അങ്കാറ ഹൈ സ്പീഡ് ട്രെയിൻ സ്റ്റേഷൻ എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ഘടന

അങ്കാറ ഹൈ സ്പീഡ് ട്രെയിൻ സ്റ്റേഷൻ എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ഘടന: ഫോം ഗ്രൂപ്പ് ഓഫ് കമ്പനീസ് മറ്റൊരു വിജയകരമായ പദ്ധതി പൂർത്തിയാക്കി. സെലാൽ ബയാർ ബൊളിവാർഡിനും നിലവിലുള്ള സ്റ്റേഷൻ കെട്ടിടത്തിനും ഇടയിലുള്ള ഭൂമിയിൽ നിർമ്മിക്കുന്ന അങ്കാറ ഹൈ സ്പീഡ് ട്രെയിൻ സ്റ്റേഷൻ പ്രോജക്റ്റിന്റെ എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ആവശ്യങ്ങൾ ലെനോക്സ് പാക്കേജ് ചെയ്ത എയർ കണ്ടീഷനറുകൾ, ക്ലൈവെറ്റ് വാട്ടർ-ടു-വാട്ടർ ഹീറ്റ് പമ്പുകൾ എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് നിറവേറ്റും. ഫോമിന്റെ ഉൽപ്പന്ന ശ്രേണിയിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്ന DECSA കൂളിംഗ് ടവറുകൾ.

പ്രതിദിനം 21 യാത്രക്കാരെയും പ്രതിവർഷം 600 ദശലക്ഷം യാത്രക്കാരെയും ഉൾക്കൊള്ളാൻ ശേഷിയുള്ള 50 ചതുരശ്ര മീറ്റർ വിസ്തൃതിയിൽ നിർമ്മിക്കുന്ന സ്റ്റേഷൻ, 15 ലെനോക്‌സ് ബ്രാൻഡായ വാട്ടർ കൂൾഡ് പാക്കേജ് എയറിന്റെ എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റും. മൊത്തം 6,000 kW ശീതീകരണ ശേഷിയുള്ള കണ്ടീഷണറുകൾ, മൊത്തം 45 kW ശീതീകരണ ശേഷിയുള്ള CLIVET സുഡാനിന്റെ 2,000 യൂണിറ്റുകൾ. വാട്ടർ ഹീറ്റ് പമ്പ് (12 നാല് പൈപ്പ്, 5 6-പൈപ്പ്), DECSA ബ്രാൻഡ് 2 ക്ലോസ്ഡ്, 17,300 ഓപ്പൺ സർക്യൂട്ട് ആക്‌സിയൽ ഫാൻ 2 കിലോവാട്ട് ശേഷിയുള്ള കൂളിംഗ് ടവറുകളാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്.

വലിയ കെട്ടിടങ്ങളിലെ സെൻട്രൽ എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് സിസ്റ്റത്തിനായി ഊർജ്ജം ഏറ്റവും ഫലപ്രദമായും കാര്യക്ഷമമായും ഉപയോഗിക്കുന്ന സംവിധാനങ്ങളെക്കുറിച്ചുള്ള അവബോധത്തോടെയാണ് ഫോം ഗ്രൂപ്പ് ഓഫ് കമ്പനീസ് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്. പ്രോജക്റ്റിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന കൺഡൻസർ വാട്ടർ-കൂൾഡ് പാക്കേജ് എയർ കണ്ടീഷണറുകളും വാട്ടർ-ടു-വാട്ടർ ഹീറ്റ് പമ്പുകളും ഉപയോഗിച്ച് വാട്ടർ-കൂൾഡ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഗുണങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് ഉയർന്ന ദക്ഷത കൈവരിക്കാൻ കഴിയും. അതേ സമയം, വാട്ടർ-കൂൾഡ് പാക്കേജ് എയർ കണ്ടീഷണറുകൾ കെട്ടിടത്തിനുള്ളിൽ വീടിനകത്ത് സ്ഥാപിക്കാൻ കഴിയുമെന്നതിനാൽ, കെട്ടിടത്തിന് പുറത്ത് സംഭവിക്കാവുന്ന ദൃശ്യ മലിനീകരണവും തടയുന്നു. പ്രോജക്റ്റിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന CLIVET ബ്രാൻഡ് വാട്ടർ-ടു-വാട്ടർ ഹീറ്റ് പമ്പുകളിൽ 5 എണ്ണം നാല് പൈപ്പുകളാണ്, ഒരേ സമയം ചൂടാക്കാനും തണുപ്പിക്കാനും കഴിയും, അവയിൽ ആറ്, രണ്ട് പൈപ്പ്, വേനൽക്കാലത്ത് തണുപ്പിക്കാനും ശൈത്യകാലത്ത് ചൂടാക്കാനും കഴിയും. സ്റ്റേഷൻ കെട്ടിടത്തിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന LENNOX പാക്കേജ് എയർകണ്ടീഷണറുകൾ ഉപയോഗിച്ച്, സിസ്റ്റം കണ്ടൻസറിലെ മാലിന്യ ഊർജ്ജം ഉപയോഗിച്ച് നൽകുന്ന ചൂട് വീണ്ടെടുക്കൽ ഉപയോഗിച്ച് ഉയർന്ന ഊർജ്ജ ലാഭം കൈവരിക്കാനാകും. LENNOX പാക്കേജ് എയർ കണ്ടീഷണറുകളുടെ ഊതുന്നതും വലിച്ചെടുക്കുന്നതുമായ ഫാനുകൾ വേരിയബിൾ സ്പീഡിൽ തിരഞ്ഞെടുത്തിരിക്കുന്നതിനാൽ, ഭാഗിക ലോഡുകളിലെ ഊർജ്ജ ഉപഭോഗവും കുറയ്ക്കാൻ കഴിയും. വേരിയബിൾ ഫ്ലോ ഇസി ഫാനുകൾ ഉപയോഗിച്ച്, ഉപകരണങ്ങൾക്ക് എയർ ഫ്ലോ അളക്കലും ക്രമീകരിക്കലും നടത്താനാകും.

ട്രെയിൻ സ്റ്റേഷനിൽ ആളുകളുടെ എണ്ണം കൂടുതലായതിനാൽ, ആവശ്യമായ ശുദ്ധവായുവിന്റെ നിരക്കും വളരെ ഉയർന്നതാണ്. എന്നിരുന്നാലും, പാക്കേജുചെയ്ത എയർകണ്ടീഷണറുകളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന എയർ ക്വാളിറ്റി സെൻസറിന് നന്ദി, ഉള്ളിലുള്ള ആളുകളുടെ എണ്ണത്തിനനുസരിച്ച് ശുദ്ധവായു നിരക്ക് യാന്ത്രികമായി ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയും, അതിനാൽ, ശുദ്ധവായു മാനേജ്മെൻറ് ഉപയോഗിച്ച് ഗണ്യമായ ഊർജ്ജ ലാഭം കൈവരിക്കാനാകും.
പ്രൊജക്റ്റിൽ ഉപയോഗിച്ചിരിക്കുന്ന DECSA ക്ലോസ്ഡ് സർക്യൂട്ട് ടവർ മോഡലുകൾക്ക് ഫ്രീ-കൂളിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യയുണ്ട്, അത് പ്രവർത്തനസമയത്ത് ഉയർന്ന ഊർജ്ജ ലാഭം നൽകുന്നു. ഈ സാങ്കേതികവിദ്യയ്ക്ക് നന്ദി, പ്രത്യേകിച്ച് ശൈത്യകാലത്ത് പോലും തണുപ്പിക്കൽ ആവശ്യമുള്ള കെട്ടിടങ്ങളിൽ, ആവശ്യമായ എല്ലാ ശേഷിയും ഡ്രൈ കൂളിംഗ് ഓപ്പറേഷൻ മോഡ് ഉപയോഗിച്ച് നൽകാം.