ഒക്ടോബർ 19-ന് മുഖ്താർ ദിനത്തോടനുബന്ധിച്ച് സംഘടിപ്പിച്ച പരിപാടിയിൽ സംസാരിച്ച മേയർ ടോസോഗ്ലു പറഞ്ഞു, “വികസിത നഗരങ്ങളുടെ ഗതാഗതത്തിനുള്ള വളരെ പ്രധാനപ്പെട്ട മാർഗമാണ് റെയിൽ സംവിധാനങ്ങൾ. എന്നിരുന്നാലും, ഒരു സാധ്യത സൃഷ്ടിക്കേണ്ടതുണ്ട്. നമ്മുടെ രാജ്യത്തിന്റെ നികുതികൾ ഉപയോഗിച്ച് കിലോമീറ്ററിന് 5 ദശലക്ഷം യൂറോ ചെലവ് വരുന്ന ട്രാം നിർമ്മിക്കുമ്പോൾ, സിസ്റ്റത്തിന് വലിയ നാശനഷ്ടം സംഭവിക്കുന്നത് ഉചിതമല്ല. സാധ്യതയുണ്ടെങ്കിൽ റെയിൽവേ സംവിധാനത്തിലേക്ക് മാറുമെന്നും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
ഒക്ടോബർ 19-ന് റെയ്‌സോഗ്‌ലു റസ്‌റ്റോറന്റിൽ നടന്ന മുഖ്താർസ് ഡേ പരിപാടിയിൽ സകാര്യ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി മേയർ സെക്കി ടോസോഗ്ലു പങ്കെടുത്തു. പരിപാടിയിൽ SASKİ ജനറൽ മാനേജർ ഡോ. റസ്റ്റം കെലെസ്, മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി ഡെപ്യൂട്ടി സെക്രട്ടറി ജനറൽ അയ്ഹാൻ കർദാൻ, സഫർ പൊയ്‌റാസ്, സകാര്യ മുഖ്താർസ് ഫെഡറേഷൻ പ്രസിഡന്റ് എർദാൽ എർഡെം, വകുപ്പ് മേധാവികൾ, മേധാവികൾ എന്നിവർ പങ്കെടുത്തു.
188-ാം വാർഷികം
19 ഒക്ടോബർ 1829ന് സ്ഥാപിതമായ മുഖ്താർ സ്ഥാപനത്തിന്റെ 188-ാം വാർഷികമാണ് ഇന്ന്. 2015-ൽ നമ്മുടെ പ്രധാനമന്ത്രിയുടെ സർക്കുലർ പ്രകാരം, സ്ഥാപിതമായ തീയതി പ്രകാരം ഒക്ടോബർ 19 മുഖ്താർ ദിനമായി പ്രഖ്യാപിച്ചു. ഇവിടെ വന്നിരിക്കുന്ന, ഞങ്ങളെ വെറുതെ വിടാത്ത ഞങ്ങളുടെ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മേയർ മിസ്റ്റർ സെക്കി ടോസോഗ്ലുവിനും 16 ജില്ലകളിൽ നിന്നുള്ള ഞങ്ങളുടെ തലവൻമാർക്കും നന്ദി പറയാൻ ഞാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു. ഒക്ടോബർ 19 ദിവസങ്ങൾ കൂടി ആഘോഷിക്കാൻ ദൈവം ഞങ്ങളെ അനുവദിക്കുമെന്ന് ഞാൻ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു,” അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
സഹകരണത്തോടെ ലഭിക്കുന്ന സേവനം
തലവൻമാരുമായി ഒരുമിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്നതിൽ തങ്ങൾ സന്തുഷ്ടരാണെന്ന് പ്രസ്താവിച്ച മേയർ ടോസോഗ്ലു പറഞ്ഞു, “ഞങ്ങൾ ഏകദേശം 8-9 വർഷമായി ഒരുമിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്നു. നിങ്ങളോടൊപ്പം പ്രവർത്തിക്കാനും സംയുക്ത പ്രോജക്ടുകൾ നിർമ്മിക്കാനും അവയിൽ നിന്ന് എനിക്ക് ലഭിച്ച ഫലങ്ങൾ കൊണ്ടാണ് ഈ ദിവസം വരാനും ഞാൻ സന്തുഷ്ടനാണ്. ഞങ്ങളുടെ സഹകരണത്തിന്റെ ഫലമായി, ഞങ്ങളുടെ നഗരത്തിലേക്കും സമീപപ്രദേശങ്ങളിലേക്കും ഞങ്ങൾ നിരവധി സേവനങ്ങൾ കൊണ്ടുവന്നു. ഈ ഐക്യദാർഢ്യവും ഐക്യവും തുടരുന്നിടത്തോളം, ഞങ്ങളുടെ സേവനങ്ങൾ തടസ്സമില്ലാതെ തുടരും. അതിൽ സംശയം വേണ്ട. ഞങ്ങൾ അധികാരമേറ്റപ്പോൾ ഞങ്ങളുടെ എല്ലാ ജില്ലകളിലെയും അടിയന്തര പ്രശ്നങ്ങൾ ചർച്ച ചെയ്തു. തലവൻമാരിൽ നിന്ന് ലഭിച്ച വിവരങ്ങളും ഫീൽഡിൽ ഞങ്ങൾ ചെയ്ത ജോലികളും ഉപയോഗിച്ച്, രണ്ട് പ്രശ്നങ്ങൾ ചുരുങ്ങിയ സമയത്തിനുള്ളിൽ പരിഹരിക്കാൻ ഞങ്ങൾ തീരുമാനിച്ചു. അവയിലൊന്ന് വെള്ളവും മറ്റൊന്ന് റോഡും ആയിരുന്നു, ഈ വിവരങ്ങളുടെ ഫലമായി ഞങ്ങൾ രാവും പകലും ഞങ്ങളുടെ ജോലി ആരംഭിച്ചു.
അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾക്കായി 1 ബില്യൺ
മേയർ Toçoğlu പറഞ്ഞു, “1999 ലെ ഭൂകമ്പത്തിനു ശേഷം, അന്നത്തെ സാമ്പത്തിക സാഹചര്യങ്ങളിൽ ദുർബലമായ സർക്കാരുകൾക്ക് സക്കറിയയുടെ അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങളിൽ ഗുരുതരമായ നിക്ഷേപം നടത്താൻ കഴിഞ്ഞില്ല. അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾക്കായി മാത്രം ഞങ്ങൾ ഏകദേശം 1 ബില്ല്യൺ ബജറ്റ് ചെലവഴിച്ചു, വരും കാലയളവിൽ ഞങ്ങൾ 800 ദശലക്ഷം നിക്ഷേപത്തിന് ടെൻഡർ ചെയ്തു. വളരെ ചുരുങ്ങിയ സമയത്തിനുള്ളിൽ നഗരത്തിന് അടിസ്ഥാന സൗകര്യ പ്രശ്‌നങ്ങളൊന്നും ഉണ്ടാകില്ലെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. 2014ലെ തിരഞ്ഞെടുപ്പിന് ശേഷം ആദ്യം ചെയ്തത് മലിനജല സംവിധാനം സ്ഥാപിക്കുകയായിരുന്നു. ഞങ്ങൾക്ക് മുൻപേ മലിനജലം സകാര്യ നദിയിലേക്കും കടലിലേക്കും ഒഴുകുന്നുണ്ടായിരുന്നു. ദൈവത്തിന് നന്ദി, ഇന്ന് അത് നമ്മുടെ ചികിത്സാ സൗകര്യങ്ങളിൽ അത്യാധുനിക സംവിധാനങ്ങളാൽ ശുദ്ധീകരിക്കപ്പെടുകയും പ്രകൃതിയിലേക്ക് ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു. ഞങ്ങൾ കുടിവെള്ള ശുദ്ധീകരണ സൗകര്യങ്ങൾ നിർമ്മിച്ചു. "ഞങ്ങൾ ഞങ്ങളുടെ പൗരന്മാർക്ക് ശുദ്ധവും സമൃദ്ധവുമായ കുടിവെള്ളം എത്തിച്ചു."
ഞങ്ങൾ പുതിയ പ്രോജക്ടുകൾ നിർമ്മിച്ചു
സൂപ്പർ സ്ട്രക്ചറിലെ നിരവധി സേവനങ്ങൾ സക്കറിയയിലേക്ക് കൊണ്ടുവന്നിട്ടുണ്ടെന്ന് പ്രസ്താവിച്ച് മേയർ ടോസോഗ്ലു പറഞ്ഞു, “ഞങ്ങൾ സാമൂഹിക പദ്ധതികൾ വികസിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ട്. ഞങ്ങൾ സാമൂഹിക വികസന കേന്ദ്രങ്ങൾ നിർമ്മിച്ചു. ഞങ്ങളുടെ നഗരത്തിലേക്ക് ഞങ്ങൾ പുതിയ പാർക്കുകളും താമസ സ്ഥലങ്ങളും കൊണ്ടുവന്നു. ഞങ്ങൾ പുതിയ ഇരട്ട റോഡുകളും അസ്ഫാൽറ്റുകളും നിർമ്മിച്ചു, ഞങ്ങൾ അത് തുടരും. നിങ്ങളുമായുള്ള ഞങ്ങളുടെ ആത്മാർത്ഥമായ ബന്ധം സക്കറിയയിലെ ജനങ്ങൾക്കുള്ള സേവനമായി തിരിച്ചുവരുന്നു. "നിങ്ങൾ ഞങ്ങൾക്ക് അടിയന്തിര ജോലികൾ എത്തിക്കുന്നു, ചില പ്രോഗ്രാമുകളുടെ ചട്ടക്കൂടിനുള്ളിൽ നിന്ന് ഞങ്ങൾക്ക് കഴിയുന്നത്ര അത് ചെയ്യാൻ ഞങ്ങൾ ശ്രമിക്കുന്നു," അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
60 ദശലക്ഷം അസ്ഫാൽറ്റ്
2019 ലെ അസ്ഫാൽറ്റ് ലക്ഷ്യങ്ങളെ പരാമർശിച്ച് മേയർ ടോസോഗ്ലു പറഞ്ഞു, “ഞങ്ങൾ ഈ വർഷം 550 ആയിരം ടൺ അസ്ഫാൽറ്റിലെത്തി. പണത്തിന് തുല്യമായ തുക 60 ദശലക്ഷം ലിറയാണ്. വർഷത്തിന്റെ തുടക്കത്തിൽ ഞങ്ങൾ 700 ആയിരം ടണ്ണിലെത്തുമെന്ന് ഞാൻ വിശ്വസിക്കുന്നു. 2018 അവസാനത്തോടെ, ഞങ്ങളുടെ നഗരത്തിൽ ഉടനീളം ഞങ്ങൾ ടാർ ചെയ്യാത്ത ഗ്രൂപ്പ് റോഡുകൾ ഉപേക്ഷിക്കില്ല. സാഹോദര്യത്തിന്റെയും സൗഹൃദത്തിന്റെയും ഈ അന്തരീക്ഷം മറ്റെല്ലാറ്റിനുമുപരിയാണ്. "നമുക്ക് ഒരുമിച്ച് മുന്നോട്ട് പോകാം, നമ്മുടെ രാജ്യത്തെ ഒരുമിച്ച് സേവിക്കാം, നമ്മുടെ സക്കറിയയെ വികസിപ്പിക്കുന്നത് തുടരാം."
കേന്ദ്രത്തിലേക്ക് ട്രെയിൻ വരുന്നതിന് ഞങ്ങൾ എതിരല്ല
ട്രെയിൻ പ്രശ്‌നത്തെ അഭിസംബോധന ചെയ്ത് മേയർ ടോസോഗ്ലു പറഞ്ഞു, “സക്കറിയയുടെ മധ്യഭാഗത്ത് ട്രെയിൻ വരുന്നതിന് ഞങ്ങൾ എതിരല്ല, എന്നാൽ നഗരത്തെ പകുതിയായി വിഭജിക്കുന്ന ഒരു ട്രെയിൻ ലോകത്ത് ഒരിടത്തും ഇല്ല. ട്രെയിനുകൾ കേന്ദ്രങ്ങളിലേക്ക് വരുന്നില്ല, അങ്ങനെയാണെങ്കിൽ, അവ സാധാരണയായി ഭൂഗർഭത്തിൽ നിന്നാണ് വരുന്നത്. TCDD ഒരു നിയന്ത്രണം പുറപ്പെടുവിച്ചു, ഈ നിയന്ത്രണത്തിൽ അത് തടസ്സ സംവിധാനം നീക്കം ചെയ്യുന്നു. അവർ ഒന്നുകിൽ മേൽപ്പാലങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുകയോ നീക്കം ചെയ്ത സ്ഥലങ്ങളിലേക്കുള്ള പാതകൾ അടയ്ക്കുകയോ ചെയ്യുന്നു. രണ്ടാം പാസേജും എക്യുപ്‌മെന്റ് പാസേജും അടയ്ക്കും എന്നതാണ് അവർ ഞങ്ങൾക്ക് നൽകിയ ഓഫർ. ഒന്നാം പാസേജിൽ മേൽപ്പാലം നിർമിക്കും. ഈ കടവുകൾ അടച്ചാൽ നഗരമധ്യത്തിലെ ഗതാഗതം ദുസ്സഹമാകും. ട്രെയിൻ ഭൂമിക്കടിയിൽ വയ്ക്കാൻ ഞങ്ങൾ നിർദ്ദേശിച്ചു, പക്ഷേ അതിന്റെ വില കാരണം അത് സ്വീകരിച്ചില്ല. ഇങ്ങനെയിരിക്കെ തീവണ്ടി പ്രശ്നം അജണ്ടയിൽ നിർത്താൻ കഴിയില്ല. എന്തെങ്കിലും സാധ്യമാണെങ്കിൽ, ഞങ്ങൾ അത് ഉടൻ സ്വീകരിക്കുമെന്നും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
സാധ്യതയുണ്ടെങ്കിൽ, ഞങ്ങൾ റെയിൽ സംവിധാനത്തിലേക്ക് മാറും
റെയിൽ സംവിധാനങ്ങളെക്കുറിച്ച് ഒരു പ്രസ്താവന നടത്തിക്കൊണ്ട് മേയർ ടോസോഗ്ലു പറഞ്ഞു, “തീർച്ചയായും, വികസിത നഗരങ്ങൾക്ക് റെയിൽ സംവിധാനങ്ങൾ വളരെ പ്രധാനപ്പെട്ട ഗതാഗത മാർഗമാണ്. എന്നിരുന്നാലും, ഒരു സാധ്യത സൃഷ്ടിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ഞങ്ങൾ എപ്പോഴും പ്രകടിപ്പിക്കുന്നു; ഞങ്ങൾ പൊതു വിഭവങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. മാലിന്യം ഒരിക്കലും പ്രശ്നമല്ല. നമ്മുടെ രാജ്യത്തിന്റെ നികുതികൾ ഉപയോഗിച്ച് കിലോമീറ്ററിന് 5 ദശലക്ഷം യൂറോ ചെലവ് വരുന്ന ട്രാം നിർമ്മിക്കുമ്പോൾ, സിസ്റ്റത്തിന് വലിയ നാശനഷ്ടങ്ങൾ സംഭവിക്കുന്നത് ഉചിതമല്ല. സാധ്യതകൾ വർദ്ധിക്കുന്നതിനനുസരിച്ച് ഞങ്ങൾ റെയിൽ സംവിധാനത്തിലേക്ക് മാറുമെന്നും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ