Şanlıurfa-യിൽ ഒരു ട്രാം സ്ഥാപിക്കാൻ റോഡില്ല: നഗരമധ്യത്തിലെ ഗതാഗതം സുഗമമാക്കുന്നതിന് തങ്ങൾ ട്രാമും ട്രാം പദ്ധതിയും നടപ്പിലാക്കുമെന്ന് Şanlıurfa മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി മേയർ നിഹാത് Çiftçi അഭിപ്രായപ്പെട്ടു. 4 ഘട്ടങ്ങളിലായി നിർമ്മിക്കാൻ ഉദ്ദേശിക്കുന്ന ട്രംബസ്, ട്രാം പ്രോജക്റ്റ് ഉപയോഗിച്ച് അവർ സിസ്റ്റം മാറ്റുമെന്നും ഒരേസമയം 400-450 യാത്രക്കാരെ ഉൾക്കൊള്ളാൻ കഴിയുന്ന ഒരു റെയിൽ സംവിധാനവും മെഷീനുകളും Şanlıurfa-യിൽ നൽകുമെന്നും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. 2 മാസത്തിനകം പദ്ധതി നടപ്പാക്കുമെന്ന് മേയർ നിഹാത് സിഫ്റ്റി പ്രസ്താവിച്ചപ്പോൾ, ചേംബർ ഓഫ് സിറ്റി പ്ലാനേഴ്‌സ് Şanlıurfa ബ്രാഞ്ചിൽ നിന്നാണ് പദ്ധതിയോട് ഏറ്റവും രൂക്ഷമായ പ്രതികരണം ഉണ്ടായത്. Şanlıurfa-യുടെ പഴയ സ്ഥിരതാമസ ഘടനയ്ക്ക് ട്രാം പദ്ധതി അനുയോജ്യമല്ലെന്ന് കാലാകാലങ്ങളിൽ വിവിധ പ്ലാറ്റ്‌ഫോമുകളിൽ ഊന്നിപ്പറഞ്ഞുകൊണ്ട്, ചേംബർ ഓഫ് സിറ്റി പ്ലാനേഴ്‌സ് Şanlıurfa ബ്രാഞ്ച് പ്രസിഡന്റ് സെലിം അസാർ, Şanlıurfa-യ്ക്ക് ഏറ്റവും അനുയോജ്യമായ ഘടന ഭൂഗർഭ ഗതാഗതമാണെന്ന് അഭിപ്രായപ്പെട്ടു.
'ഇത് ഭാവിയിൽ സംഭവിച്ചില്ല' എന്ന് പറയാൻ ഞങ്ങൾക്ക് അവസരമില്ല'
നടപ്പിലാക്കേണ്ട പദ്ധതികളിലേക്ക് മടങ്ങുന്നത് ബുദ്ധിമുട്ടാണെന്ന് പ്രസ്താവിച്ച അസാർ പറഞ്ഞു, “അവർ ആന്റിപ് പരിശോധിക്കട്ടെ. Şanlıurfa എന്ന നിലയിൽ, 2023-ൽ ഞങ്ങൾ തുർക്കിയിലെ ആറാമത്തെ വലിയ പ്രവിശ്യയാകും. ജനസംഖ്യയിൽ ഞങ്ങൾ ആന്റപ്പിനെയും അദാനയെയും മറികടക്കും. നഗരത്തിലെ പഴയ റോഡുകളിൽ ട്രാമുകൾ ഇടാൻ ഇപ്പോൾ ഞങ്ങൾക്ക് റോഡുകളില്ല. ട്രാം വന്നാൽ വലത്തോട്ടും ഇടത്തോട്ടും തിരിയും. ഇതൊക്കെ എപ്പോഴും പ്രശ്നങ്ങളാണ്. കൂടാതെ, ഈ പദ്ധതി ഒരു കവല പദ്ധതിയല്ല. അതിനാൽ ഇത് ചെലവേറിയതാണ്. ഒരിക്കൽ ചെയ്യേണ്ട പദ്ധതിയാണ്. അതുകൊണ്ട് ഭാവിയിൽ 'അത് നടന്നില്ല അല്ലെങ്കിൽ നടന്നില്ല' എന്ന് പറയാൻ ഞങ്ങൾക്ക് അവസരമില്ല," അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
'ഹവരേ അല്ലെങ്കിൽ അണ്ടർഗ്രൗണ്ട്'
4 ഘട്ടങ്ങൾ പരിഗണിക്കുന്നു, ഒന്നുകിൽ മെട്രോ നിർമ്മിക്കും അല്ലെങ്കിൽ ഹവാരയ് നിർമ്മിക്കും. കാഴ്ച മലിനീകരണം ഒഴിവാക്കാൻ, ഏറ്റവും സുരക്ഷിതമായ മാർഗം ഭൂമിക്കടിയിലേക്ക് പോകുക എന്നതാണ്. ഇത് ചെലവേറിയതാണോ? തീർച്ചയായും, അതിന്റെ മൈലേജ് 25 ദശലക്ഷം ഡോളറാണ്. അത് പൂർത്തിയാക്കാൻ കഴിയുമോ, അതായത് ആരുടെ ജീവിതം നിലനിൽക്കും എന്നത് വേറെ കാര്യം. ഇത് കാഴ്ചയുടെ കാര്യമാണ്, ഇപ്പോൾ ചിന്തിക്കുന്നവർക്ക് അത് ചെയ്യാൻ കഴിയില്ലെന്ന് നമുക്കറിയാം. ഉർഫയുടെ ഭാവിയെക്കുറിച്ച് ചിന്തിക്കുന്നവർക്ക് മാത്രമേ ഇത് ചെയ്യാൻ കഴിയൂ. ഇത് പറയുമ്പോൾ അവർ പറയും 'ഞങ്ങൾക്ക് നിലത്ത് ഇറങ്ങാൻ കഴിയില്ല, നിങ്ങൾ ഞങ്ങളെ പറപ്പിക്കുന്നു'. വരുമാനമില്ലാത്ത നിക്ഷേപങ്ങളാണിവ. "ഇവരാണ് നഗരത്തിന്റെ ഭാവി" എന്ന് പറഞ്ഞുകൊണ്ട് അദ്ദേഹം തന്റെ സംവരണം പ്രകടിപ്പിച്ചു.
കർഷകൻ വിശദാംശങ്ങൾ നൽകി
20 പുതിയ വാഹനങ്ങളുടെ സേവന സംഭരണ ചടങ്ങിൽ സംസാരിക്കവെ, Şanlıurfa മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി മേയർ Nihat Çiftçi നടപ്പിലാക്കാൻ പോകുന്ന പദ്ധതിയെക്കുറിച്ചുള്ള വിശദാംശങ്ങൾ നൽകി. കർഷകൻ, "1. ഘട്ടം 7 കിലോമീറ്റർ: ഈ ഘട്ടം പൊതുഗതാഗത കേന്ദ്രമായ കളക്ഷൻ സെന്ററിൽ നിന്ന് ആരംഭിച്ച് അറ്റാറ്റുർക്ക് ബൊളിവാർഡ്, ദിവാൻ റോഡ്, ഡെർവിഷ് ലോഡ്ജ്, ഹാലെപ്ലി എന്നിവയിലൂടെ കടന്നുപോകുകയും ഒന്നാം ഘട്ടം പൂർത്തിയാകും. രണ്ട് മാസത്തിനകം ഈ പദ്ധതി തുടങ്ങാനാകുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷ. ഘട്ടം 1: ട്രാഫിക് അളവുകളുടെ ഫലമായി, ഇത്തവണ ഞങ്ങളുടെ പ്രവേശന കേന്ദ്രങ്ങളിൽ നിന്ന് വടക്ക് ദിശയിലുള്ള ഞങ്ങളുടെ ബ്രിഡ്ജ് ജംഗ്ഷനുകൾ പൂർത്തിയാക്കി ഒരു റെയിൽ സംവിധാനവുമായി ഞങ്ങളുടെ കാരക്കോപ്രു ജില്ലയെ സിറ്റി സെന്ററുമായി ബന്ധിപ്പിക്കും. മൂന്നാം ഘട്ടം Akçakale ദിശ: ഞങ്ങളുടെ സാങ്കേതിക കാര്യ വകുപ്പ്, Akçakale ബൊളിവാർഡിൽ റോഡ് വീതി കൂട്ടുന്ന ജോലികൾ ആരംഭിച്ചു. ഞങ്ങളുടെ റോഡ് വിപുലീകരണ ജോലികൾ പൂർത്തിയായ ശേഷം, ഇത്തവണ ഞങ്ങൾ അത് അസംബ്ലി സെന്ററിൽ നിന്ന് ഞങ്ങളുടെ പ്രസിഡന്റ് തുറന്നുകൊടുത്ത എയ്യുബിയേയിലെ ആശുപത്രിയിലേക്ക് കൊണ്ടുപോകും. "ഘട്ടം 2: നഗരങ്ങളുടെ വികസനത്തിൽ വളരെ പ്രധാനപ്പെട്ട ഘട്ടത്തിൽ നിൽക്കുന്ന ഒരു ശാസ്ത്ര കേന്ദ്രമായ ഹാരൻ യൂണിവേഴ്സിറ്റിയെ ഞങ്ങൾ റെയിൽ സംവിധാനത്തോടെ മീറ്റിംഗ് സെന്ററുമായി ബന്ധിപ്പിക്കും," അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
ഉറവിടം: www.gazeteipekyol.com
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ