ഇന്ന് ചരിത്രത്തിൽ
4 ഒക്ടോബർ 1860 ന് കോൺസ്റ്റന്റ-ചെർനോവ (Boğazköy) ലൈൻ പ്രവർത്തനക്ഷമമായി. യാത്ര തുടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. (64,4 കി.മീ.)
4 ഒക്ടോബർ 1872-ന്, ഹൈദർപാസ-ഇസ്മിറ്റ് റെയിൽവേയുടെ ആദ്യഭാഗമായ ഹെയ്ദർപാസ-തുസ്ല ലൈൻ 14 മാസത്തിനുള്ളിൽ പൂർത്തിയാക്കി ചടങ്ങുകളോടെ സർവീസ് ആരംഭിച്ചു.
4 ഒക്ടോബർ 1888-ന് ജോർജ്ജ്വോൺ സീമെൻസിന്റെ നേതൃത്വത്തിലുള്ള ഡച്ച് ബാങ്കിന് ഹെയ്ദർപാസാ-ഇസ്മിറ്റ് ലൈൻ അങ്കാറയിലേക്ക് നീട്ടുന്നതിനും പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നതിനുമുള്ള ഇളവ് ലഭിച്ചു. ഇളവ് അവകാശം 99 വർഷവും നിർമ്മാണ കാലാവധി 3 വർഷവുമായിരുന്നു. 6 ദശലക്ഷം ഫ്രാങ്കുകൾക്ക് Deutsche Bank Haydarpaşa-İzmit ലൈനും വാങ്ങി. പൊതുമരാമത്ത് മന്ത്രി സിഹ്നി പാഷയും സ്റ്റുട്ട്ഗാർഡ്-വ്വർട്ടെംബർഗിഷെ വെറൈൻസ്ബാങ്കിന്റെ മാനേജർമാരിലൊരാളായ ഡോ. ആൽഫ്രഡ് ക്വാലയും തമ്മിൽ ഇളവ് കരാറിൽ ഒപ്പുവച്ചു. ഇളവ് ശാസനയുടെ തീയതി 30 സെപ്റ്റംബർ 1888 ആയിരുന്നു.
ഒക്ടോബർ 4, 1971 പെഹ്ലിവാങ്കോയ്-എഡിർനെ-കപികുലെ ലൈൻ തുറന്നു, ഇസ്താംബുൾ-എഡിർനെ ലൈൻ 229 കി.മീ. അതേസമയം ബൾഗേറിയയുമായി നേരിട്ടുള്ള ബന്ധം സ്ഥാപിക്കപ്പെട്ടു. 1968 ലാണ് ഈ പാതയുടെ നിർമ്മാണം ആരംഭിച്ചത്.
4 ഒക്ടോബർ 2005 ന്, TCDD റിയൽ എസ്റ്റേറ്റ് ടെണ്ടർ റെഗുലേഷനും TCDD എന്റർപ്രൈസസിന്റെ പ്രധാന നിലയും മാറ്റിയ ഹൈ പ്ലാനിംഗ് ബോർഡിന്റെ തീരുമാനത്തിന്റെ നിർവ്വഹണം കൗൺസിൽ ഓഫ് സ്റ്റേറ്റ് താൽക്കാലികമായി നിർത്തിവച്ചു.
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ