ബർസ-അങ്കാറ അതിവേഗ ട്രെയിൻ ലൈൻ അലവൻസ് എവിടെ പോയി?

23 ഡിസംബർ 2011-ന് അടിത്തറയിട്ട ബർസ-അങ്കാറ ഹൈ സ്പീഡ് ട്രെയിൻ പ്രോജക്റ്റ്, കോർട്ട് ഓഫ് അക്കൗണ്ട്‌സിന്റെ റിപ്പോർട്ടുകളിൽ "കരാർ വിലയുടെ 96 ശതമാനമായി പ്രതിഫലിച്ചതായി CHP ബർസ ഡെപ്യൂട്ടി നൂർഹയാത്ത് അൽതാക്ക കെയ്‌സോഗ്‌ലു പ്രസ്താവിച്ചു. ഉപയോഗിച്ചു, 15 ശതമാനം പണി പൂർത്തിയായി.

ഗതാഗത മന്ത്രി അഹ്‌മെത് അർസ്‌ലാനെക്കുറിച്ച് സിഎച്ച്പി ഗ്രൂപ്പ് സമർപ്പിച്ച അവിശ്വാസ ചോദ്യത്തിൽ പ്രമേയത്തിലെ അംഗങ്ങൾക്ക് വേണ്ടി സംസാരിച്ച സിഎച്ച്പി ഡെപ്യൂട്ടി ചെയർമാൻ ഇസ്താംബുൾ ഡെപ്യൂട്ടി അയ്കുത് എർഡോഗ്ഡുവും ബർസയ്ക്ക് പ്രത്യേക പരാൻതീസിസ് തുറന്നതായി അൽതാക്ക കെയ്‌സോഗ്‌ലു പറഞ്ഞു. -അങ്കാറ ഹൈ സ്പീഡ് ട്രെയിൻ പ്രോജക്റ്റ്, ഇത് ബർസയെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം വളരെ പ്രധാനപ്പെട്ട ഒരു പ്രശ്നമാണെന്ന് പ്രസ്താവിച്ചു, അദ്ദേഹം ഒരിക്കൽ കൂടി പറഞ്ഞു, "ഞങ്ങളുടെ വൈസ് പ്രസിഡന്റ് അറിയിച്ച കോടതി ഓഫ് അക്കൗണ്ട്സ് റിപ്പോർട്ടിൽ, ബർസ നിവാസികൾ യാത്ര തുടങ്ങും. 2016-ൽ അതിവേഗ ട്രെയിൻ, ബർസയിലെ ജനങ്ങൾ 2016-ൽ പൂർത്തിയാകുമെന്ന് ഗതാഗത മന്ത്രാലയത്തിൽ ഇരിക്കുകയായിരുന്ന ഇന്നത്തെ പ്രധാനമന്ത്രി ബിനാലി യിൽദിരിമിന്റെ വാക്കുകളിൽ നിന്ന്. എന്നിരുന്നാലും, 2016-ൽ ഹൈ സ്പീഡ് ട്രെയിൻ പദ്ധതിയുടെ പൂർത്തീകരണത്തിനായി അനുവദിച്ച വിനിയോഗത്തിന്റെ 15 ശതമാനവും 96 ശതമാനം ജോലികൾ പൂർത്തിയാകുന്നതിന് മുമ്പ് പൂർത്തിയായതായി കോടതി ഓഫ് അക്കൗണ്ട്സ് റിപ്പോർട്ടുകൾ വെളിപ്പെടുത്തുന്നു. ഈ പണം എവിടെപ്പോയി? അത് എങ്ങനെ ഉപയോഗിച്ചു? ബർസയിലെ ജനങ്ങൾക്ക് ഇവയെക്കുറിച്ച് അറിയാൻ അവകാശമുണ്ട്, ”അദ്ദേഹം പ്രതികരിച്ചു.

ബർസയിൽ നിന്ന് അന്റാലിയയിലേക്ക് നിയമിതനായ ഗവർണർ മുനീർ കരലോഗ്‌ലുവിന്റെ മുൻ പ്രസ്താവനകളിലേക്ക് ശ്രദ്ധ ക്ഷണിച്ചുകൊണ്ട്, CHP ബർസ ഡെപ്യൂട്ടി നൂർഹയാത്ത് അൽതാക്ക കെയ്‌സോഗ്‌ലു പറഞ്ഞു, “YHT പദ്ധതിയുടെ 350 ദശലക്ഷം സ്ലൈസ് പാഴായതായി അന്റല്യയിലേക്ക് പോയ ഗവർണർ പറഞ്ഞു, അത് നടുവിൽ നിൽക്കുന്ന തുരങ്കങ്ങൾ ഈ അവസ്ഥയിലാണ്, അത് പ്രവർത്തിക്കില്ലെന്ന് അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. ഹൈ സ്പീഡ് ട്രെയിൻ പദ്ധതിയുടെ ഗതി എന്താണെന്ന് അറിയാൻ ബർസയിലെ ജനങ്ങൾക്ക് അവകാശമുണ്ടെന്ന് ഞങ്ങൾ ഒന്നിലധികം പാർലമെന്ററി ചോദ്യങ്ങൾ സമർപ്പിക്കുകയും അസംബ്ലിയുടെ പൊതുസഭയിൽ പ്രകടിപ്പിക്കുകയും ചെയ്തിട്ടും സർക്കാർ തളർന്നില്ല. വീണ്ടും ഞങ്ങൾ ചോദിക്കുന്നു? 2016ൽ പൂർത്തീകരിക്കുമെന്ന് പ്രഖ്യാപിച്ചിട്ടും ഇതുവരെ തുരങ്കങ്ങളല്ലാതെ മറ്റൊന്നുമില്ലാത്ത ഈ പദ്ധതിക്ക് 96 ശതമാനം തുകയും എവിടെയാണ് ചെലവഴിച്ചത്? ആരാണ് അത് ഉപയോഗിച്ചത്? ഈ പണം ആരുടെ കീശയിലേക്കാണ് പോയത്? 2016-ൽ അവസാനിക്കുന്ന മൂന്ന് മന്ത്രാലയങ്ങളുടെ തറക്കല്ലിടലിൽ ബർസയിലെ ജനങ്ങൾക്ക് പ്രഖ്യാപിച്ച ഹൈ സ്പീഡ് ട്രെയിൻ എപ്പോഴാണ് അങ്കാറയിൽ എത്തുക? ബർസ നിവാസികൾക്ക് ഇത് അറിയാൻ അവകാശമുണ്ട്, ”അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. ഉറവിടം: "ബർസ-അങ്കാറ അതിവേഗ ട്രെയിൻ ലൈൻ അലവൻസ് എവിടെ പോയി?"

3 അഭിപ്രായങ്ങള്

  1. അവൻ എവിടെ പോകും; അവർ ഒരു വിമാനത്താവളം നിർമ്മിച്ചു, അത് തെറ്റായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തതും അതിന്റെ സ്ഥാനം ഇപ്പോഴും തെറ്റാണ്, അത് ബർസയിലെ ആളുകൾ അധികം ഉപയോഗിക്കാത്തതുമാണ്. പിന്നീട്, ഈ തെറ്റ് ലഘൂകരിക്കാൻ, അവർ YHT ലൈൻ കടന്നുപോകാൻ ലക്ഷ്യമിട്ടു, യെനിസെഹിർ, ഒസ്മാനേലി ഡിസ്ട്രിക്റ്റുകളുടെ (എകെപി) പ്രതിനിധികളുടെ രാഷ്ട്രീയ സമ്മർദ്ദത്തോടെ വിമാനത്താവളം എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്ന സ്ഥലത്തേക്ക് അതിവേഗ ഗതാഗതം നൽകുന്നതിന്. "അവർ കണക്കുകൂട്ടിയില്ല, അവർ അക്കൗണ്ട് മറച്ചു?" എന്നതിന് എന്ത് സംഭവിച്ചു. അവർ ഒരു പ്രോജക്റ്റ് ഉപയോഗിച്ച് ഒരു പിക്കാക്സ് അടിച്ചു.

  2. എന്നാൽ ഗണിതവും പ്രകൃതിയും ക്ഷമിച്ചില്ല. 15% പണി തീരുംമുമ്പ് 85% പണം പോയി. എന്നിരുന്നാലും, ബർസയിലായിരിക്കേണ്ട വിമാനത്താവളത്തിന്റെ സ്ഥാനം, ബാലകേസിറിന്റെ പ്രവിശ്യാ അതിർത്തിയോട് ചേർന്നുള്ള കരാകാബെ-മുസ്തഫകെമാൽപാസ-സുസുർലുക്ക് ഇടയിലായിരിക്കണം. അങ്ങനെ, ഇത് രണ്ട് പ്രവിശ്യകളിലും ഉപയോഗിക്കുകയും ഒരേ സമയം ഒരു പ്രവിശ്യാ തലത്തിലുള്ള ജില്ലയുടെ (ബാൻഡിർമ) ഗതാഗത പ്രശ്നം പരിഹരിക്കുകയും ചെയ്യുന്ന ഒരു പ്രാദേശിക പദ്ധതിയായിരിക്കും. Kütahya-Afyon-Uşak പോലെ YHT 500.000 ജനസംഖ്യയുള്ള Bursa മുതൽ İnegöl വരെ നിർമ്മിക്കണം, അവിടെ നിന്ന് Bozüyük YHT സ്റ്റേഷനിൽ ചേരണം.

  3. അത്തരമൊരു സാഹചര്യത്തിൽ, YHT പടിഞ്ഞാറോട്ട് നീങ്ങുകയും വിമാനത്താവളത്തിന്റെയും നിലവിൽ നിർമ്മിക്കുന്ന ഹൈവേയുടെയും റൂട്ടിലായിരിക്കുകയും ചെയ്യുന്നതിനാൽ, അത് വിമാനത്താവളം വഴി നിലവിലുള്ള ബന്ദർമ-ബാലികെസിർ DY- യിൽ ചേരാം, ഈ റോഡിന് പോലും ബാൻഡിർമയ്ക്കും ബാലകേസിറിനും ഇടയിലുള്ള എച്ച്ടി നിലവാരത്തിലേക്ക് കൊണ്ടുവരിക, കൂടാതെ YHT ബാൻഡിർമയിലും ബാലകേസിറിലും എത്താം. എന്തുകൊണ്ടാണ് ഞാൻ ഈ മനസ്സോടെ ചിന്തിച്ചതെന്ന് കാര്യക്ഷമതയുള്ളവരും അധികാരികളും ചിന്തിക്കാത്തത്? ഞാൻ നിങ്ങളോട് പറയട്ടെ, കാരണം പിക്കാക്സ് അടിച്ചപ്പോൾ ബാലികേസിർ എംഎച്ച്പിയും ബന്ദിർമ സിഎച്ച്പിയും ആയിരുന്നു. എനിക്ക് കരാകാബെയെയും മുസ്തഫകെമൽപാഷയെയും കണ്ടെത്താൻ കഴിഞ്ഞില്ല. നിങ്ങൾ പറയും, എങ്കിൽ ഞങ്ങൾ ഹൈവേ നിർമ്മിക്കുമായിരുന്നില്ല. അതെ, നിങ്ങൾ അത് ചെയ്തത് ഇസ്മിർ-മാനീസ, ബാലികേസിറിനു വേണ്ടിയല്ല, ഇസ്താംബൂളിലെ ജനങ്ങൾക്ക് ഈ സ്ഥലങ്ങളിൽ എത്താൻ വേണ്ടിയാണ്.

ഒരു മറുപടി വിടുക

നിങ്ങളുടെ ഇമെയിൽ വിലാസം പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു ചെയ്യില്ല.


*