KabataşBağcılar ട്രാം ലൈനിലേക്കുള്ള ടണൽ പരിഹാരം: ഇത് വളരെക്കാലമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു. Kabataş-സെയ്ത്നിസാമിനും മെർട്ടറിനും ഇടയിലുള്ള 2 കിലോമീറ്റർ ഭാഗം, ബാസിലാർ ട്രാം ലൈനിന്റെ ഏറ്റവും പ്രശ്നകരമായ ഭാഗമാണ്, ഇത് ഭൂമിക്കടിയിലേക്ക് പോകും.
Kabataş-ബാസിലാർ ട്രാം ലൈനിലെ ഏറ്റവും പ്രശ്നകരമായ ഭാഗമായ സെയ്ത്നിസാമിനും മെർട്ടറിനും ഇടയിലുള്ള ഏകദേശം 2-കിലോമീറ്റർ ഭാഗം ഭൂമിക്കടിയിലേക്ക് പോകും. മറ്റ് വാഹനങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന അതേ ലൈൻ ഉപയോഗിച്ചതിനാൽ ട്രാമുകൾ ഈ മേഖലയിൽ പതുക്കെ സഞ്ചരിക്കേണ്ടി വന്നു. ലൈനിന്റെ ആദ്യ ഘട്ടം ഉൾക്കൊള്ളുന്ന എമിനോ-സെയ്റ്റിൻബർനു സെക്ഷൻ, 1992-ൽ, നുറെറ്റിൻ സോസന്റെ മേയറായിരുന്ന കാലത്ത് നിർമ്മിച്ചതാണ്. ലൈൻ അണ്ടർഗ്രൗണ്ടിലേക്ക് കൊണ്ടുപോകാൻ IMM ഒരു ടെൻഡർ തുറന്നു. ടെൻഡർ സ്പെസിഫിക്കേഷനിൽ, റൂട്ടിൽ സംഭവിക്കുന്ന മൂല്യവർദ്ധനവ് കണക്കാക്കുന്നതിനും അവ പൊതുജനങ്ങളിലേക്ക് മടങ്ങുന്നതിനുമുള്ള സാങ്കേതിക പ്രക്രിയകൾ നിർവചിക്കാൻ അഭ്യർത്ഥിച്ചു.
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ