1915 റിപ്പബ്ലിക്കിന്റെ നൂറാം വാർഷികത്തിൽ Çanakkale പാലം തുറക്കും: 100 വർഷത്തിനുള്ളിൽ ഗതാഗത, സമുദ്ര, ആശയവിനിമയ മേഖലകളിൽ 14 ബില്യൺ ലിറകൾ നിക്ഷേപിച്ചതായി ഗതാഗത, സമുദ്രകാര്യ, ആശയവിനിമയ മന്ത്രി അഹ്മത് അർസ്ലാൻ പറഞ്ഞു.
ജനറൽ ഡയറക്ടറേറ്റ് ഓഫ് ഹൈവേയും ടർക്കിഷ് നാഷണൽ കമ്മിറ്റി ഫോർ റോഡ്‌സും ചേർന്ന് ATO കോൺഗ്രേസിയത്തിൽ സംഘടിപ്പിച്ച ഹൈവേകൾ, പാലങ്ങൾ, ടണലുകൾ എന്നിവയുടെ സ്പെഷ്യലൈസേഷൻ മേളയിൽ അർസ്ലാൻ പങ്കെടുത്തു.
കഴിഞ്ഞ 14 വർഷത്തിനിടയിൽ തുർക്കി ഒരുപാട് മുന്നോട്ട് പോയി എന്ന് പ്രസ്താവിച്ച അർസ്ലാൻ, വിഭജിച്ച റോഡ് 6 ആയിരം 100 കിലോമീറ്ററിൽ നിന്ന് 25 ആയിരം 350 കിലോമീറ്ററായി വർദ്ധിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ടെന്നും ഈ കണക്ക് ഓരോ ദിവസവും വർദ്ധിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണെന്നും പറഞ്ഞു. ചൂടുള്ള അസ്ഫാൽറ്റിന് തങ്ങൾ വലിയ പ്രാധാന്യം നൽകുന്നുവെന്ന് അടിവരയിട്ട്, 8 ആയിരം കിലോമീറ്റർ ചൂടുള്ള അസ്ഫാൽറ്റ് 21 ആയിരം 500 കിലോമീറ്ററിലധികം വർദ്ധിപ്പിച്ചതായി അർസ്ലാൻ പറഞ്ഞു.
ഇന്നത്തെ കണക്കനുസരിച്ച് തുർക്കിയിൽ 350 കിലോമീറ്റർ തുരങ്കങ്ങളുണ്ടെന്നും 60 കിലോമീറ്ററിലധികം തുരങ്കങ്ങൾ ഈ വർഷം പൂർത്തിയാക്കാൻ പദ്ധതിയിട്ടിട്ടുണ്ടെന്നും അർസ്ലാൻ പറഞ്ഞു.
രാജ്യത്തുടനീളം തുരങ്കങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ചൂണ്ടിക്കാട്ടി, അർസ്ലാൻ പറഞ്ഞു, "ഞങ്ങളുടെ ലോകോത്തര പദ്ധതികളായ മർമറേയും അതോടൊപ്പം ഞങ്ങൾ സാക്ഷാത്കരിച്ച മുങ്ങിയ ട്യൂബ് ടണലുകളും ഞങ്ങളുടെ അഭിമാനമാണ്, അതുപോലെ തന്നെ ലോകത്തിലെ ആദ്യത്തെ കണക്റ്റുചെയ്യുന്ന ഒന്നാണ്. കടലിനടിയിലൂടെ റെയിൽ മാർഗം രണ്ട് ഭൂഖണ്ഡങ്ങൾ. ഇപ്പോൾ ഏകദേശം 200 ദശലക്ഷത്തോളം നമ്മുടെ ആളുകൾ മർമറേ ഉപയോഗിക്കുന്നു. പറഞ്ഞു.
"റിപ്പബ്ലിക്കിന്റെ നൂറാം വാർഷികത്തിൽ 1915 Çanakkale പാലം തുറക്കും"
യുറേഷ്യ ടണലിനെ പരാമർശിച്ചുകൊണ്ട്, ഈ ഘടന ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും ആഴമേറിയ ഡബിൾ ഡെക്ക് ടണലാണെന്നും 106 മീറ്റർ കടലിനടിയിലൂടെ പോകുന്നതായും ഇത് ഇസ്താംബൂളിലെ 1,5-2 മണിക്കൂർ യാത്രാ സമയം 15 മിനിറ്റായി കുറയ്ക്കുന്നുവെന്നും പറഞ്ഞു. ടണലിംഗ് വന്ന പോയിന്റ് പ്രോജക്റ്റ് കാണിക്കുന്നുവെന്ന് ചൂണ്ടിക്കാട്ടി, ഇസ്മിർ ബേ ക്രോസിംഗ് ഉണ്ടാക്കി തങ്ങൾ ഇതിനെ കിരീടമണിയിക്കുമെന്ന് അർസ്ലാൻ പറഞ്ഞു. പ്രോജക്റ്റിനെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ നൽകിക്കൊണ്ട്, അവർ ഇസ്മിറിൽ ഒരു പാലം, മുക്കിയ ട്യൂബ്, കൃത്രിമ ദ്വീപ് എന്നിവ നിർമ്മിക്കുമെന്നും അവയെ സംയോജിപ്പിച്ച് ട്രാഫിക് റിംഗ് ആക്കി മാറ്റുമെന്നും അർസ്ലാൻ വിശദീകരിച്ചു.
1915-ലെ Çanakkale പാലത്തിന്റെ നിർമ്മാണം തങ്ങൾ ആരംഭിച്ചെന്നും അത് തുർക്കി റിപ്പബ്ലിക്കിന്റെ 100-ാം വാർഷികത്തിൽ സേവിക്കുമെന്നും അർസ്ലാൻ പറഞ്ഞു.
520 കിലോമീറ്റർ ദൈർഘ്യമുള്ള 2 പാലങ്ങൾ തുർക്കിയിൽ നിർമ്മിച്ചിട്ടുണ്ടെന്ന് പറഞ്ഞ അർസ്ലാൻ, 150 പാലങ്ങൾ നന്നാക്കുകയും 897 ചരിത്ര പാലങ്ങൾ പുനഃസ്ഥാപിക്കുകയും ചെയ്തു.
"ആഭ്യന്തര സംഭാവന വിഹിതം വർദ്ധിപ്പിക്കുക എന്നതാണ് ഞങ്ങളുടെ ലക്ഷ്യം"
മന്ത്രാലയം എന്ന നിലയിൽ, ഗതാഗതം, സമുദ്രം, ആശയവിനിമയം എന്നീ മേഖലകളിൽ 14 വർഷത്തിനുള്ളിൽ 340 ബില്യൺ ലിറകൾ നിക്ഷേപിച്ചതായി അർസ്ലാൻ അഭിപ്രായപ്പെട്ടു. ഗതാഗത കുടുംബത്തിൽ 100 ആളുകളും പങ്കാളിത്ത മേഖലകളിൽ 140 ആളുകളും ഉണ്ടെന്ന് ചൂണ്ടിക്കാട്ടി അർസ്ലാൻ പറഞ്ഞു:
“780 ചതുരശ്ര കിലോമീറ്റർ വിസ്തൃതിയുള്ള എല്ലാ മേഖലകളിലും രാജ്യത്തെ ആക്‌സസ് ചെയ്യാനും ആക്‌സസ് ചെയ്യാനും അവർ പ്രവർത്തിക്കുന്നു. ഏഷ്യയിൽ നിന്ന് യൂറോപ്പിലേക്കുള്ള 'വൺ റോഡ്, വൺ ബെൽറ്റ്' പദ്ധതി യാഥാർത്ഥ്യമാകുമ്പോൾ, വിഭജിച്ച റോഡുകൾ, റെയിൽവേ, വ്യോമയാന, സമുദ്രം, ആശയവിനിമയം എന്നിവയിലെ വികസനങ്ങളോടെ ഞങ്ങൾ ഈ ഇടനാഴി ഏകീകരിക്കുകയും ശക്തിപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്നു, അങ്ങനെ മധ്യ ഇടനാഴി കൂടുതൽ ഉപയോഗിക്കാനും നമ്മുടെ രാജ്യത്തിനും കഴിയും. അതിന്റെ സ്ഥാനത്തിന്റെ പ്രയോജനത്തിൽ നിന്ന് കൂടുതൽ പ്രയോജനം നേടാം. 1,5 മണിക്കൂർ പറക്കലിലൂടെ ഞങ്ങൾ 3 ബില്യൺ ജനസംഖ്യയിൽ എത്തിച്ചേരുന്നു. ഈ 1,5 ബില്യൺ ജനസംഖ്യയുടെ മൊത്ത ഉൽപ്പാദനം 31 ട്രില്യൺ ഡോളറാണ്. ഇവിടെ നിന്ന് ആവശ്യത്തിന് ഷെയറുകൾ ലഭിക്കുന്നതിന് ഞങ്ങൾക്ക് പ്രോജക്റ്റുകൾ വളരെ വേഗത്തിൽ പൂർത്തിയാക്കേണ്ടതുണ്ട്. അതിന്റെ വിലയിരുത്തൽ നടത്തി.
120 കമ്പനികൾ, അതിൽ 160 ആഭ്യന്തര കമ്പനികൾ മേളയിൽ പങ്കെടുത്തതായി പ്രസ്‌താവിച്ചു, അർസ്ലാൻ പറഞ്ഞു, “ഇതിൽ പല ആഭ്യന്തര കമ്പനികൾക്കും 100% ആഭ്യന്തരമായി ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കാൻ കഴിയുമെങ്കിലും, വലിയ തുക ആഭ്യന്തര സംഭാവനയോടെ ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്നവയുണ്ട്. മേളയിൽ പങ്കെടുക്കുന്ന 120 കമ്പനികൾ നിർമ്മിക്കുന്ന ടൂളുകൾ, മെഷിനറികൾ, ഉപകരണങ്ങൾ എന്നിവയിലെ ആഭ്യന്തര സംഭാവന വിഹിതം 60 ശതമാനമാണ്, ഈ നിരക്ക് വളരെ ഉയർന്നതാണ് ഞങ്ങളുടെ ലക്ഷ്യം. അവന് പറഞ്ഞു.
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ