ഇസ്‌ബാൻ ട്രെയിനും എർത്ത്‌മൂവിംഗ് ട്രക്കും കൂട്ടിയിടിച്ചു: ഇസ്മിറിലെ ടോർബാലി ജില്ലയിൽ നിയന്ത്രണാതീതമായി ലെവൽ ക്രോസിംഗിൽ പ്രവേശിച്ച എക്‌സ്‌വേഷൻ ട്രക്ക്, ചലനത്തിനിടെ ഇസ്‌ബാൻ ട്രെയിനുമായി കൂട്ടിയിടിച്ചു.
ഇസ്മിറിലെ ടോർബാലി ജില്ലയിൽ നിയന്ത്രണമില്ലാതെ ലെവൽ ക്രോസിലേക്ക് പ്രവേശിച്ച 03 എസ്എൻ 529 എന്ന പ്ലേറ്റ് നമ്പർ ഉള്ള എക്‌സ്‌വേഷൻ ട്രക്ക് പുരോഗമിക്കുകയായിരുന്ന ഇസ്‌ബാൻ ട്രെയിനുമായി കൂട്ടിയിടിക്കുകയായിരുന്നു.
ലഭിച്ച വിവരങ്ങൾ അനുസരിച്ച്, ഏകദേശം 10.00:XNUMX ന് ഇസ്മിർ-ടോർബാലി പര്യവേഷണം നടത്തിയ İZBAN ട്രെയിൻ, കുമാവോവസി - ടോർബാലി സ്റ്റേഷനുകൾക്കിടയിലുള്ള ലെവൽ ക്രോസിൽ ചരൽ നിറഞ്ഞ ഒരു ഖനന ട്രക്കുമായി കൂട്ടിയിടിച്ചു.
അപകടത്തിൽ ആളപായമോ പരിക്കോ ഇല്ലെങ്കിലും യാത്രക്കാർക്ക് ഭീതിയുടെ നിമിഷങ്ങൾ ഉണ്ടായിരുന്നു.മുന്നറിയിപ്പ് ലഭിച്ചതിനെ തുടർന്ന് ഹെൽത്ത് ആൻഡ് സേഫ്റ്റി ടീമുകളെ സംഭവസ്ഥലത്തേക്ക് അയച്ചു. അപകടത്തെത്തുടർന്ന്, İZBAN വിമാനങ്ങൾ നിർത്തി, ESHOT ബസുകളിൽ യാത്രക്കാരെ കയറ്റി.
അപകടത്തെക്കുറിച്ച് അന്വേഷണം ആരംഭിച്ചിട്ടുണ്ട്.
ഇവയും സമാനമായ വിനാശകരമായ അപകടങ്ങളും തടയുന്നത് "ആവശ്യമാണ്"! ഇതിനുള്ള ഒരേയൊരു മാർഗ്ഗം ഒന്നുകിൽ രണ്ട് സിസ്റ്റങ്ങളുടെ കവലകൾ പൂർണ്ണമായും ഒഴിവാക്കുക എന്നതാണ്, വെയിലത്ത് അണ്ടർ-/ഓവർപാസുകളുടെ സഹായത്തോടെ, അല്ലെങ്കിൽ - വിവിധ (ഉദാ: സാമ്പത്തിക) കാരണങ്ങളാൽ അണ്ടർ-/ഓവർപാസ് നിർമ്മിക്കാൻ കഴിയുന്നില്ലെങ്കിൽ, കുറഞ്ഞത് ക്രോസിംഗുകൾ വളരെയധികം ബാരിക്കേഡ് ചെയ്യണം, ട്രെയിൻ വരുമ്പോൾ ടയർ ലൈനിലേക്ക് ചക്രങ്ങളുള്ള ലാൻഡ് വാഹനങ്ങൾ പ്രവേശിക്കുന്നത് തടയാൻ ഇത് തികച്ചും ആവശ്യമാണ്. അല്ലാത്തപക്ഷം, ഈ രാജ്യത്ത്, അവരോഹണ/ഉയർച്ച, അതായത് പിൻവലിക്കാവുന്ന തടസ്സ സംവിധാനങ്ങൾ ഉള്ള ഈ പ്രശ്നം ഇതുവരെ പരിഹരിച്ചിട്ടില്ലെന്ന് നാം മനസ്സിലാക്കേണ്ടതുണ്ട്. കാരണം ഇത് ഒരു ശീലമാണ് (അപരിചിതമായ കഴുതയിൽ മരവിപ്പിക്കില്ല), വിദ്യാഭ്യാസ-സംസ്കാര തലം, മനസ്സ്-ലോർ... വാഹനങ്ങൾ എത്രമാത്രം ഭാരമുള്ളതും നിഷ്ക്രിയത്വമുള്ളതും ബുദ്ധിമുട്ടുള്ളതുമാണെന്ന് പൗരന്മാർ ആദ്യം മനസ്സിലാക്കണം, അവ ഒരു നിശ്ചിത മേൽക്കോയ്മയുള്ള വാഹനങ്ങളാണെന്ന്.
ദേഷ്യവും ശീലങ്ങളും അയാൾക്ക് എളുപ്പത്തിൽ ഉപേക്ഷിക്കാൻ കഴിയില്ല. ശ്രദ്ധയും കരുതലും നമുക്ക് എന്തായാലും അവസാനം വരും. നമ്മുടെ റോഡുകളിലെ അവിശ്വസനീയമായ അപകടങ്ങളുടെ പ്രധാന കാരണം അതല്ലേ?