Konya OIZ-ൽ ഒരു റെയിൽ സംവിധാനം എത്രയും വേഗം മാറണം

Konya OIZ എത്രയും വേഗം ഒരു റെയിൽ സംവിധാനത്തിലേക്ക് മാറണം: അങ്കാറ റോഡിലെ ഐസിംഗും മൂടൽമഞ്ഞും കാരണം, നിരവധി വാഹനങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുന്ന ചെയിൻ ട്രാഫിക് അപകടങ്ങൾ ഇന്നലെ രാവിലെ വിവിധ സ്ഥലങ്ങളിൽ നടന്നു. അപകടങ്ങളിൽ 38 പേർക്ക് പരിക്കേറ്റപ്പോൾ അങ്കാറ റോഡ് ഏറെ നേരം ഗതാഗതം സ്തംഭിച്ചു. "ഓരോ ദിവസവും 70 ആയിരം ആളുകളുടെ ഗതാഗത സാന്ദ്രതയിൽ ഐസിംഗും ഇടതൂർന്ന മൂടൽമഞ്ഞും ചേർക്കുമ്പോൾ, ദുരന്തം വരാനിരിക്കുന്നു," അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. സംഘടിത വ്യാവസായിക മേഖലയിലെ സാന്ദ്രതയ്ക്ക് പരിഹാരം കണ്ടില്ലെങ്കിൽ, ഈ അപകടം അവസാനമാകില്ല!

മറഞ്ഞിരിക്കുന്ന ഐസിംഗും മൂടൽമഞ്ഞും അങ്കാറ റോഡിൽ ട്രാഫിക് അപകടങ്ങളുടെ ഒരു ശൃംഖലയ്ക്ക് കാരണമായി, 38 പേർക്ക് പരിക്കേറ്റു. കനത്ത മൂടൽമഞ്ഞും ഐസിംഗും കാരണം, മുനിസിപ്പൽ ബസുകളും തൊഴിലാളികളുടെ ഷട്ടിൽ വാഹനങ്ങളും ഉൾപ്പെടെ 40 ലധികം വാഹനങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുന്ന നിരവധി ചെയിൻ ട്രാഫിക് അപകടങ്ങൾ, കോനിയ-അങ്കാറ ഹൈവേ ASTİM വ്യാവസായിക സൈറ്റിന് സമീപമുള്ള ആലിയ ഇസെറ്റ് ബെഗോവിക് സ്ട്രീറ്റിൽ സംഭവിച്ചു, ഈ റോഡിനെ ഇസ്താംബുൾ റിംഗുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു. റോഡ് വന്നു. അപകടത്തെത്തുടർന്ന് അങ്കാറയിലേക്കുള്ള തെരുവിന്റെ ദിശ ഗതാഗതത്തിന് അടച്ചിട്ടിരിക്കെ, രക്ഷാപ്രവർത്തകർ സംഭവസ്ഥലത്തേക്ക് അയച്ചതിനുശേഷം തെരുവ് ഗതാഗതത്തിനായി തുറന്നു.

റെയിൽ സംവിധാനം എത്രയും വേഗം മാറ്റണം

കോനിയ ഓർഗനൈസ്ഡ് ഇൻഡസ്ട്രിയൽ സോണിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഒരു ബിസിനസ്സിന്റെ ഉടമ എന്ന നിലയിൽ, വ്യാവസായിക മേഖലകളിലേക്കുള്ള ഗതാഗതത്തിന്റെ പ്രശ്നം 5 വർഷം മുമ്പ് അവർ പ്രകടിപ്പിച്ചതായി ഡയറക്ടർ ബോർഡ് ചെയർമാൻ എർകോൺ ഡോകം ചെയർമാൻ റമസാൻ എർകുസ് പറഞ്ഞു, “അങ്കാറ റോഡിനെക്കുറിച്ച്, സംഘടിത വ്യാവസായിക സോൺ ബിസിനസ്സ് ഉടമകൾക്കും ജീവനക്കാർക്കും സന്ദർശകർക്കും കൂടുതൽ സുഖകരവും വിശ്വസനീയവുമായ ഗതാഗതം സാധ്യമാണ്. ഈ രീതിയിൽ നഗരത്തിലെത്താൻ ഈ പ്രദേശത്തെ ഗതാഗതവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട പദ്ധതികൾ ത്വരിതപ്പെടുത്തണമെന്ന് ഞങ്ങൾ 5 വർഷം മുമ്പ് ഞങ്ങളുടെ പ്രാദേശിക ഭരണാധികാരികളെ അറിയിച്ചിരുന്നു. ഈ പ്രദേശത്തെ ഗതാഗത പ്രശ്നം ലൈറ്റ് റെയിൽ സംവിധാനമോ ട്രാം വഴിയോ പരിഹരിക്കാമെന്ന് ഞങ്ങൾ പ്രസ്താവിച്ചു. നഗരത്തിൽ താമസിക്കുന്ന എല്ലാവർക്കും അത്തരമൊരു ആവശ്യത്തെക്കുറിച്ച് അറിയാം. അതിനുശേഷം ഈ വിഷയത്തിൽ കാര്യമായ പുരോഗതി ഉണ്ടായിട്ടില്ല. സംഘടിത വ്യാവസായിക സൈറ്റുകൾക്കായുള്ള റെയിൽ സംവിധാനം അജണ്ടയിലായ ഈ ദിവസങ്ങളിൽ അങ്കാറ റോഡിലാണ് ഈ ദാരുണമായ അപകടം നടന്നത്. എല്ലാവരും ഈ വിഷയത്തെക്കുറിച്ച് സംസാരിക്കുന്നുണ്ടെങ്കിലും ഇതുവരെ നടപടികളൊന്നും ഉണ്ടായിട്ടില്ല. നമ്മുടെ പ്രാദേശിക ഭരണാധികാരികളും എൻജിഒകളും എന്താണ് സംഭവിക്കുന്നതെന്ന് നിരീക്ഷിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്. കോനിയയിൽ ചില ധീരമായ സംരംഭങ്ങൾ ഉണ്ടായിരുന്നെങ്കിൽ, ഗതാഗതക്കുരുക്ക് കുറച്ചുകൂടി കുറയുമായിരുന്നതിനാൽ ഈ അപകടം കൂടുതൽ എളുപ്പത്തിൽ കൈകാര്യം ചെയ്യാമായിരുന്നു. "ധാരാളം ഷട്ടിൽ വാഹനങ്ങളുടെ ആവശ്യമില്ല, വ്യവസായങ്ങളിലേക്കുള്ള ഗതാഗതം റെയിൽ സംവിധാനത്തിലൂടെ പരിഹരിക്കപ്പെടും." പറഞ്ഞു.

റെയിൽ സംവിധാനത്തിന് ഇനിയും വൈകാൻ പാടില്ല

വ്യാവസായിക സൗകര്യങ്ങളിലേക്കുള്ള ഗതാഗതം സംബന്ധിച്ച് ആവശ്യമായ പ്രവർത്തനങ്ങൾ എത്രയും വേഗം ചെയ്യണമെന്ന് പ്രസ്താവിച്ചു, എർകുസ് പറഞ്ഞു, “ഞങ്ങൾ വ്യാവസായിക സൗകര്യങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുകയും പ്രത്യേക സംഘടിത സൈറ്റുകൾ സ്ഥാപിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, എന്നാൽ ഈ വ്യവസായങ്ങളിൽ ജോലി ചെയ്യുന്ന ആളുകളുടെ ഗതാഗതം എങ്ങനെയായിരിക്കുമെന്ന് ഞങ്ങൾ ചിന്തിക്കുന്നില്ല. നൽകണം. സംഘടിത വ്യാവസായിക മേഖലകൾ കേന്ദ്രത്തോട് അടുക്കുന്നതിന്, ലൈറ്റ് റെയിൽ, സബർബൻ, മെട്രോ സംവിധാനങ്ങൾ തുടങ്ങിയ നിക്ഷേപങ്ങളും പ്രവർത്തനങ്ങളും എത്രയും വേഗം നടത്തേണ്ടതുണ്ട്. 5 വർഷം മുമ്പ് ഞങ്ങൾ ഈ വിഷയം ഉന്നയിച്ചപ്പോൾ ഒരു നടപടി സ്വീകരിച്ചിരുന്നെങ്കിൽ, ഇന്ന് വളരെയധികം പുരോഗതി കൈവരിക്കാമായിരുന്നു. ഇതൊക്കെയാണെങ്കിലും നമ്മൾ ഇനിയും വൈകിയിട്ടില്ല. ഈ വിഷയവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട വ്യക്തികളും സംഘടനകളും ഉത്തരവാദിത്തം ഏറ്റെടുക്കേണ്ടതുണ്ട്. "ആവശ്യമായ മുൻകരുതലുകൾ എടുത്തിരുന്നെങ്കിൽ, ഈ അപകടവും അരാജകത്വവും ഒരിക്കലും സംഭവിക്കില്ലായിരുന്നു." അവന് പറഞ്ഞു.

ഉറവിടം: www.yenihaberden.com

അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ

ഒരു മറുപടി വിടുക

നിങ്ങളുടെ ഇമെയിൽ വിലാസം പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു ചെയ്യില്ല.


*