അസ്ലാൻ: "ബാറ്റ്മാനിലെ YHT പ്രോജക്റ്റിൽ Malatya-Elazig-Diyarbakır ഉൾപ്പെടുത്തണം"

എച്ച്‌ഡിപി ബാറ്റ്‌മാൻ ഡെപ്യൂട്ടി മെഹ്‌മെത് അലി അസ്‌ലാൻ, മലത്യ-ഇലാസിക്-ദിയാർബാകിർ അതിവേഗ ട്രെയിൻ പദ്ധതിയിൽ ബാറ്റ്മാനെ ഉൾപ്പെടുത്തരുതെന്ന് പാർലമെന്റിൽ കൊണ്ടുവന്നു. അസ്‌ലാൻ ട്രാൻസ്‌പോർട്ട്, മാരിടൈം അഫയേഴ്‌സ്, കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻസ് മന്ത്രി അഹ്‌മത് അർസ്‌ലാൻ ചോദിച്ച പാർലമെന്ററി ചോദ്യത്തിൽ, “ഇലസാക്-മലത്യ-ദിയാർബക്കർ YHT ടെൻഡർ പ്രോജക്റ്റിൽ ബാറ്റ്മാനെ ഉൾപ്പെടുത്താത്തതിന്റെ കാരണം എന്താണ്?” അവൾ ചോദിച്ചു.

ഹൈ സ്പീഡ് ട്രെയിൻ പ്രോജക്ട് ടെൻഡറിൽ ബാറ്റ്മാൻ ഉൾപ്പെടാത്തതിനെ കുറിച്ച് മെഹ്മത് അലി അസ്ലാൻ പറഞ്ഞു: "മാലത്യ-ഇലാസിഗ്-ദിയാർബക്കർ അതിവേഗ ട്രെയിൻ ലൈൻ പദ്ധതിയുടെ ആദ്യപടിയായി, മലത്യ-ഇലാസിഗ് റെയിൽവേ ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ, സൂപ്പർസ്ട്രക്ചർ, ഇലക്ട്രോ മെക്കാനിക്കൽ സർവേ പ്രോജക്‌റ്റും കൺസൾട്ടൻസി സേവന സംഭരണവും ഈ ദിവസങ്ങളിൽ, TCDD ജനറൽ ഡയറക്‌ടറേറ്റ് ടെൻഡർ ചെയ്യപ്പെടുമ്പോൾ, അതിവേഗ ട്രെയിൻ ലൈനിന്റെ പരിധിയിൽ ബാറ്റ്‌മാനെ ഉൾപ്പെടുത്തുന്നത് ബാറ്റ്‌മാന്റെ ഒരു സുപ്രധാന സേവനമാണ്, അതുപോലെ തന്നെ ആവശ്യപ്പെടുകയും ചെയ്യുന്നു. എല്ലാ ബാറ്റ്മാൻ ആളുകളാലും. സ്ഥാപിതമായതു മുതൽ, റെയിൽവേ ശൃംഖലയിൽ ഒരു പ്രധാന സ്ഥാനമുള്ള പ്രവിശ്യകളിൽ ഒന്നാണ് ബാറ്റ്മാൻ. നഗരമധ്യത്തിലൂടെ കടന്നുപോകുന്ന റെയിൽവേ ശൃംഖല യാത്രാ ഗതാഗതത്തിലും ചരക്ക് ഗതാഗതത്തിലും ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കുന്നു. ബാറ്റ്‌മാനിലെ റെയിൽവേ ശൃംഖലയുടെ മെച്ചപ്പെടുത്തലും വികസനവും, സിയാർട്ട്, കുർത്തലൻ, ദിയാർബാകിർ, ഇലാസിഗ്, മലത്യ, അങ്കാറ എന്നിവിടങ്ങളിലേക്ക് ട്രെയിനുകൾ അയയ്‌ക്കുന്നത് വൈകിയുള്ള സേവനമാണ്. ഒക്ടോബറിൽ ടെൻഡർ ചെയ്യുന്ന Elazığ-Malatya-Diyarbakır YHT ടെൻഡർ പ്രോജക്റ്റിൽ ബാറ്റ്മാനെ ഉൾപ്പെടുത്തുന്നത് ഒഴിച്ചുകൂടാനാവാത്ത ആവശ്യമാണ്. ഇന്റർസിറ്റി ഗതാഗതത്തിൽ പ്രധാനപ്പെട്ടതും സമയം ലാഭിക്കുന്നതുമായ YHT ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ ബാറ്റ്മാനിലും നടപ്പിലാക്കണമെന്ന് ബാറ്റ്മാനിലെ പൗരന്മാർ ആകാംക്ഷയോടെ ആഗ്രഹിക്കുന്നു. YHT സംവിധാനം ബാറ്റ്മാനിൽ പാസാക്കുകയാണെങ്കിൽ, ചെലവുകുറഞ്ഞ ഗതാഗതവും സമയം ലാഭിക്കുന്നതുമായ ബദലായി കാണുന്ന അതിവേഗ ട്രെയിൻ, തൊഴിലില്ലായ്മയും ദാരിദ്ര്യവും രൂക്ഷമായ ബാറ്റ്മാനിലെ പൗരന്മാർക്ക് ഒരു പരിധിവരെ ആശ്വാസം നൽകും.
എച്ച്‌ഡിപി ബാറ്റ്മാൻ ഡെപ്യൂട്ടി അസ്‌ലാൻ ഗതാഗത മന്ത്രി അഹ്‌മെത് അർസ്‌ലാൻ ഉത്തരം നൽകാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്ന ചോദ്യങ്ങൾ ഇനിപ്പറയുന്നവയാണ്:
1. നിങ്ങളുടെ മന്ത്രാലയത്തിന് ഒരു ഗതാഗത മാസ്റ്റർ പ്ലാൻ ഉണ്ടോ? ഉണ്ടെങ്കിൽ, ഗതാഗത മാസ്റ്റർ പ്ലാനിന്റെ വിശദാംശങ്ങൾ എന്തൊക്കെയാണ്?
2. ഇന്റർസിറ്റി ട്രാൻസ്പോർട്ടേഷനിൽ പ്രധാനപ്പെട്ടതും സമയം ലാഭിക്കുന്നതുമായ YHT ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ നടപ്പിലാക്കുന്നതിനായി നിങ്ങൾക്ക് ബാറ്റ്മാനിലും ഒരു ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ വർക്ക് ഉണ്ടോ?
3. റെയിൽ‌വേ ശൃംഖലയിൽ ഒരു പ്രധാന സ്ഥാനമുള്ളതും സ്ഥാപിതമായതുമുതൽ അനുയോജ്യമായ അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങളുള്ളതുമായ Elazig-Malatya-Diyarbakır YHT ടെൻഡർ പ്രോജക്റ്റിൽ ബാറ്റ്മാൻ ഉൾപ്പെടുത്താത്തത് എന്തുകൊണ്ട്?
4. Malatya-Elazığ-Diyarbakır അതിവേഗ ട്രെയിൻ പദ്ധതിയുടെ വില എത്രയാണ്? ബാറ്റ്മാൻ പ്രവിശ്യയുടെ പങ്കാളിത്തത്തോടെ ചെലവ് എത്രത്തോളം വർദ്ധിക്കും?
5. YHT പ്രോജക്റ്റിൽ ബാറ്റ്മാനെ ഉൾപ്പെടുത്തണമെന്ന ബാറ്റ്മാനിലെ ആളുകളുടെ ഈ ആവശ്യത്തോട് പ്രതികരിക്കുന്നതിനെക്കുറിച്ച് നിങ്ങൾക്ക് എന്ത് തോന്നുന്നു?