ചൈന വികസിപ്പിച്ച് നിർമ്മിച്ച ന്യൂ ജനറേഷൻ മീഡിയം, ലോ-സ്പീഡ് മാഗ്നറ്റിക് ട്രെയിൻ ഷാങ്ഹായിൽ പരീക്ഷണ ഓട്ടം വിജയകരമായി പൂർത്തിയാക്കി.
ഒരു വർഷത്തിനകം ട്രെയിൻ സർവീസ് ആരംഭിക്കുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്.
ചൈനയിലെ ഏറ്റവും വലിയ അതിവേഗ ട്രെയിൻ നിർമ്മാതാക്കളായ സിആർആർസി ഡാലിയൻ കമ്പനിയുടെ ചീഫ് എഞ്ചിനീയർ ക്യു ടിയാൻവെയ് തന്റെ പ്രസ്താവനയിൽ പറഞ്ഞു, ന്യൂ ജനറേഷൻ മാഗ്നറ്റിക് ട്രെയിനുകളെക്കുറിച്ചുള്ള ഗവേഷണ-വികസന പഠനങ്ങൾ 8 വർഷം മുമ്പാണ് ആരംഭിച്ചത്.
വിജയകരമായ പരീക്ഷണങ്ങളിലൂടെ, പുതിയ തലമുറ മാഗ്നറ്റിക് സസ്പെൻഷൻ സിസ്റ്റത്തിന്റെ അടിസ്ഥാന സാങ്കേതികവിദ്യ ചൈന ഗ്രഹിച്ചതായി കാണപ്പെട്ടുവെന്ന് ക്യു പറഞ്ഞു.
ട്രയൽ റണ്ണിൽ മണിക്കൂറിൽ 120 കിലോമീറ്റർ വേഗതയിലാണ് മാഗ്നറ്റിക് ട്രെയിൻ പരീക്ഷിച്ചത്.
പുതിയ തലമുറയിലെ മീഡിയം ലോ സ്പീഡ് മാഗ്നറ്റിക് ട്രെയിനുകൾ പരമ്പരാഗത റെയിൽവേയിൽ ഓടുന്ന ട്രെയിനുകളെ അപേക്ഷിച്ച് കുറഞ്ഞ ശബ്ദം പുറപ്പെടുവിക്കുമെന്നും മികച്ച ക്ലൈംബിംഗ് കഴിവും ദൈർഘ്യമേറിയ സേവന ജീവിതവും ഉണ്ടെന്നും ക്യു അറിയിച്ചു.
ചൈനയുടെ ആദ്യത്തെ മീഡിയം ലോ സ്പീഡ് മാഗ്നറ്റിക് റെയിൽ ലൈൻ 2016 മെയ് മാസത്തിൽ രാജ്യത്തിന്റെ മധ്യഭാഗത്തുള്ള ഹുനാൻ പ്രവിശ്യയിലെ ചാങ്ഷ നഗരത്തിൽ സർവീസ് ആരംഭിച്ചു, അങ്ങനെ ഈ സാങ്കേതികവിദ്യയിൽ വൈദഗ്ദ്ധ്യം നേടിയ ആദ്യത്തെ രാജ്യമായി ചൈന മാറി.
ചൈനീസ് അക്കാദമി ഓഫ് എഞ്ചിനീയറിംഗ് നടത്തിയ പഠനമനുസരിച്ച്, 2020 ഓടെ അഞ്ചിലധികം ഇടത്തരം ലോ സ്പീഡ് മാഗ്നറ്റിക് റെയിൽവേ ലൈനുകൾ നിർമ്മിക്കാൻ ചൈന പദ്ധതിയിടുന്നു.
ഉറവിടം: turkish.cri.cn
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ