ബർസയിൽ, ബെസ്യോൾ കെട്ട് ഒരു വിഭജനത്തോടുകൂടിയാണ് അഴിച്ചിരിക്കുന്നത്

ബർസയിൽ, ബെസ്യോൾ നോഡ് ഒരു ഇന്റർചേഞ്ച് ഉപയോഗിച്ച് പരിഹരിച്ചു: ബർസ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി നിർമ്മിച്ച സിറ്റി സ്ക്വയർ - ടെർമിനൽ റെയിൽ സിസ്റ്റം ലൈനിന്റെ പരിധിയിൽ രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ബെസ്യോൾ ഇന്റർസെക്ഷന്റെ അടിസ്ഥാനം ഇസ്താംബുൾ സ്ട്രീറ്റിൽ തടസ്സമില്ലാത്ത ഗതാഗതം പ്രദാനം ചെയ്യുന്നു. ഫെബ്രുവരി 08 ബുധനാഴ്ച (നാളെ) വെച്ചു. പദ്ധതിയുടെ പരിധിയിൽ, ആദ്യ ഘട്ടത്തിൽ, Çelebi Mehmet Boulevard ഒരു പാലം ഉപയോഗിച്ച് Küçükbalıklı ജില്ലയുമായി ബന്ധിപ്പിക്കും, കൂടാതെ കൈയേറ്റത്തിന് ശേഷം, തിരിയുന്ന ആയുധങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുകയും ക്ലോവർ ഇന്റർസെക്ഷൻ പൂർത്തിയാക്കുകയും ചെയ്യും.

കെന്റ് സ്ക്വയർ - ടെർമിനൽ T9.4 റെയിൽ സിസ്റ്റം ലൈനിൽ, മൊത്തം 11 കിലോമീറ്ററും 2 സ്റ്റേഷനുകളുമുള്ള നിർമ്മാണം തുടരുമ്പോൾ, ഇരുമ്പ് ശൃംഖലകൾ കൊണ്ട് ബർസ നെയ്തെടുക്കുക എന്ന ലക്ഷ്യത്തിന് അനുസൃതമായി, മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി പാലവും കവല ക്രമീകരണവും ത്വരിതപ്പെടുത്തി. റെയിൽ ഗതാഗതം തടസ്സപ്പെടാതിരിക്കാൻ റൂട്ട്. ഇസ്താംബുൾ സ്ട്രീറ്റുമായി സെലെബി മെഹ്മെത് ബൊളിവാർഡ് സംഗമിക്കുന്ന ബെസിയോളിൽ നിർമ്മിക്കാൻ ഉദ്ദേശിക്കുന്ന ഇന്റർസെക്ഷൻ പ്രോജക്റ്റിന്റെ നിർമ്മാണം ഫെബ്രുവരി 08 ബുധനാഴ്ച (നാളെ) 12.00 ന് നടക്കുന്ന തറക്കല്ലിടൽ ചടങ്ങോടെ ആരംഭിക്കുന്നു. ആദ്യഘട്ടത്തിൽ നിർമിക്കുന്ന പാലത്തോടെ, സെലെബി മെഹ്‌മെത് ബൊളിവാർഡും കുക്കുക്ബാലിക്ലി ജില്ലയുമായി ബന്ധിപ്പിക്കും.

തടസ്സമില്ലാത്ത ഗതാഗതം
റെയിൽ സംവിധാനം, നഗര പരിവർത്തനം, പാലം, ഇന്റർസെക്‌ഷൻ നിർമാണം എന്നിവയിലൂടെ ഇസ്താംബുൾ സ്ട്രീറ്റിന്റെ മുഖച്ഛായ പൂർണമായും മാറുമെന്ന് മെട്രോപൊളിറ്റൻ മേയർ റെസെപ് അൽടെപ്പെ പറഞ്ഞു. ഇസ്താംബുൾ റോഡിന് കിഴക്ക് 30 മീറ്റർ റോഡ് എന്നറിയപ്പെടുന്നതും പ്രായോഗികമായി 40 മീറ്റർ വരെ നീളമുള്ളതുമായ സെലെബി മെഹ്‌മെത് ബൊളിവാർഡുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് ആദ്യം ഒരു പാലം നിർമ്മിക്കുമെന്ന് പ്രസ്താവിച്ച മേയർ അൽടെപെ പറഞ്ഞു, “ഞങ്ങൾ ഒരു ദർശനക്കാരനെ കൊണ്ടുവരുന്നു. റെയിൽ സംവിധാനം, നഗര പരിവർത്തനം, പാലം, കവല നിർമ്മാണം എന്നിവയ്‌ക്കൊപ്പം ഇസ്താംബുൾ സ്ട്രീറ്റിലേക്കുള്ള പദ്ധതി. റെയിൽ സംവിധാന പ്രവർത്തനങ്ങൾ തടസ്സപ്പെടാതിരിക്കാൻ ഞങ്ങൾ ബെസ്യോൾ ജംഗ്ഷനിൽ നിർമ്മാണം ആരംഭിക്കുന്നു. ആദ്യഘട്ടത്തിൽ ഞങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുന്ന പാലത്തിലൂടെ സെലെബി മെഹ്‌മെത് ബൊളിവാർഡിന്റെ തുടർച്ച ഉറപ്പാക്കപ്പെടുമെങ്കിലും, റെയിൽ സംവിധാന പ്രവർത്തനങ്ങൾ തടസ്സമില്ലാതെ തുടരും. പാലത്തിന്റെ സൈഡ് റോഡുകളിൽ നിന്ന് തിരിയുന്നതിൽ പ്രശ്‌നങ്ങളൊന്നും ഉണ്ടാകില്ല. പിന്നീട്, കൈയേറ്റങ്ങൾ പൂർത്തിയാകുമ്പോൾ, കവലയിലെ ക്ലാവർ ഭാഗങ്ങൾ പൂർത്തിയാകും. “മുൻകൂട്ടി ഞങ്ങളുടെ ബർസയ്ക്ക് ഇത് പ്രയോജനകരമാകുമെന്ന് ഞാൻ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു,” അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.