TCDD ട്രാൻസ്പോർട്ടേഷൻ Inc. ജനറൽ മാനേജർ വെയ്‌സി കുർട്ടും ലോജിസ്റ്റിക്‌സ് ഡിപ്പാർട്ട്‌മെന്റ് ഹെഡ് മെഹ്‌മെത് അൽതൻസോയും 13 സെപ്‌റ്റംബർ 15-2017 തീയതികളിൽ ബാക്കുവിലെ അസർബൈജാൻ റെയിൽവേയിൽ (ADY) വർക്കിംഗ് സന്ദർശനം നടത്തി.
സന്ദർശന വേളയിൽ നടന്ന യോഗങ്ങളിൽ, ബാക്കു-ടിബിലിസി-കാർസ് (ബിടികെ) ലൈനിൽ കൂടുതൽ ചരക്ക് കൊണ്ടുപോകാൻ അനുവദിക്കുന്ന ക്രമീകരണങ്ങളും ബാധകമാക്കേണ്ട ഗതാഗത താരിഫുകളും ചർച്ച ചെയ്തു.
തെക്ക് നിന്ന് ഇറാനിൽ നിന്നും റഷ്യ-സൈബീരിയ ലൈൻ, വടക്ക് നിന്ന് ട്രാൻസ് കാസ്പിയൻ ഇടനാഴി, ജോർജിയൻ പോറ്റി തുറമുഖത്ത് നിന്ന് യൂറോപ്പിലേക്കും നമ്മുടെ രാജ്യത്തേക്കും പോകുന്ന ബിടികെ ലൈനിൽ ചരക്ക് ഗതാഗതം ഉറപ്പാക്കാൻ ഉചിതമായ താരിഫുകൾ സൃഷ്ടിക്കാൻ തീരുമാനിച്ചു. ബിടികെയിലേക്കുള്ള ഇതര ഗതാഗത മാർഗ്ഗങ്ങൾക്കൊപ്പം, സംയുക്തമായി പ്രയോഗിക്കുന്ന താരിഫുകൾ സംബന്ധിച്ച് ഒരു ഉഭയകക്ഷി പ്രോട്ടോക്കോൾ ഒപ്പുവച്ചു.
TCDD ട്രാൻസ്പോർട്ടേഷൻ Inc. പുതുക്കിയ ബാക്കു പാസഞ്ചർ സ്റ്റേഷനും ഏറ്റവും വലിയ ഫ്രൈറ്റ് സ്റ്റേഷനും പ്രതിനിധി സംഘം പരിശോധിച്ചു.
BTK ലൈൻ തുറന്നതിനുശേഷം, തുർക്കി റിപ്പബ്ലിക്കുകൾ, ജോർജിയ, അസർബൈജാൻ, തുർക്ക്മെനിസ്ഥാൻ, കസാക്കിസ്ഥാൻ, ഉസ്ബെക്കിസ്ഥാൻ, ഒടുവിൽ ചൈന എന്നിവിടങ്ങളിൽ റെയിൽവേ ഗതാഗതം ആരംഭിക്കുകയും "ഇരുമ്പ് സിൽക്ക് റോഡ്" നടപ്പിലാക്കുകയും ചെയ്യും.
BTK ലൈൻ കമ്മീഷൻ ചെയ്യുന്നതോടെ, അതിൻ്റെ ഉദ്ഘാടന ദിവസം കണക്കാക്കിയാൽ, ആദ്യ ഘട്ടത്തിൽ പ്രതിവർഷം 6.5 ദശലക്ഷം ടൺ ചരക്കുകളും തുടർന്ന് 10 ദശലക്ഷം ടൺ ചരക്കുകളും തുർക്കിയിലേക്കും യൂറോപ്പിലേക്കും തുർക്കി വഴി കൊണ്ടുപോകും.
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ