അക്സരായ് - ഉലുകിസ്ല റെയിൽവേ പദ്ധതിക്ക് തുടക്കമായി

TCDD ജനറൽ ഡയറക്ടറേറ്റ് 3 പ്രവിശ്യകളിലൂടെ കടന്നുപോകുന്ന 86 കിലോമീറ്റർ നീളമുള്ള അക്സരായ ഉലുകിസ്ല റെയിൽവേ പദ്ധതി ആരംഭിക്കുന്നു. 856 ദശലക്ഷം 324 ആയിരം 570 TL-ന് സാക്ഷാത്കരിക്കപ്പെടുന്ന അക്സരായ്-ഉലുകിസ്ല റെയിൽവേ പ്രോജക്റ്റ് ഉപയോഗിച്ച്, വടക്ക്-തെക്ക് പ്രദേശങ്ങൾ പരസ്പരം ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതും മറ്റ് ട്രെയിൻ ലൈനുകളുമായുള്ള സംയോജനവും ഉറപ്പാക്കാൻ TCDD ലക്ഷ്യമിടുന്നു.

അക്സരായ്, നിഗ്ഡെ, കോനിയ എന്നിവയിലൂടെ കടന്നുപോകുകയും മൊത്തം 86 കിലോമീറ്റർ ലൈൻ ഉള്ള അക്സരായ് - ഉലുകിസ്ല റെയിൽവേ ഉപയോഗിച്ച് യാത്രക്കാരെയും ചരക്കുനീക്കത്തെയും എത്തിക്കുക എന്നതാണ് ലക്ഷ്യം. ഗതാഗതം സുഗമമാക്കുന്ന പദ്ധതി മറ്റ് ലൈനുകളുമായി സംയോജിപ്പിക്കും.

അക്സരായ് - ഉലുകിസ്ല റെയിൽവേ;

ബഹെസരായ്, തസ്‌പിനാർ, അക്‌സരെയിലെ അക്കാകെൻ്റ് വില്ലേജ്
നിഗ്ഡെ ബോറിലെ ഒബ്രുക് ഗ്രാമം,
കോന്യ എമിർഗാസി, സെൻഗെൻ, അസികുയുലു, യുകാരിഗൊൻഡെലെൻ, അസീസിയെ, എറെലിയിലെ Çakmak എന്നീ ജില്ലകളിൽ കോക്‌റാൻ, സുസുസ്‌കോയ് ജില്ലകളിലൂടെ ഇത് കടന്നുപോകും.
ലൈനിൻ്റെ എത്ര കിലോമീറ്റർ ഏത് പ്രവിശ്യയിലായിരിക്കും?

അക്സരായ് - ഉലുകിസ്ല റെയിൽവേ;
ആരംഭ പോയിൻ്റും 28,7 കിലോമീറ്ററും തമ്മിലുള്ള ദൂരം അക്ഷര കേന്ദ്രത്തിലാണ്.
കോന്യ എമിർഗാസിയിൽ 28,77 കിലോമീറ്റർ മുതൽ 33,9 കിലോമീറ്റർ (5,2 കിലോമീറ്റർ)
Niğde Bor-ൽ 33,9 കിലോമീറ്റർ മുതൽ 43,2 കിലോമീറ്റർ (9,3 കിലോമീറ്റർ)
43,2 കിലോമീറ്ററിനും 86,089 കിലോമീറ്ററിനും ഇടയിൽ (42,089 കി.മീ) കോനിയ എറെലിയിൽ സ്ഥിതി ചെയ്യും.

റെയിൽവേ റൂട്ടിലും;
2 സൈഡിംഗ്,
1 ലോഡിംഗ്-അൺലോഡിംഗ് സ്റ്റേഷൻ (OIZ ഏരിയയിൽ),
55 അടിപ്പാതകൾ,
71 പെട്ടി കൾവർട്ടുകൾ,
14 മേൽപ്പാലങ്ങൾ,
7 പാലങ്ങൾ നിർമിക്കും.

കൂടാതെ, റൂട്ടിൽ തുരങ്കങ്ങൾ ഉണ്ടാകില്ല.
മണിക്കൂറിൽ 200 കിലോമീറ്റർ വേഗത കൈവരിക്കും

86,089 കിലോമീറ്റർ ദൈർഘ്യമുള്ള അക്സരായ് ഉലുകിസ്ല റെയിൽവേ പദ്ധതി ചരക്ക്, യാത്രാ സേവനങ്ങളിൽ ഉപയോഗിക്കും. വൈദ്യുതീകരിച്ചതും ദ്വിദിശയുള്ളതുമായ പാത പാസഞ്ചർ ട്രെയിനുകൾക്ക് മണിക്കൂറിൽ 200 കിലോമീറ്ററും ചരക്ക് ട്രെയിനുകൾക്ക് 80 കിലോമീറ്ററും വേഗത കൈവരിക്കാൻ അനുവദിക്കും. ലൈനിൻ്റെ ഇരുവശങ്ങളിലുമുള്ള 50-60 മീറ്റർ ഇടയിലുള്ള സ്ഥലങ്ങൾ കൈയേറിയതും പദ്ധതിയിലുണ്ട്.

തുർക്കി റെയിൽ പാതയിലെ വടക്ക്-തെക്ക് കണക്ഷനുകളിലൊന്നായി അക്സരായ്-ഉലുകിസ്ല റെയിൽവേ പ്രോജക്റ്റ് നിർണ്ണയിച്ചു, ആസൂത്രണം ചെയ്ത മാനവ്ഗട്ട്-കെയ്‌സേരി റെയിൽവേ പദ്ധതി ലൈനിൻ്റെ 128,95 കിലോമീറ്ററിനും 130,45 കിലോമീറ്ററിനും ഇടയിലാണ് ഇത് സ്ഥാപിച്ചത്.
പദ്ധതിയുടെ ലക്ഷ്യങ്ങൾ

അക്സരായ് - ഉലുകിസ്ല റെയിൽവേ പ്രോജക്റ്റ് റൂട്ട് ഉൾക്കൊള്ളുന്ന മേഖലയിലെ ഗതാഗതം പൊതുവെ റോഡ് വഴിയാണ് നൽകുന്നത്. കരിങ്കടൽ, സെൻട്രൽ അനറ്റോലിയ, മെഡിറ്ററേനിയൻ പ്രദേശങ്ങളെ ബന്ധിപ്പിക്കുകയും സാംസൺ, മെർസിൻ തുറമുഖങ്ങൾ എന്നിവയെ പ്രാപ്യമാക്കുകയും ചെയ്യുന്നതിനാൽ, പ്രാദേശികവും അന്തർദേശീയവുമായ ചരക്ക് ഗതാഗതത്തിലും യാത്രക്കാരുടെ ഗതാഗതത്തിലും നിർദ്ദിഷ്ട റെയിൽവേ ലൈനിന് ഒരു പ്രധാന പ്രവർത്തനം ഉണ്ടാകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

അതിവേഗ റെയിൽവേ നിർമ്മാണത്തിൽ ഭീമാകാരമായ ചുവടുവെപ്പുകൾ നടത്തുന്ന തുർക്കി, അങ്കാറ കേന്ദ്രമാക്കി ഇസ്താംബുൾ-അങ്കാറ-ശിവാസ്, അങ്കാറ-അഫ്യോങ്കാരാഹിസാർ-ഇസ്മിർ, അങ്കാറ-കോണ്യ ഇടനാഴികൾ പ്രധാന ശൃംഖലയായി നിശ്ചയിച്ചു.
ഞങ്ങൾ ലോകത്ത് എട്ടാം സ്ഥാനത്തും യൂറോപ്പിൽ ആറാം സ്ഥാനത്തുമാണ്

തുർക്കിയിലെ 15 പ്രധാന പ്രവിശ്യകളെ അതിവേഗ ട്രെയിനുകളുമായി ബന്ധിപ്പിക്കാൻ പദ്ധതിയിട്ടിരുന്നു, ഒന്നാമതായി, അങ്കാറ-എസ്കിസെഹിർ, അങ്കാറ-കോണ്യ, എസ്കിസെഹിർ-കോണ്യ, അങ്കാറ-ഇസ്താൻബുൾ ലൈനുകളിൽ YHT പ്രവർത്തനം ആരംഭിച്ചു. ചുരുങ്ങിയ സമയത്തിനുള്ളിൽ, അതിവേഗ ട്രെയിൻ പ്രവർത്തനങ്ങളിൽ ലോകത്തിലെ എട്ടാമത്തെ രാജ്യമായും യൂറോപ്പിലെ ആറാമത്തെ രാജ്യമായും തുർക്കി മാറി.

ഉറവിടം: www.nigdeanadoluhaber.com