Avl തുർക്കി സ്വയംഭരണ വാഹനങ്ങൾ വികസിപ്പിക്കുന്നു: 2008 മുതൽ തുർക്കിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഓട്ടോമോട്ടീവ് ടെക്നോളജി മേഖലയിലെ ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ എഞ്ചിനീയറിംഗ് കമ്പനിയായ AVL-ന്റെ സംഘടനയായ AVL ടർക്കി, ആദ്യത്തെ ആഭ്യന്തര ഡ്രൈവർലെസ്, ഹൈബ്രിഡ് ഇലക്ട്രിക് വാഹന സാങ്കേതികവിദ്യകൾ വികസിപ്പിക്കാൻ തുടങ്ങി. 2016 ലെ രണ്ടാമത്തെ ഗവേഷണ-വികസന കേന്ദ്രം. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, AVL Türkiye ജനറൽ മാനേജർ ഡോ. 5 ഏപ്രിൽ 2017 ബുധനാഴ്ച ഇസ്താംബുൾ സ്വിസ്സോട്ടലിൽ ഉമുത് ജെൻസിന്റെ പങ്കാളിത്തത്തോടെ ഒരു പത്രസമ്മേളനം നടന്നു.
ഓട്ടോമോട്ടീവ് ടെക്നോളജി മേഖലയിൽ 65 വർഷത്തിലേറെ പരിചയമുള്ള എല്ലാത്തരം പവർ ട്രാൻസ്മിഷൻ, മെഷർമെന്റ്, ടെസ്റ്റ് സിസ്റ്റങ്ങൾ എന്നിവയുടെ വികസനത്തിലും മെച്ചപ്പെടുത്തലിലും സേവനങ്ങൾ നൽകുന്ന AVL, നൂതന മേഖലയിൽ തുർക്കിയുടെ ആഗോള എഞ്ചിനീയറിംഗ് അടിത്തറയാകാനുള്ള പാതയിലാണ്. തുർക്കിയിലെ രണ്ട് ഗവേഷണ-വികസന കേന്ദ്രങ്ങളും 130 പേരടങ്ങുന്ന എഞ്ചിനീയറിംഗ് ടീമും ഉള്ള ഓട്ടോമോട്ടീവ് ടെക്നോളജീസ് പുരോഗമിക്കുന്നു. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, AVL Türkiye ജനറൽ മാനേജർ ഡോ. ഓട്ടോമോട്ടീവ് മേഖലയിലെ AVL തുർക്കിയുടെ നിക്ഷേപങ്ങളെയും ഗവേഷണ-വികസന പഠനങ്ങളെയും കുറിച്ച് ഉമുത് ജെൻസിന്റെ പങ്കാളിത്തത്തോടെ 5 ഏപ്രിൽ 2017 ബുധനാഴ്ച ഇസ്താംബുൾ സ്വിസ്സോട്ടലിൽ ഒരു പത്രസമ്മേളനം നടന്നു.
ലോകമെമ്പാടുമുള്ള 30-ലധികം AVL കേന്ദ്രങ്ങളിൽ AVL ടർക്കി രണ്ട് കേന്ദ്രങ്ങളിൽ ഒന്നാണ്, അത് ഓസ്ട്രിയയിലെ പ്രധാന കേന്ദ്രത്തിലേക്ക് പതിവായി സാങ്കേതികവിദ്യയും എഞ്ചിനീയറിംഗും നൽകുന്നു; മറുവശത്ത്, ദേശീയ വ്യവസായത്തിന്റെയും സ്വകാര്യമേഖലയുടെയും സേവനത്തിന് AVL-ന്റെ ആഗോള അറിവും വൈദഗ്ധ്യവും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നത് തുടരുന്നു. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, AVL തുർക്കി തുർക്കിയിൽ പ്രാദേശികമായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത മെക്കാനിക്കൽ, ഇലക്ട്രിക്കൽ സംവിധാനങ്ങളുടെ പ്രവർത്തനം വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ തീരുമാനിക്കുകയും ആദ്യത്തെ R&D സെന്റർ തുറന്നതിന് തൊട്ടുപിന്നാലെ 2016 ജൂണിൽ രണ്ടാമത്തെ R&D സെന്റർ ആരംഭിക്കുകയും ചെയ്തു. 1000 m2 വിസ്തൃതിയിൽ 2 ദശലക്ഷം TL മുതൽമുടക്കിൽ സ്ഥാപിതമായ രണ്ടാമത്തെ R&D സെന്റർ, കർത്താലിലെ സുൽത്താൻബെയ്‌ലിയിൽ 100 എഞ്ചിനീയർമാരുടെ ടീമുമായി തുർക്കിയിലെ ഓട്ടോമോട്ടീവ് മേഖലയിൽ ആദ്യത്തേതാകുന്ന പദ്ധതികൾ ഏറ്റെടുക്കാൻ തയ്യാറെടുക്കുകയാണ്. എഞ്ചിനീയറിംഗ് സേവനങ്ങളും ടെസ്റ്റ് സിസ്റ്റങ്ങളും എഞ്ചിനീയറിംഗ് സോഫ്റ്റ്വെയർ പാക്കേജുകളും ഒരുമിച്ച് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന തുർക്കിയിലെ ഏക പരിഹാര പങ്കാളി എന്ന നിലയിൽ AVL ടർക്കി ഇന്ന് ഈ മേഖലയിൽ ഒരു മാറ്റമുണ്ടാക്കുന്നു.
കഴിഞ്ഞ 3 വർഷങ്ങളിൽ അനുഭവപ്പെട്ട സാമ്പത്തികവും രാഷ്ട്രീയവുമായ ഏറ്റക്കുറച്ചിലുകൾക്കിടയിലും, 2016 നെ അപേക്ഷിച്ച് 2015 ൽ കമ്പനി വിറ്റുവരവ് 14 ശതമാനം വർധിപ്പിക്കാൻ AVL തുർക്കിക്ക് കഴിഞ്ഞു, ഇത് 5.2 ദശലക്ഷം യൂറോയിലെത്തി. ഈ ശക്തമായ വളർച്ചാ ചാർട്ടിന് നന്ദി, യൂണിയൻ ഓഫ് ചേമ്പേഴ്‌സ് ആൻഡ് കമ്മോഡിറ്റി എക്‌സ്‌ചേഞ്ച് ഓഫ് ടർക്കി (TOBB) നൽകുന്ന "തുർക്കിയിലെ അതിവേഗം വളരുന്ന 100 കമ്പനികളിൽ" ഓട്ടോമോട്ടീവ് എഞ്ചിനീയറിംഗ് മേഖലയിൽ അവാർഡ് ലഭിച്ച ഏക കമ്പനിയായി AVL ടർക്കി മാറി. 2017 അവസാനത്തോടെ ഏകദേശം 20 ശതമാനം വളർച്ചയോടെ വിറ്റുവരവ് 6 ദശലക്ഷം യൂറോയ്ക്ക് മുകളിൽ വർദ്ധിപ്പിക്കുക എന്നതാണ് AVL തുർക്കിയുടെ ലക്ഷ്യം.
AVL ടർക്കി ജനറൽ മാനേജർ Umut Genç യോഗത്തിൽ സംസാരിച്ചു: "AVL ടർക്കി എന്ന നിലയിൽ, 2008 എഞ്ചിനീയർമാരുമായി 6 ൽ ഞങ്ങൾ ആരംഭിച്ച ഞങ്ങളുടെ യാത്രയിൽ, ഞങ്ങളുടെ മൊത്തം വിറ്റുവരവ് 2010 മടങ്ങും ഞങ്ങളുടെ ജീവനക്കാരുടെ എണ്ണം 39 മടങ്ങും വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ ഞങ്ങൾക്ക് കഴിഞ്ഞു. , 8 മുതൽ എല്ലാ വർഷവും 7 ശതമാനം.
ഓട്ടോമോട്ടീവ് എഞ്ചിനീയറിംഗ് മേഖലയിൽ ടേൺകീ എഞ്ചിനീയറിംഗ് സേവനങ്ങൾ, ടെസ്റ്റ് സിസ്റ്റങ്ങൾ, എഞ്ചിനീയറിംഗ് സോഫ്റ്റ്വെയർ പാക്കേജുകൾ എന്നിവ നൽകുന്ന തുർക്കിയിലെ ഏക പരിഹാര പങ്കാളി എന്ന നിലയിൽ, തുർക്കിയിലും അന്താരാഷ്ട്ര വാഹന വിപണിയിലും ലോകത്തെ മുൻനിര ഓട്ടോമോട്ടീവ് കമ്പനികൾ ഇഷ്ടപ്പെടുന്ന എഞ്ചിനീയറിംഗ് കമ്പനിയാണ് ഞങ്ങൾ.
ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായത്തിൽ തുർക്കിയുടെ കറന്റ് അക്കൗണ്ട് കമ്മി മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന്, എഞ്ചിനുകൾ, ട്രാൻസ്മിഷൻ, കൺട്രോൾ സോഫ്റ്റ്വെയർ തുടങ്ങിയ ഇന്റർമീഡിയറ്റ് ഉൽപ്പന്നങ്ങളിൽ പ്രാദേശികവൽക്കരണ നിരക്ക് വർദ്ധിപ്പിക്കേണ്ടത് വളരെ പ്രധാനമാണ്. ഇതുവഴി ഇറക്കുമതി കുറയുമെന്നും മൂല്യവർധിത ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ കയറ്റുമതി വർദ്ധിക്കുമെന്നും അറിയാം. ഇക്കാര്യത്തിൽ, എവിഎൽ ടർക്കി എന്ന നിലയിൽ, ആഭ്യന്തര എഞ്ചിൻ, ട്രാൻസ്മിഷൻ, ഇലക്ട്രോണിക് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് തുടങ്ങിയ നിർണായക ഓട്ടോമോട്ടീവ് സബ്സിസ്റ്റങ്ങളുടെ രൂപകൽപ്പനയിൽ തുർക്കിയിലെ മുൻനിര എഞ്ചിനീയറിംഗ് കമ്പനിയായി ഞങ്ങൾ മാറിയിരിക്കുന്നു. "ഞങ്ങളുടെ രണ്ടാമത്തെ ഗവേഷണ-വികസന കേന്ദ്രത്തിൽ ഞങ്ങൾ ചെയ്യുന്ന ജോലികൾക്കൊപ്പം, 2018-ൽ ഹൈബ്രിഡ് ഇലക്ട്രിക്, ഓട്ടോണമസ് ഡ്രൈവിംഗ് ഫീച്ചറുകൾ (ഡ്രൈവർലെസ്സ്) ഉള്ള ആദ്യത്തെ ആഭ്യന്തര പ്രോട്ടോടൈപ്പ് വാഹനങ്ങൾ 2020-ൽ പൂർത്തിയാക്കാനും ഇസ്താംബൂളിൽ ഫീൽഡ് ടെസ്റ്റുകൾ നടത്താനും ഞങ്ങൾ പദ്ധതിയിടുന്നു."
AVL 2018 ൽ ആദ്യത്തെ ആഭ്യന്തര അഡ്വാൻസ്ഡ് ഹൈബ്രിഡ് ഇലക്ട്രിക് വാഹനവും 2020 ൽ ആദ്യത്തെ ആഭ്യന്തര സ്വയംഭരണ വാഹന പ്രോട്ടോടൈപ്പും അവതരിപ്പിക്കും.
എവിഎൽ തുർക്കി വികസിപ്പിച്ച ആദ്യത്തെ ആഭ്യന്തര അഡ്വാൻസ്ഡ് ഹൈബ്രിഡ് ഇലക്ട്രിക് സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഫീൽഡ് ടെസ്റ്റുകൾ 2018-ൽ പൂർത്തിയാക്കാനാണ് ലക്ഷ്യമിടുന്നത്. ഓട്ടോണമസ് ഡ്രൈവിംഗ് സവിശേഷതകളുള്ള പ്രോട്ടോടൈപ്പ് വാഹനം മൂന്ന് വർഷത്തിനുള്ളിൽ പൂർത്തിയാക്കാനും അതിന്റെ പരീക്ഷണങ്ങൾ 2020 ൽ നടത്താനും പദ്ധതിയിട്ടിട്ടുണ്ട്. രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഹൈബ്രിഡ് ഇലക്ട്രിക് സിസ്റ്റം കാര്യമായ സാമ്പത്തിക നേട്ടങ്ങൾ നൽകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു, പ്രത്യേകിച്ച് ഇന്ധന ഉപഭോഗം 5-15 ശതമാനം കുറയ്ക്കുന്നതിലൂടെ. കൂടാതെ, കാർബണും മറ്റ് വിഷ പുറന്തള്ളലും ഗുരുതരമായി കുറയ്ക്കുന്നതിലൂടെ ശുദ്ധമായ ഗതാഗതത്തിനും മനുഷ്യന്റെ ആരോഗ്യത്തിനും ഇത് നല്ല സംഭാവന നൽകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
എവിഎൽ തുർക്കി വികസിപ്പിച്ച ഈ സ്വയംഭരണ വാഹനത്തിന് നന്ദി, ഡ്രൈവിംഗ് സുരക്ഷയും ഡ്രൈവിംഗ് സുഖവും ഒപ്റ്റിമൽ ലെവലിലേക്ക് കൊണ്ടുവരും. കൂടാതെ, ലെയ്ൻ വാണിംഗ് ആൻഡ് ട്രാക്കിംഗ്, പ്ലാറ്റൂണിംഗ്, എമർജൻസി ബ്രേക്കിംഗ്, ഓട്ടോമാറ്റിക് പാർക്കിംഗ് തുടങ്ങിയ സവിശേഷതകൾ വാഹനത്തിന്റെ പ്രധാന സവിശേഷതകളായിരിക്കും. ഈ സാങ്കേതികവിദ്യയ്ക്ക് നന്ദി, ഡ്രൈവിംഗ് സമയത്ത് ഡ്രൈവർമാർക്ക് വിശ്രമിക്കാൻ കഴിയും, അപകട നിരക്ക് കുറയുകയും സമയവും ചെലവും ലാഭിക്കുകയും ചെയ്യും.
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ