഷറിയിൽ നിന്ന് വഹിക്കുമെന്നും CHP-യുടെ അഡിഗൂസൽ പ്രസ്താവിച്ചു.
വാർഷികമായി കണക്കാക്കുന്നു
കാറുകൾ, പിക്കപ്പ് ട്രക്കുകൾ, മിനിബസുകൾ എന്നിവയ്ക്ക് 65 ലിറസ് 65 ലിറസ്, രണ്ടാം ക്ലാസ് മിനിബസുകൾ, പിക്കപ്പ് ട്രക്കുകൾ, ബസുകൾ എന്നിവയ്ക്ക് 105 ലിറകൾ 5 കുരുക്കൾ, മൂന്നാം ക്ലാസ് ബസുകൾക്ക് 124 ലിറകൾ 70 കുരിശുകൾ, നാലാം ക്ലാസ് ട്രക്കുകൾക്ക് 165 ലിറകൾ, 40-ാം ക്ലാസ് ട്രക്കുകൾ എന്നിവയാണ് ഒസ്മാൻഗാസി ബ്രിഡ്ജ് ടോൾ. ഇത് ട്രക്കുകൾക്ക് 208 ലിറ 75 സെന്റും മോട്ടോർ സൈക്കിളുകൾക്ക് 45 ലിറ 95 സെന്റും ആയി പ്രയോഗിക്കുന്നു. പാലങ്ങളും കണക്ഷൻ റോഡുകളും പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്ന കമ്പനികൾക്ക് സംസ്ഥാനത്തിന്റെ വാഹന ഗ്യാരന്റി ഒരു കാർ പാസിന് തുല്യമായി കണക്കാക്കുന്നു. BIMER മുഖേനയുള്ള ഹൈവേകൾ അറിയിച്ചു, "കരാർ പ്രകാരം, പാലത്തിലെയും ഹൈവേയിലെയും എല്ലാ ടോൾ ബൂത്തുകളിൽ നിന്നുമുള്ള വരുമാനത്തിന്റെ തുക, ഗ്യാരണ്ടിയുള്ള വാഹനങ്ങളുടെ എണ്ണത്തേക്കാൾ കണക്കാക്കിയ വരുമാനത്തേക്കാൾ കുറവാണെങ്കിൽ, വ്യത്യാസം കമ്പനിക്ക് നൽകും. പൊതു ബജറ്റിൽ നിന്നുള്ള ചുമതല", അത് വർഷത്തിൽ ഒരിക്കൽ നൽകപ്പെടുന്നു.
6 മാസത്തിനുള്ളിൽ 194 ദശലക്ഷം ലിറ
നൽകിയ വിവരങ്ങൾ അനുസരിച്ച്, 2016 ദശലക്ഷം 1 ആയിരം 502 സൗജന്യമായി, 420 ആയിരം 312 ജൂലൈ 607, 2016 ആയിരം 482 ഓഗസ്റ്റിൽ 222 ആയിരം 2016 സെപ്റ്റംബറിൽ 476 ആയിരം 567, 2016 ഒക്ടോബറിൽ 302 ആയിരം 86, ഒക്ടോബറിൽ 2016, നവംബർ 278 Bridgesmangazi മുതൽ. 743 ഡിസംബറിൽ 2016, 271 ഡിസംബറിൽ 671, 2017 ജനുവരിയിൽ 380, 814 ഫെബ്രുവരിയിൽ 2017, 408 മാർച്ചിൽ 856, ഏപ്രിലിൽ 2017 483, ഏപ്രിൽ 885-ൽ 2017 വാഹനങ്ങൾ 546, 444-ൽ 2017, 649 എന്നിങ്ങനെ കടന്നുപോയി. , 327 ജൂണിൽ 2017 ആയിരം 698 ഉം ജൂലൈ 352 ൽ 2017 ആയിരം 868 വാഹനങ്ങളും. അതനുസരിച്ച്, 111 മാസത്തിനുള്ളിൽ 13 ദശലക്ഷം 7 ആയിരം 662 ഓട്ടോമൊബൈൽ തുല്യ വാഹനങ്ങൾ പാലവും കണക്ഷൻ റോഡുകളും ഉപയോഗിച്ചു. 105 ലെ 2016 മാസ കാലയളവിൽ ലഭിച്ച വരുമാനം 6 ദശലക്ഷം 194 ആയിരം 776 ലിറകളാണ്.
പാലത്തിൽ നിന്നുള്ള ഒരു വാഹനത്തിന് തുല്യമായത് പ്രതിദിനം 40 ആയിരവും പ്രതിവർഷം 14 ദശലക്ഷം 600 ആയിരവുമാണ്, എന്നാൽ 12 മാസത്തിനുള്ളിൽ പണമടച്ചുള്ള വാഹനങ്ങളുടെ എണ്ണം 6 ദശലക്ഷം 159 ആയിരം 685 ആയി തുടരുമെന്ന് CHP യുടെ അഡിഗുസെൽ ഊന്നിപ്പറഞ്ഞു. കടന്നുപോകാത്ത 8 ദശലക്ഷത്തിലധികം വാഹനങ്ങൾക്കുള്ള പണം ഇപ്പോഴും പൗരന്മാരുടെ പോക്കറ്റിൽ നിന്ന് പുറത്തുവരുമെന്ന് അഡിഗുസെൽ പറഞ്ഞു. മറ്റൊരു വിധത്തിൽ പറഞ്ഞാൽ, പൗരൻ തന്റെ പോക്കറ്റിൽ നിന്ന് ആവശ്യപ്പെടാത്ത സേവനത്തിന്റെ വില നൽകും, ”അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ