ലോകത്തിലെ എട്ടാമത്തെ ടണൽ ബോറിംഗ് മെഷീൻ ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്ന രാജ്യമാണ് ഞങ്ങളുടേത്

ടണൽ ഡ്രില്ലിംഗ് മെഷീനുകൾ നിർമ്മിക്കുന്ന ലോകത്തിലെ എട്ടാമത്തെ രാജ്യമാണ് ഞങ്ങളുടേത്: ടണൽ ഡ്രില്ലിംഗ് മെഷീനുകൾ നിർമ്മിക്കുന്ന ലോകത്തിലെ 8 രാജ്യങ്ങളിൽ ഒന്നാണ് തുർക്കിയെന്ന് ഗതാഗത, മാരിടൈം അഫയേഴ്സ്, കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻസ് മന്ത്രി അഹ്മത് അർസ്ലാൻ പറഞ്ഞു, "ഇപ്പോൾ ഞങ്ങളുടെ ലക്ഷ്യം ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുകയാണ്. ഞങ്ങൾ ഇസ്താംബൂളിൽ നിർമ്മിക്കുന്ന 8-നില ഗ്രാൻഡ് ഇസ്താംബുൾ ടണലിൽ 3 മീറ്റർ വ്യാസമുള്ള ടണൽ ഡ്രില്ലിംഗ് മെഷീൻ." ഉപയോഗിക്കുന്നതിന്." പറഞ്ഞു.

E-Berk Makine ve Metalürji AŞ നിർമ്മിച്ച തുർക്കിയിലെ ആദ്യത്തെ ആഭ്യന്തര ടണൽ ബോറിംഗ് മെഷീൻ അവതരിപ്പിക്കുന്നതിനായി അനറ്റോലിയൻ ഓർഗനൈസ്ഡ് ഇൻഡസ്ട്രിയൽ സോണിൽ നടന്ന ചടങ്ങിൽ അർസ്ലാനും സാമ്പത്തിക മന്ത്രി നിഹാത് സെയ്ബെക്കിയും പങ്കെടുത്തു.

പിക്കുകളും കോരികകളും ഉപയോഗിച്ച് തുരന്നിരുന്ന തുരങ്കങ്ങളുടെ ഉറപ്പിച്ച കോൺക്രീറ്റ് ഭാഗത്തിന് ദിവസങ്ങളെടുത്തുവെന്ന് ഇവിടെ നടത്തിയ പ്രസംഗത്തിൽ അർസ്‌ലാൻ ഓർമ്മിപ്പിച്ചു, “തുരങ്കം ബോറടിപ്പിക്കുന്ന യന്ത്രം ഒരു ഫാക്ടറി പോലെയാണ്. മുൻവശത്ത് കട്ടിംഗ്, ഡ്രില്ലിംഗ് ഉപകരണങ്ങൾ ഉണ്ടെങ്കിലും, പിന്നിലേക്ക് 80-100 മീറ്റർ ദൂരമുള്ള ഒരു ഫാക്ടറി പോലെയാണ് ഇത്. ഒരു വശത്ത്, നിങ്ങൾ തുരങ്കം തുരക്കുന്നു, അതേ സമയം, നിങ്ങൾ മുമ്പ് തയ്യാറാക്കിയ കോൺക്രീറ്റ് സെഗ്മെന്റുകൾ കൊണ്ടുവന്ന് സ്ഥാപിക്കുകയും അവയുടെ പിന്നിൽ കോൺക്രീറ്റ് കുത്തിവയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. അതിനാൽ, ഈ മെഷീനിനായി, നിങ്ങൾക്ക് 45 മിനിറ്റ് മുതൽ 1 മണിക്കൂർ വരെ ഒരു മീറ്റർ സെഗ്‌മെന്റുകൾ സ്ഥാപിക്കാനും കൊത്തുപണി ചെയ്യാനും ഉൽപ്പാദനം പൂർത്തിയാക്കാനും കഴിയും. അവന് പറഞ്ഞു.

തുർക്കിയിലെ പല പദ്ധതികളിലും ടണൽ ബോറിംഗ് മെഷീൻ ഉപയോഗിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് വിശദീകരിച്ച അർസ്‌ലാൻ പറഞ്ഞു, “ഇപ്പോൾ ഞങ്ങൾ ഇസ്താംബൂളിൽ നിർമ്മിക്കുന്ന 3-നില ഗ്രാൻഡ് ഇസ്താംബുൾ ടണലിൽ 16,8 മീറ്റർ വ്യാസമുള്ള ടണൽ ബോറിംഗ് മെഷീൻ ഉപയോഗിക്കുക എന്നതാണ്. ഓരോ പ്രോജക്റ്റിനും നിങ്ങൾ പ്രത്യേകം ഓർഡർ ചെയ്യണം. തുരങ്കത്തിന്റെ വ്യാസവും നിലത്തിന്റെ ഘടനയും കാരണം നിങ്ങൾ ഇത് പ്രത്യേകം നിർമ്മിച്ചതാണ്. ഇന്ന്, ടണൽ ഡ്രില്ലിംഗ് മെഷീനുകൾ നിർമ്മിക്കുന്ന ലോകത്തിലെ എട്ടാമത്തെ രാജ്യമായി ഞങ്ങൾ മാറിയിരിക്കുന്നു. അവന് പറഞ്ഞു.

സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയുടെയും രാജ്യത്തിന്റെയും വളർച്ചയ്ക്ക് വ്യവസായവും വ്യവസായവും വ്യാപാരവും വളരേണ്ടതുണ്ടെന്ന് ചൂണ്ടിക്കാട്ടി അർസ്‌ലാൻ പറഞ്ഞു, “ഇതിന്റെ ഒഴിച്ചുകൂടാനാവാത്ത ഭാഗം ഗതാഗത ഇടനാഴികളുടെ പൂർത്തീകരണമാണ്. ഏഷ്യയിൽ നിന്ന് യൂറോപ്പിലേക്കും ലണ്ടനിൽ നിന്ന് തുർക്കി വഴി ബെയ്ജിംഗിലേക്കും കരമാർഗം മാത്രമല്ല, കടലും വായുവും വഴിയുള്ള മധ്യ ഇടനാഴി പൂർത്തിയാക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്. അതുകൊണ്ടാണ് കഴിഞ്ഞ 15 വർഷത്തിനുള്ളിൽ നമ്മൾ ഒരുപാട് മുന്നോട്ട് പോയത്. “ഇത് മാത്രമല്ല നമ്മൾ ചെയ്യേണ്ടത്.” തന്റെ വിലയിരുത്തൽ നടത്തി.

പുതിയ നിലമൊരുക്കി ടണൽ ഡ്രില്ലിംഗ് മെഷീൻ ഉണ്ടാക്കിയ കമ്പനിയുടെ ഉത്തരവാദിത്തം ഇതിൽ തൃപ്തികരമല്ലെന്ന് ആർസ്ലാൻ പറഞ്ഞു, “അവർ സമീപഭാവിയിൽ 8 മീറ്റർ വ്യാസമുള്ള ഒരു ടണൽ ഡ്രില്ലിംഗ് മെഷീൻ ആസൂത്രണം ചെയ്യുന്നു. ഈ വിഷയത്തിൽ ഞങ്ങളുടെ രാഷ്ട്രപതിക്കും പ്രധാനമന്ത്രിക്കും സർക്കാരിനും എല്ലാവിധ പിന്തുണയും നൽകാൻ ഞങ്ങൾ തയ്യാറാണ്. "ഈ പിന്തുണ നമ്മുടെ രാജ്യത്തിന്റെ വ്യവസായത്തിനും വളർച്ചയ്ക്കും നൽകുന്ന പിന്തുണയായിരിക്കും, അങ്ങനെ നമ്മുടെ ജനങ്ങളുടെ ക്ഷേമവും വികസനവും ജീവിത നിലവാരവും വർദ്ധിപ്പിക്കും." പറഞ്ഞു.

യന്ത്രം എർജിൻ പദ്ധതിയിൽ ഉപയോഗിക്കും

ഇ-ബെർക്ക് മെഷിനറി ആൻഡ് മെറ്റലർജി ഇൻക്. A.Ş. നിർമ്മിക്കുന്ന 3,25 മീറ്റർ വ്യാസവും 92 മീറ്റർ നീളവും 175 ടൺ ഭാരവും 800 KVA ശക്തിയുമുള്ള നാഷണൽ ടണൽ ബോറിംഗ് മെഷീൻ എർജിൻ ഡീപ് ഡിസ്ചാർജ് ടണൽ ആൻഡ് ട്രീറ്റ്മെന്റ് പ്രോജക്ടിൽ ഉപയോഗിക്കും. ടെകിർദാഗിൽ. പ്രോജക്റ്റിന് നന്ദി, എർജെൻ നദി വൃത്തിയാക്കുന്നതിലൂടെ നൽകേണ്ട സംഭാവനയ്‌ക്ക് പുറമേ, കോർലു, എർജിൻ മേഖലയിലെ 9-ാമത് ഓർഗനൈസ്ഡ് ഇൻഡസ്ട്രിയൽ സോണിന്റെ ശുദ്ധീകരണ പ്രശ്നം പൂർണ്ണമായും പരിഹരിക്കപ്പെടും. കൂടാതെ, സംശയാസ്പദമായ യന്ത്രത്തിന്റെ ഉത്പാദനം 250 ദശലക്ഷം യൂറോയുടെ വാർഷിക ഇറക്കുമതി തടയും.