ചൈന കഴിഞ്ഞാൽ ഏറ്റവും കൂടുതൽ നാവികരെ പരിശീലിപ്പിക്കുന്ന രണ്ടാമത്തെ രാജ്യമാണ് നമ്മുടേത്.

ചൈനയ്ക്ക് ശേഷം ഏറ്റവും കൂടുതൽ നാവികരെ പരിശീലിപ്പിക്കുന്ന രണ്ടാമത്തെ രാജ്യമാണ് ഞങ്ങളുടേത്: ഗതാഗത, മാരിടൈം അഫയേഴ്‌സ്, കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻസ് മന്ത്രി അഹ്‌മെത് അർസ്‌ലാൻ പറഞ്ഞു, “ഞങ്ങൾക്ക് നിലവിൽ 180 ആയിരം നാവികർ നമ്മുടെ രാജ്യത്ത് ഉണ്ട്, അവരിൽ 35 ആയിരം സജീവ ഓഫീസർ ക്ലാസിലെ സഹപ്രവർത്തകരാണ്. "ചൈന കഴിഞ്ഞാൽ ഏറ്റവും കൂടുതൽ നാവികരെ പരിശീലിപ്പിക്കുന്ന ലോകത്തിലെ രണ്ടാമത്തെ രാജ്യമാണ് ഞങ്ങൾ." പറഞ്ഞു.

തുസ്‌ലയിലെ ഇസ്താംബുൾ ടെക്‌നിക്കൽ യൂണിവേഴ്‌സിറ്റി (ITU) മാരിടൈം ഫാക്കൽറ്റിയുടെ 2016-2017 ബിരുദദാന ചടങ്ങിൽ അർസ്‌ലാൻ പങ്കെടുത്തു.

ഇവിടെ നിന്ന് ബിരുദം നേടിയ 106 വിദ്യാർത്ഥികളെയും അവരുടെ കുടുംബങ്ങളെയും ചടങ്ങിൽ പങ്കെടുത്ത മേഖലയിലെ പങ്കാളികളെയും അഭിസംബോധന ചെയ്തുകൊണ്ട് അർസ്‌ലാൻ വിദ്യാർത്ഥികൾക്ക് പ്രധാനമന്ത്രിയുടെയും എകെ പാർട്ടി ഡെപ്യൂട്ടി ചെയർമാൻ ബിനാലി യിൽദിരിമിന്റെയും അഭിനന്ദനങ്ങൾ അറിയിച്ചു.

സമീപ വർഷങ്ങളിൽ തുർക്കി നാവിക മേഖലയിൽ സുപ്രധാന ഘടനാപരമായ പരിഷ്കാരങ്ങൾ നടപ്പാക്കിയിട്ടുണ്ടെന്നും മൂന്ന് വശവും കടലുകളാൽ ചുറ്റപ്പെട്ട ഒരു രാജ്യമെന്ന നിലയിൽ സമുദ്രത്തെ കുറിച്ച് അവർക്ക് അറിയാമെന്നും മന്ത്രി അർസ്ലാൻ പറഞ്ഞു.

മന്ത്രാലയമെന്ന നിലയിൽ തങ്ങൾ വരുത്തിയ പരിഷ്‌കാരങ്ങളിലൂടെ സമുദ്രമേഖലയ്ക്ക് അതിന്റെ അർഹത നൽകാനാണ് തങ്ങൾ ശ്രമിക്കുന്നതെന്ന് പ്രസ്താവിച്ച അർസ്‌ലാൻ, സമുദ്രത്തെ നന്നായി മനസ്സിലാക്കുന്ന ആളുകളാണ് രാജ്യത്തിന്റെ ഭരണം ഉൾക്കൊള്ളുന്നതെന്ന് ഊന്നിപ്പറഞ്ഞു.

"നാവികരുടെ കൈവശം ഉണ്ടായിരിക്കേണ്ട രേഖകൾ ഞങ്ങൾ സുഗമമാക്കുന്നു"

സമുദ്രമേഖലയിൽ തുർക്കി ഒരു വെള്ളക്കൊടി രാജ്യമാണെന്ന് അഹ്‌മെത് അർസ്‌ലാൻ ഓർമ്മിപ്പിച്ചു:

“ഞങ്ങൾക്ക് നിലവിൽ നമ്മുടെ രാജ്യത്ത് 180 ആയിരം നാവികരുണ്ട്, അവരിൽ 35 ആയിരം സജീവ ഓഫീസർ ക്ലാസിലെ സഹപ്രവർത്തകരാണ്, ഞങ്ങൾക്ക് 60-ലധികം അംഗീകൃത വിദ്യാഭ്യാസ സ്ഥാപനങ്ങളുണ്ട്. ചൈന കഴിഞ്ഞാൽ ഏറ്റവും കൂടുതൽ നാവികരെ പരിശീലിപ്പിക്കുന്ന രണ്ടാമത്തെ രാജ്യമാണ് നമ്മുടേത്.

ഞങ്ങൾ ഒപ്പുവച്ച ഉടമ്പടിയോടെ, നാവികരുടെ അവകാശങ്ങൾ സംരക്ഷിക്കുന്നതിൽ അന്താരാഷ്ട്ര നിലവാരം പുലർത്തുന്നതിൽ ഞങ്ങൾ വളരെ പ്രധാനപ്പെട്ട ഒരു ചുവടുവെപ്പ് നടത്തി. ഞങ്ങൾ നിയമനിർമ്മാണം അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്യുകയാണ്. നാവികർക്ക് ഉണ്ടായിരിക്കേണ്ട രേഖകൾ ഞങ്ങൾ സുഗമമാക്കുകയും സംവിധാനം ലളിതമാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. വീണ്ടും, നാവികരുടെ കേന്ദ്രം ഉപയോഗിച്ച്, ഞങ്ങൾ എല്ലാ ജോലികളും ഇടപാടുകളും ഇലക്ട്രോണിക് വഴി സാധ്യമാക്കുന്നു.

"കപ്പൽശാലകളിൽ 30 സജീവ ആളുകളും ഉപവ്യവസായത്തിൽ 90 ആളുകളും ജോലി ചെയ്യുന്നു."

കബോട്ടേജ് വഴി കടത്തുന്ന വാഹനങ്ങളുടെ എണ്ണം 12,7 ദശലക്ഷത്തിൽ എത്തിയെന്ന് പ്രസ്താവിച്ച അർസ്ലാൻ, റോ-റോ ലൈനുകളുടെ എണ്ണം 9 ൽ നിന്ന് 19 ആയി ഉയർന്നു, റോ-റോ കൊണ്ടുപോകുന്ന വാഹനങ്ങളുടെ എണ്ണം 220 ആയിരത്തിൽ നിന്ന് 451 ആയിരം ആയി ഉയർന്നു.

എകെ പാർട്ടി സർക്കാരുകൾക്ക് മുമ്പ് കടൽ വഴിയുള്ള വിദേശ വ്യാപാരത്തിൽ നിന്ന് തുർക്കി 57 ബില്യൺ ഡോളർ വരുമാനം നേടിയിരുന്നുവെന്ന് ഓർമ്മിപ്പിച്ച ആർസ്‌ലാൻ, ഇന്ന് ഈ കണക്ക് 199 ബില്യൺ ഡോളറായി വർദ്ധിച്ചു.

അർസ്ലാൻ ഇനിപ്പറയുന്ന വിവരങ്ങൾ നൽകി:

“തുറമുഖങ്ങളിൽ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്ന ചരക്കിന്റെ അളവ് ഏകദേശം 2,5 മടങ്ങ് വർധിച്ച് 430 ദശലക്ഷം ടണ്ണിലെത്തി. ഹോപ്പ മുതൽ ഇസ്കെൻഡറുൺ വരെയുള്ള അന്താരാഷ്ട്ര ഗതാഗതത്തിനായി ഞങ്ങൾക്ക് 170 തുറമുഖങ്ങൾ തുറന്നിരിക്കുന്നു. ഞങ്ങൾ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്ന കണ്ടെയ്‌നറുകളുടെ എണ്ണം ഇന്ന് 2,5 ദശലക്ഷത്തിൽ നിന്ന് 8 ദശലക്ഷം ടണ്ണായി വർദ്ധിച്ചു, ഇത് ഏകദേശം 3,5 മടങ്ങ് കൂടുതലാണ്. ഞങ്ങളുടെ സമുദ്രവ്യാപാര കപ്പൽ 100 ​​ശതമാനം വർധിച്ച് 29 ദശലക്ഷം ഡെഡ്‌വെയ്റ്റ് ടണ്ണായി. ടർക്കിഷ് ഉടമസ്ഥതയിലുള്ള മർച്ചന്റ് മറൈൻ ഫ്ലീറ്റ് ലോക റാങ്കിംഗിൽ 13-നും 15-നും ഇടയിലാണ്.

കപ്പൽശാലകളുടെ എണ്ണം 37ൽ നിന്ന് 79 ആയി ഉയർന്നു. കപ്പൽശാലകളിൽ 30 സജീവ ആളുകളും ഉപ വ്യവസായം ഉൾപ്പെടെ 90 ആളുകളും ജോലി ചെയ്യുന്നു. ഇവ ഉപയോഗിച്ച് ഞങ്ങൾ 500 ആയിരം ആളുകൾക്ക് ഉപജീവനം നൽകുന്നു. "നിലവിൽ, നമ്മുടെ രാജ്യത്തിന് പ്രതിവർഷം 700 ആയിരം ടൺ ഉരുക്ക് സംസ്കരണ ശേഷിയും പ്രതിവർഷം 4,5 ദശലക്ഷം ഡെഡ്‌വെയ്റ്റ് ടണ്ണും കപ്പൽ ലോഡിംഗ് ശേഷിയുമുണ്ട്."

ഫാക്കൽറ്റിക്ക് ഒരു "ഇന്റേൺഷിപ്പ് ഷിപ്പ്" നൽകുന്നു

ബഹുമതികളോടെ സ്കൂളിൽ നിന്ന് ബിരുദം നേടിയ യൂനസ് ഗുലൻ തന്റെ ചടങ്ങിൽ ഫാക്കൽറ്റി പരിശീലനത്തിനായി അധികാരികളോട് അഭ്യർത്ഥിച്ച "ഇന്റേൺഷിപ്പ് (പരിശീലനം) കപ്പലിനെ" കുറിച്ച് ഗതാഗത, മാരിടൈം അഫയേഴ്‌സ്, കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻസ് മന്ത്രി അർസ്‌ലാനും അറിയിച്ചു.

പ്രധാനമന്ത്രി യിൽഡറിം വാഗ്ദാനം ചെയ്ത കപ്പൽ വാഗ്ദാനം പാലിക്കാൻ തങ്ങൾ തയ്യാറാണെന്ന് ഊന്നിപ്പറയുകയും അദ്ദേഹം ആവർത്തിക്കുകയും ചെയ്തു, അർസ്‌ലാൻ പറഞ്ഞു:

“ഞങ്ങൾ എന്റെ സഹപ്രവർത്തകരെ പ്രതിനിധീകരിച്ച് എന്റെ റെക്ടർ, എന്റെ ഡീൻ, ചേംബർ ബോർഡ് ഓഫ് ഡയറക്‌ടേഴ്‌സ് ചെയർമാനോട് സംസാരിച്ചു. പ്രധാന കാര്യം പ്രവർത്തന കാലയളവാണ്. കാരണം, നിർമ്മാണ കാലയളവിൽ ബോട്ടിന്റെയോ കപ്പലിന്റെയോ വില പരിഗണിക്കാതെ, ഞങ്ങൾ, മന്ത്രാലയം എന്ന നിലയിൽ, കപ്പൽ നിർമ്മിക്കാനും പ്രവർത്തിപ്പിക്കാനും ഞങ്ങളുടെ സർക്കാരിതര സംഘടനകൾ സ്ഥാപിച്ച ഫാക്കൽറ്റിക്കോ ബിസിനസ്സിനോ നൽകാനും തയ്യാറാണ്.

അതിന് എന്ത് വിലകൊടുത്താലും കാര്യമില്ല. ഞങ്ങളുടെ ചേംബർ പ്രസിഡന്റുമാർ, ക്യാപ്റ്റൻമാർ, എഞ്ചിനീയർമാർ, ഞങ്ങളുടെ യൂണിവേഴ്സിറ്റിയും ഫാക്കൽറ്റിയും ആണ് ഈ മാതൃക സൃഷ്ടിക്കേണ്ടത്. "നമുക്ക് ഒരുമിച്ച് പ്രവർത്തിക്കാം, വാഗ്ദാനങ്ങൾ പാലിക്കാത്ത ഒരു മന്ത്രിസഭയുടെ അവസ്ഥയിലാകരുത്."

ITU മാരിടൈം ഫാക്കൽറ്റി 133 വർഷമായി ടർക്കിഷ് മാരിടൈമിൽ സേവനമനുഷ്ഠിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ഓർമ്മിപ്പിച്ചുകൊണ്ട്, ബിരുദധാരികളായ യുവാക്കളുടെ ആവേശം താൻ പങ്കിടുന്നുവെന്ന് അർസ്‌ലാൻ പറഞ്ഞു, “നമ്മുടെ രാജ്യത്തിന്റെ വികസനത്തിന് ഫാക്കൽറ്റിയുടെ പിന്തുണ ഇന്നും കിരീടധാരണം തുടരുമെന്ന് ഞങ്ങൾ വിശ്വസിക്കുന്നു. " പറഞ്ഞു.

മന്ത്രി അർസ്‌ലാനും റെക്ടർ കരാക്കയും തങ്ങളുടെ ഡിപ്പാർട്ട്‌മെന്റുകളിൽ നിന്ന് ബിരുദം നേടിയ വിദ്യാർത്ഥികൾക്ക് ബിരുദ സർട്ടിഫിക്കറ്റുകൾ നൽകി.

അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ

ഒരു മറുപടി വിടുക

നിങ്ങളുടെ ഇമെയിൽ വിലാസം പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു ചെയ്യില്ല.


*