ട്രാബ്‌സോണിന്റെ അടിയന്തര പ്രശ്‌നങ്ങളിലൊന്നായ ഗതാഗത പ്രശ്‌നത്തെക്കുറിച്ച്, ചേംബർ ഓഫ് ആർക്കിടെക്‌റ്റുകളുടെ പ്രസിഡന്റ് ഗൊറോൾ ഉസ്താമെറോഗ്ലു 'URGENT' എന്ന കോഡിൽ ഒരു പ്രസ്താവന നടത്തി. Ustaömeroğlu പറഞ്ഞു, “ട്രാബ്‌സോണിൽ ഈ വർഷം അനുഭവപ്പെട്ട ഗതാഗത സാന്ദ്രത വ്യക്തമായ മുന്നറിയിപ്പാണ്. "ഈ ഗതാഗത ശൃംഖലയും ഈ പൊതുഗതാഗത യുക്തിയും ഉപയോഗിച്ച് ഈ നഗരത്തിന് ഒരു വർഷവും അതിജീവിക്കാൻ കഴിയില്ല," അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
"വളരെ അടിയന്തിരമായും അടിയന്തിരമായും ..."
അടിയന്തിര പ്രവർത്തന പദ്ധതി ഉടനടി പ്രഖ്യാപിക്കണമെന്നും കാലതാമസമില്ലാതെ, പരിഷ്കൃത നഗരത്തെ ആകർഷിക്കുന്ന ഒരു ഗതാഗത മാസ്റ്റർ പ്ലാൻ കാലതാമസമില്ലാതെ നടപ്പാക്കണമെന്നും ഉസ്താമെറോഗ്ലു പറഞ്ഞു. Beşikdüzü നും Of നും ഇടയിൽ സേവനം നൽകുന്ന റെയിൽ സംവിധാനം ട്രാഫിക് പ്രശ്നം പരിഹരിക്കുന്നതിനുള്ള ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട മൂലക്കല്ലാണ്. 25 വർഷമായി ഞങ്ങൾ എഴുതുകയും വരയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. കഴിഞ്ഞ 50 വർഷത്തിനിടെ ഈ നഗരം 3 പ്രധാന റോഡുകൾ പൂർത്തിയാക്കി. അതിലൊന്നാണ് കടൽത്തീരമുള്ള ആദ്യത്തെ തീരദേശ പാത. മറ്റൊന്ന് സ്പർശന പാതയാണ്. അവസാനത്തേത്, ഗുരുതരമായ കടൽത്തീരമുള്ള സാംസൺ ഹോപ്പ ഡിവിഡഡ് റോഡിന്റെ നഗരപാതയാണ്. കൂടാതെ, കടലിന് സമാന്തരമായ മറ്റൊരു റോഡായ കനുനി ബൊളിവാർഡിന്റെ നിർമ്മാണം തുടരുന്നു. അവന് പറഞ്ഞു.
"ട്രാബ്‌സോൺ സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥ റെയിൽ സംവിധാനത്തിൽ നിന്ന് നേട്ടമുണ്ടാക്കുന്നു"
റെയിൽ സംവിധാനം നഗര സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയ്ക്ക് സംഭാവന നൽകുമെന്ന് പ്രസ്താവിച്ചുകൊണ്ട്, ഗൊറോൾ ഉസ്താമെറോഗ്ലു തന്റെ പ്രസംഗം ഇനിപ്പറയുന്ന രീതിയിൽ ഉപസംഹരിച്ചു: “ദശലക്ഷക്കണക്കിന് ആളുകളെ ഈ റൂട്ടുകളിൽ വർഷങ്ങളായി കൊണ്ടുപോകുന്നു. അപകടങ്ങളും മരണങ്ങളും സംഭവിക്കുന്നു. ഗതാഗതക്കുരുക്കും കാർബൺ പുറന്തള്ളലും ഇതിനകം തന്നെ കാര്യങ്ങളുടെ മുകളിലാണ്. എന്നാൽ ചില കാരണങ്ങളാൽ ഈ നഗരത്തിൽ റെയിൽ സംവിധാനം കൊണ്ടുവരാത്തത് നഷ്ടമുണ്ടാക്കുമെന്ന പ്രതീക്ഷയിലാണ്. ഈ സ്ഥിതിവിവരക്കണക്ക് ഉണ്ടാക്കുന്നവർ തെറ്റിദ്ധരിക്കുകയോ അല്ലെങ്കിൽ മനഃപൂർവം തെറ്റിദ്ധരിപ്പിക്കുകയോ ആണെന്ന് ഞാൻ കരുതുന്നു. നമുക്ക് സ്വകാര്യ ഗതാഗതത്തെക്കുറിച്ച് സംസാരിക്കാം; ഓരോ കുടുംബാംഗത്തിനും സ്വന്തമായി കാർ ഉണ്ടെങ്കിൽ, ഓരോ വിനോദസഞ്ചാരികൾക്കും വാടക കാർ ഉപയോഗിക്കേണ്ടി വന്നാൽ, ഓരോ സ്വകാര്യ കമ്പനിയും അതിലെ ഓരോ ജീവനക്കാർക്കും വാഹനങ്ങൾ നൽകുന്നതിന് ഒരു ഫ്ലീറ്റ് സ്ഥാപിച്ചാൽ, ഈ നഗരം ഗതാഗത പ്രശ്‌നങ്ങൾ അനുഭവിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കും. ഇസ്താംബൂളിനേക്കാൾ പലമടങ്ങ്. എന്നാൽ ഞാൻ വീണ്ടും പറയുന്നു, തീരത്ത് ട്രാബ്‌സോണിൽ ഒരു പരിഷ്കൃത റെയിൽ സംവിധാനം വന്നാൽ, ഞാൻ സൂചിപ്പിച്ച ആളുകൾ ഉൾപ്പെടെയുള്ള സെൻസിറ്റീവ് ആളുകൾ കാറുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നത് നിർത്തും. ട്രാബ്‌സോണിന്റെ സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥ റെയിൽ സംവിധാനത്തിൽ നിന്ന് പ്രയോജനം നേടുന്നു. നമ്മുടെ ദേശീയ സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയും ഇന്ധന ലാഭത്തിൽ നിന്ന് പ്രയോജനം നേടുന്നു. കാർബൺ പുറന്തള്ളൽ കുറയ്ക്കുന്നതിലൂടെ നമ്മുടെ അന്തരീക്ഷവും നേട്ടമുണ്ടാക്കുന്നു.
ഉറവിടം: http://www.trabzonhabercisi.com
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ