കാറ്റിൽ നിന്ന് ഇസ്മിറിലെ ട്രാമുകളുടെ ഊർജ്ജം നമുക്ക് ഉത്പാദിപ്പിക്കാം:Karşıyaka ഇസ്മിറിലെ ട്രാം ലൈനിലെ ട്രയൽ റണ്ണുകൾ അവസാനത്തോട് അടുക്കുമ്പോൾ, ഇസ്‌മിറിൽ ട്രാമുകളുടെ ഊർജ്ജം ഏത് സ്രോതസ്സുകളിൽ നിന്നാണ് ലഭിക്കുക എന്നതാണ് മറ്റൊരു പ്രധാന വിശദാംശം.
വികസിത രാജ്യങ്ങൾ റെയിൽ സംവിധാനങ്ങളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഊർജ്ജം പുനരുപയോഗിക്കാവുന്ന സ്രോതസ്സുകളിൽ നിന്ന് കണ്ടെത്താൻ തുടങ്ങിയിട്ടുണ്ടെന്ന് ABK Çeşme RES പ്രോജക്ട് കോർഡിനേറ്റർ എർമാൻ കായ പറഞ്ഞു. നെതർലാൻഡ്‌സിന്റെ റെയിൽ സംവിധാനങ്ങളിൽ കാറ്റിൽ നിന്നുള്ള ഊർജത്തിന്റെ XNUMX ശതമാനം ഉപയോഗം ഉദാഹരണമായി ഉദ്ധരിച്ചുകൊണ്ട്, കമ്മീഷൻ ചെയ്യുന്ന ട്രാം ലൈനുകളിൽ XNUMX ശതമാനം കാറ്റിൽ നിന്നുള്ള ഊർജ്ജം ഇസ്മിർ ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് ഒരു തടസ്സവുമില്ലെന്ന് കായ ചൂണ്ടിക്കാട്ടി. ഇസ്താംബൂളിൽ Kabataş - നീളവും സ്റ്റോപ്പുകളുടെ എണ്ണവും കണക്കിലെടുത്ത് ഇസ്മിറിന്റെ രണ്ട് ട്രാം ലൈനുകളുടെ ആകെ കണക്കുകൾക്ക് തുല്യമായ കണക്കുകളാണ് ബാസിലാർ ട്രാം ലൈനിനുള്ളത് എന്ന് അടിവരയിട്ട്, എർമാൻ കായ പറഞ്ഞു, “Kabataş - Bağcılar ട്രാം ലൈനിലെ ഊർജ്ജ ഉപഭോഗം നോക്കുമ്പോൾ, ഏകദേശം 22 ദശലക്ഷം kW-മണിക്കൂർ എന്ന കണക്ക് ഞങ്ങൾ കാണുന്നു. പ്രത്യുപകാരമായി, അവർ 6 ദശലക്ഷം ലിറയുടെ വാർഷിക ബിൽ അടക്കുന്നതായി നാം കാണുന്നു. "ഇസ്മിറിലെ രണ്ട് ട്രാം ലൈനുകൾ കൂട്ടിച്ചേർക്കുമ്പോൾ, ഈ കണക്കിന് അടുത്തുള്ള ഒരു തുക നമുക്ക് ലഭിക്കും," അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
ഐടി ചെലവ് വരും
22 ദശലക്ഷം കിലോവാട്ട് മണിക്കൂർ ഊർജം ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കാൻ 3 മെഗാവാട്ടിന്റെ 3 വിൻഡ് ടർബൈനുകൾ മതിയാകുമെന്ന് കായ പറഞ്ഞു, “ഓരോ ടർബൈനിന്റെയും വില 11 ദശലക്ഷം ടിഎൽ ആണ്. ചുരുക്കത്തിൽ, 33 ദശലക്ഷം TL നിക്ഷേപം ഉപയോഗിച്ച്, ഇസ്മിർ എന്ന നിലയിൽ നമുക്ക് പുനരുപയോഗിക്കാവുന്ന കാറ്റിൽ നിന്ന് ഇസ്മിർ റെയിൽവേയിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഊർജ്ജം ഉത്പാദിപ്പിക്കാൻ കഴിയും. "ടർബൈനുകൾ 5 വർഷത്തിന്റെ അവസാനത്തിൽ അവരുടെ നിക്ഷേപത്തിന് പണം നൽകും, അതിനുശേഷം എല്ലാ വർഷവും ഇസ്മിറിന്റെ ഖജനാവിലേക്ക് അധിക മൂല്യം ചേർക്കും," അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ