BTK റെയിൽവേ തുറക്കുന്നു... ലണ്ടനിൽ നിന്ന് പുറപ്പെടുന്ന ട്രെയിനിന് ബെയ്ജിംഗ് വരെ പോകാനാകും

പ്രസിഡന്റ് റെസെപ് തയ്യിപ് എർദോഗൻ, അസർബൈജാൻ പ്രസിഡന്റ് ഇൽഹാം അലിയേവ്, ജോർജിയ പ്രധാനമന്ത്രി ജോർജി ക്വിരികാഷ്‌വിലി എന്നിവരുടെ പങ്കാളിത്തത്തോടെ, ബാക്കുവിൽ നിന്നുള്ള ആദ്യത്തെ ഔദ്യോഗിക ട്രെയിൻ സർവീസ് ഒക്ടോബർ 30 ന് ആരംഭിക്കും, കൂടാതെ ബാക്കു-ടിബിലിസി-കാറുകളിൽ കൊണ്ടുപോകുന്ന വാർഷിക ലോഡും. റെയിൽവേ ലൈൻ 50 ദശലക്ഷം ടണ്ണിലെത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

2007-ൽ ടെൻഡർ ചെയ്യുകയും 2008 ജൂലൈയിൽ അടിത്തറ പാകുകയും ചെയ്ത ബാക്കു-ടിബിലിസി-കാർസ് റെയിൽവേ പദ്ധതിയുടെ 79 കിലോമീറ്റർ തുർക്കിയിലൂടെയും 246 കിലോമീറ്റർ ജോർജിയയിലൂടെയും 504 കിലോമീറ്റർ അസർബൈജാനിലൂടെയും കടന്നുപോകുന്നു.

പദ്ധതിയിൽ, തുർക്കിയിൽ നിന്ന് ജോർജിയയിലേക്കുള്ള ഗതാഗതം ഒരു അതിർത്തി തുരങ്കം വഴി നൽകുന്നു. തുരങ്കത്തിന്റെ 2 ആയിരം 375 മീറ്റർ തുർക്കി അതിർത്തിയിലാണ്, അതിന്റെ 2 ആയിരം 70 മീറ്റർ ജോർജിയയുടെ അതിർത്തിയിലാണ്.

"അന്താരാഷ്ട്ര ഗതാഗത സാധ്യത പ്രതിവർഷം 50 ദശലക്ഷം ടൺ ആണ്"

മർമറേ വഴി മിഡിൽ ഈസ്റ്റിനെ യൂറോപ്പുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന റെയിൽവേ ശൃംഖലയ്ക്ക് നന്ദി, തുർക്കി, ഏഷ്യൻ, കൊക്കേഷ്യൻ, യൂറോപ്യൻ രാജ്യങ്ങൾ തമ്മിലുള്ള ഗതാഗതം എളുപ്പമാകും. ബാക്കു-ടിബിലിസി-കാർസ് റെയിൽവേ കണക്ഷനോടെ, അന്താരാഷ്ട്ര ഗതാഗത സാധ്യത പ്രതിവർഷം 50 ദശലക്ഷം ടണ്ണിലെത്തും.

പ്രസ്തുത പദ്ധതിയിലൂടെ, മർമറേയുടെയും മറ്റ് റെയിൽവേ പദ്ധതികളുടെയും നിർമ്മാണത്തിലൂടെ ഏഷ്യയിൽ നിന്ന് യൂറോപ്പിലേക്കും യൂറോപ്പിൽ നിന്ന് ഏഷ്യയിലേക്കും കൊണ്ടുപോകാൻ കഴിയുന്ന ചരക്കിന്റെ ഒരു പ്രധാന ഭാഗം തുർക്കിയിൽ തുടരും. അങ്ങനെ, ദീർഘകാലാടിസ്ഥാനത്തിൽ ഗതാഗത വരുമാനത്തിൽ ബില്യൺ കണക്കിന് ഡോളർ സൃഷ്ടിക്കാൻ തുർക്കിക്ക് കഴിയും.

ലൈൻ കമ്മീഷൻ ചെയ്യുന്നതോടെ 1 ദശലക്ഷം യാത്രക്കാരും 6,5 ദശലക്ഷം ടൺ ചരക്കും കൊണ്ടുപോകും. തുർക്കി, ഏഷ്യൻ, കൊക്കേഷ്യൻ, യൂറോപ്യൻ രാജ്യങ്ങൾ തമ്മിലുള്ള ബാക്കു-ടിബിലിസി-കാർസ് റെയിൽവേ കണക്ഷൻ വഴി, 50 ദശലക്ഷം ടൺ വാർഷിക അന്താരാഷ്ട്ര ഗതാഗത സാധ്യത ഉയർന്നുവരും.

തൊഴിലിന്റെയും വ്യാപാരത്തിന്റെയും കാര്യത്തിൽ മേഖലയ്ക്ക് ഊർജം പകരുന്ന പദ്ധതി, ഊർജമേഖലയിലെ ബാക്കു-ടിബിലിസി-സെയ്ഹാൻ, ബാക്കു-ടിബിലിസി-എർസുറം പദ്ധതികൾക്ക് ശേഷം മൂന്ന് രാജ്യങ്ങളും സാക്ഷാത്കരിച്ച മൂന്നാമത്തെ വലിയ പദ്ധതിയായി മാറി.

BTK റെയിൽവേ പദ്ധതി ഈ മേഖലയ്ക്ക് വളരെ പ്രധാനപ്പെട്ടതാണെന്ന് Erzurum ചേംബർ ഓഫ് കൊമേഴ്‌സ് ആൻഡ് ഇൻഡസ്ട്രിയുടെ പ്രസിഡന്റ് Lütfü Yücelik പറഞ്ഞു, “ഈ പദ്ധതി നമ്മുടെ നഗരത്തിനും പ്രദേശത്തിനും രാജ്യത്തിനും മാത്രമല്ല, വളരെ വിശാലമായ ഭൂമിശാസ്ത്രത്തെയും ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. ലോകം, മധ്യേഷ്യ, യൂറോപ്പ്, വിദൂര ഏഷ്യ എന്നിവിടങ്ങളിൽ നിന്ന്. ഗതാഗത, ലോജിസ്റ്റിക് സേവനങ്ങളുടെ കാര്യത്തിൽ ഇത് വളരെ വലുതും പ്രധാനപ്പെട്ടതുമായ ഒരു പദ്ധതിയാണ്. ഈ പദ്ധതികൾ തൊഴിലവസരത്തിന് പരോക്ഷമായി സംഭാവന ചെയ്യുമെന്ന് ചൂണ്ടിക്കാട്ടി, "ചരിത്രപരമായ സിൽക്ക് റോഡിന് ജീവൻ നൽകുന്ന ഈ റെയിൽവേ, വ്യാപാരികൾക്കും നിർമ്മാതാക്കൾക്കും, നിർമ്മാതാക്കൾക്കും നൽകുന്ന നേട്ടങ്ങൾ പരമാവധി പ്രയോജനപ്പെടുത്തണമെന്ന് ഞങ്ങൾ വിശ്വസിക്കുന്നു. ഞങ്ങളുടെ നഗരത്തിലെ കയറ്റുമതി കമ്പനികൾ, ഉയർന്നുവരുന്ന പുതിയ അവസരങ്ങൾ ഞങ്ങൾ നന്നായി ഉപയോഗിക്കണം. ”അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. റിപ്പബ്ലിക്കിന്റെ പ്രഖ്യാപനത്തിന്റെ 94-ാം വർഷത്തിലാണ് ബാക്കു-ടിബിലിസി-കാർസ് റെയിൽവേയുടെ ഉദ്ഘാടനമെന്ന് അർദഹാൻ ചേംബർ ഓഫ് കൊമേഴ്‌സ് ആൻഡ് ഇൻഡസ്ട്രി പ്രസിഡന്റ് സെറ്റിൻ ഡെമിർസിയും പറഞ്ഞു, ഇത് രാജ്യത്തിനും പ്രദേശത്തിനും അഭിമാനകരമാണ്. ഡെമിർസി പറഞ്ഞു: “ഈ പദ്ധതി നമ്മുടെ നഗരത്തിന്റെയും രാജ്യത്തിന്റെയും മൂല്യം വർദ്ധിപ്പിക്കും. നമ്മുടെ രാജ്യത്തേക്കുള്ള പദ്ധതിയുടെ ചെലവ് 600 ദശലക്ഷം ഡോളറാണ്, എന്നാൽ വാർഷിക വരുമാനം ഒരു ബില്യൺ ഡോളറാണ്. ഈ റോഡ് സാമ്പത്തികവും മറ്റ് വഴികളും തുറക്കും. അതിനർത്ഥം വ്യാപാര പാതകൾ തുറക്കുന്നു, മധ്യേഷ്യ മുഴുവൻ നമ്മുടെ കാൽക്കീഴിലാണ്, ഇത് 45-60 ദിവസത്തെ ഗതാഗത സമയം 15 ദിവസമായി കുറയ്ക്കും. ബെയ്ജിംഗിൽ നിന്ന് ലണ്ടനിലേക്ക് പോകുന്ന ഒരു ലോഡ് പരമാവധി 15 ദിവസമെടുക്കും. തുർക്കി പ്രതിവർഷം 1 ബില്യൺ ഡോളർ സമ്പാദിക്കും. ഇത് പ്രതിവർഷം 1 ദശലക്ഷം യാത്രക്കാരെ വഹിക്കും.